凯旋汽车防盗_凯旋汽车防盗系统故障

凯旋汽车防盗_凯旋汽车防盗系统故障

       对于凯旋汽车防盗的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.汽车电控系统休眠模式的检修要领|三相异步电机检修

2.发动机防盗怎么解除

3.大众新帕萨特bcm控制盒在身么位置

4.雪铁龙世嘉遥控器匹配方法是什么

汽车电控系统休眠模式的检修要领|三相异步电机检修

       一、电控系统休眠模式的基本概念　　电控系统的休眠(Standby)模式，是指在发动机熄火一段时间后，整车自动进入一种用电量非常小的状态，因而也称为“低能耗模式”。

       一般来说，当汽车锁上车门35s以后，或者未锁车门不进行任何操作10min以后，系统自动进入休眠状态，此时数据总线系统由运行电流150mA转为休眠电流6～8mA，给电子防盗系统供电。当网关接收到打开任一车门、发动机盖、后备厢盖或者操作遥控器的信号时，数据总线系统将结束休眠模式，系统内所有的控制单元被唤醒，唤醒电流大约为700mA。

       汽车电控系统设置休眠模式的目的，一是减少在点火开关关闭以后蓄电池电能的无谓消耗，使蓄电池经常保持充足的电量：二是当CAN多路数据传输系统中某个控制单元出现故障时，不至因“寄生电流”过大而引起蓄电池亏电。

       电控系统休眠模式的“魔力”来源于多路数据传输系统网关(BSI、智能服务器)的软件设置，休眠模式所有的控制过程都是在CAN网络内不动声色地进行着。需要说明的是，休眠模式仅存在于CAN舒适总线和信息娱乐总线，动力总线系统不具有休眠模式。

       导致舒适总线和信息娱乐总线无法进入休眠状态的常见原因有以下几方面(以大众车系为例)。

       1.多路数据传输系统线束折断；

       2.车载电源控制单元(J519)的插接器接触不良；

       3.舒适系统控制单元(J393)发生故障；

       4.车门控制单元有问题；

       5.风扇控制单元失常；

       6.发动机ECU主继电器等继电器工作异常(如触点粘连、非正常吸合)；

       7.行李厢灯、杂物箱灯等隐蔽处的照明灯损坏或者常亮；

       8.导线的绝缘损坏，引起短路。

       二、休眠模式的进入、终止与唤醒

       1.进入休眠模式

       当关闭点火开关和其他用电器开关(除车门锁按钮开关外)，再关闭驾驶侧车门(目的是消除电动车窗升降控制系统中的点火钥匙拔出定时器信号，同时确认车外灯熄灭)，1min内如果不再操作车门开关、照明灯开关、发动机舱盖开关、收音机开关、尾灯继电器熔断丝等，则整车电控系统进入休眠状态。

       电控系统进入休眠模式后，对于不需要工作的控制单元。多路数据传输系统将停止其信号传输，以节省蓄电池的电能，但是电子防盗系统仍然需要供电。

       2.终止休眠模式

       在休眠模式下，一旦施加人为的操作(例如开启一侧车门)，休眠模式将被终止。

       3.唤醒网络

       当接通点火开关时，原来处于“休眠”状态的CAN多路数据传输系统及相关控制单元被“唤醒”，并立即开始运作。由此可见，“唤醒”ECU的动力来源于蓄电池的电能。也就是说，唤醒电源(即信号)来自于点火开关。如果ECU因故接收不到唤醒电源，发动机将无法启动。另外，若操作某一个与多路数据传输控制单元相关的开关，该控制单元被“唤醒”，其所有的功能被激活。能够“唤醒”多路数据传输系统的信号装置包括遥控器以及上述各开关。接下来，如果再次关闭点火开关，关闭驾驶侧车门或前乘客侧车门，电控系统又将进入休眠模式，如此周而复始。

       三、典型车型休眠模式的主要功能

       1.2006年款大众速腾轿车的休眠模式

       (1)15正电再激活功能：15正电关闭以后，动力总线系统有些控制单元仍然需要交换数据，因此在网络内部，用30正电激活15正电，保证在断电以后，数据信息能够正常地传递。再激活功能的时间为10s到15min。

       (2)休眠模式、唤醒模式的监控：当网关监控到舒适和信息娱乐总线处于空闲状态时，网关发出休眠指令，进入休眠模式。此时数据总线的电压低位线为12V，高位线为0。如果动力总线处于数据传递过程中，舒适和娱乐总线是不允许进入休眠状态的。当舒适总线处于数据传递的过程中，娱乐和信息总线也不肯进入休眠模式。当某一个信号唤醒相应的总线后，网关会激活其他的总线系统。

       2.雪铁龙凯旋轿车的休眠模式

       凯旋轿车的网关(BSI)除了起到CAN多路传输系统的指挥员和协调员的“角色”外，还控制电系的供电分配和进行电路保护。为此，在BSI中装有保险丝。这种保险丝的电能来自于蓄电池和点火开关。为了避免蓄电池因长时间库存而耗尽电能，采用SH保险保证BSI处于低电能消耗状态。在汽车下线时。BSI就是设置为这个状态，被称为“库存模式”；在新车准备出售时。要将SH保险设置在“用户模式”。

       凯旋轿车的网关(BSI)具有以下4种状态：

       (1)“无效”状态：所有由BSI控制的输出装置都处于睡眠状态。

       (2)“休眠”状态：没有来自BSM的+APC信号。

       (3)“唤醒”状态：所有的功能被激活，尤其是CAN I/S网、CAN舒适网和CAN车身网的多路通信。

       (4)“醒来”状态：指从BSI进入唤醒状态到BSI离开唤醒状态之间的这段过程。

       四、电控系统休眠模式的检测

       1.检测多路数据传输系统的电压

       多路数据传输系统进入休眼模式以后，应该无电压；转入“唤醒”模式以后，应该为标准电压。

       以宝马730轿车(装备M54发动机和E66底盘)为例。该车采用CAN总线传输数据，总线插接器里有3根导线。其中两根为动力总线PT-CAN(CAN-H和CAN-L)，另一根为唤醒总线。唤醒总线的对地电压应当是蓄电池电压，CAN-H和CAN-L的对地电压分别为2，6V和2.4V。如果PT-CAN(动力总线)与唤醒总线短路，将使总线上的各模块之间无法正常传输数据。并出现多个故障及指示灯点亮现象。

       2.检测蓄电池的寄生电流

       蓄电池的寄生电流一般应在70mA以下，如果电流过大，说明休眠模式已经失效。例如宝马车系，要求休眠模式下的寄生电流不大于20 mA。可以连接故障诊断仪GT1，进入Measuring System(测量系统)，测量元件数值，就能够检测到蓄电池电压以及休眠模式下的寄生电流等。

       3.读取数据流

       以2006年款速腾轿车为例，连接故障诊断仪，进入19-08-001。可以阅读到仪表盘唤醒线-数据总线诊断接口的状态(被动式／主动式)、舒适系统总线状态(无读数／总线空闲)、信息娱乐总线状态(无读数／总线空闲)、动力系统总线状态(无读数／总线空闲)；进入19-08-002，可以阅读到“运输模式”是激活还是禁用。

       4.实行延时检测

       考虑到驾驶人完成停车、熄火和断开电器开关需要一定的时间等情况。所以从关闭点火开关到电控系统进入休眠模式中间设置了一个滞后期。有鉴于此。休眠模式的检测应当在所有电器停用几分钟之后再进行。

       例如宝马745Li轿车(配E66底盘)，在所有用电设备停用3min后进入一次休 眠，此时起动开关处的红灯熄灭；在所有用电设备停用16min后进入my，休眠。如果此时起动开关处的红灯仍然点亮，说明还有用电器在耗电。

       帕萨特B5轿车的舒适系统控制单元(J393)具备防止放电功能，如果驾驶人忘记关闭舒适系统的某些电器，J393会自动切断其电源，电脑软件设计的断电开始时间为锁闭车门后的2h左右。

       又如爱丽舍轿车，它的冷却系统有2个电子风扇，主要受水温控制盒的控制。在发动机熄火后，如果冷却液温度超过112℃，电子风扇会低速运转。进行6min的延时冷却，在这段时间内，也要消耗电能。

       除此以外，在发动机熄火后，电控单元(ECU)需要驱动怠速步进电机运转，使节气门回到初始位置，以利于下次启动；热线式空气流量传感器的热线在发动机熄火5s后，热线被电流加热，在1s内升温至1000℃，用于烧掉粘附在热线上的杂质。在这些时间内也需要消耗电能。

       总之。检测寄生电流应当在所有电器停用几分钟之后再进行。否则容易引起误判。

       五、电控系统休眠，唤醒模式典型案例分析

       1.通过自适应学习，唤醒处于休眠状态的电器

       高端车型一般装备了大量的用电器，如果有的电器长时间不使用，电能管理系统会自动关闭某些耗电量比较大的电器设备(如后备箱控制系统)，使其处于休眠状态。遇到这种情况，可以连接故障诊断仪，对电控系统进行自适应学习，就能唤醒处于休眠状态的电器，使其投入工作。

       一辆大众辉腾轿车，长时间停放以后。遥控器无法打开后备厢盖。分析认为，这是由于后备厢控制单元仍然处于“休眠”状态的缘故。此时可以对后备厢控制单元进行自适应学习，其方法是：①连接VAS5051故障诊断仪；②进入舒适系统的地址码“46”；③选择功能“10”(匹配)；④输入通道号“24”，进入后备厢系统自适应界面；⑤选择“SAVE”；⑥输入重新确认数值“0”，并按“ACCEPT”键，此时后备厢开关会模拟开启和关闭的全过程，并且重复执行3次。这样操作，后备厢控制单元就能被“唤醒”，后备厢就能恢复正常的开启和关闭功能。

       2.车辆“运输模式”的启用与关闭

       以2006款速腾轿车为例，在商品车运输到经销商之前，为了防止蓄电池过多放电，应当尽量降低汽车的耗电量，为此需要启用运输模式，让电控系统处于休眠状态。在运输模式下，以下系统不工作(即功能被关闭)：收音机、遥控功能、内部监控系统、驻车加热、倾斜传感器、内部照明灯、车门上的二极管防盗指示灯等。

       在汽车销售给用户之前，必须使用诊断仪器VAS5051和工具VAS5051/6A关闭运输模式。即进入19-08-002。就可以关闭运输模式。“运输模式”关闭以后，汽车的电能管理系统恢复正常。

       如果汽车的行驶里程达到150km，系统将自动关闭运输模式，并且此模式不能再激活。

       3.网线断路引起休眠模式失效

       一辆2006年款速腾轿车，停放2天后难以启动，仪表盘上没有任何指示灯报警。怀疑系统漏电，于是在静止状态下测量蓄电池的放电电流，达到1.05A(标准值为小于50mA)。连接故障诊断仪VAS5051进行检测。读到一个故障码“00470”，其含义是单线组合舒适系统数据总线断路。

       选择故障诊断仪的“引导性查询功能”，查询CAN总线的数据流。在正常情况下，关闭点火开关，等待大约1min，由于网关休眠。第1区(唤醒总线状态)的结果应为“被动”，第2区(舒适总线)、第3区(信息娱乐总线)和第4区(动力总线)都应为“CAN总线休眠”。

       但是故障车点火开关关闭1 min后的测量结果却为：第1区显示为“主动”，说明CAN总线没有休眠；第2区(舒适总线)、第3区(信息娱乐总线)显示为空白。说明舒适总线和信息娱乐总线没有休眠；第4区(动力总线)显示为传输休眠，说明动力总线正常。

       为了进一步判断舒适总线和信息娱乐总线没有休眠的原因。再次利用故障诊断仪的“引导性查询功能”，查看舒适总线和信息娱乐总线的数据流，结果如表1。

       从表1中看出，第2区所示的“乘客侧车门导线”后面没有显示(若后面显示“1”，表示连接正常；后面无显示。表示连接不正常；后面显示“单线”，表示1根导线断路；后面显示“S”，表示休眠模式已设置)，说明乘客侧车门上的舒适总线连接不正常。拆开乘客侧车门的线束检查，发现有一根网线断路。更换断裂的网线后，再测量静止状态下的寄生电流，下降为10mA。由于乘客侧车门的网线断路，导致舒适系统总线和信息娱乐系统总线无法正常休眠，使网络上的控制单元持续工作，寄生电流过大，造成蓄电池亏电，所以发动机难以启动。

       4.休眠模式无法唤醒

       一辆东风小康EQ6380LF 1.1MT微型汽车，发动机型号为EQ465-21，采用德尔福MT20U电子管理系统。发动机偶尔无法启动，但是只要晃动一下仪表盘左下部的线束，发动机又可以启动。到后来，无论怎样晃动线束。发动机都不能启动。连接故障诊断仪。显示与发动机ECU无法通信。初步判断是ECU缺乏电源。关闭点火开关，断开ECU的插接器。然后接通点火开关，测量ECU连接器1号端子(点火开关电源)的电压为0，说明ECU没有得到点火开关的唤醒电源，处于不工作状态。进一步检查ECU连接器到点火开关的线路，发现位于仪表盘左下侧的线束有断路迹象。将断路处连接好。并将仪表盘左下侧的线束固定住，故障被排除。分析原因可知，发动机ECU的电源分为工作电源、备用电源以及唤醒电源，唤醒电源(实际上是一个信号)来自点火开关，当点火开关接通时。ECU被唤醒，电控系统开始工作。如果点火开关与ECU的连接发生断路，ECU就一直处于休眠状态，所以发动机无法启动。

发动机防盗怎么解除

       凯旋2.0精英型手动

        生产厂家： 神龙汽车

        汽车品牌： 凯旋

        厂家报价： 14.9800万

        上市日期： 2006-10-20

        在产状态： 在产

        排放标准： 欧4 带EOBD

       性能参数

       基本参数

       生产厂商 神龙汽车 驱动形式 前轮驱动

       品牌 凯旋 最高车速（Km/h） 205

       型号 凯旋2.0精英型手动 油耗（L/100km） 6.6

       生产时间（年） 2006 排放标准 欧4 带EOBD

       上市时间（年） 2006-10-20 燃料种类 93号以上无铅汽油

       刹车距离(m)

       主要尺寸与质量

       长/宽/高（mm） 4802/1773/1512 后备箱体积（L） 513/1280

       轴距（mm） 2710 油箱容量（L） 60

       最小离地间距（mm） 整备质量（KG） 1397

       总质量（KG）

       发动机参数

       发动机型式 发动机型式:直列四缸双顶置凸轮轴多点顺序喷射电子节气门汽油发动机,VVT可变气门正时 排量（mL） 1997

       发动机位置 点火方式 多点顺序喷射

       汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 108/6000

       缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 200/4000

       0－100km/h加速时间（s） 9.9

       底盘参数

       变速器型式 5档手动变速 制动装置型式（前/后） 真空助力X型双回路制动系统 通风盘式/盘式

       主减速比 转向器型式 GEP电子可变助力转向

       悬架（前/后） 前麦克逊独立/后扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎类型和规格（km/h） 215/55 R16

       车身参数

       车门数 4 接近角

       座位数 5 离去角

       最小转弯直径（M） 11 通过角

       其他参数

       国内参考价格（万元人民币） 14.9800

       标准配置

        防盗装置：电子密码防盗系统、防盗报警系统、行驶中车门当户对和行李箱自动落锁、车门和行李箱自动重锁、转向柱锁、车门未关警示、摇控关闭车窗玻璃。

        安全装备：ESCAPE高强度吸能车身、四门内置防撞梁、顶盖中间加强横梁、前部行人碰撞缓冲双吸级件、塑钢吸能翼子板、前排两级燃爆式双安全气囊、前排限力预张紧式安全带、后排3根3点式安全带、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA紧急制动辅助系统、紧急制动时危险信号灯自动点亮、定速巡航+限速器、驻车雷达、四门一触式防夹电动玻璃、儿童安全门锁、高位制动灯、可溃缩式转向柱、碰撞燃油自动切断装置、发动机下护板、主动式前座椅靠背、主动式捆脚踏板。

        舒适性装备：空调花粉过滤器、后排空调出风口、８向电动可调驾驶员座椅、电动后视镜、３键高频遥控中央门锁（１键专门控制开启行李箱）、车外温度显示、前门脚部及门槛照明灯、前后顶灯、前后阅读灯、后排座椅１/３,2／3可折叠、后风窗遮阳帘。

        创新技术与装置：中央固定集控式方向盘、方向盘音响控制、方向盘定速巡航和限速器控制、方向盘行车电脑控制、感光式自适应组合仪表、香水挥发器、多路传输ＣＡＮ网、全中文行车电脑、电动玻璃升降延时功能、座舱照明延时功能、座舱照明延时功能、音响音量随车速调节、大灯延时功能。

        内饰：高级座椅、仪表板木纹装饰、门护板木纹装饰、门护板真皮扶手、真皮方向盘、带冷藏功能的杂物盒、杂物盒内眼镜盒、车门迎宾踏板、前排１２伏电源插座、前排中央扶手、后排中央扶手带杂物盒和杯架、前后排点烟器和烟灰缸、后座椅下抽屉、行李箱多用途行李网。

        外观：晶钻卤素前大灯、大灯高度电动调节、前／后雾灯、着色隔热玻璃、高效隔热前风窗玻璃、８辐条铝合金轮毂、同色保险杠、门把手、外后视镜、带转向灯的旗舰形外后视镜、窗下沿镀铬装饰条、行李箱盖镀铬装饰条。

大众新帕萨特bcm控制盒在身么位置

       问题一：发动机防盗怎么解除 看了回答。你想问的与你提出的问题不是一个问题。发动机防盗是靠芯片钥匙与点火锁那里的感应线圈进行配对来解除发动机防盗的。而你说的防盗只是车辆的防盗器。是用来锁定车门的

        问题二：发动机防盗锁怎么解除 你好是钥匙进入防盗了还是遥控进入防盗了，遥控进入防盗使用遥控器解锁就可以，如是钥匙进入防盗则需要使用解码仪器解码

        问题三：汽车如何关闭自动防盗 锁车时 别用防盗 手动锁住

        问题四：发动机防盗锁止系统如何解除 次故障一般是防盗锁止系统锁定造成的，钥匙或控制器等损坏，无法手动解，必须用专用解码仪

        问题五：发动机防盗锁止系统如何解除 有发动机锁止的效果是即时小偷撬门进了车也开不走，因为很多防盗的电路是跟车原本的电路线一模一样的（原厂的防盗），所以即使他要拆电路打火都不知道拆哪根线，所以就打不着车、开不走车。

        在二手车市场不好卖的车不怕偷，因为偷了以后不容易出手。

        问题六：如何手动解除发动机电子防盗 防盗器上有断电继电器，原车的有防盗电脑，如果没有遥控一般是无法解的。加装的防盗器可以去除主机上的电源保险来解除防盗，当然同时解除了遥控门锁。原车的有的也有保险，没有保险的可以拆掉防盗主机或者有关线束。不同的车不同的情况，有的也是无法手动解除的。

        问题七：怎样解除发动机防盗锁？ 一般需要匹配，看您是什么车了。

        问题八：请问汽车原车防盗如何解除？ 专业提供汽车防盗数据：雪铁龙车系

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        2:凯旋.赛纳.毕加索.爱丽舍.C2.C5.世嘉等防盗密码破解.

        3:爱丽舍8气门.16气门.毕加索1.6车型防**消和更换16V发动机二手发动机电脑及防盗电脑方法.

        4爱丽舍8V 16V车型手工写钥匙方法，只要有防盗盒数据，就可以手工配置出2把钥匙。

        5：提供赛纳拆电瓶后防盗锁死的解决方法。

        标致车系:

        1:标致206.206CC.207.307.307CC等防盗钥匙匹配方法. 更换智能控制盒BSI,发动机电脑,ABS电脑,气囊电脑,仪表,电动转向助力泵等编程匹配方法.

        2:标致206.206CC.207.307等防盗密码破解方法.

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        5：提供东风标致207发动机电脑95160芯片位置详图。

        华泰车系：

        1：提供09款新圣达菲1.8T密码查询。

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        3：09款新华泰圣达菲1.8T遥控器匹配方法。

        奇瑞车系:

        1: 奇瑞A3，A516、A520、QQ6、东方之子、瑞虎防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配方法.

        2:A3 8位密码，A516、A520, QQ6,东方之子,瑞虎等防盗密码破解方法。.

        中华车系:

        1:老款中华、酷宝、尊弛、骏捷防盗钥匙匹配.更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.

        2:老款中华95040，25040芯片防**消，中华MT20U发动机电脑取消.

        3：俊捷钥匙手工写法，包括主钥匙写入方法。

        大众车系:

        1: 桑塔纳2000,3000,09款3000志俊44芯片。红旗,帕撒特B5、07―09款新捷达,朗逸、领域、速腾、宝来、劲情、劲取、A4、A6、A8、途锐、POLO、GOL、明锐1.6，朗逸，07款甲克虫2.0防盗钥匙匹配.更换发动机电脑、防盗电脑、仪表等编程匹配服务.

        2:提供以上大众汽车的防盗密码破解服务.

        3:提供2000,3000,B5,领域,A6 1.8T 2.4 2.8,07-09新捷达,宝来,POLO,A8等更换二手发动机电脑及二手仪表匹配.

        长安车系:

        1: CM8、天语、雨燕，奔奔防盗钥匙匹配。更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配方法.

        2:长安奔奔， CM8、天语、雨燕防盗密码破解方法.

        3：不用更换任何零件匹配奔奔防盗锁死的方法。

        4：长安奔奔助力转向电脑出现（电机电流过大和电脑内部故障）故障码的电脑维修方法.

        东南车系：

        1：戈蓝密码及07东南戈蓝防盗密码被服务站改过后的密码算法。

        2：菱悦V3智能卡匹配方法。

        3：用431做戈蓝钥匙方法。

        本田车系:

        1:广州本田2.0、2.4、飞度、思迪、奥得塞,东本CR-V防盗钥匙匹配. 更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.

        2:提供广本2.0,2.4,飞度,东本CRV,07奥得塞，思迪等更换二手发动机电脑及防盗电脑匹配。

        3：提供以上车型手工写钥匙方法。

        马自达车系:

        1: 马自达3,马自达6防盗钥匙匹配. 更换发动机电脑,防盗电脑编程匹配服务.

        2:提供马自达3,马自达6更换二手发动机电脑匹配.提供海马8......>>

        问题九：怎么解除解除卡罗拉发动机发动机防盗锁止系统系统 解除解除卡罗拉发动机发动机防盗锁止系统方法：

        1、先拆下遥控器电池，按下遥控器上的“上锁”按钮一次，再装回遥控器电池，然后关上并锁上所有车门，在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码（ID），同时超车灯会闪两次；接着将钥匙转到“ACC”位置，压下遥控器上面的“上锁”按钮一次，同时遥控电脑会记忆此遥控的ID，然后打开驾驶员侧车门，以中断ID输入模式。

        2、先打开后厢盖，关上并锁上所有车门，10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，即可将遥控器内储存的ID清除，再使用门内把手，手动开关上锁驾驶侧门，压下遥控器上的“上锁”按钮一次，即可输入ID至电脑内，最后打开驾驶侧车门，以中断ID输入模式。

        3、发动机防盗锁止系统是一种内置到汽车里的能防止发动机在没有正确密钥（或其他验证措施）的情况下运作电子装置。它能防止有人进入汽车后的强行短接启动。

        问题十：请问发动机钥匙防盗系统锁止怎样解除 发动机防盗锁了是需要专用的解码器解码的。希望回答能够对你有帮助。

雪铁龙世嘉遥控器匹配方法是什么

       一，大众新帕萨特bcm控制盒位置如下图所示：

       二，BCM 是指汽车电子、数据通讯控制系统，包括电子玻璃升降系统，四门防盗系统、点火、系统，音响系统、遥控系统、无线网络系统、蓝牙系统等，由于汽车电子应用越来越多，集中控制已不能实现，所以，现在的BCM 系统多采用分散式，需多车都采用了最新系统，包括低档车。高档车也采用分散式BCM 系统.

       太平洋汽车网1、使用GP2进入，雪铁龙和标致原厂折叠一般都选防盗系统；2、进入后输入密码，切记密码必须全部为小写（密码条上面的密码是大写的）；3、登录后要拔下旧钥匙，换上新钥匙开始匹配。注意拔下后的旧钥匙也需要再匹配一下，否则钥匙失效；4、直接插新钥匙开电门进行匹配，然后旧钥匙逐一进行匹配。

       雪铁龙毕加索

       1、更换电池或断电之后，初始化可恢复功能；

       2、打开点火开关；

       3、断开驾驶舱熔丝盒中标记为“SH”的熔丝5min；

       4、再插入“SH”熔丝；

       5、用手按住遥控器大按钮5min后松开；

       6、关闭点火钥匙即可。

       雪铁龙赛纳XSARA

       1、用要进行遥控再同步的钥匙打开点火开关至+APC；2、10s以内按下遥控器的任意一个按钮；

       3、警告灯闪说明匹配完成。

       雪铁龙C5

       1、打开点火开关；

       2、立即按遥控锁止按钮10s以上；

       3、激活完成。

       （注：必须先匹配防盗芯片钥匙，才可以匹配遥控器，否则无效。）

       匹配方法

       （1）关闭点火开关，拔出钥匙；

       （2）等待1min（实际中一般不需要等待）；

       （3）插入钥匙，打开点火开关至ON位置；

       （4）按下锁定按键并保持10s；

       （5）关闭点火开关并拔出钥匙；

       （6）如果还需要匹配其他遥控器，请重复

       （3）~

       （5）步骤。

       雪铁龙爱丽舍

       1、使用GP2进入，选用标致的接口，雪铁龙和标致原厂折叠一般都选防盗系统；

       2、进入后输入密码，切记密码必须全部为小写（密码条上面的密码是大写的）；

       3、登录后要求拔下旧钥匙，换上新钥匙开始匹配。注意拔下后的旧钥匙也需要再匹配一下，否则钥匙失效；

       4、直接插新钥匙开电门进行匹配，然后旧钥匙逐一进行匹配；

       5、结束后，不要按照匹配仪的提示做遥控，而是试过所有钥匙点火都没问题以后，用新钥匙开电门，按住开锁键15s以上；原车遥控钥匙无需重新匹配遥控。

       雪铁龙凯旋（Triumph）

       1、凯旋遥控器有两种型号：一种是0536，一种是0532，如果增加1把钥匙，按原车遥控器型号购买匹配就可以了。如果遥控全丢，不知道原来的型号，那就比较麻烦；

       2、如果钥匙匹配完后可以启动车辆但遥控匹配不上，那就说明型号错了。但钥匙芯片已经配好了，这把钥匙芯片已经锁定了，不能在用于其他车辆匹配了，只能用在这个车上了。此时，有两个办法：

       （1）在匹配钥匙芯片之前，先用PP2000进到BSI系统，进入配置—进锁止/车门/车窗—高频遥控供应商，供应商有两个，如果是JOHHSON.对应遥控型号是053

       6.如果是TEXTON，对应型号0523，这时购买相对应的遥控器型号匹配就可以。

       （2）如果手里就只有一个型号遥控钥匙，且与原车型号不匹配的话。也可以用PP2000进入到供应商那改一下供应商。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“凯旋汽车防盗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯旋汽车防盗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。