giulia_giulia stelvio价位

1.全新阿尔法·罗密欧Giulia变身纯电动车 四叶草版本达1000马力

2.来自意大利的运动选手 阿尔法·罗密欧Giulia

手握30万，你会选择一台什么样的中型车？想必不少人给出的选择是BBA，其中3系、C级、A4L都在这个预算以内，品牌力也非常响亮，销量什么的完全不必担心。但是现如今30万左右的BBA满大街都是，开在街上已经没有什么回头率了，反观一些小众的豪车回头率高，而我们接下来要说的这款车，同样是豪华品牌车，可是很多人不敢买，这款车便是来自意大利的纯进口车型，阿尔法.罗密欧Giulia。

Giulia在售的有6款车型，指导价37.98-125.98万，在优惠后降至30万，刚好符合预算，但买它人却很少，一年才卖出1千多辆，非常的小众，在街上很难看到。正因如此，稀有才具有较高回头率。销量低的原因不是?Giulia车子不好，很多人不敢买也是一部分原因，作为一款进口车，国内后续保养费用实在太高了，即使有钱找地方也挺费劲，找到地方还得等，更换零部件就更慢，国内零部件现货很少，且更换价格还高。

品牌小众，阿尔法.罗密欧作为意大利的豪车品牌，在意大利确实享有较高知名度，但是国内大部分消费者可能连这个牌子都没听过，懂车的人可能知道Giulia是一个不错的车子，但是将Giulia与3系、A4L、C级这类同级车放在一起，不懂车的人肯定就会选后三者。而车标的蛇吃红色十字架的标志，虽是意大利的传统设计，但国内大多数消费者无法理解其充满"野性"的含义。

外观上，Giulia的设计可能也是卖不动的一部分原因，对看惯了传统车身造型的消费者来说，Giulia的前脸设计会特别怪异，牌照架在右边的设计使得前脸对称感极具下降，倒三角的熏黑蜂窝中网搭配上前唇进气口，使得前脸看上去十分凶悍，修长大灯凸显出前脸优雅气质，光源上Giulia标配氙气大灯，高配车型搭载运动套件，看起来更加富有"野性"。

而侧面给人的视觉感受和一般家轿没什么区别，只是更偏向于轿跑车型一点点，使得Giulia更具有动感，下方的灰色五幅式轮圈造型像风火轮，露出里面**的刹车卡钳，凸显出不一般的制动性能。尾部设计较为低调，辨识度不高。底部的双出排气比较唬人，凸显出浓郁的性能感。尺寸上，Giulia的三围为4643mm/1860mm/1438mm，轴距为2820mm。

来到内饰，Giulia的大量用仿毛皮和真皮材质的包裹材质凸显出内饰的豪华质感，同时Giulia标配8.8英寸屏幕，低价位的4款为触控液晶屏，高价位为19年未改款车型，还是普通液晶屏。而Giulia的内饰一大亮点便是启动按键，Giulia将启动按键安置在三辐式平底设计的方向盘左下方，这一做法和法拉利异曲同工，凸显出Giulia不一样的战斗性能，切上搭载的换挡拨片更是拉近了Giulia与"战斗"的距离。

配置上，并线、主动刹车系统、车道偏离等除了低配车型，2020款车型都有配置，标配,可变转向比，加上新款顶配车型的后桥限滑差速器，使得Giulia的操控更好，真皮材质的方向盘标配加热功能。虽然Giulia的内部空间较小，但是Giulia的电动记忆座椅，带有加热功能，可多方位调节，且新款高配车型还带有运动座椅。

总的来说，动力一直是Giulia的优势，新款Giulia搭载的2.0T发动机，最大功率达到280匹，5.2秒破百的加速成绩，完全可以碾压BBA同级车。至于搭载2.9T的19款四叶草车型，扭矩更是达到600牛米，百公里加速更是快到吓人，仅3.9秒。

总的来说，Giulia在国内37万起的价格，终端优惠后降至30万，但纠结于后续维修保养问题，很多消费者喜欢Giulia但是不敢买，虽然配置高，造型帅，动力也非常强劲，可是Giulia的品牌知名度较低，很多有足够预算的消费者甚至都不了解阿尔法.罗密欧这个品牌，没有了解自然不会买。这些因素加在一起，证明Giulia的消费人群注定是有钱的忠实粉丝，不然谁都不愿意花这个钱去买一辆后续保养麻烦且费用高的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新阿尔法·罗密欧Giulia变身纯电动车 四叶草版本达1000马力

英文名：Giulia，读音：[giu-lia]。

Giulia的中文名：朱莉娅。

Giulia情侣英文名：Judd、Judi朱迪、Judie朱迪、Judit朱蒂特、Judith朱蒂丝、Judy朱蒂。

Giulia相似英文名：Gebhard格布哈特、Gedaliah、Gedalyahu、Gedeminas格德米纳斯、Gedeon、Gee吉。

Giulia例句

Whatitcertainisthathewillhealotmoretimetospendwiththecouple'ssevenmontholdbabydaughter,Giulia.?

可以肯定的是他有更多的时间陪伴七个月大的女儿茱莉亚了。

WearriveatthehouseofLuca'soldfriendsMarioandSimona,parentsofthetwintwelve-year-oldgirlsGiuliaandSara.?

我们抵达卢卡的老友马里奥和席莫娜的家，他们有一对十二岁的双胞胎女儿茱莉亚和莎拉。

Giulia,thefour-day-olddaughterofCarlaBruniandPresidentNicolasSarkozy,earedonthestepsoftheMuetteClinicinParis,whereshewasbornlastWednesday.

卡拉?布吕尼和法国总统尼古拉?萨科奇的女儿朱莉亚于上周三出生在巴黎拉穆特医院，仅四天大，当时布吕尼正抱她离开医院。

来自意大利的运动选手 阿尔法·罗密欧Giulia

易车讯?近日，有海外媒体曝光了全新阿尔法·罗密欧Giulia的最新消息，新车将会变身纯电车型，并基于Stellantis集团的STLA Large架构打造，续航里程或超800公里。据悉，新车有望于2025年亮相。

动力系统方面，全新阿尔法·罗密欧Giulia可能会搭载101-118千瓦时电池组，续航里程至少超800公里，也许会用800伏电气架构，具备极快的充电速度，充电10分钟大约可增加300公里。

而四叶草版本车型将拥有1000马力，几乎是现有燃油车型的两倍，据悉，新车有望用玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的动力配置，配备三个电机，在四驱系统的加持下，车辆的加速能力将非常恐怖，而参考Granturismo Folgore来看，车辆的续航里程约为700km。

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阿尔法·罗密欧是一个因赛车起家发展的意大利品牌，从1911年就开始活跃在赛场上，参加过各类的赛车赛事。法拉利汽车创始人恩佐·法拉利曾经一度带领阿尔法·罗密欧车队征战比赛。50年代开始，阿尔法·罗密欧就以他们的赛车作为广告宣传目的，总之，这是一个历经长期比赛打磨出来的汽车品牌。Giulia是阿尔法·罗密欧品牌回归中国市场带来的首款车型，主打运动的Giulia究竟是不是爱好性能的消费者的好选择呢？今天小哥就来带大家看一下这台Giulia?2020款?2.0T?280HP?赛道限量版。

来到Giulia的后排，该车后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间在同级别中不占优势，因为它是原汁原味未经过轴距加长的车型。不过虽然后排有中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以并不适合中间乘客长时间乘坐。

外观方面，2020款?Giulia?2.0T?280HP?赛道限量版延续了阿尔法·罗密欧家族化的“Trilobo式”前脸设计语言，倒三角形的前脸设计可谓独树一帜，赛道限量版用了独有黑色的饰条进行装饰，正是这些小细节增加了Giulia的运动氛围。也正是这倒三角的前脸设计，让Giulia成为了国内为数不多的车牌侧挂车型，玩的就是与众不同。鹰眼造型的头灯并没有用时下流行的全LED光源，其远近光灯光源还是氙气。另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

来到车尾，Giulia的车尾设计相比车头的激进就显得平和多了。搭配了熏黑处理的棱角分明尾灯组，充满运动感。双边共双出的排气让整车的质感更上一层楼。值得一提的是，豪华运动版所装配的底部扩散器更是将战斗感诠释到底，喜欢的朋友也可以关注一下。

在座椅方面，2020款?Giulia?2.0T?280HP?赛道限量版的座椅用真皮材质包裹，有不错的舒适性，而豪华运动版车型甚至还拥有一副包裹感极佳的运动座椅。前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。尽管是运动取向的性能车型，Giulia也标配了分段式电动天窗，对于后排乘客来说，这样的设计能够很好地提升他们的乘坐舒适感。

从侧面看，该车的车身尺寸为4643/1860/1438mm，轴距为2820mm，是同级别竞品中少有的不经过轴距加长就引入国内的车型，车身侧面线条十分紧凑，动感又运动。轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为225/45?R18，阿尔法·罗密欧标志性的枪灰色花瓣轮圈搭配上红色卡钳，运动感十足。

Giulia使用了真皮材质的平底三辐式方向盘，运用双侧打孔工艺处理，造型相当运动，握感十分饱满。还配备和法拉利相同的，固定在转向柱上的换挡拨片，用金属材质，质感极其优秀，大幅度地提升了驾驶者的驾驶乐趣，2020款的Giulia方向盘上的一键启动按钮都换成了和四叶草车型一样的红色搭配。仪表盘用的是双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，可以显示较多的行车参数信息，整体显示效果出色。

来到中控，2020款?Giulia?2.0T?280HP?赛道限量版的内饰用了红黑双色设计，也可选择棕黑配色和全黑配色。中控台造型相对传统，但质感方面并不输于同级竞品，同时Giulia的内饰也入围了“2017沃德年度十佳内饰”奖项，一改大家对于意大利品牌内饰做工质量的质疑。2020款的Giulia终于配备了可以触控的8.8英寸嵌入式液晶屏，在不点亮屏幕的时候呈斜三角形，造型十分别致。加上单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。这次改款Giulia也终于支持了Carplay和Carlife功能。

配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持系统、可变转向比等功能。

Giulia的与众不同是它的同级别竞品所不能相比的，意大利车的热情与浪漫只有在你把握着Giulia的方向盘时才能感受得到，如果你热爱运动型中型车，又不想泯然众人，这台Giulia就是你的最佳选择。

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