雪佛兰景程汽车之家_雪佛兰景程的配置和图片

1.我轿车是2006年的雪佛兰景程听说今年要强行保废是否有这回事了!

2.为什么说真正的有钱人开的是雪弗兰

3.最早的景程1.8是哪年的车,发动机和科鲁兹一样的吗

4.近期准备买车，新标致408 1.6L自动，2012款马6，雪佛兰新景程，新速腾，买哪个好些？

5.雪弗兰 EPICR是什么车

6.2010雪佛兰 景程车内空调出风口行使过程中有微风吹出来是怎么回事

对于上述两款车型，从数据及测试中综合评比，配置丰富、性价比高一些的则是奔腾b50，动力性好一些则属景程。两车特点如下：奔腾b50搭载的一汽大众bwh1.6l发动机源自德系动力，国内保有量最大，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，其最大功率可达76/5600（kw/rpm），最大扭矩达145/3800（n?m/rpm），而90km/h等速油耗却只有6.0l左右。奔腾b50却配备了由日本爱信公司生产的6速手/自一体变速箱，其性能和功能与备受关注的大众6at变速器完全处于同一水平，进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。奔腾b50用了"双横臂式前独立悬架"和"e型多连杆式后独立悬架"结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了mazda6以及奔腾b70"弯道之王"的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的a级车。奔腾b50与奔腾b70、新mazda6（睿翼）共线生产，并与奔腾b70用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺等。2010款景程配备通用汽车全新1.8升ecotecdvvt发动机，最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177nm，在起步与高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。最能反映发动机先进性的升功率值达到58kw/l，在同价位产品中处于领先水平。优化设计的薄壁气缸有助于减轻车身重量；dvvt智能可变进排气气门控制系统配合vim可变进排气歧管系统，大幅提升了燃油效率，达到动力性和燃油经济性的完美平衡。此外，这款发动机达到欧iv排放标准，有升级到欧v的潜力，具备出色的环保性能。与发动机匹配的全新s6六速手自一体变速箱挡位衔接紧密，令起步敏捷，加速顺畅，使驾控更加得心应手。手动挡配备的5速手动变速箱入挡清晰顺畅，低挡位保证了起步和超车时的大扭矩传递，高挡位又保证了巡航时发动机低转速工作以降低油耗。作为一款荣膺c-ncap碰撞测试五星桂冠车型，2010款雪佛兰景程用了3h超刚性安全车身、高强性拉杆和t型防撞杆等车身安全系统，而四安全气囊、预拉紧式安全带以及abs、ebd等安全配置也作为新款景程全系标配，为驾乘者带来全方位的安全防护。

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我轿车是2006年的雪佛兰景程听说今年要强行保废是否有这回事了!

2002年4月28日收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款原型为magnus(美男爵)的新车，在欧洲市场叫做evanda，在加拿大与美国则被称为epica，而在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，来到中国后它有了一个中文名字——景程。景程于2005年4月14日，由上海通用汽车公司在中国推出。左边的照片为当时景程的正脸。

景程是雪佛兰旗下的汽车品牌。2005年进入中国汽车市场，作为入门级中级车，雪佛兰皮实耐用，维修费用便宜，价格也比较合理，深受很多消费者喜爱。雪佛兰景程刚开始只有2.0L排量，随着中国市场的扩大，2009年雪佛兰景程新增1.8L排量，在中级车市场竞争力大大增加。

2007年3月9日 雪佛兰新一代景程EPICA登台亮相。上海通用汽车在雪佛兰新一代景程EPICA发布当日，即宣布在全国166家雪佛兰品牌经销店同步开始销售。雪佛兰新一代景程EPICA融汇了诸多雪佛兰品牌全球设计DNA，并运用现代汽车设计语言进行时尚演绎。前脸沿袭雪佛兰经典设计，完美融入时尚设计元素，镀铬边框勾勒出雪佛兰全球独有的一体式复合格栅U型前脸，饱满有型，更具运动感。这种极具张力的家族脸谱设计DNA，在雪佛兰历史上一脉相传，于2006年北京车展上亮相的雪佛兰WTCC ULTRA概念赛车上更将这一设计DNA发挥到极致。而车尾源自雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯突出的圆灯造型，配合灯罩内三角异元立体晶钻灯芯，营造出晶莹通透钻石般的别致观感。本条目题头的照片是新景程的正脸。

为什么说真正的有钱人开的是雪弗兰

你听到的应该是谣传。国家对私家车已经取消强制报废了，除非年审不过。

首先要看行驶证上车辆性质是“营运”车辆还是“非营运车辆',出租车等营运车辆8年强制报废，非营运车辆已经取消强制报废了，只要年审能过就一直能开。

2013年 1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

最早的景程1.8是哪年的车,发动机和科鲁兹一样的吗

你说的这个问题是出在美国，雪佛兰的车在美国类似于悍马类别，其实这个级别已经属于卡车了，美国人最喜欢的就是皮卡车，而且排量越大越好，而雪佛兰在美国被改装的最多，也属于比较舒适的大众车型，大隐隐于市就是形容美国有钱人比较低调，雪佛兰的车正是属于低调的车型，但是内置不简单，动力强劲，改装后的安全性能，舒适性都是比较好的车型所以经过长途跋涉的传播这种美国人喜欢卡车就慢慢转变成了有钱人开雪佛兰，其实是没有道理的，个人品味不同，真正有钱的人是坐车或者坐飞机的，他们不开车的呵呵~！

近期准备买车，新标致408 1.6L自动，2012款马6，雪佛兰新景程，新速腾，买哪个好些？

2002年4月收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大 宇的车型播种到世界各地的市场上。2004年数款大宇车型被正式纳入雪佛兰品牌， 其中之一便是这款原型为Magnus的新车，在欧洲市场叫做Evanda，在加拿大和美国则被称为Epica，而在此次在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的第一款雪佛兰新车即为大宇Magnus的北美版本Epica，来到中国后它有了一个中文名字景程。由于新车并未正式上市，现在就让我们先了解下雪佛兰景程的原型车大宇Magnus。MNUS 1999.12上市销售至今：Magnus是大宇集团和Ital Design联手设计的，车坛上流传这样一种说法，即Magnus是乔治亚罗继80年代DMC 12以及90年代的Bugati EB 111/112、Lexus GS400之后的力作。外型设计除承袭一贯的设计水准及车体整体别性外，更结合新古典风格以及强烈的未来感，借此彰显强烈的视觉冲击。内饰质感优良 但操作稍嫌复杂：内饰设计与外观造型同样充满强烈的硬派风格，基本色调以仪表台台上黑色塑料搭配方向盘以下黄褐色软脂塑料；中控台自空调控制总成下方延伸至中央扶手，纹理细致的核桃木饰纹面板将车室点缀得典雅而略带深沉。运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰，一目了然。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，彰显品味生活潮流。而符合人体工学设计的精致皮椅，具备完美支撑性和包覆性，有效托付驾驶者及乘客，缓解旅途疲劳，提高行驶各种路面的平顺性和舒适性。中控台触手可及，按键及旋钮均大型化设计，并按使用频率高低依次布置，驾驶中操作不需转移注意力，提高了行车安全。由于方正的车身设计，景程在乘坐空间的表现亦有不错口碑，2700mm的轴距并不突出，但宽裕的后座空间，坐入三位成人仍不显拥挤。

Magnus在日常行驶时会受到空气清净机及蜂鸣器的影响，并且原先的隔音工程并不十分理想。整体静肃性并不十分令人满意。而在后期的追加版本中，Magnus的隔音工程得到首要解决。从发动机悬置形式、支架、发动机附件结构到散热以及进排气系统等全方位的NVH工程，在技术上保证发动机运转宁静顺畅，其次在前后翼子板等多处已取了降噪处理，以尽大可能隔绝高速的风噪和路噪。SC-1 2.0L引擎+德国ZF4速自动变速箱；最大功率：130.3 PS（95.8 kW)@5400 rpm；最大扭矩：181.0 Nm（18.5 kgm)@4200 rpm；马力重量比：10.7kg/1ps；VC2000实际测得0-100km/h：12.73s，达成距离：213.19m ；动力单元来自排量为1998cc，型号为SC-1的直列四缸DOHC 16V引擎，缸径和冲程为86.00mm ×86.00mm。在9.6：1的的压缩比设定下，5400rpm时输出最大马力130ps，4200rpm时产生峰值扭矩。搭配一具Power、Hold及雪地模式的四速自排变速箱，整体性路也有上好表现。推动1480kg的车重，单匹马力负重仅为10.7kg。值得一提的是，景程所搭载的四缸引擎，乃是由GM集团中的Holden制造，1500rpm时，便拥有80%扭力输出。另外，变速箱则是由德国名厂ZF代工，具备Power模式功能（加速超车时表现更为凌厉）。此外，还有5速手动变速箱可供选择。手动版本的Magnus让SC-1直列四缸引擎的动力输出更为直接顺畅。除2.0L引擎外，Magnus旗舰版本则搭载2.5L直列六缸引擎，最大输出马力150ps。此次上海通用率先在国内推出的景程（Magnus的中国版本）只有2.0L版本。欧系行路特性提供更多的驾驶乐趣：前悬挂前麦弗迅独立支柱式、后多连杆带横向稳定杆。阻尼偏向于欧系的硬朗设定， 在实际驾驶中，稳重的路感回溃可能会令你有稍许不适。因为这与印象中的韩系轿车止行路特性存在较大分歧。景程方向盘力道非常合理。这得宜于其速度感应式动力转向系统（SSPS），这个系统类似于宝马的主动式转向系统，可根据车速的变化自动控制力道的大小。通用将这一系统带给国内消费者应该是很有诚意止举。而且在2.0L同级轿车中，景程也将是唯一具备可变力道系统的国产轿车。如此一来，它可以提高车辆在高速行驶时的稳定性；另外一方面，市区低速行驶时则可以依然保持足够的力以确保轻松自如的驾驶过程。Evanda的刹车系统，除了拥有ABS、EBD外，还用8"+9"的串联式刹车总泵，以提升刹停反应。Magnus的安全标准完全依照着美国NCAP以及欧洲Euro NCAP车辆撞击标准。包含了152项的重压测试以及98项的实车碰撞测试，皆全数通过。在量产车上，诸如安全气囊，高刚性安全车架等安全配置亦是十分丰富。雪佛兰景程相对成熟的制造工艺及不错的质量口碑，但为了防止意外出现的水土不服现象，和凯越一样，景程也在上海泛亚中心重新做了本土化的设定。为了收集更多的数据，雪佛兰景程先后到地表温度70度以上的新疆吐鲁番，海拔4500米以上的西藏德庆，以及零下30多度的黑龙江黑河，对动力总成和底盘悬架进行了总程10万公里的本土化试验，当然也包括了中国人特定的驾驶习惯。如此一来，雪佛兰景程将具备更多有利优势以冲击国内竞争激烈的2.0L车市。

雪弗兰 EPICR是什么车

家用车，空间、舒适和安全性为主，其次是考虑动力性能和外观，再有就是油耗保养等日常使用成本，从以上三个角度来进行分析：

1.从舒适性来说，标志408、马6和景程都属于B级车，轴距较长，空间较大，所以舒适性相对好一些。但是这个价格区间内的车，从做工上来说，日系车是有明显优势的，所以舒适性也会更好些。欧美车虽好，但是仅限于30万以上价格区间。因此，这个环节马6胜出。

2.关于汽车的安全性，主要是碰撞安全。很多人认为日系车壳子薄，发生碰撞会比较吃亏，其实是一种误解。看看具体参数你会发现，欧美车的壳子是比日系车厚一点，但是厚度也不过0.8。也就是说，厚度不如你们家的铝合金窗框。想像一下，当你开到60码，突然发生碰撞，这样的厚度能保护你吗？真正能够保护你安全的厚度，只有花个30万以上，才能买到。而半吊子的厚度，不但不会保护你，还会增加你的油耗，降低你的动力。所以这一环节，打和。

3.外观方面，仁者见仁，智者见智。考虑到内饰精致程度，我的感觉是新速腾胜出。

4.动力性能方面，一般来说要想动力好需要发动机和变速箱技术先进、排量较大、车身较轻。在这一点上，大众和马自达是比较突出的。从变速箱来考虑，法系车不太适合中国的路况。法系车保养周期较长，这是其优势，但是他的变速箱不适合经常低速行驶，而是更适合在高速路上跑，这也是因为人家法国本土路况比较好吧。所以这一环节，标志408出局。

5.油耗方面，雪弗莱品牌是出了名的油老虎。一样的排量，景程会比马6的油耗多出40%以上。我本人驾驶马自达3手动2.0排量，市区油耗10个左右，景程2.0排量，14个左右。雪佛莱其实就是美国通用公司的低端品牌，相当于中国的奇瑞，在懂车的人眼中，档次是比较低的。所以这个环节，景程出局。

所以我的建议是：如果更注重外观，就买新速腾。如果更注重动力和空间，就买马6。马6现在的性价比已经很高了，就是款式稍微老了点，等等看新款也是种不错的选择。

希望能帮到你。

2010雪佛兰 景程车内空调出风口行使过程中有微风吹出来是怎么回事

是雪佛兰景程。

景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。

宽大的车身自然使内部空间更加充足，特别是后座空间，坐进三个成年人依然是绰绰有余，尤其适合经常周末一家人去郊外游玩儿。真皮座椅符合人体工学的设计，长途旅行能够有效地缓解旅途疲劳。

内饰用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四辐式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。

扩展资料：

安全性能：

安全性方面，景程做的相当周到，双安全气囊、ABS+EBD、车身碰撞吸能区以及三点式安全带等都必不可少。车身较宽加上包裹式座椅，高速过弯时，乘坐的感觉还是比较平稳，只是感觉悬架还是有点偏软，但作为一款追求驾乘舒适感受的中级轿车，这种设计的理念是可以理解的。

景程的底盘系统是泛亚汽车技术中心专门针对中国路况进行调校，试车过程中，景程表现出的底盘响应性令人满意。此外，景程的制动系统是用四轮碟刹，制动性能还是比较稳定的，让驾驶者在安全上很有信心。

但对于定位在家庭轿车领域的车型，景程的后排座椅却缺少了儿童座椅的安装装置，这一点还需要改进。

百度百科-雪佛兰景程

感受夏日清凉

——体验2010款雪佛兰景程强制冷空调

每年夏天，除了上下班不得不顶着烈日出行，一到双休日，我便哪儿都不想去，在家宅着孵空调。偶尔朋友相约出门，公交车站或地铁站离家太远，打车不提前预定也要等候多时才能见着一辆空车。为了让自己过上一个正常的夏日，在今年夏季到来前，我为自己添置了辆坐骑——2010款景程

购车受友人蛊惑

最初会考虑买2010款景程很大程度上是受了周围朋友的蛊惑，因为不知从什么时候起，周围一下子多出了不少上海通用雪佛兰的簇拥，其中就不乏一批开景程的主儿。被他们说动买景程的主要因素之一便是它的超制冷空调，之所以选择在夏季到来前购车，就是想让自己同家人在酷热的季节能有一个清凉的出行环境，因而我去经销店看车的时候，并不像普通用户那般让销售顾问详尽介绍车子的外观设计、操控性能、以及内部搭载的高科技配置，因为这些功课我都提前在网上预习过了。我所关注的问题是景程的制冷效果，在展厅看车时，特别要求销售顾问为我演示了一下，操作系统简便、风力也足够强劲。

两分钟降温10多度

2010款景程配备了多项高档车才有的车载装置，诸如自动恒温空调、VAPS空气净化系统等。因为家里刚刚添了新成员，VAPS系统开启后，臭氧负离子空气净化系统体贴地将室外的空气净化为适宜车内的洁净空气，这样我们便不用担心小宝宝呼吸系统的健康问题了。

近一段时间，上海经历了多年未见的持续性37、38度高温天气，由于自己居住的小区年限有些久了，地下车库早已没有空位，我只能将车停在楼下的室外车位上。午后38度的高温炙烤下，不出一个时辰车内温度便会飙至50多度，一般在这种天气需要出门时，我会先下楼发动汽车，将空调出风开至最大后，在树荫下等一会，最多两分钟时间，车内便已营造出一个适宜的凉爽环境了。