帕加尼 huayra报价_

1.最强大的帕加尼，新车全球限量3台，搭载6.0T V12发动机

2.帕加尼各系列报价

3.老板，来个帕加尼吗

4.法拉利最贵的车多少钱

5.帕加尼有哪几种车型啊？介绍一下每一款的配置和价格啊，谢谢啊。

编辑：秦方辉

日前，帕加尼发布了Huayra?Imola官图，全球限量5台发售，性能相比现款车型有了进一步的提升。据悉这款新车将会在3月3日开幕的日内瓦车展期间正式亮相，单车售价约为500万欧元（约合3785万人民币）。

帕加尼是和布加迪、柯尼塞格齐名的顶级超跑品牌，旗下Huayra是时下的主力车型。不过，帕加尼已经基于原车打造出多款特别版车型，例如Huayra?Dinastia、Huayra?BC、Huayra?Roadster，以及今天带来的Huayra?Imola，均为限量打造。Imola（伊莫拉）以其开发所在的历史悠久的意大利赛道而命名，伊莫拉赛道此前曾举办过圣马力诺大奖赛和意大利大奖赛，也就是车神塞纳殒命的赛道。

外形方面，Huayra?Imola延续基础版Huayra的主要设计元素，例如，宽而扁的超跑低趴车身、贯穿式进气口、触须型外后视镜、四椭圆形前大灯、双十灯源LED灯带、鸥翼门、双三圆尾灯、中置四出排气、大尺寸后扰流板等等。

作为特别版，Huayra?Imola增加了更夸张的空气动力学套件，包括在车顶设置了进气口，加大扩散器面积，用带有四个活动式的尾翼，每一个都会根据行驶情况随时进行动态调整，并提供下压力，还可以通过改变姿态，产生气动制动效果来帮助刹车?。

帕加尼Huayra?Imola的内装摒弃一切浮躁的事物，没有时下非常主流的大尺寸液晶屏，追求的是纯粹的机械感及战斗气息。机械仪表、机械手刹、裸露的金属挡把搭配上碳纤面板和碳纤边框的三幅方向盘，一切都是简单粗暴。

Huayra?Imola的重量仅为1246公斤，这得益于中央承载车身的构造中使用了碳纤维和钛，据说新的材料成分配方还可以增强刚度。此外，帕加尼官方声称其新型Acquarello?Light喷涂系统比传统喷涂的汽车重量减轻了5公斤。

动力方面，Imola用了Huayra常备的6.0T?V12双涡轮增压发动机，这款发动机由梅赛德斯-AMG提供的，不过相比Huayra?BC?Roadster做了升级，其输出高出36马力和50牛米，最大功率上升至838马力，峰值扭矩达到1100牛米，匹配的是7速手自一体变速箱。据海外媒体估计，其百公里加速时间将比Huayra的2.8秒更高，极速也比Huayra的383公里/小时还要高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最强大的帕加尼，新车全球限量3台，搭载6.0T V12发动机

易车讯 日前，帕加尼Huayra R正式亮相。新车搭载一款新型6.0升V12自然吸气发动机，最大功率为625kW（850马力），最大扭矩750N·m。限量30辆，起价为260万欧元（约合人民币2015万元）。

这款赛道版新车被外界认为是帕加尼Huayra的终极版。帕加尼Huayra R与Huayra相比具有许多独特的功能和零件，包括定制的自然吸气V12发动机，这款发动机仅重198公斤。与新的六速顺序变速箱搭配，该变速箱是帕加尼与梅赛德斯-奔驰的赛车子公司HWA 合作开发的。重量为80公斤，帕加尼表示它可以大大减少换挡时间，实现最大的换挡精度以及95％的传动效率。

发动机也是帕加尼与HWA 合作设计和制造了定制发动机。这台6.0 V12发动机最大功率850马力（625kW），最大扭矩750N·m的扭矩，发动机转速红区达到9000转/分钟，Huayra R拥有专门开发的四排气管排气系统，该排气管用陶瓷涂层，排气管厚度仅为Huayra所用排气管的三分之一。管道用等长设计，可产生如90年代F1赛车的高亢声浪，在有噪音限制的赛道中使用时也可加装消音器，可使噪音限制在国际汽联标准的110分贝之内。

Huayra R使用了新的单壳体底盘，融合了最新的复合技术，并整合了座椅，以提供最大程度的保护。与Huayra相比，扭转刚度增加了16％，而抗弯刚度增加了51％。Huayra R的净重仅1050公斤。

车尾有一对主动式尾翼，可帮助汽车控制空气动力学。在每小时320公里的速度下，尾翼可产生1000公斤的下压力。

Huayra R用APP锻造的一体式铝合金轮圈，搭配倍耐力Pzero轮胎。帕加尼表示，“即使是非专业驾驶员，也能提供最高的精确度的控制感，从而确保出色的制动性能和最佳牵引力。”

制动系统为Brembo碳陶瓷制动盘，前盘尺寸为16.1英寸（410毫米），后尺寸为15.3英寸（390毫米）。前后均配备有赛车专用六活塞制动卡钳。

车辆内部，Huayra R配备可快拆的方向盘，带有用于调节制动器和牵引力控制系统以及收音机和其他重要功能的控件。车内配有一个完全可定制的赛车显示器和与AP Racing合作开发的可调节踏板组。其他亮点包括板载数据记录器和中央控制台上的控制面板，后者提供对灯光、发动机和悬架以及制动平衡的控制。

帕加尼Huayra R限量30辆，起价为260万欧元（约合人民币2015万元）。买家将被邀请参加个性化的活动，从“国际知名赛道的赛道日到为北美/欧洲/亚洲和中东的客户制的团体活动”。在这些活动中，车主将“享受驾驶帕加尼超级跑车的全部乐趣”，同时还将获得帕加尼和专业赛车手的指导。

帕加尼各系列报价

众所周知布加迪和科尼赛克一直在极速领域中你追我赶，谁都不服谁。而同为超级跑车品牌的帕加尼却如同两者之间的一股清流，高贵典雅的外观设计让无数人倾倒。即使它并没有像布加迪科尼赛克一样追求极速的想法，但它也有着强如法拉利、兰博基尼都无法比拟的极致性能。

近日新款?帕加尼Huayra?Tricolore特别版也是现身亮相，售价为550万欧元（约合人民币4382万元）。Huayra?Tricolore的出现是为了致敬意大利空军"三色箭"特技飞行表演队，纪念世界上最大的特技表演飞行队Frecce?Tricolori成立60周年而打造。这台Huayra?Tricolore作为当前帕加尼最为强大的车型，同样和2010年推出的Zonda?Tricolore一样全球限量3台。

帕加尼Huayra?Tricolore的车身设计是受到了意大利空军"三色箭"特技飞行表演队中的MB-339A?PAN喷气式飞机的启发，在空气动力学上进行进一步完善修改，能够更大程度的使车辆在高速行驶下产生更大的空气下压力和更低的风阻系数。

新车前保险杠处有着更大的出风口和一个全新的进气口，能够让内部中冷器和发动机的工作效率进一步提高。后扩散器同样进行了深度优化，非常夸张的造型并非华而不实，它能够充分的利用车身高速行驶时周围的空气。尾翼用单根单纤维制成且集成于后备箱盖中，同样能够提供强大的车尾下压力使车身达到"贴地飞行"的状态。

除了车身能够见到意大利国旗图案的白红绿拉花之外，在车舱内饰同样随处可见彩虹线条设计。同时该车最具亮点的地方在于引擎盖处的皮托管，该物是飞机用来测量空气速度并确定空气动力学状态的仪器。至于车身用料就不必多述，整车能够看到碳纤维以外的材质都算稀奇的，车身重量仅为1270kg。

帕加尼Huayra?Tricolore限量版搭载的动力总成是从梅赛德斯奔驰AMG高性能部门而来的最新6.0T?V12双涡轮增压发动机，其最大功率可达840匹马力，峰值扭矩1100牛米，匹配7速序列式变速箱。

同时由碳化钛材质和二维三轴碳纤维编织物而制成的底盘搭配几何形状的悬架以及电控减震器等等一系列东西加持下，无论在何种情况车辆都能够游刃有余的发挥出最强大的性能。可以想象一下这台和高尔夫一样重的性能怪兽有着多么恐怖的实力。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老板，来个帕加尼吗

我记得zonda F是2800多万RMB吧 zonda r有门道的话便宜的850多万zonda cinque900多万吧，

roadste是130万欧元大概1000来万tricolore的话好像只有一台的说哦，应该是要拍卖的，价格天知道，但绝对不会低于1500万。

还有zonda各系的样子都差不多，不同的是引擎等东西。

法拉利最贵的车多少钱

这辆特别定制的Huayra经过帕加尼原厂的全面升级，加入了令人惊叹的Pacchetto Tempesta运动套件，进一步提升了车辆的性能与操控

而这套豪华配置，仅炙手可热的超级富豪们才能亲身体验，在经典与创新交织的设计下，这辆限量版Huayra呈现出一种别样的魅力。前分离器和后扩散器的加入，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还为高速行驶时带来了更加稳定和纵享狂飙的

如此令人瞩目的改装套件，使得这辆Huayra的身价直逼180,000 美元，堪称超级豪华运动座驾中的巅峰之作限量版的帕加尼Huayra一直是豪车收藏家们追逐的热门之选。而这辆2011年的稀世之作更是独一无二，为您带来尊贵与品味并存的驾驶体验。如果您错过了最初的产品配额，现在有机会通过经典车拍卖来弥补遗憾，让您在车流中轻松脱颖而出

名为Huayra，意为狂风的帕加尼限量版轿车，以其驾驶感受的极致和令人垂涎的售价广受赞誉

作为真正的豪车经典，它在长达11年的产品周期中不断创新衍生，为豪车女神注入了新的活力。无论是官方的定制服务，还是各大拍卖活动中的抢眼亮相，帕加尼Huayra总能吸引并征服您的心。这辆限量版的帕加尼Huayra于2016年回到帕加尼工厂，接受了原厂的全面升级

经事实了解， 它加装了顶级奢华的Pacchetto Tempesta运动套件，提高了底盘的气流，增加了高速行驶时的稳定性。此外，20英寸的前轮和21英寸的后轮，四向可调节的Ohlins减震器以及钛合金排气系统，使得Huayra的性能和操控达到了顶级豪车标准

这辆2011年帕加尼Huayra限量版轿车已摆上市场，为您带来了超凡脱俗的驾驶体验。别具一格的外观设计和顶级配置的加持，使得它在车流中无可替代，成为赢得众多豪车追随者的完美之选

请不要错过这个难能可贵的机会，让帕加尼Huayra限量版为您的驾驶乐趣再添一抹奢华的光彩更令人惊讶的是，尽管在外观包装上花了这么多钱，但原车主却从未将这辆帕加尼 Huayra 带到赛道上释放其全部的潜力，更多时候则是放在豪宅的车库中，供客人们欣赏，在我看来这简直就是暴残天物

作为帕加尼Huayra的标准配置，制动器依旧使用的是14.9 英寸钻孔陶瓷 Brembo 制动盘，前后四活塞卡钳。这辆车曾经在日本进行过注册登记，当时日本车主为这辆Huyara选配的是银色金属车漆，改装套件后黑色碳纤维让整体与车漆对比鲜明，具体包括前分流器、尾灯环绕、侧后视镜、后面板和扩散器

这辆车曾经也被驾驶过一段时间，所以车辆前端有一些“非常小的”掉漆看似是路面上小石子造成的，整体车漆状况极佳。在车辆内部，使用了大量的碳纤维材质，这些轻量化材质被应用到车辆仪表板、挡风玻璃环绕、门板、座椅靠背、中控区域和方向盘上

座椅更是用黑色真皮装饰，并带有白色的缝线动力方面，帕加尼Huayra 依旧搭载来自梅赛德斯 AMG 的 6.0 升 V12发动机，最大功率为 730 马力，峰值扭矩在1000N·m，传动系统匹配七速单离合自动变速器

除了汽车的稀缺性之外，这款待出售的帕加尼Huayra 还是一款少见的右舵版车型。目前这辆车的总行驶里程为 2,194 英里（3531公里）。价格也相当实惠亲民仅需150万英镑（约合1260万元人民币），不知道这样的帕尼尼你喜欢吗

帕加尼有哪几种车型啊？介绍一下每一款的配置和价格啊，谢谢啊。

不要开始，只看单子！

Xx。法拉利Laferrari

新车价格:140万美元

法拉利法拉利法拉利以140万美元的价格成为这份榜单上最“实惠”的超跑之一。它于2013年推出，最大马力为950匹，最高时速为354公里，这使得它仍然是法拉利迄今为止最快和最强大的车型，全球限量仅为499辆。

十九。帕加尼·瓦伊拉

新车价格:140万美元

和拉法一样，帕加尼Huayra也是限量版车型。2012年至2018年，仅手工制造了100辆coupes，另有20辆BC车型于2017年至2019年上市。每款车型均搭载AMG的V12发动机，最大功率537 kW。

十八。迈凯轮刘晴空

新车价格:170万美元

刘晴空是迈凯轮最新的杰作。搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，可输出804马力。全球限量249台，目前已售罄。

十七。法拉利蒙扎

新车价格:170万美元

蒙扎搭载6.5升V12发动机，最大功率809马力。作为一款不能合法上路的车，只能在赛道上展示实力。如果你恰好财力雄厚，也可以同时购买它的单座版和双座版。

十六。本特利·巴卡尔

新车价格:190万美元

Bacalar全球只卖12台。尽管有190万美元的天价，但还是坚持了一秒。向人们展示了比豪华更豪华的外观和内饰设计，以及跑车的强劲性能。6.0升W12涡轮增压发动机是它的强项。

十五。宾尼法利纳·巴蒂斯塔

新车价格:250万美元

纯电驱动可以让你在2秒内加速到100 km/h，马力1827。很快，但是没有灵魂。

十四。梅赛德斯-AMG项目一

新车价格:270万美元

AMG One的发货日期一拖再拖。不知道这个公路版F1哪个环节出了问题？混合动力加持它将拥有超过1200马力的恐怖性能，踩油门的时候悠着点。

十三。阿斯顿·马丁的胜利者

新车价格:300万美元

Victor和One-77，年价值5亿元，同一个平台打造，高贵的血统自然造就了其奢靡的价格。

十二。布加迪·博莱德

新车价格:300万美元

博莱德绝对是这份榜单中最狂野的布加迪。标志性的8.0升W16发动机提供了1，102千瓦的功率输出。唯一遗憾的是只能在赛道上欣赏。

XI。阿斯顿·马丁瓦尔基里

新车价格:320万美元

上市前已经预定了一个空，320万美元只是猜测。瓦尔基里搭载6.5升V12发动机，最大输出功率865 kW，最大扭矩900 Nm，最高时速321 km/h，全球限量150台。

X.W Motors Lykan Hypersport

新车价格:340万美元

总部位于迪拜的W Car因Lykan Hypersport一举成名。大灯内嵌有420颗15克拉的钻石，搭载3.7升双涡轮增压发动机，最大功率581千瓦，最大扭矩960牛·米。

九。华伊拉跑车BC，帕加尼

新车价格:350万美元

比普通版的Huayra还稀有，应该卖的更贵！

八。布加迪凯龙星普尔运动

新车价格:360万美元

Pur Sport是凯龙星的特别版，专注于空空气动力学、减重和动力优化。虽然它配备了与凯龙星相同的8.0升四涡轮增压W16发动机，但红线速度高出200 rpm。此外，它还拥有更大的尾翼和更多空空气动力学套件。

七。兰博基尼·西安

新车价格:360万美元

虽然它是基于Aventador SVJ打造的，但它创新性地加入了固态电池技术，成为兰博基尼品牌的第一款电气化产品。全球限量63台，每台售价360万美元。

不及物动词布加迪凯龙星超级跑车300

新车价格:390万美元

为了纪念chiron打破最快量产车的记录，布加迪推出了凯龙星超级跑车300。

模型，但它的最高时速“只有”277英里每小时。

v兰博基尼Veneno

新车价格:450万美元

兰博基尼在2014年至2015年间基于Aventador生产了14款Veneno样车。每台价值约450万美元。动力方面依然搭载6.5升V12发动机，最大功率552 kW，最大扭矩609 Nm，百公里加速时间2.9秒。

四。布加迪迪沃

新车价格:580万美元

加迪迪沃比凯龙星轻，所以在同样的动力下，它可以跑得更快。

三。梅赛德斯-迈巴赫·埃克塞勒罗

新车价格:800万美元

Exlero于2004年首次亮相，奔驰为其安装了V12双涡轮增压发动机，最大功率510 kW，最大扭矩1020Nm，这在当年是一个恐怖的数字。

二。布加迪的黑色之声

新车价格:1870万美元

Boudi La Voiture Noire是该品牌有史以来最贵的新车，售价1870万美元。La Voiture Noire使用与凯龙星相同的四涡轮8.0升W16发动机。锋利的外形也改变了“肥龙”的本来颜色，令人望而生畏。

一、劳斯莱斯船尾

新车价格:2800万美元

对于这个站在金字塔顶端的来说，一张图胜过千言万语。虽然我觉得它的设计并不出彩，但是土豪们并不在意。

百万购车补贴

Huayra

帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra，该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据悉，Huayra将于今年三月的日内瓦车展上首发亮相，并开始接受预定，预计该车售价将在100万欧元以上。根了解，帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。　Huayra车身厂4605mm，宽2036mm，高1169mm，轴距2795mm;车型用了中置后驱的动力布局形式，前后轴的重量分配为44:56，很接近50：50的理想配比Huayra同样有两个动力版本，其中普通版最高可以输出700马力的最大功率以及900牛米的扭矩;而运动版Huayra可以输出730马力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩;并匹配了由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱，其0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高时速可达370公里/

帕加尼风之子F Clubsport

帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。

帕加尼Huayra roadster

将于2014年上市。该车将延续早前在日内瓦车展亮相的原版Huayra的车身设计、传动系统和引擎版本。该车将会搭载与硬顶Huayra同样的6.0升双涡轮V12发动机，最大功率为522千瓦，最大扭矩为1000牛米，加速时间尚未公布，但预计会在3.3秒左右。虽然现款的Pagani Huayra在欧洲市场售价为100万欧元，但是即将到来的这款roadster已经接到了60个订单。

帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版

近日，英国SuperVettura销售有限公司发布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版。这款终极版车

型的车身材质用了黑色碳素纤维。全车内饰使用灰色皮革包裹。帕加尼还为该车配备了一个折叠车顶。该车顶用碳素纤维制作支撑骨架并减少了帆布的使用面积。该车搭载一台7.3升自然吸气AMG发动机，最大功率为650马力。这款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版起售价为2300000美元。

Zonda R

2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。

Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，极速400+km/h

Zonda C12S

2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身， 车前区削得更尖， 尾部的线条更加夸张，并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称，当该车以200千米的时速行驶时，前桥的空气阻力为100千克，后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要，车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。

2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同，突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计，其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。

历史

1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。”