吉利汽车远景x1自动挡_吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好

吉利汽车远景x1自动挡_吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于吉利汽车远景x1自动挡的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.吉利远景x1自动变速箱耐用吗

吉利远景x1自动变速箱耐用吗

       耐用性还是不错的，吉利远景车变速箱非常好用，在正常保养的情况下用了二三十万公里是没有问题的，变速箱上的油是3万公里更换一次。更换的时候选择全合成的。

       远景的变速箱自动挡技术我认为还不太成熟，当然使用目前没有车友反应有问题，手动挡的变速箱高速行驶的情况下，会有啸叫的声音，据说这个是吉利的通病。

       远景车的变数箱非常的抗用。一般在10万公里之内是不会出现小毛病的？在10万公里之外会出现一些小毛病，但不影响行驶。只是毕竟是老技术，挡位少，换挡间隔上就会增加，所以行驶感受会感到，给了油车子还是不快的感觉。

       吉利调教的挡位也比较偏前一些，所以起步并不会顿挫，4AT缺点都表现在提速的中后半段。所以，车辆定位都更适合市区道路。

       如果你看看销售清单，你会发现一个有趣的现象。5万左右的车地位好像越来越低了。这是合理的。毕竟预算5万的消费者不在乎再借2万买紧凑型车。就在我们以为这种车会成为过去的时候， 宝骏 推出的 宝骏310 突然火了，而且还没缓过来。 吉利 邀请我们参加 远景X1 的实拍。这种车的春天又来了吗？

        远景 X1 是一款什么样的车？

        吉利官方对远景X1的定位是小型SUV，离地间隙为170mm。但从产品背景、外观、尺寸来看，我们认为其主要竞争对手是包括宝骏310、 瑞风S2 mini 在内的5万元左右的轿车。

        外观:非常适合年轻人。

        既然主要目标群体是年轻人， Vision X1的设计自然也是相当时尚的。乍一看，感觉有点精致。不得不说吉利的“水滴涟漪”网设计真的很成功。大到 博瑞 ，小到远景X1的车，都能与车身和谐相处。

        侧面线条很像老爷车。尺寸方面，长宽高分别为3778mm/1663mm/1519mm，轴距为2353mm。除了车身高度，其他数据都比宝骏310小。

        尾部也很帅，大面积的“玻璃”(下面其实是熏黑的)，小车门，有一定的时尚度。

        远景X1的SUV气息真的不像传统的SUV。增加的车顶行李架让它有了一些SUV的 元素 。

        考虑到成本，后倒车雷达减少到了两个。不过鉴于车身比较小，加上倒车影像的辅助，再停车刮蹭真的是技术故障。

        采用经济精致的HP010系列轮胎，尺寸规格为175/60 R15。

        虽然远景X1的价格梯度肯定不会很大，但手动挡中配车型和高配车型的差别并不明显。很明显，吉利不想强迫大家买宝骏310这样的高配车型。高低挡的区别主要体现在自动挡配备了LED日间行车灯。

        内饰:这是概念车吗？

        当我打开车门的第一眼，我真的以为我看到了一辆概念车，因为整个内饰太像科幻**中的未来汽车了，我几乎看不到物理按钮。它在设计上非常新潮和大胆。

        当然，这个价位的车内饰的主要材料是硬塑料，但是通过设计，V is ion X1的内饰看起来并不便宜。

        (带中间方向盘)

        (带高方向盘)

        方向盘很小，不是圆形的。看起来很强大，但手感其实一般。高配车型的方向盘设计很有意思，设计师脑洞很大，把定速巡航的设置按钮设计成换挡拨片。

        仪表盘为全液晶，但不同于高端车上常用的模拟指针，是类似现在很多车上的行车电脑的数字+横条布局。时尚确实够用，但是除了车速表，其他数据的读取都需要时间。

        整个中控台最引人注目的就是这块11.6英寸的触摸屏。首先，屏幕分辨率惊人；其次，界面的UI也很漂亮；逻辑比较简单，但是一个人开车需要低头操作空控制面板就不好了。

        全车配置不多，但是挺好玩的。除了手机互联，Vision X1还支持类似长安和 SAI C的语音控制系统。高配车型还带有全景天窗，增加了车辆的开放感。

        空房间:适合年轻情侣。

        先说座位。远景X1的座椅整体偏硬，但侧面支撑相当不错。而且车虽然小，座位一点都不小。180斤的胖子是没有问题的。

        空不是视觉X1的强项，前排空还可以。后排比较局促，膝盖空空间没有达到我们认为舒适的30cm临界值。所以这是一个用车场景，就是一对年轻夫妇，最多带着一个孩子坐在儿童座椅上。

        储物间空挖掘充分，但主要集中在前排。门板底部的储物格很大，可以放大一些物品；中控台下方还有三个储物格，分别适合放手机、水杯等。排除门板后，前排中央扶手后面还有一个小杯架。

        尾部也比较小，受外形限制。76cm的开口高度较高，要把水扛进车内相当困难。不过好一点的是座椅支持40: 60下倾，扩展比很多对手都要好。

        动力:4AT变速箱是优势

        吉利远景X1搭载1.3L自然吸气发动机，匹配5MT手动变速箱和4AT自动变速箱。4AT在同级别中是很大的优势。毕竟这个级别大部分都在用MT或者AMT，真正的自动挡很少。

        底盘结构没有什么让人意外的地方。是这个级别前麦弗逊后扭力梁的常见设计。

        总结:

        远景X1这次一改时尚外观，增加了同级罕见的4AT变速箱。考虑到吉利的定价一直比较靠谱，远景X1很有可能从宝骏310那里获得一批年轻用户。

        @2019

       好了，关于“吉利汽车远景x1自动挡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利汽车远景x1自动挡”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。