丰田车标志大全及名字图片大全_丰田汽车车型及车标有哪些

1.丰田旗下9个车标，我只能认5个，你见过几个？

2.丰田一共有几个车标？我猜你猜不到

3.这9个丰田旗下车型的车标，我

4.丰田汽车全部车型

5.汽车百科（品牌篇）｜丰田

6.丰田有什么车型？

是的。

丰田有十三中车标，他们分别是：FJCruiderFJ酷路泽，CROWN，RELZ锐志，PRIUS普锐斯，COROLLA卡罗拉或者花冠、VIOS威驰、LANDCRUISER陆地巡洋舰、PRADO普拉多、COASTER柯斯达、highlander汉兰达、PREVIA普瑞维亚、Camry凯美瑞、Yaris雅力士。

车的品质过硬，即使开个几年车也不会有什么问题，在后期卖车时也很好出手。就是新车的价格比较稳定，二手车市场价格不会很乱，当然价格稳定有个前提就是车的品质要好有客户愿意为其买单。

丰田车品牌力又比较强保有量比较大，在2020年全球销量第一，所以在价格稳定，品质过硬，保有量大，省油经济的情况下想不保值都难。

丰田车一直以来都是在世界汽车品牌当中名列前茅。销量在全世界基本上都是稳居前三名。虽然不是历史最悠久的汽车品牌，但是也有好几十年的历史。使用过的人很多。积攒下来的口碑很好。

丰田旗下9个车标，我只能认5个，你见过几个？

丰田汽车车标是丰田公司的三个椭圆的标志，还有一个是丰田。

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（N）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。

旗下品牌：

1、卡罗拉

Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。

现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台。

2、凯美瑞

Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自19年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军。

“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri” 。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发。

3、ES

ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，用丰田TNGA-K平台。

4、亚洲龙

Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。

5、RAV4

RAV4（中国别称“荣放”）是丰田自1996年起发售的紧凑型运动多功能车（SUV）产品，基于卡罗拉底盘打造，名称代指“Recreational ActiveVehicle with 4WD”，兼具SUV轻度非铺装路面能力和乘用车公路舒适性。

现役第五代RAV4于2018年3月纽约车展全球首发，诞生于丰田TNGA架构。

丰田一共有几个车标？我猜你猜不到

丰田在国内也算是一个大众的品牌的了，丰田对汽车的诚意也体现在旗下各种车型中，卡罗拉的油耗与普拉多的耐用性为其吸引了一大批粉丝，国内丰田车的车标一般是一个简化的牛头形，但实际上丰田车还有其他九种不同的车标，我只认识5个，你们呢？·

1、凤凰标

能知道这个车标一定是骨灰级的车迷了，这个车标是丰田世纪的专用车标，而丰田世纪又是专为日本皇室提供的车型，能见到的次数少之又少。

2、标

对于标，国人应当还是熟悉的，这个车标是丰田的专用车标，形如其名，它的形状就是一个小的样子，有金色和银色之分，每种颜色所对应的车型及相应的配置也有所不同，但是现在的车也取消了这个车标。

3、X标

X形车标是丰田锐志的标志性车标，就像它的名字一样，这是一个简洁但又充满锐气的车标，其锋利的弧度所展现出的凌厉之势极具创造性与进取性，但是国内的锐志车型用的仍然是牛头的标志。

4、埃尔法标

丰田的埃尔法也有其专属车标，同他的名字一样，车标是个异化的α，与字母的阿α相比，车标更多了一丝锋利，丰田的埃尔法也是很受国内民众欢迎的一辆车型。

5、Fielder标

Fielder标其实就是卡罗拉的车标，但是这个车标一般出现在海外版的卡罗拉上，国内的卡罗拉仍然用着牛头的标志。

6、C形车标

C形车标一般用在混合动力的卡罗拉车型上，因而也是区分出卡罗拉的标志之一，只不过这个卡罗拉是混合动力型的。

7、飞鹰车标

飞鹰车标一般是海外版本的Harrier的车标，飞鹰有着随时腾空飞翔的感觉，因而也展现了这辆中型SUV的良好性能。

8、SCION标

说到scion大家可能不熟悉，但如果说丰田86，那大家应该不会陌生，这个车标就是海外专供的丰田86专属车标。

9、雷克萨斯标

雷克萨斯作为丰田旗下的高端轿车品牌，其车标简洁有力，但又不失代表着进取的锐利弧度，一撇一横就是雷克萨斯车标的全部了，其简洁性与时尚感运动感并存，因而广受年轻人喜爱。

看到以上丰田其他9个车标，以后上路就不要认为只有牛头标才是丰田的车，车型千千万，车标千千万，不同车型对应着不同的车标，对于这9个丰田车标，我只认识5个，大家能认出多少个呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这9个丰田旗下车型的车标，我

你对丰田这个品牌有多了解？或许你知道卡罗拉是如何一步步成为世界畅销轿车、86的故事、或者是丰田章男先生的奋斗史……

那么教授问一个问题：

「丰田集团」旗下一共有多少个车标？

显然车标比车型更好认，车标就好像是一张脸，是一款车型或者是一个品牌的“牌面”，大部分人的认知里面，只认得丰田的牛头标，也知道雷克萨斯隶属丰田。事实上，丰田的车标远不止几个，教授的认知当中就不止10个，来看看以下介绍的你是否都认识？

先说说品牌部分。

丰田和雷克萨斯的两个车标，相信不用教授多做解析，大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成，中心的两个椭圆互相垂直，组成一个字母“T”的轮廓，象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”，即Lexus名字首字母。

准确来说，斯巴鲁并非完全属于丰田，丰田只是入股斯巴鲁，去年的时候丰田占斯巴鲁的股权比例达到20%，客观地讲斯巴鲁是丰田的「股权子公司」而不是「子品牌」。

当然很多人愿意把斯巴鲁归为丰田阵营，这个说法也没毛病，因为一部分车型甚至很多技术和功能上，包括制造工艺和质检标准，斯巴鲁和丰田是共通的，相信未来斯巴鲁会在更多方面跟丰田对齐。

“赛恩”并非Scion的官方中文名，而是国内的民间音译名。Scion是丰田 汽车 在北美市场的一个子品牌，与2002年成立，品牌建立的初衷是“打造年轻人喜爱的车型”，旗下的车型都是以两厢车为主，最亮眼的两款车是tC和FR-S，其原型车分别是丰田杰路驰和86。

但貌似丰田分给Scion的权限并不高，没有车型独立开发的能力，无法打造差异化，推测Scion更多的是从营销方面入手，刚开始那会儿销量高达十几万辆，但随后的销量并不尽如人意，最后在2016年丰田正式宣布取消Scion品牌。

是隶属丰田「集团」的一个子品牌，主要生产经济实用的小型车，主打日本、印度尼西亚、马来西亚几个市场，在日本主要生产K-Car，印度尼西亚和马来西亚市场则主要生产小型车和两厢车。

而国内由一汽吉林生产过一辆雅森，但早已停产，知道的人应该不多，知道隶属丰田集团更不多；但更多人对于更深的记忆则是80年代的天津，穿梭于北京大街小巷的微型面包车是那个时代的符号，也是那一代人的记忆；可惜放眼当下，微面市场是五菱的天下，自然是难成气候。

日野也是丰田集团的一个子品牌，但是这个品牌跟乘用车消费者很有距离所以很多人都不了解，因为日野的主要业务是生产商用车，即大中小型客车、卡车，另外广汽日野也有生产牵引车，其实跟大众消费者不是很相关，就不多做介绍了；不过有一点需要知道的是，日野目前是日本最大的商用车制造企业，所以丰田真的是什么业务能都是龙头大哥。

除了品牌的标，仅仅是丰田这一个「品牌」旗下的「车型」就不止一个LOGO。

卡罗拉全世界都有售，但是丰田会根据不同地区，不同版本用不同的车标。

譬如日本地区的卡罗拉，车标的造型用的是英文名Corolla的首字母“C”，貌似是最新一代车型在日本市场才开始使用，其实像卡罗拉这样，有庞大的用户基础（4700万+），也有深厚的用户口碑，“自立门户”也是一个比较特别的发展路线；有趣的是，日规的卡罗拉车标跟全新捷达品牌的车标造型有点太像了。

除此以外，为了应对日本的各种“特殊要求”，因为日本对车型的尺寸、排放、动力有更严苛的要求，对卡罗拉的功能性做出了一些调整，有更小尺寸用作运营用途的卡罗拉Axio，还有旅行版的Corolla Fielder会用这个横置“闪电型”的车标。

丰田世纪可以说是“日本的劳斯莱斯”，是丰田家族真正的旗舰，丰田世纪一共也就三代车型，是很多官员、政要的大佬级人物的座驾，同时丰田章男先生自己就有一辆，是全世界仅有的GRMN版本，由于世纪在日系车的地位之高，所以用了世纪专属的凤凰车标。

丰田Harrier是一款非常少见的SUV，因为它好像没有引进过，车标是金色的鹰造型，这是丰田针对这一款车而设计的车标，早期是主打美国和日本市场。

Harrier这款车其实就是贴牌的雷克萨斯RX，相当于是把RX的品质下放，让更多人能够以丰田的价格买得起更高品质的SUV，第一代和第二代的Harrier基本上都是RX的技术和品质；而现在这一代是跟RAV4一样出自TNGA（GA-K）平台，据说会国产，我们拭目以待吧，但国产之后就不会用“金鹰”标了，而是现在的丰田标。

丰田 埃尔法相信大家也不陌生，是国内的“顶级保姆车”，加价能加出一辆RAV4荣放，是一个形如阿拉伯字母「 α 」的形状，非常高大上，大家应该都认得，教授就不多做解析。

剩下的这几款应该大家都认识，“锐志”一开始用的不是现在这个丰田标，也不叫锐志，“第一代锐志”本名Mark II，是一款运动化定位的车型，一直发展到第10代车型，才改用代表罗马数字10的“X”作为车标，但是进入国内就直接叫锐志并改用丰田标。

应该是大家最熟悉的车标了，它是国内最早一批的高端车型，以前的地位可以跟奔驰S级齐平的，而且对于丰田来说也是非常重要的车型，用的车标就是造型，而且每一代都不一样。

丰田汽车全部车型

其实现在很多市面上主流的汽车，他们的车标都是进行过修改的。尤其是丰田车的车标更是修改的非常夸张，以下9个都是曾经丰田车的车标，估计有一些你连看到没看过，就连小编都不熟，这9个丰田旗下车型的车标，我只认识5个 。

第一个，在日本，丰田车几乎每一个型号都会有一个专属的车标，比方说我们熟悉的埃尔法，它曾经是拉丁字母a所演变出来的，不过由于现在国内都是进口车，所以大家应该在国内没见到过这个标志。

第2个，便是卡罗拉fielder的，这适用于新款卡罗拉混动版车型上面的，所以它在日本挂的是全新的一个车标，不过，其实这个标志在国内基本上没得见的，所以基本上很少人会认识它。

第3个，则是，其实在早之前，在国内的丰田车，大部分都是使用的logo，主要是代表彰显的是身份的尊贵的意义。然而近几年来就比较少见了，所以一般路上如果看到带有的丰田，那么一般都是比较有钱的人。

第4个，则是已经被停产了的锐志，它在海外所挂的logo并不是像我们的一样，而是有个X的标志，10分的有个性，而且充满了帅气感，刚推出来的时候，可是有不少人觉得好看，因此还想着自己要去换一个同款的车标呢。

第5个，是飞鹰车标，这个车标就非常少见了，因为它主要是在海外销售中型SUV的车标，在国内则很少见。可能有些人第一次看到它的话，还会以为它是个新品牌吧？

第6个，是scion品牌，相信有很多人并不了解这个品牌，但是一旦说起丰田86(|配置|询价)大家就都知道了，而scion这个车标，其实就是在北美的该款车型，因此在国内也比较少见。

第7则，是凤凰车标，大家都知道，凤凰在我国或是多个国家的历史里，它都是一种尊贵的代表。而这个凤凰车标，也许新手司机没见过，但是老司机他们肯定见过这个车标，因为它是丰田为自己旗下最高端车型所给予的车标。

第8个，则是闪电车标，看起来非常的简洁，也有些帅气，主要用于RAV4的专属车标，不过可惜的是，现在早已被改头换面了，所以也已经很少见了，所以很多人都是不认识它的。

第9个，是海外版的混动卡罗拉车型的车标，看起来简单帅气，不过国内的卡罗拉就没有使用这个车标了，所以估计很多人都是不认识的。以上这9个车标，不知道大家是否认识超过5个呢？反正小编自己只认识五个。

汽车百科（品牌篇）｜丰田

丰田汽车全部车型：一汽丰田：、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、花冠、威驰、柯斯达、RAV4，广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达；丰田中国版：佳美、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。

丰田汽车公司创始人为丰田喜一郎，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田和豪华品牌雷克萨斯。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，前脸设计用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田KeenLook的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证券、名古屋证券、纽约证券和伦敦证券上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。

丰田汽车的优点

1、口碑：口碑这个词的意思就是，人与人之间的口耳相传，久而久之形成的良好的印记。“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话说明了丰田车，在全世界的普及程度，基本上只要是有路，就有丰田汽车的存在。

2、可靠性：无论是越野车型兰德酷路泽、普拉多，还是普通的家用车凯美瑞、卡罗拉，这些车在使用多年以后，基本上三大件都得大修，然而丰田作为日系车，虽然很多老车的外观非常老旧，内饰磨损也比较严重，但是发动机连一个螺丝都没有动过，更不会出现德系车，所经常出现的渗漏情况。

3、均衡度：可能丰田的车型，在各方面都不是最出色、最有特色的，但是均衡实力却非常不错，外观不是最好看但是也属于耐看的；油耗不是最低但是也是优秀的；性能一般但是也不是同级别中最慢的。总之就是各个方面都中规中矩、马马虎虎，但是总体上看又都很均衡不偏科。

丰田有什么车型？

每天认识一个汽车品牌——丰田

基本信息

品牌名称：丰田；英文名：Toyota；国别：日本；总部：日本爱知县丰田市、日本东京都文京区；品牌类型：日系；创建时间：1937年；创始人：丰田喜一郎；所属集团：隶属于丰田集团；控股子公司：雷克萨斯、、斯巴鲁、塞恩等。

品牌简介丰

田汽车是日本知名的跨国汽车制造商，旗下车系涵盖轿车、SUV、跑车、MPV等多个细分市场。品牌成立于1933年，总部位于日本爱知县丰田市和日本东京都文京区。创始人是丰田喜一郎。

丰田的起源可以追溯到1896年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”并成立了一家棉纺厂，可丰田佐吉的长子丰田喜一郎却对日本以外的世界兴趣十足，而汽车最是令他着迷，于是1933年在棉纺厂内成立了汽车部并于1937年独立出来，从此开始蓬勃的发展，现如今，丰田已成为世界第一大汽车公司，在2021年世界500强榜单中名列第9名。

车标

丰田车标，由三个椭圆组成，Logo中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

历史变化，丰田第一款Logo整体设计圆润，里面写着日语中变形的“丰田”二字。丰田的第二款车标问世，至今仍与其创始人丰田家族息息相关。

Logo用了极其简单“TOYOTA”字样，规则的红色字符代表着丰田不仅可以设计出适合中年人的“成熟车型”，还可以发展成为适合年轻人的时尚车型和前卫车型。第三款车标的诞生背景是为了区别于丰田高端品牌雷克萨斯新设立的标志。同时，也是丰田50多年成长的见证和纪念，可以说，现款丰田车标的诞生具有划时代的意义。

车系信息

丰田汽车目前在轿车、SUV、MPV、跑车等领域均有所布局，其中轿车目前在售威驰、卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等车型，其中凯美瑞在与同为日系三强的雅阁、天籁面前表现得相当强势，而在SUV领域则布局了奕泽、荣放、威兰达、汉兰达、陆放等车型，汉兰达作为丰田旗下一款经典的SUV车型。

在与冠道、锐界等竞品车型的对决中，无论从销量和口碑上都具有一定优势，在MPV市场则拥有塞纳、埃尔法、威尔法三款车型，在同级别中罕见敌手，跑车方面，丰田86、Supra更是成为诸多JDM迷中的经典代表车型。

1.代表车系：赛那

指导价：30.98-40.58万

丰田赛那可谓出道即巅峰，虽然身陷“加价提车”舆论漩涡，但是预售一个月订单便突破1万辆，新车炙手可热供不应求，今年下单得要等到明年春节后才能陆续交车。全系搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m，传动系统部分则匹配了E-CVT无级变速箱。

2.代表车系：凯美瑞

指导价：17.98-26.98万

凯美瑞作为舒适家用的代表车型，自引入国内以来就受到了极高的认可度，无论从产品可靠性、保值率、油耗表现都十分让人满意，现款凯美瑞在外观上用豪华版和运动版两个造型设计风格，更多年轻化的设计也是为了迎合年轻人的审美。

豪华版车型前脸中网处用倒梯形的设计，横条幅格栅拉宽了车头的视觉效果，更具有力量感，运动版车型使用熏黑的中网，犀利的网格造型营造出浓厚的运动感。

动力上提供了2.0L、2.5L和2.5L油电混动三款,其中2.0L最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,2.5L最大功率209马力、峰值扭矩250牛·米，混动版车型发动机最大功率178马力、峰值扭矩221牛米，电机的最大功率120马力、峰值扭矩达到202牛·米，在兼顾低油耗的前提下还能提供不错的动力表现。

3.代表车系：汉兰达

指导价：26.88-34.88万

作为一款合资的7座SUV汉兰达早已在国内深耕多年，凭借着经典大气的车身不断的征服越来越多的消费者。汉兰达前脸用家族式最新的进气格栅设计，结合两侧的卤素大灯看上去非常的时尚动感，散发着沉稳时尚的气息。

在动力方面，汉兰达搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配了6挡手自一体变速箱。最大的输出功率为162KW，最大的扭矩为350N.m，百公里油耗为8.2升，在动力方面完全能够满足车辆行驶的需求。

4.代表车系：卡罗拉

指导价：10.98-15.98万

卡罗拉作为丰田品牌全球销量最好的车型，在中国同样有着非常优秀的群众基础，从最初的花冠，到现如今的第十二代车型，性能全面均衡的它在任何一方面都没有明显短板，可以说卡罗拉是一台绝对不会“踩雷”的家用轿车。

而且卡罗拉最大的亮点在于全系标配TSS2.0智行安全系统，包含车道保持、主动刹车、车道循迹和全速域自适应巡航等功能。同时在动力方面卡罗拉提供了三种选择，1.8L混动版本、1.2T四缸涡轮增压、1.5L三缸自然吸气，满足客户多方面的需求。

5.代表车系：亚洲龙

指导价：19.98-27.98万

一汽丰田亚洲龙是一汽丰田旗舰车型：亚洲龙的“双极设计”将“高级”写在脸上，极具辨识度，进气格栅呈凸字形存在，搭配填充的饰条非常有层次感，犀利的大灯更加修长，搭配内部勾勒的镜是非常饱满的。

一汽丰田亚洲龙的内饰设计高端大气，富有质感，遵循“以人为本”的设计理念。动力方面，一汽丰田亚洲龙车搭载2.5L发动机，匹配8挡手自一体，输出数据强大；据了解2.5L发动机最大马力209Ps，最大功率154kW，以及250N.m的扭矩，动力效果还是很好的。

6.代表车系：雷凌

指导价：11.18-15.28万

雷凌是丰田TNGA架构平台下的首款A级轿车，整体外观以年轻化为主包含力量，营造出蓄势待发的气势。全新一代的雷凌更注重科技感，汽车上配备的是在线实时交通路况显示，以及12.1英寸中控显示屏和仪表盘7英寸中央显示屏，还有10.8英寸彩色hud平视显示系统以及云端语音识别等一些配置助力，科技感十足。

在动力方面，双擎版车型用的是丰田最新的THSII混合动力系统，搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，雷凌注重用户的体验感受，在充沛动力尽情释放的同时还能在车内享受静谧的私属空间。

丰田车型有：1、一汽丰田：、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、花冠、威驰、柯斯达、RAV4，广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达；2、丰田中国版：佳美、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。丰田汽车公司创始人为丰田喜一郎，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田和豪华品牌雷克萨斯。卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，前脸设计用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田KeenLook的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。