11年宝马3系二手车价格_宝马3系二手车报价

1.宝马530i这款车性能怎么样，外观好不好看？目前售价多少？

2.2010-2020换车之路心得日产骐达TIIDA，宝马3系，奔驰GLC！

3.宝马3系和奥迪A4L哪款好？

4.宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

5.捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

6.奔驰C200报价是多少？目前值得入手么？

二手车的市场还是很不错的，现在二手车市场行情很好，因为现在基本上都会有车，而年轻人也会经常更换座驾，避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。

2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆，同比增12.47%；2018年上半年，全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示，这仅仅是一个开端。 未来，随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布，二手车市场有望获得更快的发展。

扩展资料：

风险评估：

由商务部牵头，中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段，有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时，业内人士也泼出冷水，解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事，需“边走边看”。

考虑到性价比，购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择，但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步，就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。

“目前，整个二手车市场大家意见比较大的一点是，二手车信息不透明，很多消费者不敢触及，怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出，“换句话说，消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致，一些不法商贩会有一些欺骗现象，这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长，二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示，2012年，我国二手车交易总额为3595亿元，同比增长22.6%，交易量达到794万辆，同比增长16.4%，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%，其中，北京地区二手车交易数量首次超过新车。

百度百科－二手车市场

宝马530i这款车性能怎么样，外观好不好看？目前售价多少？

了解车子的状况，修复整备的情况后，我很犹豫地跟哥哥说这个报价不贵。因为我知道这台车拿回来还需要收拾，要是想留着开真的还要花不少钱。

但是我哥和我都是宝马的死忠粉，他喜欢E46我钟情E92，难得有一台325i要交易，是梦续的缘分，真的算不上贵。

要知道325i的车源非常少，不是汽车圈里的人自己找的话，花很大力气也不见得找得到好车况的同年分318i，更不用说325i了。

尽管我拼了命去找各种借口说服自己也说服我哥花4万块钱实现曾经的梦想真心不贵，但最终我还是打电话跟哥哥说不要买了

一辆超过15年车龄的车子，想要上路行驶已经很难了。问了哥哥，他也没那么多钱折腾，但是因为喜欢所以想买来收藏。

可是，这个车并没有收藏价值。

首先，一款没有修复好的车子，还是从别人手里买来的二手旧车，不管是车子的故事性还是这个状态其实都没有收藏的价值，你买的是别人的过往，收藏的不过是他人的乐事心酸。

另外，纯收藏不开爱车对于普通的玩车人来说，是一件过于奢侈的事情。我们钟情一款车，喜欢的肯定有这款车的历史、现状、性格、外观等等，喜欢他就会喜欢他的全部。

那我们当初把他视作梦想之车时，没有想过与他日夜为伴吗，没有想过要带他去遥远的地方看看吗，没有想过要与他一起挑战征服许多别人认为的不可能吗？

我们日思夜想的那辆车，我们想要每日每夜驾驶的那辆车，我们又怎么忍心让他停留在车库，剩下的价值只有观赏，只是回忆呢？

只有汽油穿过他的心脏，激起他的蓬勃跳动，散发出机油的芳香，这台车才算是活着吧，才是有生命的吧。而玩老车的情怀，不正是为了找寻那些因为年龄、因为金钱无法实现的旧时的梦想吗？

让老车在路上跑着，是对梦想之车最大尊重，也是对自己初心最大的慰藉。

如果有些旧时的梦想确实无法完成了，其实没有关系的。因为大多数车子是有后续继任车型的，如果我们足够喜欢一款车，会喜欢他的历史喜欢他的发展也会喜欢他的继任车型。

E46真的很经典，可是E92也足够有情怀。仍旧是标志性的纵置直六发动机，仍旧是液压助力转向，仍旧是坚韧的底盘，如果可以接受，一款更现代的宝马3系，同样可以向情怀致敬，拥抱初心。

当然，也有可能你喜欢的车是绝版车型，后继无车了。也有可能你梦想之车的后继车款已经脱离了这个车型系列的信仰，丢失了灵魂。

这也没有关系，我们不是还有车模吗？

有些车确实要留在记忆中，我们要理智又克制地追随我们的情怀，对得起自己，对得起梦想之车。

写在最后，现在我国的二手车市场迅速崛起，成交量逐年上升。但是一片火热的二手车市场背后是空洞的规章制度，不完善，不规范是这个行业的常态，普通消费者购买二手车是缺乏保障的。

更过分的是，很多商家在“贩卖情怀”，商人的逐利行为下许多小白为了所谓资本吹嘘出来的故事买单。许多人鼓吹“情怀无价”，其实是盲目的，这会给不良商家带来更多的商机。

喜欢有度，消费有据。不要因为喜欢就接受过于不合理的定价，滋长市场的坏风气。愿天下所有车友都能实现梦想，开上心心念念的那台梦中之车。

2010-2020换车之路心得日产骐达TIIDA，宝马3系，奔驰GLC！

您好，这款车型是宝马旗下5系车型中的一款，是530的一个小改款，目前的官方指导价格是 ? 45.11万元起，因为是平行进口到国内，所以这款车型的优惠力度比较小，具体的售价还得去4s店详细咨询一下。

宝马530i的外观对于年轻用户来说还是相当不错的，相当长的车头把整车的比例往后拉了不少，显得运动型十足，前脸则是标准的家族式设计，双口进气格栅里面用了熏黑处理，细长的前大灯也显得很犀利，侧面则用了一个贯穿式的腰线，把整车的比例再一步拉长，侧面看就像一个锋利的刀片一样，整车外观并没有用过多的设计，一体感非常好。

宝马530i的内饰一样非常吸引眼球，第一眼就会被悬浮式的中控大屏吸引，宝马530i的内饰用了撞色设计，中控台上方用的是皮质包裹，中间部位则是木纹材质，下方浅棕色的皮质三种材料搭配起来，营造出一种非常优越的豪华感，宝马的换挡把手一直是很多人喜欢的对象，530i的同样如此。整车内饰看起来精致而又豪华，是不小的卖点。

宝马530i的发动机用的是2.0T涡轮增压发动机，与之搭配的是8档手自一体变速箱，这样的配置在宝马家族很常见，在同级别的车型中使用这样的配置也很多，不算出众，但是宝马对于这辆车的调教非常积极，最大马力252匹，最大扭矩350牛米，这样的动力总成相当不错，在驾驶的过程中这辆车表现也不错，起步迅速，中后段的动力也很充足，但是悬挂的减震效果一般。

说完了动态表现，再说空间部分，宝马530i 的驾驶空间表现还是不错的，前排的腿部空间包容性不错，有足够多的空余，头部空间处于够用的级别，因为530i的车身比较低矮，后排跟前排差不多，头部够用，腿部空余较多，后备箱的容积在同级别中表现一般。

最后总结一下，宝马530i目前市场的销量还是非常不错的，之所以被这么多用户喜爱，就是因为宝马530i是一辆综合表现非常良好的车型，漂亮的外观，豪华的内饰和配置，足够多的空间表现，最主要的是动力表现非常不俗，如果预算足够，这辆车还是非常值得入手

宝马3系和奥迪A4L哪款好？

买车原因：工作关系去外地，老婆每天上下班代步。?买车过程：对车子不是很了解，觉得够用就可以，当时觉得大众都是很牛的车，对于各方面都不了解。当时跑了车展，看了别克君威，刚出来的科鲁兹，基本15W左右吧（时间太久了价格记不清），觉得太贵了放弃。老爸认识日产的4S店老板，于是就提了骐达，1.6排量，落地12W左右吧；?用车心得：?优点:日产大沙发，坐进去很舒服，动力一般但是够用，开了5年基本无任何问题，就是中间换了一个电瓶其他定期保养没毛病。?缺点：但是真的皮薄，记得一次倒车不小心撞了一下小树枝，结果后保险杠全碎了。?总结：日产大沙发绝对不是吹牛，好开省事舒服。

我们叫他小乖，翻了很久才找到的

小乖的侧脸哈

换车原因：家里多了一个小朋友，对于安全的考虑自然提上日程，出于对于日产的小树枝的忌惮还是考虑换一辆车。?买车过程：心目中的首选的蓝天白云X1,?SUV。去了当地的4S店，结果试驾车不在，看了展车后排太小了，家用实在不方便。导购说要不看看长轴320Li，心里回荡起来每个男人都应该拥有一个3系的梦，索性去试驾了。销售的一脚地板油，转向，心动了。当时说马上改款，1个月后有团购会，索性下了1W定金。1个月后小改款上市，去了团购会，折腾了一天也没有觉得便宜多少，指导价32.58W好像，便宜了3.5W好像，二手车小乖也置换给了4S店（置换心得随后详细阐述），了10W，1年，利率多少不记得了。第一次知道买车需要QJ装潢，但是没办法，1.5W的装潢，最后落地33W左右；?用车心得：?优点：后排空间大，转向精准，提速快，外观霸气好看修长。?缺点：方向盘很重，开过骐达开这个很不习惯。视野比较低，加装了腰部支撑但是开长途还是比较累；?总结：每个男人的蓝天白云梦，转向准，路感强,?有面子,后排空间大，总体很满意；

马上被人提走的小白

换车原因：沪牌，对就是魔都的沪牌。之前和老婆孩子一直两地分居，2018年初老婆孩子都来上海了，由于我们上本基本不开车，所以也没有把沪牌放在心上。后来觉得还是有一块牌比较好以免以后限制太多，自己拍了12个月，一次都未出价成功过。后来听说只有国六才能上班，由于自己的3系是国五二，赶紧拍起来。找了朋友介绍的黄牛8000，拍了三次没中，也过了7.1号的时间之后外牌只能国六才能转（不想转沪C再转毕竟不能进市区），所以退了这个黄牛。一天说来也巧，在逛街的路上碰到了一个叫代拍，选了最低的套餐5888，6次不中赔1000。想想比原来的朋友介绍8000还便宜，因为不觉得能拍中，想着还能赚1000（认为6次拍不中）。结果11月中签了给我电话，90200,中标价，无奈考虑换车之旅。?买车过程：?旧车置换：换车最头疼的就是旧车的处理，想想就头大了。本想着一年以后才换车，因为毕竟准备换房，魔都7成首付你懂的哈。结果咨询了几个朋友和二手车商，才知道，虽然是15年10的车但是他们只看年份，也就是说这个和15年1月份车一样，只看行驶证。如果12月不卖出去明年再卖又要跌1-2W，所以加紧卖车步伐；?4S店置换：去了宝马4S店，给的价格是16.5W,?原来的虽然开了5年但是只有2.7W公里，觉得太坑了放弃；?瓜子二手车：给出了18W的报价感觉还行，几轮验车还价给18.6W。后来听说瓜子经常不给过户，尾款收不到，并且我有置换补贴6000，不能过户的话不仅拿不到尾款也拿不到6000置换补贴，只好作罢了；?车：最坑，广告很多但是服务超级差，骂人说你是SB怎么不卖车之类，投诉一身黑哈;?朋友认识老家当地的宝马4S店二手车的朋友，电话里面说好了价格和车况，1周后坐火车来提车，18.8W提交，先付70%后面第三天就过户了30%尾款立刻收到，在此感谢胡老板的帮忙；?选车之路：?本准备看X3结果什么都满意，就是后排空间太小了毕竟家里老人孩子经常坐所以放弃了；?GLC:本来只是随便看看，没想到GLC居然加长了，后排空间没的说。开惯了老宝马看到了奔驰的内饰还是很心动，一聊价格居然没有QJ装潢（不得不吐糟次BMW现在还是要QJ?1.5W装潢）。最后选定了丐版觉得完全够用，就开始了一家家聊价格；?跑了5-6家店，因为家人喜欢蓝色（最主要是儿子喜欢），又是丐版现车基本上年前提车便宜3.1-3.2W,加上一月份订单保留优惠3000，但是上牌费要3000。最终找了朋友（GLE车主）在他推荐的门店谈了一下，最终裸车优惠3.5W?（包括订单保留3000）,?置换补贴6000?（提供过户证件和就可以，别的门店不在他们这里置换不给办太坑了），上牌费只收1000，送3A2B,行李箱，一次除味等，和全款一样随便，最后三年，落地39.3W,?加落地40.5W；?用车心得：?优点：后排空间大，隔音好，内饰喜欢，外观霸气好看，方向盘比较轻，驾驶室舒服开起来不累；?缺点：减震太差了，好像是底盘很硬，过坑的时候比较颠，还有就是时间长了可能会有异响；?总结：?1.?旧车置换最好在12月底之前，新车在1月份过年前买，价格最合适，旧车价格最高新车价格最低；?2.?选车自己合适的就行，不用管别人，主流车型查不到哪里去，看买车的目的去选车；?3.?选自己喜欢的颜色，最后选了蓝色虽然有人说不保值但是和自己喜欢的颜色在一起不香嘛；

准备去提车啦

12月车就在了但是必须1月提因为3000订单保留哈哈

变形金刚（儿子起的名字）到家?_?侧面

变形金刚（儿子起的名字）到家?_?正面，香肠嘴以后再说看习惯觉得还行

方向盘贴了左右两片，AMG标，马老师家购买

木纹帖，屏幕贴膜，柏林装饰贴，车载除甲醛DGQ净化器，AMG抽纸盒，马老师家购买

柏林装饰贴?马老师家购买?威固V70贴膜?XPEL?3588双11

柏林装饰贴?马老师家购买

柏林装饰贴?还是马老师家购买

柏林装饰贴?依然是马老师家购买

上牌啦

加装了踏板，德国原装900包安装

全包后备箱垫子?马老师家购买

宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

宝马3系和奥迪A4L作为两大豪华品牌旗下的中型车，一直以来在市场上都占了很大的份额。很多人在选车的时候都会纠结：是选择3系呢还上选择A4。今天就拿宝马2018款320LixDrive时尚型与奥迪A4L2018款 30周年年型40TFSI时尚型做一个横行的对比。看完相信你就知道自己该选择哪款车型了。

为什么选择这两款车进行对比，主要是两者的指导价320li34.68万，A4L34.29万，价格相差不多。两者都是2.0T的入门级别，对比更加公平客观。从外观来看各有千秋。各自保持家族史脸谱，宝马的天使灯，奥迪的流水灯。3系整体流线顺畅优雅，前脸的设计较为阳刚，肌肉感很足。奥迪则是秉承一贯工业设计的美观，严谨大气。

内饰上的差别就比较大了，宝马3系的内饰饱受诟病。一眼看去只能用简单来形容了。用料稍显廉价，诚意不足。反观奥迪A4L，内饰科技感强，全液晶屏绝对给你一种未来感，兼备一定的商务属性。内饰方面，高下立判，A4L肯定要更胜一筹。

车身尺寸方面320Li为4753/1811／1458mm，A4L为4818/1843/1432mm，然而轴距上3系为2920mm，A4L为2908。这让3系在车身长度上少有逊色，但是更长的轴距让3系在后排空间上更有优势。两款中型车空间差距不大，都很充裕，因此也不需要过多考虑这方面的因素。

动力上320Li最大马力184Ps，最大扭矩270Nm。A4L最大马力190Ps，最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些，但是有些东西是数据体现不出来的。比如操控性、驾驶乐趣。宝马的前置四驱，搭配8AT变速箱，让其具有更好的操控性能，行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了。

售价上奥迪A4L在优惠幅度上比宝马3系要大很多，价格上的优势让A4L的性价比相较于宝马3系更高，整体在乘坐的舒适度也要更高一些。奥迪进入国内比较早，在后期保养维修也更便宜一些。然而宝马3系特点更佳鲜明，运动性能突出，操控性一流。因此看中驾驶乐趣的选择宝马3系，希望获得更高性价比就选A4L吧。

捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

宝马车型还是较多的，列举起来那就没完没了了，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

接着是宝马7系列的，2018款740Li领先型M运动套装，参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈，百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498，属于大型车三厢车。最大扭矩450，最大功率240KW，整车质保三年或者十万公里。

再有就是宝马X6系列的，2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月，搭载着3.0T306马力L6的发动机，变速箱是八档手自一体。最高车速240，百公里6.4秒，车身尺寸4929*1989*1709，属于中大型SUV，最大扭矩400，最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

以上就是宝马部分车型的价格表了，具体价格要以当地为准。

要说哪个车型值得购买，老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高，因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了，开出去也很上档次，动力、外观等方面也足够用了，是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系，正在为此而努力，所以如果要问我，我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型，宝马X6系列性价比也是很高的。

这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。

奔驰C200报价是多少？目前值得入手么？

捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版，价格目前在28.88-42.58万之间，这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少，可甚至可以说没有优惠，因为价格已经很低了，再优惠的话，就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了，所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。

这两款车从外观上来看，整体设计几乎没有什么多大的区别，都是同一款设计风格，车体的大小算是一个比较大区别点，XFL明显要比XEL大一些，这是从外观上看的最主要的区别，捷豹XEL的尺寸是长4788 宽1850 高1429 轴距2935 与XFL最大的差距点再车长和轴距上，长度要差了305轴距上了165，不要小看这两个尺寸，从外观看起来就是一个缩小版了。

动力方面这个价位的车子就不需要担心动力方面的问题，但是真的很不建议你买捷豹的车子，并不是说车子的质量怎么样，而是车子的保有率比较低，同时二手车的折价太高了，你辛辛苦苦花个三十万买这个车子，别人也花三十万买辆本田或者丰田的热门车，等你想出手的时候，发现人家的车子可能折旧份四五万就卖了，你得折旧10万左右，这就是冷门车的特点，太不保值。

另外就是车子保养维修的时候，才是你真正犯愁的时候，保养还好说再一些其他地方都保养了，但是一旦车子出现小问题小故障，你必须到4S店维修的时候，你就会发现捷豹车子的配件真是贵的出奇都赶上宝马奔驰的了，而且由于车子是冷门车，很多的零件你不在4S店购买的话，外面很难买到原厂的！这也就逼着你去4S店被宰。

个人建议买辆保有率高，省心省力的吧，毕竟谁的钱也不是大风刮来来的！

奔驰C200现在报价33万左右，价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。

奔驰c200外观做工很精致，奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的，用料也是毫不吝啬的，毕竟好说歹说也是33万块左右的车，肯定不会丢面子，开出去又不会很引人注目，也不会很平淡，一切都是那么刚刚好。

内饰的话，我想女生一定会很满意的吧，毕竟是那么漂亮的蔓越莓红，没有哪个女生会不喜欢吧，要说奔驰，那是真的很符合年轻人的标准，空间也很大，三个人坐后排那是一点问题也没有，不会很挤，而且会很舒服。

油耗方面的话可能会有点高，但是对于33万左右的车，12左右的油耗还是可以接受的，并且这个车的舒适度也很高，座椅软硬也适中，包裹性很好，车的隔音效果也很不错的，外面的杂音会很小，所以如果坐在车里休息的话，感觉会很不错，也不会对外界打扰。

动力方面的话，是1.5的排量，但是在城市里开，也不去飙车，也不会开很快，所以也足够了，能开着车，能做个代步工具，就可以了。所以总体来说，还是不错的。

要说，这个车到底有什么不好，那就是，换档的时候顿挫感实在是太大了，尤其是刚起步的时候，挂挡起步，升档顿挫感感觉也很明显，但是，该怎么评价呢，毕竟这个车价格不高不低，不可能做到十全十美，所以，综合外观和内饰，这个缺点还是可以忍耐的。

总的来说还是很值得入手的。

希望我能给您带来一定的帮助。