别克概念车什么时候上市_别克概念车riviera

1.别克Riviera的主要配置

2.别克威朗和英朗哪个好一些(上汽通用别克英朗怎么样)

3.别克英朗为什么便宜

4.别克英朗和别克君越有什么区别(别克君威和英朗的外观区别)

5.别克三色条是哪款(别克三条杠是什么颜色)

在2013年4月19日晚间举行的“2013别克之夜”活动中，上海通用汽车全球首发了由泛亚汽车技术中心主导设计的别克全新Riviera概念车，这是2007年上海通用首次发布由泛亚设计的Riviera概念车后，第二款冠以“Riviera”的中国主导概念车。

与多数车企推出的概念车都“务虚”的实际情况不同的是，上海通用每推出一个概念车，就会意味着很快这些新的技术或新的设计元素会运用在量产车上，比如第一代Riviera的设计风格就运用了在英朗车型上，而之后的MPV和SUV的概念车也都演变成了量产版车型，虽说新一代Riviera看起来更为前卫，但可能没过几年别克就会推出一款双门轿跑车来将此设计实现。

这款新Riviera概念车用了气动学的车体设计理念，不仅设计饱满、大气，而且展出了一些别克车型以后的设计风格。天鹅翅膀造型的车门虽说不算是别克首创，但在新Riviera上被演绎成了艺术效果，不仅具备相当可观的使用面积，而且造型极为美观，酷似天鹅展翅。这款新Riviera被命名为“别克未来”概念车，在即将开幕的2013上海车展也会有现场展示。

别克Riviera的主要配置

“Buick Riviera-别克未来”与别克混合动力系统相匹配，这一系统将于2008年在中国发布。通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳先生和上汽集团董事长胡茂元先生一起为“Buick Riviera-别克未来”揭幕。双方对上海通用汽车和泛亚汽车技术中心这些年的发展给予高度评价，并指出“Buick Riviera-别克未来”这款概念车的诞生，表明了泛亚汽车技术中心迅速提升的本土研发设计能力以及和通用全球工程设计系统中的紧密合作；体现了通用汽车、上汽集团和上海通用汽车对于中国市场重要战略地位的重视，以及对于别克品牌的长远规划，并进一步展现出通用汽车和上汽集团日益深入的战略合作。

别克威朗和英朗哪个好一些(上汽通用别克英朗怎么样)

车体类型 双门跑车

车门数量和类型 鸥翼式双车门

乘客容量 2+2

车身材料 碳素纤维

外部尺寸

轴距（mm）2870

长（mm） 4710

宽 （mm）1940（不包括后视镜）

高（mm） 1415（车门合拢）

前悬（mm） 918

后悬 （mm）924

前轮距（mm） 1645

后轮距（mm） 1635

别克英朗为什么便宜

众所周知，中国汽车市场份额巨大，每个汽车厂商都想在中国市场占有一席之地，而A级车销量最多。今天我要给大家介绍的两款车是别克Hideo和朗威。哪个更好？如果经济的话，英朗更好，因为作为2017年卖的第二辆车，性价比绝对高，而朗威是舒适的车。如果达到经济能力，可以考虑20T配置，动力好很多。改装后的朗威也很好看。

别克Hideo和朗威哪个好？

1、朗威对比英朗-朗威

外观方面，别克朗威的设计灵感来源于2013年全新的Riviera别克“未来”概念车，并借鉴了2015年底特律车展首次推出的别克Avenir概念车的设计精髓。朗威用全新家族式设计语言的前脸，设计大气流畅的车身线条。内饰部分，别克朗威用了与昂科威相同家族标志性的360度环抱一体式设计理念，仪表盘用了运动化的双炮筒设计，中央4.2英寸彩色行车电脑显示屏可提供各种车辆信息。中控台上方内嵌新一代8英寸彩色触摸屏，空调节控制位于多媒体控制区下方，带温度显示的调节旋钮进一步增强了整体科技感。

2，朗威对比英朗-英朗

别克Hideo XT的车身尺寸是同级别中最大的，这也为其增添了跑车般的视觉张力。长4419 mm、宽1814 mm、高1487 mm的三维尺寸，以及最长2685 mm的轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级别最宽轮距，不仅增强了外观上的浑厚视觉效果，拓展了内舱空的空间，还进一步提升了机动性和稳定性。特别是英朗XT运动版车身缩小12 mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，热切的运动触手可及。英朗XT的内饰布局与设计相得益彰，呈现出以驾驶员为中心的运动风格。延续别克标志性的360度环抱式一体化设计，双炮筒式运动仪表盘环绕前车空室，律动弧线穿越驾驶舱，与车门线条顶部相连，展现出赏心悦目的节奏感和一体感。巧妙的27度倾斜中控台设计，从仪表盘顶部向下一扫，与换挡杆结合，形成美妙的界面流线。所有的操作都很容易实现。

综上所述，朗威的内饰空房间很大，配置也比较丰富，目前性价比不错，质量稳定。从外观上看，英朗和朗威各有特色。总的来说，英朗的外观相对成熟稳重，适合老年人，而朗威的设计则更加动感活泼，符合当下年轻人的口味。两者最大的区别就是体型。朗威的体型参数完全超过了英朗。其实买车主要是一种交通工具。总的来说，英朗更具性价比。

为什么朗威不能卖英朗？

朗威的定位比全新的英朗高，但是价格差距不是很大，那么朗威为什么不能卖英朗呢？也有人可能会说，新英朗不是英朗，但朗威更像英朗。全新英朗的定位比老英朗低，所以一开始很多不知情的人惊呼为什么英朗降价这么厉害，而朗威的定位刚好是老英朗。买车的时候，质量问题对我们来说是最重要的，隐含着安全问题。在17年的质量投诉清单中，英朗虽然排名第5，但投诉都不是大问题。主要投诉为转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动、4S店服务态度差，问题未解决。朗威排名第11，有540起投诉。主要投诉为变速箱异响、发动机异响、变速箱故障、下摆臂故障。为什么购买朗威的人越来越少？英朗在质量可靠性方面还是好一点的。只要对比一下英朗和朗威的缺点，就很明显了。首先，我们来看看朗威的缺点。朗威变速箱异响问题不大，因为速腾、朗逸、Sylphy、卡罗拉等热销车型都有这个问题。朗威反思低速行驶状态，发现变速箱传来“哒哒哒”的声音。主要投诉是1.5T车型，其中双离合变速箱异响居多。说到传动:昂科威之前用的是朗威1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合，但是通过不同的调整，朗威在动力上有很大的优势。缺点是市区堵车时动力输出依然不连贯，双离合变速箱遭受很大挫折。朗威起步很慢，双离合变速箱在低速时严重受挫。我们应该等车速上来，但这时，路面噪音上来了，车内有很多异常噪音。朗威的优势在于安全配置非常丰富。即使是入门级车型也有前排侧气囊和前后头部气囊。朗威有美丽的外观和豪华的内部。内空厢和后备箱空厢较大；启动弱，但动力输出好；操控性和舒适性也不错；油耗不是很有利，但在可接受范围内。了解了朗威的优缺点，和英朗对比之后，自然就明白为什么买朗威的人少了。

百万购车补贴

别克英朗和别克君越有什么区别(别克君威和英朗的外观区别)

别克英朗现在的售价便宜是为了抢占市场。

别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

全新飞翼式镀铬进气格栅，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。

全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5L DVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给你高效敏捷的动力体验。

别克英朗外观内饰设计

全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。

全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

别克三色条是哪款(别克三条杠是什么颜色)

首先两车的车标是一样的，外观也不一样。车身参数方面，英朗车身长宽高4609*1798*1486mm，轴距2640 mm，君越车身长宽高:5026*1866*1462mm，轴距2905mm。

英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，吸收了Riviera概念车的经典元素。配备全新飞翼镀铬进气格栅、展翼式LED自动感应大灯、展翼式LED尾灯、车身双扫峰特征线、超大视野后视镜、16寸双五辐豪华双色铝合金车轮。发动机有1.0T和1.3T两种排量，变速箱有3种选择:双离合、手动变速箱和自动变速箱。发动机最大功率120.0千瓦，最大马力163匹，最大扭矩230.0牛·米

新款Avenir版君越用了别克君越最新的家族式设计风格。新车的大灯更长更窄，配备了标志性菱形编织纹理的前格栅。设计灵感来自别克家族logo的中世纪贵族锁子甲图腾，看起来更加沉稳优雅。同时，新车还融入了一些全新的设计，比如尾灯向下弯曲，中央被镀铬饰条贯穿，增加了车尾的整体质感。此外，还配备了带方形装饰罩的双边双排气，多处增加了Avenir标识。同时，它以专属的梅洛勃艮第车身颜色和专属的优雅灰色内饰展现出独特的身份和优雅魅力。包含1个2.0T排量和1个手动、自动一体变速箱。发动机最大功率、马力、扭矩分别为177.0kW、241PS、350.0n·m

百万购车补贴

别克商标中“三颗”的图案是其图形商标，是别克分公司的标志。安装在汽车扩散器的格栅上。三颗不同颜色(从左到右:红、白、蓝)依次排列在不同高度的，给人一种咄咄逼人、不断攀登的感觉。意味着别克分公司用顶级技术，锋芒凌厉；也意味着别克分公司培养出来的人才都是有能力的，是无敌勇敢的勇士。

作为别克未来设计美学的风向标，全新Riviera别克“未来”概念车将简约、优雅、动感的设计美学与前瞻的科技、人性化的功能完美结合，以匠心诠释别克品牌未来的设计语言。在设计之初，泛亚设计师试图从别克众多经典车型中寻找灵感，比如1938年的原创Y-Job概念车，60年代的Le Sabre和225，60、70年代的Riviera跑车。“别克里维埃拉-别克未来”的设计围绕别克“三色盾”车标展开，骄傲地放置在由三个平面交汇而成的立体瀑布式格栅上，让传统别克品牌更具体验感、大胆感和现代感。

与“三色盾”标志相呼应的是引擎盖上的中央金属透明灯，旨在向传统别克车型致敬，因为经典别克车型都有这种中央“百褶峰”设计。细长的LED大灯将前脸分成三个起伏的部分，突出的镀铬舷窗像珠宝一样闪闪发光。车标、引擎盖中央金属透明灯、大灯、后视镜、侧裙均配有夜间可发光的“冰蓝色”背景灯，与车尾的背光车标、排气口相呼应。设计师还巧妙地融合了历代Riviera车型的一些元素，包括别克独特的车身两侧“双扫锋”设计，以及以帆船和元宝为灵感的车尾设计。

百万购车补贴