进口雷诺汽车suv报价多少_进口雷诺汽车suv报价多少钱

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       价 格: 24.8-28.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1865/1715mm 排 量: 2488.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 科雷傲 理论油耗: 9.76-9.81 升/百公里 优 点:缺 点:综合评分:9.3 外 观:9.1 内饰:9.4 操控:9.6 安全性:10.0 油耗:8.6 品牌:9.1

       科雷傲系列介绍 雷诺Koleos是雷诺的首款SUV,外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。雷诺Koleos以“优良能见度和舒适性”作为其销售的两大法宝,这两种特性被认为是雷诺的主要特性。与日产强调技术特性不同,雷诺Koleos更强调日常行驶的舒适性和空间的可变性。对开的行李厢,方便取放大小不同的物品,分开冲压还可降低成本并避免门铰链因过分负重而损坏。 目前,科雷傲为其所属系列下的最新车系。科雷傲系列共有4个车型

       科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱舒指导价:24.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱豪指导价:26.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱舒指导价:26.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱豪指导价:28.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

雷诺suv价格多少?

       新雷诺卡缤对产品细节精雕细琢。灵巧可爱的车身,前低后高的俯冲式侧面造型、17英寸双色大尺寸铝合金轮辋以及充满肌肉感腰线的搭配,让新雷诺卡缤动感十足。此外,这款全新纯进口小型SUV推出的两个版本中,TCe 190都市风尚版车身有卡布棕、甘泉蓝和珍珠白三种颜色可供选择,而TCe 190都市灵动版更以鲜果橙、甘泉蓝和珍珠白三种颜色搭配黑色车顶。

       动力系统方面,新卡缤基于雷诺-日产联盟的CMF-B平台打造,其TCe 190四缸涡轮增压发动机囊括DVVT、缸内直喷等先进科技,搭配6DCT双离合变速箱,动力表现强劲、平顺。该发动机的峰值功率为85 kW,而高达190 N?m的峰值扭矩,发动机在2,000 r/min便可以达到峰值扭矩。 而“小排量增压+双离合”的黄金动力系统加之ECO经济驾驶模式使其百公里综合油耗降低至6.2升。

       另外,新雷诺卡缤配备了无钥匙进入、一键启动功能、离车自动上锁(WAC)功能,还采用了AQS空气质量监测系统。

       空间方面,2606 mm的轴距使新雷诺卡缤的前后排腿部空间非常充裕。同时,新车还配置了可前后滑动160mm的后排座椅,车主可以按需分配空间。通过前移和折叠后排座椅,该车行李厢空间可由377L扩展至455 L和1235 L。值得一提的是,新雷诺卡缤还搭配Easy Life抽屉式手套箱,11L超大空间非常规整,能够轻松放入6瓶380 mL矿泉水。

       新雷诺卡缤来自雷诺欧洲工厂,满足雷诺全球统一标准。高刚性的车身结构,确保了优异的被动安全性能,使其在E-NCAP碰撞试验中荣获最高“五星”安全评价。整体内饰面板全部采用软质材料,视觉和触感均属上乘。三辐方向盘、车门把手、变速器挡杆,均由软质材料或皮革包裹,拥有了轿车般的质感。

雷诺科雷傲怎么样

       雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到,雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度,前脸采用的依然是最新家族化设计,犀利的前大灯和进气格栅相融合,整体看起来是非常霸气的。

       从侧面来看,雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计,车顶弧线从C柱开始形成溜背,延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板,让整个车尾造型看起来充满了动感。

       从尺寸上来看,雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm,轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距,雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些,甚至要超过奥迪Q3的车身数据。

       从申报图的不同照片中也可以看出,雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点,该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择,分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上,这个我们还需要看这款新车具体的配置。

       雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型,定位为紧凑型SUV。在我们国家曾经辉煌过。那时候进口的科雷傲卖的还不错,在雷诺家族里很不错,至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万,价格很高,很多车友都愿意买。中这辆老款科雷傲的车主就是其中之一。这是2010款科雷傲,当年7月上市。

       据了解,这是一辆2010款科雷傲2.5L两驱豪华车,整车进口。当时SUV比较流行,雷诺的品牌比较知名。那时候还能占有一席之地,因为汽车市场没那么大,只有有钱人才会买车,普通家庭不会买车,所以雷诺科雷傲当时还能坚持,但是没坚持多久。自从这款车开始流行以来,雷诺的竞争对手越来越多,这也是今天的趋势。

       雷诺科雷傲车主说,“十年前,我赚了人生第一桶金,然后打算买车,看了很多高端品牌,但都超出预算。之后看不起日系车,最后选择了雷诺科雷傲,因为它是SUV,价格也不低。那时候网络还没有现在这么发达。买车的时候我是个小白,也没那么在意。现在想想都觉得很冲动。”

       这车用了10年,这辆雷诺科雷傲已经开了10万公里了。车主说他现在想换车,但是二手车商给不了他4万块钱。可见雷诺的保值率真的不高,就算是保有量大的科雷傲也不过如此。这很正常,没什么好隐瞒的。要知道有些中国品牌的保值率更低,可能还不如法国车。

       雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV,内部空间宽敞空,用料扎实。该车的内饰设计出人意料。官方说是人性化,充满浪漫,但中国人不这么看。我们中国人无法理解法国车的浪漫设计,这在雪铁龙和logo上很常见。

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