红旗hs9新款2022款价格suv成交价_红旗hs9新款2021款价格

1.红旗ehs9的风阻系数是多少

2.红旗有电动汽车吗

3.三款纯电动B级车中怎么选？红旗E-MQ5领衔主演

4.红旗未来10年新车规划！产品阵营将扩充到30款

5.一场蓄谋已久的出手，新产品曝光，红旗来到超豪华品牌大门口？

这次推出的2022款新红旗H9将会在更多配置上提供双拼色车身，从而满足消费者的需求。

新红旗H9的外观并没有太多变化，依旧保持了霸气的造型，并利用灯光和线条勾勒出了红旗自有的气场和威严。车尾部分，新红旗H9依旧保持了现款车型的造型设计，贯穿式的尾灯组同样可以提供“灯光秀”，使得该车拥有更高的辨识度。配置方面，新车也是增加了后排7英寸触控屏幕，增加了后排乘客的性与操控性，让乘车变得更加享受和舒适。动力方面则是继续使用了2.0T和3.0T发动机，满足每个消费者的喜好，提供更为丰富的选择空间。新车将会使用120度电池，续航里程也是增加到了690km，这对于一款大型SUV来说，已经表现的非常优异了。

红旗ehs9的风阻系数是多少

国产纯电动汽车排名前十名介绍如下。

一、广汽新能源埃安AION LX Plus。

2022年1月上市的广汽新能源埃安AION LX Plus千里版，是目前在售纯电动车型中续航最长的一款，新车搭载高达144.4kWh容量的三元锂电池组，百公里耗电量仅为15.8kWh，NEDC工况续航里程为1008km，对于一台中型纯电动SUV来说，续航表现非常了不起。

二、蔚来ET7。

目前，蔚来ET7?150kWh版已开启了预订，新车搭载容量为150kWh的半固态电池组，NEDC工况续航里程为1000公里。

三、智己L7。

智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造，2021年4月19日，旗下首款纯电动车型智己L7开启预定，新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg，容量为118kWh的锂电池组，并配备了11kW大功率无线充电功能，最大续航里程1000公里。

四、比亚迪汉EV。

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品，售价方面有待官方公布，新车将提供610km和715km两个续航版本车型，搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

五、极氪001。

极氪001?2021款超长续航单电机WE版，新车搭载100kWh容量的三元锂电池组，为其提供712km的NEDC工况续航里程。

六、极狐阿尔法S。

极狐阿尔法S?2021款708S+定位一款中大型纯电动轿车，搭载93.6kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况续航里程708km。

七、小鹏P7。

小鹏P7?2020款706G是小鹏汽车所有车型目前续航最长的一款配置车型，电池组容量为80.9kWh，NEDC纯电续航里程为706km。

八、广汽新能源埃安AION V。

广汽新能源埃安AION V 2021款PLUS 90超长续航版，新车搭载95.8kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况最大续航702km。

九、红旗E-HS9。

作为一款大型纯电动SUV，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS9 2022款旗悦版七座却做到了，搭载容量为120kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为690km。

十、合创007。

合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌，目前推出了合创007和Z03两款车型，配备93kWh容量的三元锂电池组，百公里耗电量为16.7kWh，NEDC工况续航最大达643km。

红旗有电动汽车吗

0.33以上，不会太低。厂家不宣传风阻系数就意味不优秀。也别太在意，用起来没差别。suv谈不上风阻，关注这个，个人建议还是轿车稳妥。

动力方面：

2022款的红旗E-HS9将搭载的是三元里离子电池组，而且新增搭载容量为120千瓦时的电池组，NEDC续航里程分别达到了660公里和690公里。和同级别的大型SUV相比，这款车无论是从外观还是售价上都有很大的竞争优势，尤其是在快充模式下充电10分钟就可以获得超过100公里的行驶里程，非常地出色，如果你正在考虑买一款这样的车型，不妨看一下2022款的红旗E-HS9是一个不错的选择。

三款纯电动B级车中怎么选？红旗E-MQ5领衔主演

红旗有纯电动车。红旗的纯电动汽车有红旗E-HS9、红旗E-HS3、红旗E-QM5系列。红旗E-HS3定位为红旗品牌下的入门级电动SUV产品。该车外观与燃油版基本相似。红旗是中国一汽直营的高端汽车品牌。

红旗E-HS3介绍：红旗E-HS3更多了现代车的特点。在E-HS3的车身上，不仅能一眼看到红旗标志性的设计，还能看出它与之前燃油车型的区别。E-HS3的长宽高分别为4490毫米、1874毫米和1613毫米。用电动车单速变速箱，最大扭矩680牛米，最大功率228千瓦。

红旗E-HS9简介：红旗E-HS9是一汽红旗旗下的大型SUV。车身很多地方都能找到现款H9和HS7的影子，而一些细节延续了品牌的标志性特征，兼顾了高辨识度。红旗E-HS9-2022660km启畅版长宽高分别为5209、2010、1713mm，红旗E-HS9-2022690km启悦版长宽高分别为5209、2010、1731mm，均用电动车单速变速器，最大扭矩750Nm。

红旗E-QM5介绍：E-QM5是红旗品牌的一款中型纯电动汽车，用了全新的设计语言。E-QM5的长宽高分别为5040mm、1910mm和1569mm。它用电动汽车的单速变速箱，最大功率140kW。其车身结构为四门五座轿车。

百万购车补贴

红旗未来10年新车规划！产品阵营将扩充到30款

在中国汽车市场上，B级车一直都有着举足轻重的地位。最近两年电动汽车突飞猛进，B级车也成了新能源汽车厂商的重点进攻方向，传统车企也纷纷推出了重磅的B级新能源车。

以红旗为例，此前红旗影响力最大的纯电动车型是E-HS9，另一款纯电动车型E-MQ5则只针对出行市场。不过红旗汽车在3月12日推出了面向个人市场的E-MQ5，引起了市场广泛关注。

红旗E-MQ5是一款纯电动B级轿车，与E-HS9相比，这款车显然更加接地气，因此新车上市后成了B级车市场上的关注焦点。

与此同时，特斯拉Model 3、现代名图纯电动、小鹏P7也都有着很强的市场竞争力。对消费者来说，这些车型都是相当不错的选择。

红旗E-MQ5

红旗E-MQ5在红旗品牌的电动汽车家族中是比较特立独行的。首先价格相当亲民，2022款车型顶配仅需16.58万元。作为一款纯电动B级车，这个价格相当有吸引力。

其次该车的外观也比较另类，虽然保留了红旗家族化的直瀑式中网，但大灯、尾灯都发生了明显变化，看上去很时尚，与庄重、大气的红旗其他车型有明显区别。

红旗E-MQ5的官方定位是B级车，但实际上该车的车身长度达到了5040mm，轴距也达到了2990mm，完全是越级表现。

内饰方面，这款车用了非常简约化的设计风格，省去了绝大多数的物理按键，大部分常用功能都集成在了10.1英寸悬浮式中控屏上，有着很强的科技感，实用性也比较强。

动力方面，2022款红旗E-MQ5低配车型搭载三元锂电池，最大功率为100kW。

高配车型搭载磷酸铁锂电池，最大功率为140kW，同时该车的续航里程达到了431公里，能够满足用户各种日常用车需求。

小鹏P7

小鹏P7是小鹏品牌的主力车型，其用了家族化的设计语言，看上去简洁、大气，而且有比较强的时尚感，容易得到年轻消费者的认可。在外观设计方面，小鹏一直都比较有心得。

除此之外，该车的车身长度达到了4880mm，轴距也达到了2998mm，能够为用户提供十分不错的后排乘坐空间。

内饰方面，小鹏P7搭载了14.96英寸悬浮式中控屏，支持360度全景影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、前排手机无线充电等各种常用功能。

同时，这款车的安全性能也达到了非常高的水平，拥有并线、倒车车侧预警、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车等各种功能。

动力方面，小鹏P7搭载了后置单电机，最大功率为196kW，最大扭矩为390N·m，低配车型搭载磷酸铁锂电池，续航里程围480公里。

高配车型搭载三元锂电池，续航里程可达670N·m，基本解决用户的续航焦虑，因此有着很强的吸引力。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3是目前国内B级电动车的销量冠军，也是特斯拉的绝对主力。

该车用了特斯拉家族化的设计语言，全封闭的前脸和流畅的车身线条都有着很高的辨识度，同时也是很多竞争对手模仿的对象。

这款车的车身长度为4694mm，在同级别车型中没有什么优势，不过得益于纯电动平台，其的轴距达到了2875mm，在内部空间上的表现相当不错。

特斯拉Model 3的内饰是开创性的，几乎省去了全部的实体按键，只通过15英寸的悬浮式中控屏来进行各种操作。

在配置方面，特斯拉Model 3拥有车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、手机无线充电、内置行车记录仪、全速域自适应巡航等各种常用功能，配置丰富、功能强大，有着很高的性价比。

2022款特斯拉Model 3共有两款车型在售，低配版本搭载后置单电机和磷酸铁锂电池，最大功率为194kW，最大扭矩为340N·m，续航里程为556km。

高配版本则搭载前后双电机，最大功率为357kW，最大扭矩为659N·m，续航里程则达到了675km。

另外，这款车还搭载了包括并线、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车等在内的各种安全驾驶功能，同时还可以购买特斯拉特有的自动驾驶包，进一步提升了用户的用车体验。

| 市场前景广阔

纯电动B级车的价位一般都比较高，这在一定程度上成了销量进一步扩张的障碍。不过从红旗E-MQ5的表现来看，十几万的纯电动B级车，也能拥有十分强大的性能。

在这三款车中，红旗E-MQ5的价格是最亲民的，在空间、动力、续航方面的表现也都十分优秀。电动汽车要想普及，平民化的价格必不可少。因此红旗E-MQ5的出现，可以让红旗的电动汽车业务也有望从此走上快车道。

目前纯电动车型的普及率仍然比较低，用更多的高品质车型来取代传统的燃油车是各大新能源厂商的主要任务。随着更多的B级新能源汽车进入市场，消费者将会有更多的优质选择，汽车行业的全面电动化也将早日到来。

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一场蓄谋已久的出手，新产品曝光，红旗来到超豪华品牌大门口？

作为我国的首个自主品牌，红旗汽车在之前一直都处于一个比较低调的状态。但是，在前两年经过一次比较大的改革后，不管是策略还是产品线都有新的发展，而后所推出的车型，比如说在售的红旗H9，?红旗HS5，红旗HS7等等，都是让人感到惊喜的车型，并且从市场的反响来看，也有不错的表现。至此，红旗品牌也开始慢慢走到了自主品牌的前线。

也因为这样，红旗往后的规划也被很多人关注，但是红旗给出的答案都是比较短的策略规划，而就在近日，红旗品牌正式公布了未来10年内的产品规划，产品方面包含燃油车系列车型，混动系列车型以及纯电动车型，而发展方向则是开始进入智能化领域，后转入电动化。

在单车型的规划方面，其包括了红旗H6、新一代红旗H5、红旗HS9、红旗HS6、红旗HS3、红旗L3、红旗L1、红旗LS7、红旗LS3、红旗LQ7、红旗S5、红旗MPV等产品，根据规划中的车型来算，在10年内，红旗旗下的产品将会达到30款车型。也就是说，红旗在10年内将会在很大程度上完善好旗下产品布局。

从系列来看，在H系列车型中，红旗H6是全新的车型，其定位是豪华中型车，并且从其规划中的标语来看，这款车将会成为红旗的主流车型之一，与全新一代红旗H5成为红旗轿车市场的销量支柱。因此，可以猜测，从品牌到市场，全新一代红旗H5和新车型红旗H6的价格应该会倾向于亲民化多一些。

在H系列的SUV家族中，红旗将会有三款全新SUV车型推出，包括了传统燃油版本大型SUV车型HS9、中型SUV?HS6以及紧凑型SUV?HS3。其中中型SUV?HS6的定位介于HS7和HS5之间，作为细分化市场车型的一个衔接点。而紧凑型SUV?HS3则是拉低红旗SUV家族的门槛，抢夺较为低端市场的份额。此外，HS5也将在未来迎来中期改款。

而H系列纯电动车系中，还将会增加两款纯电动轿车车型，从定位来看，其中一款定位于纯电动紧凑型车，另一款代号E111的产品则定位更高。

在定位商务用车的Q系列产品中，LQ7大型商务车以及MPV车型将会前后发布，其中全新的MPV车型预计将会在2022年的6月份进行量产，距离现在的时间还是比较久的。

在定位于高端豪华系列的L系列产品和，将会推出4款全新的车型。其中L系列车型将会推出明红旗L3和红旗L1两款车轿车，而这款车轿车将会作为红旗高端豪华产品中入门级车型，购买的也不会和红旗L5严苛。并且，在L系列产品中还会增加SUV车型，包括了红旗LS7和LS3两款SUV。

最后是定位于跑车的S系列产品，目前红旗已经量产了红旗S9，日后还将会推出比较低门槛的红旗S5跑车，不过红旗此次的规划中并没有给出其定位。

除了产品规划之外，红旗也将在动力总成方面继续深入研发，打造出包括电动机（涵盖80-250kW）、混合动力（1.5L-2.0L）、传统燃油动力（1.0L-6.0L）和电池（52.5-100kWh）在内的全部动力系统总成。

从整个红旗的10年规划中来看，其将会推出的全新车型还是比较多的，包含了红旗全部系列。从产品系列的定位来看，预计H系列的全新车型很快就会和大家见面，至于Q、L?、S系列都是属于市场份额比较小的，其推出的时间就比较久了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，红旗品牌正式公布了其未来10年内的产品规划，将构建L、S、H、Q四大系列产品，并将向智能化与电动化发展。随着新产品规划陆续曝光，红旗品牌正式来到超豪华品牌大门口。

01?10月销2.3万辆，同比增长93%

果然不出所料，红旗抢先在10月31日下午发布了10月销量，数据依然耀眼。

红旗品牌10月销量突破23000辆，1-10月销量累计突破153000辆，同比增长103%。在乘联会的销量数据中，H9上市首月的销量为1318辆，9月份上升到了2501辆，挤进了豪华车型TOP10，排名第8位，也是唯一一款入围销量榜单的国产豪华轿车。

照此计算，红旗完成2020年20万辆目标已然无忧。

过去三年间，红旗品牌销量增长42倍；预计在2021年，红旗品牌销量将冲击40万辆目标，进入中国豪华市场第一阵营；并在2025年夺取中国豪华车市场数一数二目标。依据此前红旗制定的目标，2020年20万辆，2022年40万辆，2025年60万辆，2030年100万辆。

红旗的高销量，也给了红旗品牌更多信心。近日，红旗未来十年产品规划陆续爆出。

02?12款新产品，轿跑MPV来袭

根据中国一汽官方信息，中国一汽五大品牌目前整车在售产品112款、在研产品59款、策划产品43款。其中，红旗品牌目前在研产品包含E115、S9、E111、C095、HS6、C100等在内共13款，策划产品12款。

L系列：除旗舰车型红旗L5之外，红旗还将陆续研发红旗L3和L1两款轿车和红旗LS7和LS3l两款SUV车型。

S系列：定位新高尚红旗轿跑车，S9和S5。

H系列：红旗将推出纯燃油版大型SUV?HS9、中型SUV?HS6以及紧凑型SUV?HS3等新车。未来将诞生全新红旗H6轿车。

Q系列：红旗将陆续发布代号为C095的MPV车型和LQ7大型商务车。代号为C095的MPV车型或将于2022年6月正式开启量产。

03全面电驱化

除了产品规划之外，红旗还将在动力总成方面继续深入研发，打造出包括电动机(涵盖80-250kW)、混合动力(1.5L-2.0L)、传统燃油动力(1.0L-6.0L)和电池(52.5-100kWh)在内的全部动力系统总成。

红旗公布了三款电驱平台，额定功率覆盖80-250kW；此外，EVB1/2/3电池平台能够覆盖52.5-100kWh的电池容量，全面保障红旗纯电动产品的推出。

未来红旗将以电气化为主要课题，力争在2023年将品牌所有车型电驱化，并将于2025年推出15款电动车型。

总结

从曝光的产品规划看，红旗显然已全面对标BBA，不过也有人据此认为红旗步子迈得太大太快，2030年实现100万辆目标谈何容易。无论如何，中国的自主豪华品牌是时候站起来了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。