捷达汽车音响套装_捷达汽车音响套装多少钱

2024-05-06 17:51:43

谢谢大家对捷达汽车音响套装问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.捷达汽车CIX 音响改装。

2.捷达车怎么连接p3音响

3.大众捷达音响改装案例有吗？

捷达汽车音响套装_捷达汽车音响套装多少钱

捷达汽车CIX 音响改装。

第一，你车子的电瓶是能带动的，还有你说的听一段时间它就接触不良，那是施工时候的问题，要求师傅施工的时候注意一下就是了，你仪表盘上面需要改装一下，可以改装成高音头，你说一个CD机加两对喇叭，再加上一个低音炮，如果你想要音响能够有很大的改善可能不行，如果要明显的改善大概最少都需要2500吧。

捷达车怎么连接p3音响

新捷达还是老捷达呢？现在加喇叭已经不是多高难的事儿了，买两个喇叭安在后排座椅后面的置物板上比较方便！最好把原车的音响换掉，不管是新捷达还是老捷达音响都不怎么样！普通的卡机音响在100-200左右，喇叭一对差不多的也得150-300左右，便宜的也有3-50的，但音质很次！

大众捷达音响改装案例有吗？

1、将音响的接口线连接到音响前面板上，将功放连接到电源。

2、找到捷达车的音频输入接口，这个接口通常情况下位于车内仪表盘的中央或者在座椅下方。

3、使用3.5mm到3.5mm的连接线将P3音响连接到捷达车的音频输入接口上。

4、将音响接通电源，并将车内原有的音频系统关闭即可。

这辆老款的捷达车主是小小的音乐发烧友，原车的音响适合听人声和流行音乐，车主对原车的四寸喇叭听得还算习惯，只是几年下来想小改一下，提升原车的音质效果。

DX650是美国BKELL品牌的入门级分体扬声器，它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅，高频细腻泛音丰富，适合听抒情及流行音乐。

美国霸克入门级套装喇叭，额定承受功率70W，最大承受功率110W，灵敏度91db，具有极高的性价比。

中低音喇叭圈倒模和高音三角位倒模工艺制作

中低音喇叭圈倒模完成

高音三角位倒模完成

前声场霸克DX650安装效果图

更多改装案例请关注：360 汽车网

有的，推荐此案例:

新捷达车主平时在车上待的时间比较多，长时间的驾驶需要音乐来缓冲疲倦感，由于原车的音响系统采用的是低成本的劣质喇叭，加上某些部位的噪音困扰，导致声音浑浊不清，小音量时音乐细节无法表现，大音量时又容易失真，这让车主无法接受。在我们汕头猫王改装师的推荐与试听后，我们为其搭配了先锋两分频改装方案。

改装车型——新捷达

新捷达音响改装配置：

前后声场：先锋两分频

DSP功放：歌航GT42

四门、前脚踏位隔音：大白鲨银鲨、低频垫、吸音棉

首先解决噪音问题，仪表台下方的前脚踏位置，受到前轮胎噪的影响，会产生严重的低频共振噪音。而原车在这里就是光秃秃的钣金，没有丝毫隔音措施。对此，技师使用大白鲨银鲨做第一层止振处理，有效抑制低频共振噪音。再使用低频垫做第二层强化止振处理，能够进一步消除共振噪音。最后，再使用吸音棉做第三层吸音处理，能够进一步消除前两层过滤后的残余共振噪音，让仪表台下方的低频共振噪音得到有效的抑制。

原车前脚踏位毫无隔音处理

前脚踏位进行三层隔音处理

原车门板毫无隔音处理，风噪入侵严重，对此，技师使用大白鲨银鲨+吸音棉，对门板进行了三层隔音处理，有效的抑制了门板的共振噪音，并且也很好的阻隔了风噪的传入，让门板位置的噪音得到显著降低。

前后门板第一层止震施工

门板饰盖满贴吸音棉

前后声场都选择先锋两分频喇叭，高频干净清晰且拥有宽阔的音域；中低频流畅醇厚，在人声和各类乐器的还原上都有很好的表现；独立分频器处理高低频信号，让整个声场有更加清晰的层次和细节表现，各音段之间的衔接也更为自然平滑。

先锋中低音安装在前门板

先锋中低音安装近照

先锋高音固定在A柱原孔位

先锋两分频安装在后门板下方

先锋两分频安装特写

歌航GT42 DSP功放，具备了传统功放和DSP的优点，同时它还支持蓝牙无损播放，EQ调节，独立声道延时，增益控制、相位等DSP处理器该有的功能一样不少。安装在座位底下，合理利用车内空间。