荣威350汽车脚垫_荣威350汽车脚垫怎么安装

1.荣威350性价比如何？100公里耗油多少？

2.荣威350 到底值得买不值得？铸铁发动机 油耗也不知道 怕坏了都没4S修

3.荣威350，一年12600公里，左前门下方漏液体（水状非油），跪求行家解释···

4.汽车点火后发动机发出突突的声音是什么情况?

中华v32015舒适款车架号钢号为16655，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其钢号可以查询到，因此中华v32015舒适款车架号钢号为16655

荣威350性价比如何？100公里耗油多少？

打开机器盖 检查副驾驶处扣板下封闭口是否渗漏如果渗漏需要用胶水封闭 空调滤安装不合理也会造成漏水

希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

荣威350 到底值得买不值得？铸铁发动机 油耗也不知道 怕坏了都没4S修

虽然550 大家使用中都觉得550挺费油，这点我也很认同，冬天我在市内跑平均13-15升，夏天市内跑11升左右，我总结了一下，市内高的原因跟我这路况有关系，早晚上下班路段均为车辆高峰，6公里路程一共有9个红绿灯，每个灯均等1-2次才能通过，油耗高在所难免.在二级城市不堵车情况平均8升左右，去年之前跑过一次300公里的路途，巡航90-100，当时平均6.6的油耗，我已经很满意了，这次跑出5.8升的油耗实在超乎我的意料，而且有些按捺不住的兴奋，所以一定要把这个信息提供给大家，给正准备买车的和总觉得车费油的XDJM们一个参考相信大家看完这个贴，一定会知道550油耗原来也可以这么省的。 总结： 1、巡航定速80-85公里较为经济。 2、尽量减轻车内物品重量，平顺驾驶3、合理利用空挡滑行和带档滑行。比如进入收费站前掌握好距离空挡滑行，高坡下走时候解除定速巡航利用带档滑行不喷油的方式节省用油。 建议：尽量减少车拉载的重量，少吃饭，少喝水，上路前个人卫生打扫干净 如果下次不加满油，只加够跑路程的汽油，将车内无用物品去除掉，不拉备胎、不铺毛垫、脚垫、穿着更少的衣服，体重在减轻些，550的油耗一定会比这个还低，希望感兴趣的车友尝试一下。

荣威350，一年12600公里，左前门下方漏液体（水状非油），跪求行家解释···

家庭用够了，车么，就是代步工具，开时间长了就知道了，别老跟宝贝一样。是第一辆车吧？我的350c百公里7.个8个左右。供参考。

4s还行，国产车里我觉得是最好的了。环境售后啥的。但是劝你最好不要交定金，多去几次，不要听售后说给你问了经理价格，这个是最优惠的了，不听丫的，说什么最后期限的优惠。都是扯淡。多去几次，能磨下不少东西，脚垫，贴膜，一个遥控钥匙。当初我买的时候磨了两个遥控钥匙，一个直板钥匙。送个首满箱油。首保免费啥的。多去几次真的很重要。工薪阶级买个车不容易。你要是北京的，拿着摇号的指标，那你就是爷了。

车整体来说，发动机一般，不过你要好的发动机买个奔驰宝马啥的。我的意思是，同级车里10万左右的，差不多了。一分钱一分货。反正样子挺好看的。我觉得，推荐泰坦灰和银色。

同级的主流价格差不多的就悦动了。不过现代真的有点。。。。我就不说了，你懂。

质保3年或15万公里，还行。铸铁发动机没事，用起来普通用的话没什么影响。20-30万以下的车都别太较真，都差不多。

开了一年了快，个人觉得挺值的，省油又好开。喜欢的话给个最佳答案吧。

汽车点火后发动机发出突突的声音是什么情况?

左前门下方漏水状液体是因为车门玻璃的密封条有渗水到门里面!车门的下面有个漏水孔的!这是正常现象!这个问题和发现防冻液变少没关系的!!

你想等13000的时候三保一起修,那要看你前一次保养是几时的!一般保养是3个月或5000公里!如果差距不是很大400公里没问题的!

1 、发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：

（1）个别气门密封不良或烧伤。

（2）个别气门密封不良漏气严重。

（3）气门座与气门间有积碳。

（4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

2 、 发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。

（1）混合气过浓。

（2）点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。

（3） 机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。

3 、发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。

（1） 分电器断电器触点过软。

（2）触点铆钉松动，固定支架松动。

（3）?气门间隙过大或过小。

（4）容电器不良或接线不良。

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1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

2、外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

3、明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

3、此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。

4、发动机原理

（1）发动机气门驱动机构用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

（2）为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

（3）用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增动机功率。

（4）用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

（5）用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

（6）油门用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

（7）改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

（8）为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。

（9）为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。

参考资料：