奥拓汽车2021款多少钱_新款奥拓多少钱

1.铃木新奥拓怎么样？

2.奥拓1.0怎么样

3.5万丰田微微行小汽车中国有卖的吗

4.铃木新奥拓怎么样?

目前奥拓最新的车型就是2022年上市的新款铃木奥拓。

2018年进入国内长达34年的铃木汽车正式退出了中国市场，近期铃木在国内申请了全新奥拓车型的外观专利信息，此前铃木也申请了全新S-CROSS车型的外观专利信息，一系列动作或意味着铃木未来将重返中国市场。

外观方面，全新铃木奥拓前脸用横条样式格栅，两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型，车尾用竖条样式卤素光源尾灯，中间配有后备箱开关和后雨刮器等，极具辨识度。

全新奥拓在车身尺寸缩短的情况下，轴距加长100mm，提供了更加宽敞的后排乘坐空间。

奥拓铃木的油耗情况：

1、手动挡实际油耗约为5-6L百公里，也要看个人开车习惯了，新奥拓的百公里油耗为：百公里经济油耗4l\/100Km。

2、正式基于这一设计思想，时尚化的新奥拓，在设计之初就保证了四门两厢的基本空间，而后排与侧门更不像某些Yago平台的小车那样拥挤和拼凑。

K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术，用了10多项创新设计，完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡。

铃木新奥拓怎么样？

铃木奥拓2023款可以去当地4S店购买。

新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司，按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。铃木奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。

铃木汽车简介

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。

奥拓1.0怎么样

关于您咨询的买车问题，如果只是在市区内代步使用，新款奥拓应当作为您的首选。铃木奥拓整车故障率最低，燃油消耗控制的最经济，而且日后维修保养费用和配件价格也是最低廉的。第七代新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外型设计，全新奥拓用了时下较流行的“大嘴”设计，作为一款微型轿车，新款奥拓的风阻系数达到了0.3，铃木官方称奥拓的油耗能达到4升，但在实际使用当中应该在5升左右。其次，新奥拓的内饰设计非常细致，一款非常适合家庭使用的经济型代步工具，希望我的回答会对您有所帮助。

详细内容请登陆网上车市查看

5万丰田微微行小汽车中国有卖的吗

近期，上汽大众发布了新款轿车——奥拓1.0，受到了市场的热烈追捧。那么，奥拓1.0怎么样呢？

外观美观大方

奥拓1.0外观大气、简洁，用了主流的时尚设计风格，车头配备的V形logo也更加的时尚大气。车身颜色给人一种活力的感觉，而车尾的设计也更加的大方、精致，不仅增加了车辆的美感，更让它看起来更加的拉风。

性能出色 功能强大

奥拓1.0搭载了1.0T汽油发动机，最大功率可达到68kW，最大扭矩111N·m，最大车速可达135km/h，动力输出性能强劲，车内舒适度也有提升，提供了更加轻松的舒适驾驶体验。此外，该车还配备了电子驾驶系统，更安全的保护乘员的出行安全，而全景监控、倒车影像等功能则让你的操控更加的得心应手。

质量保证 售后服务优质

上汽大众的奥拓1.0在生产的过程中，都严格遵循了国家的质量标准，安全性能也更加的贴心，无论是在质量上，还是在安全性能上，都拥有优良的表现，而售后服务也更加的优质，从技术服务、维修服务到保养服务，都拥有更加优质的服务，让你感受到了一份安心。

价格优惠 性价比高

奥拓1.0的价格在同级车型中，价格不算太高，而且拥有更加优质的性能，更加安全的保障，可以说是性价比极高的车型，值得购买。

内部设置多样 功能齐全

奥拓1.0内部设置也更加的多样，拥有多功能座椅、定速巡航、自动空调、全景天窗、多媒体系统等，可以说是功能齐全，可以满足你对于汽车的各种需求。

总而言之，上汽大众的奥拓1.0，除了外观美观大方，性能出色、功能强大外，价格优惠，性价比也极高，质量保证，售后服务优质，功能齐全，是一款值得拥有的轿车。

铃木新奥拓怎么样?

有。

丰田小奥拓是在2020年6月在中国正式上市的。丰田小奥拓用整套全新造型设计使汽车的内饰效果更佳。新款奥拓提供自动挡和手动挡两款车型，搭载铃木集团精心打造的三缸发动机，使汽车的动力性能表现具有保障，同时在排放环保方面具有不俗的表现。

长安铃木新奥拓这款车怎么样

作为小车，整体不错 4AT爱信变速箱匹配很好 换挡很有逻辑，起步也快，又省油

长安铃木新奥拓这车怎么样?

新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝（70分贝以下为人体舒适）油耗很低百公里5L 其他方面也不错

但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车

新奥拓和QQ自重都890公斤（和百度百科上查不到车重） 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻丹量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............

铃木新奥拓怎么样

您好，铃木新奥拓的优点是车子特别省油，质量比较好，皮实耐用，特别适合短途代步，缺点就是车子的空间太小。

长安铃木奥拓怎么样

目前现在算是微型车里，质量最好，最省油的，形式品质，也要比自主车系的微型车强不少

新奥拓的评测

头顶着老款奥拓微车王子的光环，新奥拓以全新形象来到车友面前，而这次改变之彻底，以至于我们没有办法拿新款与老款相比，因为他们相同的只有名字，而包括外观元素、内饰风格、驾驶感受甚至细分市场，都相差甚远。所以感受新奥拓，需要暂时忘了它的名字。在设计之初，新奥拓便刻意被打造成高品质微型车，将欧洲掀背小车作为产品最初的开发理念。事实上正式这样的初衷让新奥拓焕然一新。新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，一体式中网让车头部分整体性非常强，而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。而这样做还有一个好处，就是不同群体的消费者会有不同的看法，比如我的女性朋友告诉我她觉得新奥拓的大嘴造型看起来憨态可掬，非常可爱。可是我的男性朋友说这样的造型让他想到了常见到的那些性能车型，硕大的中网来满足足够的进气量。不管怎么说，这样的设计确实是非常讨巧的，本身就是一款小型车型，能满足多种口味确实是件不易的事情。水滴型一体式前大灯晶莹通透，银色和白色的灯组不显张扬。发动机盖不是那种平整式设计，两端微微上翘的同时与头灯的配合更加和谐。而从发动机盖边缘的做工我们可以看到长安铃木在这款小车上下的功夫，边缘的做工非常细致，接缝处缝隙非常小，且非常均匀，这点上一些自主品牌的一些小车确实应该好好学习一下。与车头的部分的娇柔风格不太相同的是车尾部分没有再用任何的弧形线条，而几乎全部是看起来强硬的平直线条，比如我们看到的尾灯，灯组看起来坚硬结实，中间的圆形灯组开起来也不再是轻松可爱的风格。掀背式后备箱下沿也是用了更多的直角设计元素。这样的设计让后备箱舱门有了更多设计余地，避免了空间的浪费，但即便如此我们看到后备箱依然还是“微车”级别的，托后排座椅后仰角度比较大的福，后备箱底面积还是足够大的，只是感觉深度不够，而且越往上面越窄。我们的两个不算大的背包已经把后备箱挤得满满当当。用了高位刹车灯设计，尾部的设计风格相对简洁大气，而比较让人欣喜的是这款小车的后窗也配置了单片雨刷装置，这个级别的车的配置通常都是能省则省的，而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的，因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流，没有风从后风挡玻璃上扫过，灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除，因此会影响驾驶员的后视野。有得必有失，有失必有得，新奥拓的轴距达到2360mm，这样的数据在微车里还算不错，驾乘空间挤压了后备箱的空间，是保证了乘坐人员的舒适。事实也确实如此，驾驶舱的头上和腿部空间确实不小，180CM以上的男士坐在前排应该不会感觉局促。俯冲的造型为小车增加了些许动感，在视觉效果上强化了车身长度。但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里，视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都用深浅双色搭配，运动气息浓厚，不会有小车常见的浮躁的感觉，而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，内饰工艺水平很高，模具扎实，用料体现实用原则，塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感还不错。中控台整体细长，因为案件并不是非常多，所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板，这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高，所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能，有爵士、古典、......>>

长安铃木奥拓的汽车性能

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

奥拓2013款怎么样铃木奥拓口碑

优点： 低速扭矩大，起步快，加速快。 A00小车之王，不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰，全车四个成年人带一个孩子，开空调爬坡，发动机声音虽大，但爬坡不成问题，一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。 缺点： 长安的组装水平，还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用，倒档难挂，10公里以下速度1档才能挂上，别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。 综述： 偏运动。连座椅都是运动座椅，前排座椅头背都一体的，座椅也硬，有种赛车的那种吸入感，很安全的说。减震硬派，不会有塌 *** 的现象。减震一年保换，有漏油就换吧。俺的还是原车的没有换。在4S看到换的新的和原车的不一样。

长安铃木新奥拓质量怎么样

K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L／百公里

铃木新奥拓怎么样

奥拓口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.5分

高于同级14.86%

优 点：

时尚动感

49

隔音效果好

42

动力充沛

31

指向精准

15

空间充裕

14

缺 点：

油箱问题

38

舒适性差

30

噪音问题

21

空间紧凑

17

减震问题

14