旷世汽车什么时候上市的_旷世汽车什么时候上市的呢

旷世汽车什么时候上市的_旷世汽车什么时候上市的呢

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于旷世汽车什么时候上市的的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.旷世汽车哪个品牌

2.投资60亿打造，218马力才卖15.98万，车长4985mm，气势不输揽胜

旷世汽车哪个品牌

       旷世汽车是汉龙汽车旗下的SUV车型，属于大型SUV，共推出八款车型。

       汉龙汽车有限公司于2016年1月7日在大冶市工商行政管理局登记成立，法定代表人田大军，经营范围包括研制开发、生产、销售、维修汽车及发动机和零部件等。

       汉龙汽车有限公司位于湖北省大冶市，是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业，拥有完整的汽车模具与制造，以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。

投资60亿打造，218马力才卖15.98万，车长4985mm，气势不输揽胜

       论国内汽车的山寨史，众泰堪称集大成者，众泰SR9（保时捷）、众泰T600（奥迪Q5）、大迈X7（大众途观）、君马MEET?3（奔驰GLC）等，无一不是“精品”。2017年众泰汽车借壳金马股份登陆A股，当年因创出了年销31万辆的优秀业绩，公司市值水涨船高，峰值超过300亿元。

       可惜，随之而来的质量问题压垮了它的信誉度。今年6月份，众泰被实行“退市风险警示”，加上连年亏损、停工停产等几重打击，基本是即将告别历史舞台。当初购车时有多兴奋，现在可能就有多失落，梦想中的“兰博基泰”终究还是来不了了。

       众泰旗下的独立品牌很多，比如河北雄安的君马、江西的汉腾、湖北大冶的汉龙等，过得都不太如意。关于汉腾汽车，我们之前跟大家聊过。当时有爆料说，汉腾汽车强制要求大部分员工从9月7日到10月8日休假，还有员工表示：“汉腾生产线的设备在六七月份已经抵押完了”。这就是变相的“停工停产”！没有资金、没有零部件供应、没有生产，下一步可能就是汉腾后市场的断裂，我们也不建议大家抄底。

       没想到，汉腾的昨天就是汉龙的今天。近日，一份湖北大冶汉龙汽车有限公司（以下简称“汉龙汽车”）停产停工的通知文件被传了出来。文件内容称，因多方原因，导致汉龙汽车生产经营难以继续，将于2020年11月30日起全公司（除长远模具公司已接订单维持生产外）范围内实施停工停产，并进行经济性减员，一周内完成。

       根据文件中的意思，所谓经济性减员，就是除了必要人员，其余全部裁减。至于补偿款，暂时没有消息曝出。但是据说，汉龙汽车已经拖欠员工工资四个月之久，什么时候拖欠的工资到位还未可知，更别说额外的补偿了。

       汉龙汽车成立于2016年1月，总部位于湖北大冶市，一期共投资了60亿，用于建设全新的工厂和生产10万台汽车。一年半以后，总装车间第一辆车下线，届时它还只是作为众泰汽车的代工厂。直到2019年11月，它的第一款新车才正式上市，定名汉龙旷世，售价区间为15.98-24.38万。

       这款车一出场即“惊艳”全场，你敢说这不是一辆路虎揽胜么？！很多人说：路虎揽胜多贵呀，汉龙揽胜入门不到16万，顶配不到25万，可太香了！

       可惜，随着自主原创度越来越高，山寨的产品渐渐被淘汰，很多人连买来玩一玩的心态都不再有了。而且众泰、汉龙品牌美誉度逐渐下降，根本无法再激活市场，只能看着它越来越惨淡。

       网络上还有车主爆料，称自己还没来得及分享提汉龙旷世的喜悦，就奔走在修车的路上，最后经过厂家的维修，这台车彻底趴了窝，而他花费24万购买的顶配汉龙旷世也只行驶了5206km，做个夸张的算法，这台车的使用成本相当于4610元/100km。

       汉龙旷世出师不利之后，汉龙也未再有新产品推出。一方面没有足够强的研发能力，另一方面众泰的衰弱也使其没有了代工的来源。最后，剩下的只有告别了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说起中大型SUV，你会想起什么车？是国产的长城哈弗H9？还是四十多万起步的合资一汽丰田普拉多？又或者是进口的百万级别的路虎揽胜呢？那有没有一款SUV能比起上述的三款车型车身更大，售价却更便宜呢？答案是有的。它就是国产的全新汽车品牌汉龙，本文的主角旷世是来自汉龙旗下的首款中大型SUV，也是汉龙这个全新品牌旗下的第一款量产车。

       汉龙汽车投资60亿元人民币在湖北建立了一个全新工厂，旷世作为汉龙汽车的首款车型，在上市初期赚足了网络的热度，因为新车在气势上不输路虎揽胜！配8AT+218马力才卖15.98万元，4985mm超长车身配20寸轮毂。

       我们先来了解一下汉龙旷世的车身数据，新车长宽高轴距分别为：4985x1995x1819x2997mm，接近5米的车身，如果大家对这个数据没什么概念，那就举个例子，长安CS95的长宽高为4949x1930x1790x2810mm，对比过后大家应该对旷世的车身数据有了概念了吧，也就是说它比同级的长安CS95还要大，几乎和百万级的进口路虎揽胜差不多大了，甚至比起路虎揽胜的2922mm轴距还要大一些。

       汉龙旷世配置方面，入门标配：行李舱12V电源接口、后排出风口、后排杯架、后排中央扶手、后排座椅靠背角度可调节、后雨刷、外后视镜电动调节、LED远近光灯、大灯高度可调节、USB接口前排2个后排1个、10.25英寸中控液晶显示屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘带有换挡拨片、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、ESP车身稳定系统、胎压显示、4个安全气囊。基本能满足车主日常用车的需求了，这也是同价位的合资车无法给予的配置。

       17.98万的次低配车型，增加了2个前排侧安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、电动后尾门以及记忆功能、手机无线充电、前排座椅电动调节+加热功能、语音识别控制系统、转向辅助灯、外后视镜功能加热和电动折叠、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤。

       汉龙旷世全系8款车型排放都符合国六标准，全系都搭载型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT变速箱，除了前4款车型是采用前置后驱的驱动方式外，剩下的4款车型则是采用前置四驱的驱动方式。底盘采用：前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经过颠簸路段时，回弹迅速且虑震效果做的比较好。

       在这20万元以下“小排放”和“板车悬架”盛行的SUV领域里，汉龙旷世仅以15.98万起售的厂商指导价格，就带有采埃孚的8AT变速箱+2.0T发动机，还是四轮独悬，这三大件的确在同价位中没什么好挑剔的。毕竟能比汉龙旷世空间更大且动力强劲的SUV，目前还找不出来。现在最大的问题是这款车的知名度不够响亮，不少消费者不愿意去做“试验”，所以这款车上市近5个月的时间，虽然网络热度高，但销量表现却一直平平，属于叫好不叫座的新车。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“旷世汽车什么时候上市的”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“旷世汽车什么时候上市的”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。