凯雷德hybrid_凯雷德hybrid铂金版2008

1.凯迪拉克凯雷德油耗是多少

2.凯迪拉克 凯雷德 hybrid发动机会八缸变四缸吗

其实凯雷德的怀档和普通的自动变速箱使用大同小异，也分P,R,N,D,M等几个档位，发动车子，踩住刹车，按住怀档头部的按钮才可以挂档。P是驻车档、R是倒档、N是空挡，D是前进挡，M是手动模式。在M模式下，怀档往前一下是加档，往后一下是减档。

凯迪拉克凯雷德油耗是多少

凯雷德汽车。

凯雷德汽车的油耗更高，每公里油耗约为7-8L/100km，而酷路泽的油耗约为5-6L/100km。

凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术，是全球首款双模混合动力全尺寸豪华SUV。

凯迪拉克 凯雷德 hybrid发动机会八缸变四缸吗

凯迪拉克凯雷德作为顶级豪华suv，车身尺寸达到了56mm×2045mm×1880mm，重量达到了2769KG。说到这里，很多朋友可能会感兴趣凯迪拉克凯雷德油耗，那么我们一起来看看业主分享的数据。

ESCALADE2017款6.2LESV铂金版加长版车型，目前开了300多公里，因为是在磨合期，初步估计是15升以上。

凯迪拉克凯雷德油耗多少钱，我的是ESCALADE20076.2AWD，油耗一般可以接受，公路平均17-19，按当时油价100码平均速度0.7-0.8。

ESCALADE20096.0LHybrid在取车时的油耗为12-13升。开了4年7万公里，现在油耗在16升左右，对于6.0排量来说还是挺不错的。

是上面几位车主分享的凯迪拉克凯雷德油耗号。虽然仅仅从几个车主的分享中我们无法得到一个准确的数据，但是我们也可以看到这款车的油耗调整还是可以的。买得起这款车的人虽然不在乎油耗，但油耗的调整还是能看出技术水平的。

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一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。

1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。

2、发动机震颤。

3、发动机温度过高。

4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。

5、发动机功率下降。

6、油耗增大。

7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。

二、主要原因

1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。

2、发动机过度积碳：

发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

3、发动机温度过高：

发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

4、空燃比不正确：

过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。

5、燃油辛烷值过低：

辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

三、检测维修

1、检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率；检测混合气燃烧噪声。

2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高，但传感器安装困难，且耐久性较差，一般用于测量仪器，实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。

3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理，是当侦测到发动机爆震时，就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。