1.年轻人的首台豪华SUV,奥迪Q3和奔驰GLA,究竟该如何选择

2.豪华SUV保值率排行榜 高端车之间的博弈

3.汽车SUV性价比排行榜有什么推荐?

4.想买口碑好的大型SUV?宝马X7了解一下

5.人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS,选择这款车第一种缘分

6.真可惜!这3款合资SUV,好口碑低销量,是因为大家不懂车吗

7.为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?

8.开拓者值得买吗?先看看口碑怎么样

汽车之家suv口碑排名_汽车之家 suv测评

日前,车视界分析了2020年11月中国品牌SUV销量,排行榜TOP5正式出炉。11月是“金九银十”的后一月,各大厂商对旗下车型的销量依旧没有放松,而且市场终端销量一直较大,甚至比金九银十有过之而无不及。下面,我们就来看看吧。

TOP5:?哈弗M6?

销量:20034辆

哈弗M6是长城汽车哈弗品牌一款不可或缺的冲量产品,在11月共计售出20034辆,实力不俗,以微弱优势超过了上汽大众途观L、一汽丰田RAV4荣放等车型。目前,哈弗M6售价区间6.6-8.2万元,并提供了5款配置可选,终端还有约1.5万元优惠。动力方面,哈弗M6提供1.5T发动机,最大马力150Ps,最大扭矩210Nm。作为紧凑型SUV来说,其性价比相当高。

TOP4:奇瑞瑞虎8/瑞虎8?PLUS

销量:20677辆

此次瑞虎8销量统计了瑞虎8/瑞虎8?PLUS两款,而瑞虎8?PLUS刚刚上市,正是销量上升期,并帮助瑞虎8家族销量突破2万辆,超过了哈弗M6。另外,值得一提的是,奇瑞汽车今年在营销方面也进行了大幅度升级,“百城百店”的开展使奇瑞汽车有更丰富的经销商网络,也对奇瑞汽车销量的上升起到了很大的促进作用。

TOP3:吉利博越

销量:26136辆

吉利博越严格意义上也和奇瑞瑞虎8/瑞虎8?PLUS类似,用了双车战略。2020年9月,吉利博越百万款上市,与博越Pro组成了博越家族,共同征战市场。从结果来看,吉利博越销量确实有了较为明显的增长。吉利博越家族售价区间8.88-15.68万元,共有11款车型在售,提供1.5T、1.8T两种动力版本,均满足国六b排放标准。

TOP2:长安CS75

销量:32759辆

和上述上榜车型类似的事,长安CS75同样取双车战略。目前在售的长安CS75?荣耀百万款和CS75?PLUS组成了长安CS75家族。这两个版本共有9款车型,售价区间10.39-15.49万元。长安CS75一直以来都有着不俗的市场表现,这得益于其搭载的自主研发的蓝鲸NE系列1.5T发动机以及车辆不俗的配置优势。同时,长安CS75一直以来不俗的销量成绩也使其拥有不俗的口碑和保值率。

TOP1:哈弗H6

销量:55001辆

哈弗H6不出意外又占据了销量榜头名。和上述车型一样,哈弗H6目前在售的车型包括第三代哈弗H6、第二代哈弗H6,属于同堂销售。而销量再度连续恐怖的5万辆大关,也再次证明了哈弗H6的在市场竞争中的优势。另外,第三代哈弗H6?2.0T版本车型也将在2021年第一季度正式上市。届时哈弗H6车型不仅在销量上一直保持较高水平,更是在产品素质上进行了拔高。

编辑点评:

总体来说,2020年11月中国品牌SUV销量排行并不十分意外,依旧是以哈弗、长安、吉利为主的车型占据前几名的位置。不过,哈弗H6在第二代车型的剩余产能被消耗殆尽后,销量上是否还能保持如此优秀,则依旧需要看最终的市场表现。

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年轻人的首台豪华SUV,奥迪Q3和奔驰GLA,究竟该如何选择

导读:对于大多数消费者来说,如果预算充足的话,都会首选合资车型,而目前最受欢迎的是合资SUV,它们的品质不错,质量表现也更为领先。在我们国内汽车市场当中,在售的合资SUV多达近百款,所以要想从中选择一款可靠性较高的车型,还是比较有难度的。所以本期内容要跟大家分享的是最新合资SUV新车质量排名,而大家想购买合资SUV的话,不妨参考一下。想买合资SUV?最新合资SUV新车质量排名出炉,看完再做选择也不迟!(数据来源汽车之家)

此次更新的合资SUV新车质量排行榜,它的统计时间为5.24-11.20,其百车故障数平均值为156个,而低于这一数值的车型只有33款(数值越低质量越可靠)。首先来看下质量表现处于前十的车型,分别是凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达、奕泽IZOA、汉兰达、创酷和标致4008。大家不难发现,质量排名前十的合资SUV几乎被美系车和日系车包揽,不过上榜的几款美系车,其销量表现比较一般,而丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达,都是比较畅销的日系SUV。

其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV,分别是马自达CX-8、昂科拉GX、奕跑、起亚KX5、英菲尼迪QX60、雪铁龙天逸C5、本田皓影、宝马X3、凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4,本田皓影是月销破万的合资SUV,而宝马X3也是非常受青睐的豪华合资SUV。

最后来看下质量表现处于21-33位的合资SUV,分别是探界者、胜达、标致5008、途达、昂科威、冠道、牧马人、奇骏、丰田C-HR、锐界、宝马X1、智跑和奥迪Q5L。其中,探界者、胜达、途达和牧马人等车型,都是销量表现比较一般的合资SUV,而别克昂科威、日产奇骏和奥迪Q5L都是月销破万的车型,它们的质量表现能够处于平均值之上,还是比较令人满意的。

总体来看,德系车的表现比较糟糕,而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的,像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X3、昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型,都是非常畅销的,所以大家要想购买合资SUV的话,建议多看看这几款车型。对于合资SUV新车质量排名,大家是如何评价的呢?

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豪华SUV保值率排行榜 高端车之间的博弈

年轻人买车看重的是什么?相信大部分人会说:颜值。的确,一款颜值高的车型,往往能够获得更多年轻人的青睐,那么除了颜值以外呢?其实,要小编认为,买车颜值固然很重要,但是品质绝对是要放在首要位置的,不然,尽管它好看又有什么用呢?买回家是放车库摆看的吗?这不,前一段时间,有人就问小编,说他有30万的预算,在奥迪Q3和?奔驰GLA当中非常的纠结,不知道他们的品质究竟谁更好,要小编帮他分析一下,下面就跟随小编一起来了解一下吧。

此次对比,小编选取了奥迪Q3?2021款?35?TFSI进取动感型,指导售价:27.43万元,目前暂无优惠,2020款奔驰?GLA?200,指导售价:30.38万元,优惠幅度:2.4万元。希望本次对比,能够让你在买车过程中提供一个参考。

外观方面:颜值都在线,时尚与运动完美融合

不可否认,奥迪Q3和奔驰GLA200的颜值都非常之高,符合当下年轻人的审美。奥迪Q3前脸大嘴式的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,配合两侧用LED光源的大灯,给人一种时尚大气的视觉感受。奔驰GLA200相较于奥迪Q3的设计,显得稍微含蓄了那么一点,不过前脸刀锋式的进气格栅,加上特大的车标,倒是让它的品牌辨识度提升了不少。就两车整体的外观设计而言,小编更加倾向于奥迪Q3的设计,不知道你怎么看?

车身尺寸方面:奥迪Q3相较于奔驰GLA略胜一筹

车身尺寸方面,我们可以从数据上面得知,奥迪Q3的长宽高都要胜于奔驰GLA,但是奔驰GLA的轴距又要胜于奥迪Q3,就整体车身尺寸而言,我们不难发现,它们的相差其实并不大。那么它们的实际空间如何呢?小编可以告诉你,毕竟它们都是紧凑型SUV,所以你要是追求大空间,它们是不能满足你的,但是,得益于较为不错的轴距表现,后排空间还是够用了的,基本能够满足大部分人的用车出行需求。

内饰方面:奥迪Q3年轻动感,奔驰GLA科技豪华

内饰方面:奥迪Q3看上去极具年轻感,中控区域微微侧向驾驶员一侧,有利于驾驶员更快的上手操作,大面积翻皮毛的包裹,加上镀铬饰条的装饰,从而营造出了一种年轻动感的内饰氛围。相较于奥迪Q3的年轻动感,奔驰GLA则多了几分科技感,眼前的连屏式液晶显示屏,非常吸引人的眼球,飞机涡轮状的空调出风口,以及镀铬装饰的运用,倒是使其的档次感提升了不少。

动力方面:奥迪Q3和奔驰GLA相差不大

动力方面:奥迪Q3?2021款?35?TFSI进取动感型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力可达150匹。2020款奔驰?GLA?200搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力可达163匹。

值得一提的就是,小编从车质网得知,2020款奔驰GLA?200才上市不久,就有车主反映后翼子板漆面有瑕疵,对于这样的品控,小编觉得北京奔驰还是要上点心了。

总结:今天小编说的这两款车型,奥迪Q3和奔驰GLA,一直以来深受国内年轻消费者的关注,并且,在豪华入门级SUV领域,它们的实力还是有目共睹的。那么,它们究竟该如何选择呢?从它们各自的设计风格来看,我认为奥迪Q3更加适合男性朋友,奔驰GLA则更加适合女性朋友开,不知道你们怎么看?欢迎在下方留言一起讨论下。

(优视汽车振兴编辑报道)

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汽车SUV性价比排行榜有什么推荐?

58汽车联合J.D. Power、优信发布了3月份的《中国汽车保值率研究报告》。这份报告不仅显示出各种类级别车型中哪些车型保值率高,同时也通过不同维度来分析保值率现状和原因,今天我们来看看豪华品牌SUV的榜单,有没有您的车呢?

58同城及旗下相关业务线拥有大量真实交易的二手车数据、新车数据和汽车金融数据,是研究保值率的重要基石,榜单数据和排名具有更强的权威性,对车企和行业决策有重要的参考意义。

我们从3月的保值率报告中明显看到,保值率的TOP10车型中,除了奔驰GLA、GLC和宝马X3两种车型外,其余7款均为纯进口车型。

雷克萨斯的主力SUV车型,RX和NX分别位于第一名和第三名,整体“发挥”非常均衡,不“偏科”,有意思的是,德系三强BBA并没有全部上榜。奔驰当家花旦GLC拿到豪华SUV保值率第二名,也是情理之中。

保时捷在国内长期霸占“质量最好”的荣誉称号,也是很多人内心百万级豪车的热门选择。凭借超高的性能和吸睛的外观,保时捷获取了大多数人心理上的认同。既个性豪华又拥有极好的性能,保时捷Macan和Cayenne在二手车市场也备受欢迎,保值率高且稳定。

路虎发现是典型的英伦风,外观大气硬朗,性价比高于自家兄弟揽胜运动,保值率也略胜一筹,但是发现5上市之后受到了些许争议,保值率受到了一定的影响。

宝马X3凭借着扎实的技术和稳定的产品力,且宝马在国内也拥有固定的粉丝群体,再加上新车销售终端不错的价格优惠,宝马X3销量也一直保持在较高水准。

下面我们列举一些车型。

1、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX定位为中大型SUV车型,目前在售的有标准轴距版的RX和加长版RX L两种型号。很多人看中了他4年10万或者6年15万公里的免费保养政策,这无疑进一步提升了产品的关注度和好感,再加上产品力本身就很强大,因此保值率如此高也在情理之中。

新RX家族在外观上进行了细微的优化,整个前脸显得更加犀利,具体的变化大家可通过对比就一目了然。

雷克萨斯新RX配备BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统和新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+为代表的一系列主动安全科技,驾驶者从容应对夜间、停车等复杂场景。此外多媒体系统也进行了全方位的升级,支持语言识别、中控触摸屏与百度CarLife,让新车紧跟时代的潮流。

动力方面,搭载2.0T发动机的RX 300和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统的RX 450hL,多种动力组合满足更多人的需求。

雷克萨斯新RX家族的主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5和沃尔沃XC90等中大型豪华SUV,相比于竞争对手,雷克萨斯在产品品控、客户关怀等方面依旧具有自己独特的优势。

此外,另一款上榜车型,雷克萨斯NX凭借良好的品牌形象、细腻的做工、可靠的品质,一流的口碑和服务,再加上雷克萨斯品牌在中国破百万销量的基础,雷克萨斯NX在国内拥有众多忠实车主,保值率高也不足为奇。

2、奔驰GLC

奔驰的豪华品牌形象深入人心,在国内拥有不一般的地位,品牌溢价能力强,再加上良好的性能、操控和极具豪华感的配置,旗下车型保值率高,我们以中期改款车型的2020款奔驰GLC为例,外观方面没有太大改变,但在AMG运动套件的加持下,精致感呼之欲出。而全新的多光束LED大型灯组也与“满天星”中网相得益彰,展现出SUV应有的精致感与硬朗感。

中期改款GLC的内饰还是那个熟悉的感觉。虽然整个内饰的基调未在老款车型上作过多的修改,但此次中期改款新增的AMG三幅式方向盘、全液晶仪表盘、全新MUBX系统加持下的中控大屏/触摸板,都让内饰看起来更加精致。

动力方面,新的M264涡轮增压发动机,有高低两种功率调校(145kW和190kW)分别对应着GLC 260 L和 GLC 300 L 。而且得益于工程师提升曲轴箱的强度,用了新的塑料发动机悬置支架,改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性。所以,中期改款GLC有着不错的怠速NVH表现。

舒适度可以通过乘坐空间、行驶品质以及功能配置等具体的方面体现。首先,GLC依靠领先同级的23毫米长轴距,可以让后排乘客获得较为不错的腿部空间,同时加长30毫米的座垫长度在乘坐时更加舒适,对腿部的承托也更到位,长时间乘坐不会感觉到累。

纵观40万级豪华中型SUV市场,虽然每款车型都拥有各自的闪光点,但是奔驰GLC凭借品牌影响力、轴距的加长、内饰外观的升级,吸引到了更多消费者的关注,这从销量上就不难看出。并且奔驰在人们心中的位置就一直没动摇过,因此保值率排在第二名,还是有上升空间。

3、保时捷Macan

保时捷的SUV,卡宴和Macan是不可不说的两款车,保时捷Macan的供需比是0.52,要高于卡宴的0.31,也就是说在二手市场上Macan的需求更多一些,流通会更好。为什么呢?毕竟卡宴新车动辄百万的售价,就算二手车也要六七十万。而Macan的二手车价格要便宜不少。因此未来保时捷的新车流入到二手市场,大概也是这个趋势。

我们以新发布的Macan S为例。新款的Macan S严格意义上讲应该算是第二次中期改款,依旧使用保时捷家族最新的设计语言,相较于老款车型最明显的变化就是将梯形格栅换成了倒梯形,使得该车的外观整体看上去更加精致运动。

新款的Macan S将前进气格栅两侧的日间行车灯下移,格栅数量也减少为两条,再加上去掉了老款车型上保守的圆形雾灯,整个前脸的整体性和运动感一下子就得到了提升。

新款Macan S的车尾造型非常的圆润饱满,尾灯则使用保时捷家族最新的贯穿式尾灯,将PORSCHE字母镶嵌其中,更显豪华感。在夜间点亮后,这套尾灯的视觉效果还是很棒的。

内饰延续了老款的经典设计,依旧非常简洁时尚。相较于老款车型最大的变化就是将7.2英寸的中控屏幕升级为了10.9英寸,同时还配有保时捷智慧互联系统。

在百万以内的豪华SUV里,像Macan S这样既兼备时尚和性能,又兼备舒适和实用的车型真的很少。如果对于空间和面子有比较高的要求,新款Macan S非常值得购买,小巧的车身和更高的动力参数都让Macan S更具备驾驶乐趣,日常使用也更便于在城市中穿梭和停车。

在品牌和厂商层面来看保值率,雷克萨斯保值率优势明显,在质量可靠性,品牌力,售后服务方面完胜其他品牌,全方面受到消费者的认可,毕竟燃油车4年10万和混动车型6年15万的免费保养得到了太多人的认可和肯定。

紧随其后的是保时捷,保值率达到62.2%,其次是丰田61.1%。

而从厂商类型层面看保值率,进口车型的保值率还是稳居第一,达到51.1%,合资品牌以49.6%的保值率排在第二,国产品牌依旧有上升的空间,但44.3%的数据表现已经很出色了。

按照国别来说,日系车的保值率稳居第一,59.3%的数据领先第二名的德系超过6个百分点,主要还是由于日系车的性价比高,保有量大,在国内也是一个不争的事实。

“保值率”一词虽然是因为二手车的繁荣被广泛提及,但同时它对新车有着重要的指导意义。随着大众消费回归理性,“保值率”已经成为多数人选车必考虑的因素。本次58汽车联合J.D. Power、优信发布的3月份《中国汽车保值率研究报告》详细解读了豪华品牌SUV市场的保值率,可谓强强博弈。未来我们还会持续推出保值率的研究报告,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买口碑好的大型SUV?宝马X7了解一下

2018年国内汽车市场中,SUV销量较好的分别有10万左右的哈弗H6、宝骏560、长安CS75;20万左右的马自达CX-5、丰田RAV4、本田CR-V;30万左右的别克昂科威、奥迪Q3和大众途观。当然,实际上了销量榜的车辆还有很多,而性价比相对更高一些的当属宝骏560、长安CS75和马自达CX-5。

马自达CX-5 指导价16.98到24.58万元

尽管不少车主在买了马自达CX-5之后,都在抱怨这款车型的后排空间小了一些。可其实所有人在购买之前都已经知道了这点,之所以依旧有些义无反顾的购买了这款车。主要原因还是,在10多20万的SUV中,马自达觉得称得上是口碑最好、驾驶质感最好的颜值担当。并且作为马自达这个做了一辈子汽车,依旧只有一个品牌的知名车企旗下产品,开出去也会显得很有面子。

长安CS75 指导价7.38到16.88万元

虽然长安CS75价格非常便宜,但用过这款车的朋友都表示,与马自达CX-5相比起来,虽然有些档次不够的感觉。但外观设计并不比马自达CX-5差多少的长安CS75内部空间更大一些不说,雨天自动关闭天窗、视野盲区检测等一系列新功能的加入,让其驾驶体验大大提升,算得上是目前低价位SUV中性价比最高的车型之一。

宝骏560 指导价6.98到11.78万元

三款车型中最便宜的一款,不过不要因为它价格最低就忽略掉。因为宝骏560在价格便宜的同时,算得上是今天介绍的三款车型中最适合新手的一款。因为操作相对而言最简单易上手,加上外观霸气且动力强劲的原因,自从上市开始一直备受钟爱。

人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS,选择这款车第一种缘分

外观方面,?宝马X7整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5163*2000*1835mm,结合3105mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

宝马X7的顶配版配有蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,宝马X7顶配版搭载4.4T?530马力?V8发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的大型SUV,宝马X7凭借着动力足够,空间宽敞,颜值高等优点,以4.56的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

真可惜!这3款合资SUV,好口碑低销量,是因为大家不懂车吗

首先我申明一下,这是本人第四辆车,前几辆分别是雪佛兰爱唯欧,本田飞度GK5,宝马328IM,以及今天的这辆荣威RX5plus。飞度以及3系都是优秀的驾驶者之车,有良好的操控口碑驾驶体验,几乎完美的动力系统匹配,所以我提及RX5PLUS的时候难免会要求比较高,请各位车友轻喷。?接下来就借着早上写的口碑发个帖子以作纪念。

言归正传,楼主想买一辆suv家用,所以选车的时候主要看中空间,当然最最重要的一点就是颜值即正义!期间看了荣威RX5PLUS?、长安CS75P?、现代ix35?、日产逍客,也没看多少,就附近的4S转了一圈就定了。反正预算在十五万左右的家用SUV吧。?选择这款车第一是缘分,第一眼在汽车之家看中的是这车,后来看来看去兜兜转转还是她。第二是因为颜值优秀的设计,第三是好用的车机系统,第四是合理的空间乘坐的舒适。第五是性价比,价格不贵还有终生质保等优惠,而且杭州正好有补贴5000块。?由于RX5plus刚上市不久,所以全国零售终端价格优惠都不大,4S统一报价为优惠5000,。厂家活动送了2年交强险。算上杭州补贴的话,价格也还算可以,但是据说其他省份有车友优惠8000以上现金的,所以可能各地价格还是有差距的。因为4S是有保价协议的,所以就算别的店里有优惠,也不会承认,开票还是按优惠5000开票的。各位车友要买还是尽量自己去谈,往低了谈!别端着要面子跟钱过不去。

展厅的酷炫荣鳞灰

展厅的小蓝也很漂亮

不用多说,这车最满意的地方就是外观设计了,回头率还是挺高的。上个月打算买车的时候,打开汽车之家看到首页有辆造型不错的车,点进去就是RX5?PLUS了,对她算是一见钟情吧。因为很久没有逛之家关注汽车了,看到的第一反应就是现在国产车的设计那么厉害了吗?真帅啊!内饰看了一下,第一印象是——好大的屏幕!车机系统也很强大!惊喜三连。?

中控下面有储存空间,两个USB接口一个12v

优秀的斑马系统,小组件页面。

在这里我只说缺点哈别骂我~?众所周知,这车最令人诟病的就是干式双离合了。虽然都说比老款有所改进,但是实际开起来的感觉的确不尽人意。1.低速一二档顿挫还是很明显的,特别是低速跟车时候收油之后再加油,这感觉是最强烈的。2.还有油门响应延迟和涡轮忽然介入之后窜车,跟离合器的配合就有所欠缺了,还需要改进。当然如果能接受S档难听的高转速嘶吼,S档会好一点。3.新车异味还是有点大,有些车主说没异味,可能每个人接受程度不一样吧。4.座椅虽然舒适但是不透气,开着空调屁股还是会燥热出汗。5.隔音其实没有想象的那么好,这发动机高转速其实是很吵的。6.城市道路油耗也没有想象的那么低,可能每个人的驾驶习惯不一样,反正我早高峰13个油以上。纯高速还可以大概7个油以内。希望首保后能降下来。?7.?360摄像头的清晰度堪比十几年前的诺基亚,都2020年了为什么会做出这种清晰度的倒车影像?我实在不能理解。

这车的空间充足,后排坐三个成年人没什么压力。腿部空间,头部空间都有富余。翘个二郎腿,挪动一下都没问题,加上通透的全景天窗,满分。后备箱容积也足够,后排可以平整放倒,扩容之后可以当货车用,下班之余跑个货拉拉都没问题哈哈哈。?

通透明亮可以打开的全景天窗

后排放倒增加装载容积

首先要承认1.5T+干式双离合被人吐槽是有原因的。?客观的说在道路通畅的情况下,这套动力系统问题不大,换挡加速都算平稳,顿挫感也不会很明显。但是在拥堵道路低速跟车的情况下,他的缺点就被放大了。一二档顿挫,如果不停的收油加油刹车,跟车会觉得很不顺畅,这样频繁换挡的话干式容易变热,久而久之故障率就高了。但是当速度起来之后,就没有这些问题了,三四五档切换还是可以的。至于普通道路超车什么的,只要舍得给油,没什么大问题。不过高速超车要注意,他后劲不足,还是得悠着点,毕竟1.5T而已,方向打过去了,车速没上来,可是很危险的。我想,反正买这车的朋友也不是为了驾驶感受买的,都是图个好看舒适,家用而已,不用太介意,更何况不是有终身质保吗?

电子档把手感很不错,可惜是干式双离合

1.5T发动机

上牌检查记得把发动机护板提前拆下来

虽然吧,RX5Plus长得很酷很运动,熏黑轮毂还配着米其林ps4运动胎,但是调教上依然是家用舒适型SUV。她的底盘是比较软的,让人坐着舒服的弊端就是牺牲一部分操控这是必然。?方向盘略有虚位,指向性欠佳,反正她不适合激烈驾驶,也不适合急转向,只是一台舒适的带着一家人出去玩的家用车,家人的安全第一,可别当跑车开哦。

19寸熏黑PS4帅爆了,优秀的起步和刹车距离都是跟它有关

我的车油耗目前稍高,高峰时期城市道路10-14不等,纯高速挺低的6-7之间。毕竟新车,等首保之后再看?。?但是群里其他车友,有的比较低城市9个油左右,高速甚至有5个多的,也有跟我一样费油的,可能还是看驾驶习惯吧,或者跟磨合有关?大家可以讨论一下。

高峰怠速多了,低速多了就很高

纯快速路的话油耗很低

座椅软硬适中,包裹性也不错,后排可以往后调节角度,对长途乘坐来说很友好,好评。但是隔音效果并没有那么理想,发动机在高转速时的噪音和胎噪还是很大的,只能通过音乐来掩盖,问题也不是很大。?

柔软的座椅,舒适的空间,就是这个皮不透气

外观酷炫运动吊炸天,新设计的黑标荣麟前脸我给满分,无需质疑。可以很自信的说,在外形上国产车的设计已经达到了世界水平。?如果不是顶配的车型都强烈建议加2000荣麟包。4条米其林ps4运动胎,大大提高了加速性能和刹车性能,3系车友会里很多车友都是用的这款,自己买1300多一条*4,划不划算自己算。?

内饰做工用料都挺不错的。很多软质塑料,手感良好,在这个价位来说我觉得算是良心了。唯一的扣分项是车内异味还是有点大,不开窗没法接受。?对了还有方向盘的真皮手感可以再做软一点,我觉得偏硬。

没有完美的人,也没有完美的车。?虽然在我眼里他有很多缺点,但是最重要的是就十二万多的价格还要啥自行车?同价位的竞品也就长安75P和传祺的那款忘了叫啥。另外,75P的三大件要更好,更喜欢动力系统驾驶感受的可以选择75P,我觉得也很不错。RX5P呢如果换成6AT或者湿式的话就更好了。反正就这个价位而言,这车总体还是不错的,需要改进的地方也还有很多,希望上汽荣威继续努力,做出更优秀的国产车。还有论坛里的车托水军们高抬贵手,实在太多了,上汽荣威这钱投到车里不香嘛?干嘛给水军,真是浪费钱?。最后欢迎加入我们车友会一起来吐槽讨论我们的爱车——RX5Plus。

第一次自己上牌,花了2个小时+130元拿到了行驶证,4S要收500元,真的没必要,自己跑一趟很快的。

钥匙不怎么好看造型一般

为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?

在我们买车之前,一款车的销量是我们会不会选择这款车的一个非常重要指标,销量好的车型,即便是外观中庸也会受到大量消费者的青睐,即便是有些许小毛病,大家也会变得包容许多。但是市场上不乏销量平平,却是大家公认的好车,比如法系雪铁龙、日系三菱等,下面我们就一起来盘点盘点三款叫好不叫卖的车型。

第一款:雪铁龙天逸C5

如果要说叫好不叫座的品牌,我想法系车绝对可以排到第一,不管是雪铁龙,还是标致在大家心目中都是非常好的车型,他们做工扎实,用料厚道,尤其是优秀的底盘更是强过大多数同级别合资车。

其中雪铁龙?天逸C5就是非常好的代表车型,该车的底盘扎实,在日常驾驶中就得到了非常好的体现,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,再配上可偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套和二阶阻尼曲线控制的缓冲块,以及PHC减震器等多种配置,让该车所能提供的舒适性远超同级别车型。

而该车的外观也是非常年轻时尚,尤其是车身周围环状装饰非常醒目。而且车顶配上镀铬装饰,整个车身看起来运动感十足。另外该车的尺寸,长宽高分别为4510mm*1860mm*1705mm,轴距达到了2730mm,车内的空间还是比较宽敞舒适的。

法系车可以说是典型的叫好不叫座,在法系车迷眼中,法系车用料厚道,底盘扎实,强过很多合资车。事实是如此吗?其他法系车型不敢说,至少这款天逸C5可以肯定,去年在Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)?中获得5星最优的碰撞测试成绩,并且今年在CCPC麋鹿测试项目中也是以3.369秒轻松横扫对手,顺便打破纪录,所以说他用料厚道,底盘扎实,没有一点问题。

而在动力方面,天逸C5提供了1.6T+6AT和1.8T+8AT两种不同的动力组合,能够提供最大功率分别为170马力/211马力,峰值扭矩250牛.米/300牛.米,百公里油耗6.4L。

第二款:日产途达

日产途达也是一款叫好不叫座的车型,作为日产精心打造的车型,途达所表现出的综合实力远比CR-V、荣放等车型高,而且售价上比他们还要低一些,但事实就是买的人并不多。

要知道途达是一款越野SUV,它用的是非承载式车身结构,高底盘加上分时四驱系统和后桥差速锁等配置,它的实力一点也不弱于丰田汉兰达。而且新款途达在配置上也得到了进一步提升,中控屏用了9英寸触控屏,配备了日产智联系统,支持语音控制、全时导航、车载wifi等功能。

外观上日产途达的线条流畅,长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm,车内的空间非常宽敞舒适。

而动力上,途达搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,能够提供最大功率193马力,峰值扭矩245牛.米,与之匹配的是6MT或者7AT变速箱。我想途达唯一的缺点应该就是它高达9.2L/100km的油耗了,如果油耗能降到每百公里7L左右,那么肯定会大卖。

第三款:三菱劲炫

同样是日系品牌,三菱在国内的粉丝远低于本田、丰田,但这并不代表三菱没有好车。三菱劲炫就是一款非常优秀的车型,它有着日系车省油耐开的优点,又有着亲民的售价,但是它的销量就是不太理想,一个月的销量还不足千台。

三菱汽车的特点就是底盘扎实,机械素质强悍,三菱劲炫的底盘就用了多连杆式独立悬架,经过工程师精心的调校,所带来的驾驶感非常舒适。重点是劲炫的售价只要9.98万起,这样的价格完全可以弥补许多的不足点,可为什么销量就是起不来呢。

在动力上,劲炫搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,能够提供最大功率分别为124马力/166马力,峰值扭矩149牛.米/201牛.米,与之匹配的传动系统分别为5MT和CVT无级变速箱,而且百公里油耗低至7L左右,可以说有着非常出色经济性。

总结:以上三款都是口碑不错的好车,但是对于大多数人来说,他们依旧会选择途观、CR-V等车型,这是为什么呢?欢迎在下方评论区说说你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开拓者值得买吗?先看看口碑怎么样

在国内汽车市场,能让消费者为情怀而买单的品牌并不多,Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型,也可以说是极具情怀的实力派选手。近日,有位钟爱Jeep的朋友问我,他想花20多万买二手车,在大切诺基和牧马人之间犹豫很久,究竟该怎么选择?

虽然这两款车都是好车,不论口碑还是实际表现都非常出色,但是对于想花20多万买车的消费者来说,大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因,简单从3个方面来说,相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点:大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些,但是从保值率的角度来看,大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型,牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型,而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好,但是总体来说,对于这一价位的车型而言,年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人,都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点:大切诺基更适合家用

从可玩性上来说,牧马人显然更胜一筹,哪怕大切诺基拥有出色的越野性能,但是和牧马人相比,还是术业有专攻,相比之下,大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面,大切诺基还是更胜一筹。空间方面,大切诺基是中大型SUV,而牧马人则是中型SUV,即便是后者的造型带来更大的实用空间,但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面,两款车之间的差距更是非常大,同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗,很多人觉得美系车费油,但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在,即便是和中型SUV的牧马人相比,大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说,大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点:不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野,但是在实际生活中,大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现,而非越野车。但是牧马人则不同,大多数牧马人都尝试过越野,有的还经过各种改装,相比之下,大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说,并不建议大家购买二手越野车。

总而言之,相信从上文也可以看出,除非就是打算买越野车,不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择,毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下,大切诺基无疑更适合大多数消费者,至少对于想花20多万买二手车的消费者来说,大切诺基比牧马人更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观方面,开拓者整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4999*1953*1736mm,结合2863mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

开拓者的顶配版配有导航路况信息显示、220V/230V电源、道路救援呼叫,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,开拓者顶配版搭载2.0T?237马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型SUV,开拓者凭借着性价比不错,舒适性不错,配置丰富等优点,以4.51的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。