桑塔纳汽车化油器

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“桑塔纳汽车化油器”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.普桑化油器混合气螺丝往哪边调是稀哪边是浓

2.化油器普桑问题

3.请问哪一年的普桑是化油器的呢?什么时间向后的是电喷的?

4.桑塔纳2000发动机小电喷换化油器简单，还是换大电喷容易些？请高人指点

5.化油器桑塔纳热车难启动

普桑化油器混合气螺丝往哪边调是稀哪边是浓

       顺时针往里面调是混合气浓，逆时针往外调是混合气稀。

       化油器底部有个空气通道控制着部分进入进气歧管的空气，混合比调节针，就在这个通道边，往里调死就等于把这个通道堵死，进去的空气就少，浓度自然就高，往外调与之相反

化油器普桑问题

       其实很简单的哦，化油器左侧有一个开口起可以调整的螺丝，调整那个就可以使得怠速变高和变低了哦！看不到把上面的空气滤清给拿掉哦！另外楼上说的调气的意思就是混合气，那个调整需要你去辨别发动机的声音了哦！详细步骤应该是这样的：

       1.先把怠速调整到你要的怠速位置。

       2.在调整混合气，可以先把螺丝先往里走，然后在往回走，找到最大功率的地方就行了，也就是说发动机的最佳状态，这个通过发动机的抖动等因素进行判断，说实话让我调可以，但是说嘛也只能说个大概吧，语文水平不行哦！

       如果你还有什么疑问可以到

       爱车一族www.aicheyz.com

       上进行提问交流哦！

请问哪一年的普桑是化油器的呢?什么时间向后的是电喷的?

       你车现在既然是烧气的，那么淹缸就是指，机油淹的（需很长时间）。

       通常淹缸指的是，混合气过浓（汽油过多）或火花塞点火不良，导致火花塞沾满汽油不能正常打火。

       也可以拆下火花塞用火烧烧，有时可以继续使用，现在一般直接更换新的，省时。

       你车现在既然是烧气的，那么估计你踩油门也没多大用。

       如果发动机烧机油的话，建议尽快大修吧。

桑塔纳2000发动机小电喷换化油器简单，还是换大电喷容易些？请高人指点

       2003年国家出台的规定化油器逐渐不准生产和上路,电喷车就是将原来汽缸上的火花塞换成了电子喷油器,原来的分电器也换掉了,其实化油器的车可以经过发动机简单改装成电喷车的,时间年限不能决定是否电喷.化油器的车在尾气上污染大,电喷燃烧更充分,但是从现实来讲电喷车更费油,在捷达和普桑上就可以对比出来.

化油器桑塔纳热车难启动

       相对来说换大电喷容易，只需要把

       节气门

       改成电子的就好了，如果是改

       化油器

       的，

       进气管

       也需要更换汽车问题，问

       汽车大师

       。4S店专业技师，10分钟解决。

       楼主下次遇到问题可以自行先分析，可以避免不必要的更换维修，这里我给你提供一下思路，不一定正确，希望可以给你一个参考，帮助你下次遇到问题可以更好的解决，避免被维修人员骗。

       首先你说冷车启动容易，热车启动困难。这里冷车热车区别就有几个：1.温度不同；2输油管中油压不同。

       鉴于你的车是化油器车，所以温度数值对喷油量控制影响暂时还不大（电喷车会以温度为喷油量控制的主要信号之一），所以这里我会推测你的热车启动困难主要由于输油管中油压过高导致，油压过高就会导致油量输出大，所以与等量空气混合成的混合气就会很浓，过浓的混合气就会导致难以燃烧，于是出现你难打着火的现象。

       好了，这里就要追查是什么导致你油压过高：1.油泵出现问题；2.回油管有堵塞，导致油路不畅顺，进而使油路中油压升高。鉴于你的车是1999年了，十多年，所以回油管堵塞的几率会大一点。就这样一直推论下去，你就很快可以找到故障原因了。

       分数我不太在乎，不过希望我的解答对你有帮助~这样我会很高兴了，谢谢！

       好了，今天关于桑塔纳汽车化油器就到这里了。希望大家对桑塔纳汽车化油器有更深入的了解，同时也希望这个话题桑塔纳汽车化油器的解答可以帮助到大家。