北京汽车e系列2013款档位图_北京汽车e系列2013款档位图片

2024-05-07 10:11:09

对于北京汽车e系列2013款档位图的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.北京汽车e系列两厢怎么样

2.手动挡汽车档位图？各个档位什么作用什么情况下用，通常驾校里用的汽车

3.欧曼前四后八档位图，怎么挂档的

4.北汽新能源2014EV系列车型组合仪表总览

5.2013年北汽e130二手车怎么样

6.欧曼前四后八档位图，怎么挂档的？

北京汽车e系列2013款档位图_北京汽车e系列2013款档位图片

北京汽车e系列两厢怎么样

今天给大家带来一款北京汽车的热销两厢车。自从奥迪失宠后，政府大力扶持国产品牌，因此延伸出多种车型。基本情况是，自主研发的发动机或者其他品牌的发动机，配一个知名的变速箱，然后自己设计车壳，然后娃娃出厂。所以很多人不买单。今天的主角是这辆车是2013年11月上牌的，真实里程7.2万公里，起步价1.5万元。让我们看看这辆汽车，好吗？

就外貌而言，你没有看错。是不是觉得眼熟，像奔驰b级车？这个样子没什么好抱怨的。不得不说设计其实挺好看的。

内饰设计很简洁，整体感觉很方便操控。没有外观的模仿，整体看起来还可以。这辆车车况很好，因为只跑了72000公里。开车时，虽然有一些异响，但这也是国产车的通病。不过对于一辆1.5万元，寿命只有6年的车来说，还是很超值的。

喜欢就给个赞。不喜欢就喷。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，那么你可以成为我们的头条号！大家一起探讨更多关于二手车的知识吧。

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手动挡汽车档位图？各个档位什么作用什么情况下用，通常驾校里用的汽车

2.0 表示排气量是 2.0L

2.0T 表示带涡轮增压的排气量为2.0的发动机

TSI 涡轮增压缸内直喷技术

TFSI 涡轮增压缸内直喷加缸内分层燃烧技术

宝马举例子 523Li 5为5系宝马 23为排量2.3升 L表示加长轴距 i是电喷

AT 是自动挡位 MT 是手动挡位

CVVT 基本等同于 VVT-i 以及 i-VTEC 都是发动机技术可变气门正时系统

ABS是四轮防抱死系统

EBD 电子制动力系统

EBA 紧急制动辅助装置

GRA 定速巡航

EPS 电动随速助力转向

ESP电子稳定程序也就是防滑装置的最高形式

PDC 倒车雷达

HBA 液压辅助制动

EDL 电子差速锁

ASR 牵引力控制系统

还有很多你多注意些一下就好了爱好是动力 o(∩_∩)o

欧曼前四后八档位图，怎么挂档的

对于汽车来说，大部分的小汽车都是有五个档位，而关于它们的介绍，大部分人也许都不是很清楚，具体的建议如下：

1、挂着五档在75公里以上使用；

2、小编建议四档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。

3、而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；

4、2档在20-40公里使用；在2000-2500转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；

最后，就是关于一挡起步的时候，要尽量的缓慢，一档一般在起步与拐弯的时候才使用。其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

扩展资料：

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

参考资料：

百度百科-手动挡

北汽新能源2014EV系列车型组合仪表总览

先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位如图分高低。

变速器?变速杆上有当标。

跳档在车没毛病的时候不会出现。

下面的图只是个示范?不是欧曼的?但基本就是这个原理。

：

Auman欧曼品牌( "AUTO MAN 汽车人")，也从名称内涵上表达了"品质、科技、智能、舒适"的品牌特性。

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。

2013年北汽e130二手车怎么样

1、机械表盘

1）图示1：驱动电机功率表

0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。

功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。

2）图示22：车速表

车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。可指示的范围为：0km/h—160km/h

数字电压值：指车辆动力电池的电压值

数字车速：与机械表盘车速指示值相同，表示当前车辆行驶速度，右侧显示

为speed（速度）字样；

2、行车电脑显示屏

1）行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面，通过按钮A\B调节切换：

数字电流值：指示当前动力电池充放电的电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在自充电；

数字驱动电机转速值：指示当前驱动电机的转速；

瞬时电耗：指示车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强；

保养里程：仪表初次默认保养里程为5000km，后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150公里时，每次车辆打到On档时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续5s，随后自动消除。提示：当仪表提示“请保养车辆”时，请尽快前往4S店进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时，通过长按按钮A 10秒可以复位保养里程至10000km。

平均电耗

平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量，以kWh/100km为单位，即：度/100km。

提示：车辆刚启动的一段时间内，显示的电耗可能比较高，随着行车时间越长，平均电耗会趋于稳定平均电耗可辅助驾驶员养成良好的驾车习惯

2）电量表

电量表共分为十个格，每个格表示10%的电量。

当电量剩余3个格时显示为橙色；

当电量仅剩一格时，显示的段为红色，此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。

3）按钮A/B

仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A，按钮B，其功能如下：

按钮A：

按钮B：

4）续航里程

指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为1km。当续航里程显示为“——”，且能量条消失，可能是以下原因造成：

动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，并尽快对车辆进行充电

车辆刚打到On档时，此时车辆控制器开始计算续航里程，仪表会延时几秒后显示当前续航里程

提示：续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响

5）档位显示

车辆档位显示位于行车电脑液晶屏上，分别为R、N、D、E四个档位，其中E档表示车辆处于制动能量回收状态，此时档位左侧会出现上图示显示，数字1、2、3表示当前能量回收的强度

表示此时制动能量回收功能已关闭。

6）总里程、小计里程

总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位，精度为1km。显示范围为0—999999km，当达到最大值时，会停留在999999km。

小计里程的数字有效位为4位，精度为0.1km。显示范围为0—999.9km，到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时，小计里程停止计算。按下按钮B的时间大于3秒将使小计里程清零。

倒车雷达（选配）

在配置倒车雷达的车辆进行倒车时，行车电脑显示屏自动切换显示倒车雷达界面，可通过车尾的三条线判断障碍物的方位及大致距离。

4、充电状态介绍

①图示2

亮表示动力电池正在进行加热，此时图示5动力电池外围会出现一层红色光晕

②充电电流负值表示动力电池正在充电，正值表示动力电池正在放电

1）车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭，若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：

通过按下按钮B可以再次点亮液晶屏，显示充电信息10s后熄灭，反复如此

按下遥控钥匙的闭锁键远程操控点亮行车电脑显示屏，10s后自动熄灭，反复如此

2）充电已满

动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。

3）充电故障

充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，提示10s后熄灭。

注：此时应立刻联系北京汽车4S店专业维修人员，切勿擅自对车辆进行拆卸。

5、文字显示区域

上图圈示处为文字显示区域，默认显示室外温度，当出现提示信息或故障信息时，室外温度信息将会被替换。

欧曼前四后八档位图，怎么挂档的？

北汽e130二手车保值率蛮高的，它的性能：

1、E系列正是北京汽车新品牌上市的第一款车型，在此之前，E系列曾以BC301为名，但随着北京汽车对于车型战略更明确的划分，最终定名为北京汽车E系列。既然E系列是基于产品战略划分，那么E究竟意义何在呢？对此，北京汽车官方也给出了他们的说法，E系列取自Economy（经济）、Electric（电子）、Effciency（效能）、Environment（环保）的头字母；

2、早在2011年的上海车展，北京汽车展出过E系列（BC301），经过近一年的“闭门修炼”才最终定妆，展现于我们眼前。第一次看见E系列实车，给人感觉还是较为正面的；

3、E系列的外观造型确实下了功力，无论是远看还是近观，都经得起推敲，车身腰线上的棱线清晰而利落，能看出厂家在硬件上的大力投入。从钣金塑形的复杂程度上说，完全达到合资品牌的工艺级别。与异常出色的外观相比，在内饰设计上，E系列追求的是简洁大方的风格。上深下浅的内饰色调搭配很符合国人的喜好，但其中似乎少了几分家用车的亲合力。配置全面是E系列引以为豪的亮点，几乎所有同级别车型上有的功能在它身上都能找到，而其它同级别车型没有的功能配置，在它身上可能就是有的。中控台的设计布局清晰工整，而且与时俱进的配置了很多比较新潮的功能，比如USB或只能手机连接，对年轻人而言确实很具有吸引力同时，大屏幕导航系统对准备买车的新手也是非常实用的配置；

4、变速箱挡杆的造型类似于大众，真皮包裹加镀铬的装饰也很显挡次，挡位切换的清晰度还不错，在自主品牌中属于表现较好的。仪表盘的布局值得称赞，中间的液晶屏并非一块摆设，而是能集中显示多种信息的信息港，对新手而言，倒车雷达也能在该屏幕中已实际距离的方式显示，而非传统的鸣响频率变化的方式。内饰做工比较精致，在温度较高的三亚，车内也未散发出明显的异味，这绝对是会受到消费者赞许的地方；

5、对于有些过度丰富的配置，一时间真的让人眼花缭乱，一方面这或许是竞争所造就，另一方面我们也不禁扪心自问：我们真的需要这么多配置吗？厂家坦言，这是作为后来者的优势。E系列的另一大优势在空间上，小MPV式的造型注定让它拥有比传统两厢掀背车拥有更大的内部空间，且无论是头部空间、腿部空间还是行李厢空间，E系列的表现都非常令人满意。E系列的发动机为全铝结构，重量较轻。气门正时连续可变系统使发动机的动力输出更为平顺，节油效果也较为突出。而且从维修保养的角度出发，正时链条取代了皮带，耐用度要高出很多。

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北京汽车e150二手车价格多少钱?

先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位分高低，如图所示：

档杆前面有个高低阀拨片，拨片朝下显示的是12345档，拨片朝上显示的是678910档。

起步时拨片是朝下的也就是用低挡区起步，挂到5档时，想要换到六档(既一档位置)，踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到上边，再挂入六档松开离合器即可，以此类推挂到十档。

切记高低阀拨片必须在空挡中切换(禁制挂着档拨动)。同样六档减五档也是一样的，先踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到下边，挂入五档，松开离合器即可。

扩展资料：

Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。