小米汽车不卖了_小米汽车不卖了吗现在

1.小米辟谣小米卫浴上黑榜，这究竟是怎么回事？

2.市值蒸发4000多亿后，雷军再次遭受重击，到底发生了什么？

小米最开始确实是从没有线下实体店的网络直销开始的。并开始做大做强，但是可能是受oppo和vivo之类靠各类媒体广告和线下店铺遍地开花而逐渐崛起，营销规模甚至超越小米的时候，小米就开始布局线下销售模式了。

小米的线下官方实体店是小米之家，是官方直营客户服务中心，类似于le store，提供小米产品，甚至合作伙伴产品的销售，体验，交流，维修等各项服务。

目前小米线下店铺除了小米之家还有一部分的授权体验店，提供和小米之家类似的功能。

扩展资料：

小米之家——官方直营零售体验店。

在小米之家可提供多项服务。

最全面的咨询服务

在小米之家，可以获得关于小米官方产品最全面的产品信息。无论是产品规格还是操作指导，包括更深入的玩机技巧，小米员工都乐意为您耐心地一一解答。

现场购

可以在小米之家体验小米产品，享受科技带来的生活乐趣，再将挑选的产品带回家。

镭射雕刻

带上在小米之家或小米商城购买的小米笔记本Air、小米移动电源、小米手环 1代，到小米之家即可享受免费的镭射雕刻服务。

参考资料：

小米辟谣小米卫浴上黑榜，这究竟是怎么回事？

两个品牌是一家。

小米汽车是小米公司旗下的一个项目，小米手机也是小米公司旗下的一个项目，都属于小米公司是同一家的项目。

根据爱企查查询得知，小米是一家中国的科技公司，成立于2010年。小米专注于智能手机、智能家居、智能硬件等领域，通过自主研发和互联网思维，打造具有影响力的科技品牌。

市值蒸发4000多亿后，雷军再次遭受重击，到底发生了什么？

提起小米第一个能够联想到的词就是性价比，从当初做发烧手机而生的小米现在也是越做越大，不仅手机业务在国内数一数二，就连拓展的业务都能做的风生水起，一时间小米从一个纯粹的手机厂商，摇身一变成为了一个杂货铺子，可以说没有小米不卖的东西，由于我国山寨产品泛滥，消费者害怕遇到坑，又因为中国人的习惯就是想花最少的钱买最好的产品，抓住了这个特性，居然还给小米找到了商机。

说句实话自我为例，作为一个消费者来说，确确实实差的东西不想买，但是呢好的东西又嫌贵，这样一来就陷入了一个纠结中，因为对产品不是很懂，也很容易踩坑，小米一出来就解决了我的纠结，首先来说小米本身就是以性价比为生的公司，小米优品里的东西几乎都是不贵的，再说质量，既然小米能够做这个产品，那么质量再差也不会差哪里去吧，不管怎么说都能与山寨产品，或者三无产品绝缘。这就是小米能够成功的原因，成功抓住了消费者的心理。

再来说说我们今天的主角小米卫浴，这是一个纯粹的山寨品牌，蹭了小米热度，因为小米的杂货铺子属性，这些山寨厂商蹭小米这波热度居然还没有蹭错，生意还真不差。如果质量再做好点，不上黑榜的话，估计在未来一段时间里还能赚点钱。此前小米就和小米卫浴就打过一次官司，结局嘛自然不用说肯定是正牌小米胜出了。

由于树大招风，小米被碰瓷的情况太多了，像这种抢注了商标的公司属实恶心，不过正义是从来不会缺席的。抢注的商标自然是无效的。对于这种山寨厂家我只想说一句，好好从头创业就这么难吗？非要蹭人家热度？

这一切都要从雷军接连退出多家小米关联的子公司，卸任自己董事长，法定代表人和执行董事的身份说起。雷军退出小米一时间在网络上引起热议。雷军卸任的这些公司，其中包含了小米科技有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司、广州小米通讯技术有限公司和广东小米科技有限责任公司等等。这一下子可以说把小米手机等其他电子产品相关的公司全部卸任退出了。

加上前段时间闹得沸沸扬扬的司马南怒怼联想，柳传志被推上风口浪尖，打上了卖国贼的标签。而此前雷军接受访的时候说，自己的偶像是柳传志，从他身上学到了很多管理公司的技巧，两件事结合在一起，雷军这些卸任的举动就不得不让人引发联想。他这是准备跑路了吗？难道要跟进自己的偶像准备投身美国，网络上不少人为雷军卸任的事情对他骂声不断。

其实雷军只是卸任了和小米有关联的子公司，小米集团和小米科技这些总公司董事长和法定代表人依旧还是雷军。小米公关部的总经理回应：这只是正常的人事调动，雷总后面是要把更多的精力和注意力去放在造车创业上。小米官方的回应是很正常的，也在意料之中，这是所有事情叠加在一起。资本市场并不认可这份回应。小米集团的股价跌幅超过了百分之三，市值蒸发4000多亿，直接创出近十六个月以来的新低。

网友也不卖账，说事出反常必有妖，但对于雷军的这些谩骂并不能改变他要再次创业的心。要知道，雷军虽然身兼四家公司，但在小米集团最初创业初期，雷军也是选择退出金山和手上的所有工作来专注于小米的手机发展的认真用心专注于一件事的效率，怎么都要比同时很多件事方方面面都要关注来的。

已经五十二岁的雷军选择在退休前再次创业造车。这次创业成功了，自然皆大欢喜，失败了，那就可能成为雷军创业生涯中的一个败笔。首先是他的年龄上来了，小米集团的业务有很多，雷军实在是分心乏术，所以才选择不再负责手机、电脑和平板这些电子产品方面的业务。以后小米手机的发布会我们可能也不会再看到雷总出现了。雷军的卸任，一方面是专注造车，另一方面就是放出权力。小米发展这么多年，高管们也有了能力接管，来到放权的时候了，卸任对雷军唯一的影响，就是以后不用再出席子公司那些重大会议做决策了，实际上这些公司的控股人还是的小米。

近年来，新能源汽车也成了互联网公司发展的一个方向。为了造车，雷军压上了自己大半辈子以来所有的荣誉，一旦失败，之前努力的所有结果都可能化为灰烬。只是不知道。在汽车方面，雷总想要走哪个路线，会不会继续和小米手机一样，通过性价比打入市场？

如果是要走低价的路线，那很有可能会对标马斯克的特斯拉汽车造出来的车，拥有特斯拉相似的造型和配置，然后价格比特斯拉便宜。这种时候大众到底是要选择特斯拉还是选择小米就有的争论了。有人喜欢马斯克的疯狂，就会有人喜欢雷军的时代，但在汽车这条路上，想要走曾经性价比的那条路还是很难的。具体到底如何，我们还是只能等待雷总的结果出来才知道，现在一切都只是猜测罢了。

随着时间一点点流逝，雷总造车也进入了紧迫的时期，汽车生产的过程需要很多东西。车间的每一项工程也需要盯着，还要自主研发自动驾驶的算法，眼瞅着还要完成2024年量产的交付进度。到了关键的时刻，雷军只能亲自介入，亲自去监管每一个环节，确保不会出错。

小米集团整体的投资运营都在围绕着小米造车进行调整。这种情况下，雷军的职务跟着做出调整也是非常合理且正常的。小米汽车的创办过程，目前来看，和当初的小米集团非常的相似。不管是在产品定义还是人才招募，亦或者是整体思路上，人不轻狂妄少年，问心无愧。真君年轻的时候热血沸腾，艰苦创业，到了五十多岁，依旧可以选择再热血一次，期待他能够造车成功的那天。大家对此怎么看？