1.不到40万元买豪华双门轿跑 奔驰C级轿跑对比宝马4系

2.奔驰敞篷跑车有哪几款?

3.新款奔驰E级轿跑车正式上市 起售价52.48万元

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奔驰e350双门跑车的报价39万起:

1、外观方面,新款奔驰E350轿跑车外观设计与奔驰E级轿车相同,配备了凌厉的LED前大灯和日间行车灯,银色星状进气格栅和单条横幅镀铬饰条连接着奔驰LOGO组成了大气时尚的中网,下进气口用网状结构,两侧的散热进气口较大,提供不错的散热功能,奔驰E350轿跑车前脸看起来视觉动感并且充满了时尚气息;

2、侧面部分,2019款奔驰E350轿跑车用独特的无B柱设计,车身两侧动感时尚的腰线穿过前门把手。流线型的轿跑车身造型和银色五幅车轮毂使奔驰双门轿跑成为“最具吸引力轿跑车”;

3、2019款奔驰E350双门轿跑车的尾部与四门版车型没有什么区别,配备了硕大的尾灯和保险杠下两侧双出的圆形排气管。由于车身轿跑线条的设计,后排的乘客会觉得头部空间有所限制,较压抑;

4、内饰方面,2019款奔驰E350双门轿跑车用富有科技感的内饰设计,内饰由弯曲的线条,昂贵的材料和两个数字液晶屏幕组成。舒适的座椅是专为E级轿跑车打造,用全新四辐式银色镀铬方向盘设计,还集成了定速巡航功能,用双屏幕设计,富有科技感,并配备涂漆的换挡拨片。

百万购车补贴

不到40万元买豪华双门轿跑 奔驰C级轿跑对比宝马4系

有网友留言板留言了解:奔驰c200coupe落地价是多少,座标珠海市。

奔驰2020款C200轿跑车官方网参考价34.68万余元,现阶段珠海市地域_有现钱减价特惠,换句话说这款奔驰轿跑车的具体汽车价格或是34.68万;全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款奔驰c200coupe落地价38.67万余元。

而如果是以首付30%、分24期购车,那_金额便是242,760元,服务费3000元,商业险8,216元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费32,041元,首付落地式是14.73万余元,月供10,623元,最终总落地价是40.10万余元,比全款买房买车多开支1.43万。

而依据这款奔驰最近真正卖价看来,奔驰C200轿跑车近几个月来珠海市地域买车人大部分全是以售价拿车,对比目前周边地区广州市最大5.5万的特惠的确显著偏贵,提议网友多走几个汽车4S店或是挑选异地购车,依据不一样的报价方案再做决定。

此外针对网友“开奔驰ccoupe都有哪些人”的难题,实际上奔驰Ccoupe最打动顾客的地点是超级跑车化造型设计,在市政道路上个性化范十足,能够算是一款潮车代;此外便是操纵体会,换掉SPORT方式给与更强的轿跑车热情。

但车内饰沿用一般版汽车的制定针对追求完美时尚潮流的年青顾客也许会感觉缺乏自主创新和人性化,因此开奔驰Ccoupe一般全是20-30岁想尽早完成超级跑车梦、又经济发展不足的单身年青人,自然还有一些富豪把它当做玩具汽车。

百万购车补贴

奔驰敞篷跑车有哪几款?

豪华轿跑车是不少年轻人的心仪车型,随着终端售价不断下探,它已经离普通百姓越来越近;在市场上,进口德系豪华中级双门轿跑车的官方售价已经低至40万元以内,如35.98万元起的宝马4系、34.68万元起的奔驰C级轿跑车等。对于那些喜欢轿跑车、购车预算40万元以内的年轻人,上市两款大牌跑车该如何选择,小猫给您简单对比一下。

从诞生时间来看,奔驰C级轿跑和宝马4系都进入到生命周期末端,前者于2015年9月正式发布,后者首次亮相时间为2013年8月;虽然服役时间都不短,但奔驰和宝马深入人心的豪华品牌形象,让它们依然可以获得目标客户青睐。

奔驰C级轿跑前脸与轿车版基本相同,钻石中网和贯穿中网的粗壮镀铬装饰条让前脸看起来极具冲击力;全LED大灯提升了科技感且照明效果非常不错。车身侧面是标准轿跑风格,两道腰线十足,B柱之后车窗被严重压缩是它相比轿车版的最大不同。与C级轿车完全不同的车尾让人过目不忘,用与S级轿跑车相似的扁平化设计;尾箱末端向上凸起,以提升空气动力学,这也是运动车常用设计。

宝马4系前脸设计与上一代3系相同,双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面用优雅的线条诠释了宝马对动感的理解,从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线,增添了几分硬朗。车尾线条丰富,尾灯造型与3系GT相似度很高。

内饰设计方面,奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高,虽然少了几分新鲜感,但质感和触感都非常不错,只是给人感觉有些动感不足。4系内饰设计照搬上一代3系,虽然服役时间不短,但看起来并不过时,银色装饰板与黑色内饰形成强烈反差,视觉效果非常不错;金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。

车身尺寸方面,奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm,轴距2840mm;宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm;C级轿跑在轴距和车身高度上占优。

空间不是轿跑车目标客户的刚需,他们对后排的要求不高,能满足短途应急需求就好。身高1.8米成年人落座C级轿跑前排,头部空间余量在三指以上;落后后排头部和腿部基本没有余量,但舒适度可以接受。进入宝马4系前排落座,头部空间余量在两指左右;进入后排落座,头部空间无余量,腿部空间余量在一拳以上。就整体空间表现来看,4系要好于C级轿跑。

动力系统方面,C级轿跑入门级车型在40万元以下车型有C200和C260两种动力,都用1.5T发动机,不同之处是C260增加了48V轻混系统,考虑到它们价格仅相差1.4万元,小猫推荐C260车型,其最大功率135kw、最大扭矩280Nm,匹配9速自动变速箱。

宝马425i用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合,最大功率135kw、最大扭矩270Nm,相比C260还低10Nm,但其0~100km/h加速成绩要优于C260,为7.5s,后者为7.7s。

底盘方面,奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架,宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架;有四驱车型提供是C级轿跑的优势,而4系则均为前置后驱。

虽然奔驰C260轿跑和宝马425i?M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型,但豪华中级车轿跑的定位,让它们的配置水平都不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。

配置差异方面,C260的优势是多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等;425i的优势是多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等;在配置水平方面C260要更有优势。

小猫心蓝观点:

虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车,但奔驰C级和宝马4系的价格都不算离谱;C260的优势是在价格接近的情况下配置水平更高,但其短板是仅用1.5T发动机,虽然有48V系统助力,但依然让不少消费者有些心里不爽;425i的优势在于后排空间表现更好,且宝马在操控性、驾驶乐趣方面表现一直出众,且它用2.0T发动机。上述两款车该如何选择?小猫认为若您看重配置水平,那C260值得出手,若更在乎操控性,425i是更好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级轿跑车正式上市 起售价52.48万元

1、 奔驰SLC级

官方指导价 : 50.68-62.38万

级别 : 跑车

奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车,作为奔驰SLK的后续车型,奔驰SLC拥有个性十足的外观设计,不仅硬朗的线条足够帅气,敞篷的造型更是让人心动不已。作为一款跑车,动力并非它的强项,车内只搭载的一款2.0T的发动机;

注定这款车不属于竞技赛场,但是得益于轻盈的车身设计,奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验,可以轻松穿梭在城市道路中,在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬,简直就是羡煞旁人。

2、 奔驰E级(进口)

官方指导价 : 42.58-70.78万

级别 : 中大型轿车

奔驰E级(进口)与国产版奔驰E级同为中大型轿车,车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异,并且两车的动力总成也用了相同的。但是由于国人对车辆的审美都是以大为美,所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长,实用性方面更优于进口版奔驰E级,所以大家普遍青睐国产奔驰E级,但是不可否认进口版车型的品质会更加优秀。

3、 AMG GT

官方指导价 : .38-229.88万

级别 : 跑车

奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想,而AMG GT则是梦想中的最高信仰,因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致,车内还有着超高的驾驶舒适性,即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫,更不用提四门车型的舒适性有多强了。

并且这款车还不只是徒有其表,在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹,其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。

4、奔驰SLK350

全新SLK350搭载的是3.5L发动机,在缸内直喷技术的作用下,其最大功率达到了225kw,最大扭矩则为370N·m。

官方数据显示,SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速,极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心,狂躁的动力依然限制你急转方向的权力,加上后轮驱动的应用,想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。

5、奔驰c级

c级车有一个传统的软车顶,但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动,但C型车并不以笨拙的动力著称,而且无论如何,敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。

以上内容参考:奔驰-所有车型

近日,我们从相关渠道获悉,新款奔驰E级轿跑,E级轿跑敞篷车型已正式上市,轿跑车共推出3款车型,其售价区间为52.48-59.88万元。轿跑敞篷车共推出两款车型,售价分别为63.68-65.68万元。

新车在外观方面用了新款奔驰E级车型的设计语言,前脸满天星式的中网格栅,搭配两侧较为圆润的LED灯组,使该车的前脸看上去非常年轻,运动。并且下方进气口位置根据普通版与运动版车型分为贯穿式以及三段式进气口。

两车侧面均用双门轿跑车身,看上去更加优雅,并且敞篷版车型提供了四种棚顶颜色供消费者选择。新车尾部主要针对LED尾灯的造型进行调整,灯腔内部的设计更为精致,底部依然用双边双出的排气布局。

在内饰方面,车内最大的变化就是换装了奔驰家族最新的双三幅式方向盘,并且在中控部分的石英钟也被取消。新车搭载了最新的MBUX人机交互系统,支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。

在动力方面,新车将继续搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机,最大功率分别为135kW、190kW,峰值扭矩分别为280N·m、370N·m。传动系统新车全系匹配9AT变速箱,260车型配备4MATIC四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。