西汉高速公路_西汉高速公路路况查询

1.秦岭在哪条高速公路

2.西汉高速为什么称为死亡高速

3.太凤高速银昆高速是西汉高速吗

4.西汉高速为什么称为死亡高速？西汉高速设计者为啥被判刑

5.西汉高速四改八完成时间

西汉高速公路(京昆高速西安至汉中段)穿越秦岭主山脉，连接关中平原和汉中平原，通往成都平原，是国家高速北京至昆明高速公路在陕西境内的重要组成部分，也是陕西省?三纵、四横、五辐射?高速公路主骨架规划的关键路段。中达咨询整合相关信息得到如下关于西汉高速公路旅游的信息：

西汉高速公路于2002年9月开工，建设工期5年，总投资达138.78亿元，主线全长255公里，北起户县涝峪口，接西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、石泉、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等9个县（区），往南止于勉县元墩，连接勉县至宁强高速公路。全线设有互通式立交桥13处，综合服务区5处；沿线桥梁达到540座，隧道有136座，其中户县至洋县段桥梁、隧道工程占线路总长的66％。

西汉高速公路用双向四车道、路基宽度为26米（山区路段为24.5米），设计行车速度为100公里／小时（山岭、重丘区为80公里／小时）。西汉高速公路是全国同时期高速公路一次性建设投资最大、里程最长、难度最大的建设工程，它的建成通车，将西安至汉中的行车时间缩短为3个小时。也标志着京昆高速陕晋界至陕川界625公里高速公路全线贯通。

生态、环保又充满人文关怀

西汉高速公路沿线因地制宜地增设多处人性化服务设施，在隧道洞口增设防雪棚，在长大陡坡路段设有紧急避险车道，沿途利用边角地、死角地修建了多处临时停车点，在景色秀美的地方专门设置停车休闲区；同时打破以往服务区对外封闭的僵化模式，尝试建设半开放式服务区，把地方小吃和土特产引进服务区，为当地农民创造了致富门路，又服务了广大司乘人员。

旅游概况

汉中地处陕西南部，是国家级历史文化名城。全市辖汉台、南郑、城固、洋县、勉县、西乡、略阳、镇巴、宁强、留坝、佛坪11个县区。早在商朝时期，这里就有了人类生息劳作的身影，在以后的历史中，汉中又一度成为兵家争战之地，如刘邦、诸葛亮等都以汉中作为军事基地。汉中丰富，物华天宝，被誉为?西北小江南?和?秦巴聚宝盆?。市内文物古迹众多，现有2处国家重点文物保护单位，以及以?两汉三国?为主题的著名文化遗产，知名的景点有：褒斜道石门、古汉台、拜将坛、武侯墓（祠）、张良庙等。另外，野生动植物丰富，这里还是世界珍稀动物大熊猫和朱鹮的栖息地，生态旅游是当地的一个重要旅游项目。

汉中历史悠久，是国家级历史文化名城。汉高祖刘邦以汉中为基地，明修栈道，暗渡陈仓，逐鹿中原，完成统一大业，特以?汉?为号，建立汉王朝；三国时期诸葛亮屯兵汉中，六出祁山，成败皆在汉中，归葬在汉中的定军山下，张良功成名退于紫柏山，韩信被拜将于汉江之滨，我国第一个走出国门的张骞故里和东汉造纸术发明家蔡伦的封地、葬地均在这里。曹操、杜甫、陆游等许多历史名人都曾留下了诗词墨宝。

汉中独特的地质地貌，孕育出独特的山水风光，国家设立的大熊猫自然保护区、朱鹮自然保护区驰名中外。南湖、南沙河、紫柏山、天台山等七处省级风景名胜区，风光旖旎，美不胜收。

以上就是建筑网对西汉高速公路旅游的概况。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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秦岭在哪条高速公路

涝峪口。西汉高速在周至县域的楼观镇、周至县、哑柏镇、青化镇设置4处出入口，周至出口在涝峪口。西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。

西汉高速为什么称为死亡高速

秦岭在西汉高速。

秦岭高速应该是从陕西省省会西安到汉中市的这条高速路。过去西汉高速没有通车前，从西安出发到汉中开车大概需要七～八个小时，要翻越秦岭山脉的几道道山，几座座粱，就是古人说的蜀道，蜀道难，难于上青天，西汉高速通车后，开车行程两个多小时。

亮点

亮点之一：穿越秦岭，有效保护“地质博物馆”和“国家公园”。

亮点之二：项目投资之大和工程任务之艰巨名列当时全国高速公路项目之首。

亮点之三：“车在路上行，人在画中游”，充满人性化的公路景观设计为高速公路增添色彩。

亮点之四：先进的高科技应用，全面提升工程质量，确保运营安全。

亮点之五：原始生态环境保护构筑绿色生态走廊。

亮点之六：大型景观雕塑群设计彰显人文理念。

亮点之七：开放式服务区设计凸现人性化服务功能。

以上内容参考：百度百科-西汉高速公路

太凤高速银昆高速是西汉高速吗

西汉高速是我国高速路网京昆高速公路在陕西省地区的一段，北源于户县涝峪口，经宁陕县，接已完工投入使用的西安市至户县高速路，南止乎洋县元墩，主线任务总长258.65公里。西汉高速是陕西“米”字形道路主骨架的关键构成部分，但是，西汉高速还以“死亡快速”而出名，但为何有这种的叫法呢？

西汉高速于2002年动工建设，2007年9月30日完工全线通车。而据2013年国家公安部交通管理局数据统计表明，西汉高速这一包括了17座桥梁，11处急转弯的道路，只是2013年1月份至5月，西汉高速就产生安全事故252起，伤30人，死亡7人；其隧道内产生安全事故144起，伤1三人，死亡1人。

西汉高速自启用到2013年10月，六年来共有139人殒命此路。于2014年，又产生道路交通事故25起、死亡10人。而在2017年8月10日在西汉高速秦岭山一号隧道又发生了一起重特大道路交通事故，导致36人死亡、1三人负伤，称得上“死亡快速”。

而归根结底，在其中2017年那起安全事故中，虽然与驾驶员的危险驾驶相关，但在那时候就会有曾参加快速工程项目建设的市政工程道路工程项目监理师雷先生坦言其秦岭山一号隧道口设计方案不科学：道路是三行车道，隧道是两行车道，本应提早下挫，殊不知却没有，进而建立了一条“断头路”。在那时也有些人产生提出质疑下列的提出质疑（如下图）：

那当初的道路管理方法部门到底是谁？谁承揽了西汉高速道路的建设呢？据陕西省交通运输部材料表明，那时候西汉高速由陕西高速集团公司公司旗下的汉朝子公司修建，而该集团公司的老总陈双全恰好是担任该建设新项目的总指挥长、招标会领导组小组长。

据了解，2001年4月至2005年初，陈双全运用职位之便，在汉朝、黄延、咸阳机场高速路建设工程项目招标及快速商务大厦建设担保中，为好几家关联施工企业或本人谋求权益，最后判刑缓期，变成当初新中国的成立至今陕西较大 的腐败案。

西汉高速为什么称为死亡高速？西汉高速设计者为啥被判刑

太凤高速银昆高速不是西汉高速。太白—凤县高速公路，又称太凤高速公路，太凤高速公路是陕西省“2367”高速公路网中18条联络线之一，起于太白县城西侧，与甘肃省十天高速两当连接线相接。银川—昆明高速公路，简称“银昆高速”，银昆高速起于宁夏回族自治区银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，再返回四川，最终止于云南省昆明市，全长2322千米，双向四车道。而西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，经宁陕县，接已建成通车的西安至户县高速公路，南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。这是三条不同的高速公路，所以，太凤高速银昆高速不是西汉高速。

西汉高速四改八完成时间

Xi安高速公路是国家高速公路网京昆高速公路在陕西省境内的一段。北起户县老峪口，经宁陕县，连接已建成通车的Xi安至户县高速公路，南至勉县元墩。正线全长258.65公里。西 汉 高速公路是陕西省“M ”然而，西汉高速公路又被称为“高速”众所周知，但为什么会有这样的名字？

西汉高速公路于2002年开工建设，2007年9月30日建成通车。据公安部交管局2013年统计，仅2013年1月至5月，包括17座桥梁和11个急弯的西汉高速公路就发生事故252起，受伤30人，死亡7人；隧道发生事故144起，13人受伤，1人死亡。

从西汉高速通车到2013年10月，6年间共有139人死在这条路上。2014年发生交通事故25起，死亡10人。2017年8月10日，西汉高速 秦 岭一号隧道又发生一起重大交通事故，造成36死13伤，堪称“高速”。

原因是2017年的事故与司机疲劳驾驶有关，但当时曾参与过高速工程建设的市政道路工程监理雷先生直言秦岭一号隧道入口设计不合理:道路是三车道，隧道是两车道，本应提前收窄，却没有收窄，从而形成了“断头路”。当时有人质疑如下问题(如下图):

当时一位道路交通安全研究人员表示，当时道路设计者没有进行护栏过渡处理，不违反设计规范，但后来道路管理单位应该注意到这个问题。而且2002年西汉高速公路建设时，设计人员并没有根据高速公路设计规范明确规定隧道进出口设置护栏过多的问题，很多设计人员也没有这个意识。

当时的道路管理单位是谁？西汉高速是谁承包建设的？陕西省交通运输厅资料显示，西汉高速公路由当时的陕西高速集团西汉分公司承建，集团董事长陈双全也是建设项目总指挥兼招标领导小组组长。

据悉，2001年4月至2005年初，陈双全利用职务之便，在西汉高速公路建设项目、黄岩机场、咸阳机场以及高速公路建设担保等招标中，为多家相关建设单位或个人谋取利益，最终被判处缓期执行，成为新中国成立以来陕西省最大的腐败案件。

@2019

2023年12月。根据《西安都市圈发展规划》“推动基础设施互联互通”篇章中就明确道，要优化提升都市圈公路网，规划启动西安都市圈环线高速公路，形成“三环十二辐射”的高速公路网络格局，用“边通车、边施工”的方式，在原道路两侧拼接加宽到八车道，涉及长度125.8公里，也是此次扩能改造中规模最大的项目，工期至2023年12月完成。