辉腾跟帕萨特有什么区别_辉腾和帕萨特的区别

2024-09-09 02:38:17

1.如何识别PASST与辉腾

2.从外观上如何区别大众辉腾和帕萨特？

3.买辉腾的十大忠告

4.帕萨特和辉腾的区别有哪些？辉腾和帕萨特的区别图

5.辉腾和帕萨特哪个更好

6.大众辉腾与帕萨特对比的

7.怎么区分辉腾和帕萨特？

辉腾跟帕萨特有什么区别_辉腾和帕萨特的区别

先说外形：老款的辉腾跟老款的帕萨特差不多只不过辉腾比帕萨特大一点！但是了解车的人一眼就能看出来！要是晚上的时候开了大灯就能看出他们的不同了！他们的大灯消耗的电量都不一样。辉腾的比帕萨特的亮！性能方面：那就差多了！第一，辉腾有着德国专有的发动机消音技术！也就是隔音罩！顶配的辉腾在80迈的时候从你身边经过基本上就只有轮胎轧地的声音！如果不信你可以找一个辉腾，你把耳朵贴在车的前机盖子上！你让司机挂空挡踩油门！你看看发动机踩到多少转速你才能听到发动机杂音！不防试试！会有惊喜的！很神奇的！辉腾在高速上的速度也很可观很惊人！我曾经在高速上踩到230迈一点都不飘！很稳定而且越跑越沉越敦实！就是费油啊！而帕萨特的发动机的声音打着火以后你就能一直听见声音！辉腾打火是没有声音的！就感觉车一得瑟就完事了！内饰配置方面:那就没办法比喻了！简直是最低调的炫耀！跟帕萨特比起来那没法比！电加热座椅！方向盘电加热，座椅空调！电动电吸门！减轻加速度带速重力！就是在加速度的时候车里的人是感觉不到的！哎！说不完！

如何识别PASST与辉腾

关于大众辉腾曾经有一个笑话，一辆辉腾被保安大叔当成帕萨特，要辉腾躲着点前面的3系小宝马。虽然这个故事广为流传，但现实情况下区分一辆辉腾和一辆帕萨特还是要花点功夫的。它们太像了，不是么？

这得“归功于”大众的套娃技术，大众家族的车型并排停靠在一起，能够清楚分辨每一辆车的人不是，就是天才。亲兄弟长得太像不见得是好事，就比如这辆辉腾常常被人指着鼻子说“，这帕萨特的牌照真好，5连号”

如果辉腾会说话，它一定破口大骂：你才是帕萨特，你全家都是帕萨特。这心情就好比开着保时捷被人认成众泰的感觉。

普通版的辉腾都是大几十万的售价，比奥迪A6的档次高，略低于宝马7系。而这辆5连号的辉腾来头真的不小，它不但贵，而且贵的离谱。

都知道辉腾顶配是6.0L的12缸的发动机，而这辆辉腾正是这传说当中的比奔驰S级还贵的顶级辉腾。2011款的辉腾 6.0L W12 4座加长版价值人民币240万，是名副其实的最强大众车，售价是大众有史以来最贵的一辆。所谓一分价钱一分货，240万的大众辉腾在动力上傲世它的兄弟们，最大功率450马力，都快赶上专业的超跑了，当然还有那堪比迈巴赫的内饰。

这辆09款的辉腾真的可以叫“最牛大众”，出名的原因并不是自带的辉腾光环，而是它颇具土豪气息的车牌。5个8的车牌可不是地上捡来、天上掉的，获得这样的牛牌必须得付出相当的代价，少说百万元，车贵牌更贵！但是09款的辉腾非常容易被当成帕萨特，每次车主都是冷冷的说：见过12缸的帕萨特么？

从外观上如何区别大众辉腾和帕萨特？

一、方法：

最明显的区别当然还是从外观上看，辉腾属于豪华车，比帕萨特长，看起来气派的多。

从屁股来看，后面的字母不一样。帕萨特有PASSAT字母，后面往往还加个什么1.8T，2.0T什么的。辉腾就一组字母。

二、附张照片：

买辉腾的十大忠告

别的我也不说了。只做个小补充帕萨特的车尾英文在车标右边是Passat辉腾的则在车标下面是Phaeton。辉腾那种低调的炫耀是永远无可替代的。

辉腾全系都有日行灯，而且是粗壮威严的一字型。亮起来白中透黄。帕萨特低配没有日行灯，高配的日行灯是L型。亮起来是惨白色，没有辉腾的豪华感。? 另外看轮胎也可以一眼分辨出来。辉腾的轮胎比帕萨特的粗多了。

帕萨特和辉腾的区别有哪些？辉腾和帕萨特的区别图

辉腾这款车超有科技感，但也存在变速箱顿挫、减震器异响、发动机烧机油、行车电脑故障、变速箱无法换挡、发动机熄火、漆面起泡开裂、天窗漏水、油耗较高等问题，建议大家在购车时，权衡自己的需求和选择。

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

辉腾和帕萨特区别

1、辉腾的车身长度为5175mm，帕萨特的车身长度为4870mm。

2、辉腾的英文名称拼写为：PHAETON，位置在后备箱盖车标下方；帕萨特的英文名称拼写为：PASSAT，位置在后备箱盖右侧大灯上方。

3、动力方面，辉腾用大排量发动机V型6缸3.2排量，V8 4.2排量，W12 6.0排量。百米加速时间在6.1-9.2秒之间；帕萨特用直列四缸小排量发动机，百米加速时间在7.5-10.4之间。

4、底盘驱动方式，辉腾用前置四驱；帕萨特用前置前驱。

辉腾和帕萨特哪个更好

网络上关于辉腾的段子数不胜数，这些段子无非都是讲辉腾其貌不扬辨识度低被人当成帕萨特，只有撞上去之后才发现是辉腾。不过辉腾被这样调侃也确实因为它长得比较像当时的帕萨特，而我们说不定某天真的会让段子成真，所以下面就来认识一下帕萨特和辉腾的区别，在路上遇到的时候要保持安全距离。

一、尾部名称和位置

所谓不怕奔驰和路虎，就怕大众车标下方带字母，辉腾与帕萨特比较明显的区别就是名称的拼写以及位置，如下所示：

辉腾的英文名称拼写为：PHAETON，位置是后备箱盖车标下方。

帕萨特的英文名称拼写为：PASSAT，位置是后备箱盖右侧大灯上方。

不过现在大众也很喜欢玩车标下方带字母的梗，新款帕萨特以及很多大众车型也将名字移到了车标下方，所以除了看字母的位置还要看拼写。

二、车身尺寸和外观

辉腾作为豪华级别轿车，其车身长度超过了5米轴距超过3米，而帕萨特是一款中级轿车，车身长度只有不到4.9米轴距只有2.8米。不过从视觉上5米多和差不多5米其实还是比较难分辨的。

不过辉腾身上用了非常多的镀铬饰条，因为在那个时候闪闪发光的镀铬饰条越多就代表越豪华。主要是辉腾的前脸镀铬饰条的数量要比帕萨特更多，侧面就没有那么明显了。

其实辉腾和帕萨特的区别之处主要都是一些细节的地方，所以很多人一眼看上去非常难分辨辉腾和帕萨特。如果你看到一款帕萨特又不太像帕萨特，那么就要意识到有可能是辉腾。

最后再来看一个辉腾的段子吧！

大众辉腾与帕萨特对比的

俗话说，“不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母。”这里的“大众标下带字母”指的就是辉腾，与之相似的有一款车是帕萨特。有一些人错误地以为，辉腾就是帕萨特。那么，辉腾和帕萨特到底有什么区别呢?一起来看看吧!

辉腾和帕萨特的区别

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

而帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

1、尾部名称和位置不同

辉腾与帕萨特比较明显的区别就是名称的拼写以及位置，辉腾的英文名称拼写为PHAETON，位置是后备箱盖车标下方；而帕萨特的英文名称拼写为PASSAT，位置是后备箱盖右侧大灯上方。

2、车身尺寸和外观不同

辉腾作为豪华级别轿车，其车身长度超过了5米，轴距超过3米；而帕萨特是一款中级轿车，车身长度只有不到4.9米，轴距只有2.8米。不过，从视觉上5米多和差不多5米还是比较难分辨的。

怎么区分辉腾和帕萨特？

上为帕萨特，下为辉腾。

大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾是手工打造的，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，树立了豪华轿车新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内的售价达250万元。

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。是面向大众消费的品牌，配置最高车型目前国内售价也只有30万元左右。

1、外观：

帕萨特外观大方沉稳，网友称“比较有质感”，家用商用均可。

辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。

从外观上看两款车型有点相像，而且辉腾特别低调，因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。

2、网友印象：

帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一；外观更加大气沉稳，家用商用均可；内饰更加年轻豪华，做工精细，乘坐舒适性不错；油耗适中；提速不错；底盘扎实；但车型较老，发动机技术落后；此外，帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。

大众辉腾外形以低调沉稳著称，由于与帕萨特极为相似，得到了部分网友的调侃和不满；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；空间方面尚可，腿部空间宽敞，但后排头部空间稍显紧凑，后排座椅不可调节，尾箱空间能满足日常使用；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑，但缺乏驾驶；有网友抱怨配件供给较慢，且油耗较高。

3、内饰：

帕萨特新领驭内饰更加豪华，年轻感强，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好；网友称“真皮座椅，比较上档次”。

大众辉腾内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。

4、空间：

帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一，网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”，“坐在后排，几乎可以把腿伸直，甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。

大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。

5、操控：

帕萨特方向盘稍重，路感较好，底盘扎实，较稳定；3、4挡提速迅猛，但有个别网友反映有时1挡比较难挂。

大众辉腾底盘扎实，高速稳定性不错，且过弯侧倾较小，操控灵活；减震效果较好，乘坐舒适；档位清晰，换挡顺滑。

6、动力：

帕萨特发动机技术落后，2.0动力较肉，冷车启动较慢，1.8T涡轮增压型的动力较充足，推背感强烈，低速发动机噪音较小，高速120迈以上噪音稍大。

大众辉腾动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑；发动机噪音小，隔音效果不错；油门反应敏捷，但变速温和，有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏的驾驶乐趣。