1.广汽埃安AION Hyper GT内饰官图 用极简设计

2.2020 广州车展|埃安家族第四款车型 AION Y 静态解析

3.广州车展观展指南:这6款轿车一定要看,错过等于白来!

4.荧光轮毂巨骚气,广汽Aion Y(埃安Y)亮相,多彩配色闪耀全场

5.车展实拍埃安V,600km续航之外,还有哪些亮点?

6.首试理想照进现实 | 广汽埃安 AION Y

埃安logo_埃安logo设计理念

界和(Giada)和埃安(Aaeon)是两个不同的公司,它们的logo并不相同。Giada的logo是一个字母“G”组成的图案,而Aaeon的logo则是由两个相互交错的字母“A”组成的图案。

广汽埃安AION Hyper GT内饰官图 用极简设计

易车讯 10月20日,广汽集团发布了《广州汽车集团股份有限公司关于子公司广汽埃安增资扩股的进展公告》。公告显示,广汽埃安在广州产交所公开挂牌,实施增资扩股,完成A轮融资引战,引入了53名战略投资者。截至公告日,全部投资者已完成签约付款。本轮融资由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金/机构联合领投。

根据公开资料显示,本次融资刷新了两大行业记录:融资额182.94亿元,是近年来国内新能源整车行业可查最大单笔私募融资;投后估值1032.39亿元,是国内未上市新能源车企最高估值超千亿的企业。此次A轮融资成为行业投资热点,广汽埃安成为高端智能纯电新能源汽车领域最具投资价值的标的之一。

本次融资后,广汽埃安进一步强化了“产业+资本”双轮驱动,增强了综合竞争力,为后续高速高质量发展奠定了坚实基础。研发方面,广汽埃安以持续的科技创新,率先实现了“EV+ICV(应用层)”全栈自研。智造方面,广汽埃安率先打造世界领先的智能生态工厂,实现最高60万的产能布局。

产业链方面,广汽埃安全面打通上下游,建立了行业领先、稳定、自主可控的产业链布局。营销服务方面,开创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超”的双轨模式,引领营销服务新生态变革。品牌方面,今年9月,埃安品牌已启用全新LOGO“AI神箭”,并推出了全新高端产品Hyper昊铂系列,进入全面高端化新纪元。

自2021年8月正式启动混改以来,广汽埃安用一年多时间完成了资产及人员重组、混改轮引战、股改及A轮引战等各项工作。本次A轮引战的完成,形成了更多元化、市场化的股东结构,并将进一步有效激发员工积极性和创造性,深化研产供销一体化整合,加速广汽埃安业务发展。后续广汽埃安将进一步加强面向资本市场的能力,打造独立的资本市场平台。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示,广汽埃安日均关注度8.93万,位列第8名。如需更多数据,请到易车App查看。

2020 广州车展|埃安家族第四款车型 AION Y 静态解析

2月21日消息,日前,广汽埃安正式发布了旗下新车——AION Hyper GT的内饰官图,据悉,新车基于埃安全新纯电专属平台AEP 3.0打造,是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型,新车此前已在2022广州车展上亮相。

根据公布的官图可以看到,新车内饰用了灰白色调,整体使用了极简设计,视觉上非常地清爽。中控区域配备了一块悬浮式大屏,结合后方中控台的翻毛皮材质,将质感与科技感很好地融合,呈现出一种高级感。而多功能方向盘的按键周围,则用了类似木纹的饰面,进一步提升了车辆内部的质感。新车中控区域也取消了传统物理按键,整体风格上也与其简洁设计保持一致。

新车用了5座布局,前排座椅为一体化设计,座椅用了浅色系配色,而在缝线、打孔、压花等工艺上,也整体保持了时尚、简洁的调性。

再来回顾下新车,AION Hyper GT用了四门轿跑的造型,用低趴姿态,进一步提升了车辆的运动感。前脸用封闭式格栅设计,符合其纯电动的身份,并提供了更低的风阻。新车用了无框车门设计,加上三段式风隐尾翼等跑车元素,视觉上动感十足。此外,新车还用了埃安全新的爱神箭LOGO,这也是埃安高端车型的标志,提升了辨识度。

动力部分 ,新车将首先会提供后驱单电机版本车型,最大功率250kW,峰值扭矩434牛·米,零百加速4.9秒,未来还将提供双电机版本车型。

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广州车展观展指南:这6款轿车一定要看,错过等于白来!

今日埃安家族的第四款全新车型?AION?Y?正式在广州车展上首发亮相,车型定位?A?级智能纯电?SUV?车型,新车在外观设计、智能空间、电池科技等都相比现款车型有更新的突破,而广汽埃安也宣布独立为广汽埃安新能源汽车有限公司。

新车定位为?A?级纯电?SUV?车型,外观上新车也用了全新的设计语言,前脸用了封闭式格栅设计,前下沿的机舱盖与底部形成一条折线,而底部的设计更多丰富,包括有大量的拉丝饰条、亮黑色的格栅与橘**的前唇点缀等,辨识度更高。

前脸底部的毫米波雷达传感器。

新车在外观有大量的亮橘色饰条点缀,值得一提的是新车用了全新的展翼式?LED?灯组,辨识度更强。

而作为广汽埃安独立后的首款车型,新车将用广汽埃安的全新车标,尾部?logo?会用?埃安?AION?独立尾标?,?Logo?内部会嵌有接近蓝色的特殊色彩。

全新的?LOGO?标识。

位于车标下方的前摄像头。

侧面设计上,新车用了独特的“方盒子”的设计理念,上腰线从前车门板一直延续至后尾灯处,整体造型更为平稳。而轮眉处也用了大尺寸的黑色挡板,前后分别也内置了灯源,或为开启驾驶后使用。

位于C柱后方的亮橘色横纹。

用了双色的后视镜设计,融为一体,底部搭载了侧摄像头装置。

概念车搭载了大尺寸的五角星式轮毂。

尾部设计上新车用了与前脸呼应的展翼式后尾灯设计,灯腔内部同样有矩阵式的发光模块。

位于尾部的后摄像头。

据官方定义,新车将打造越级空间的?A?级?SUV?车型,轴距为?2750?mm。在智能驾驶领域,新车配备了?ADiGO?3.0?自动驾驶系统,可实现全场景一键遥控泊车、记忆泊车等。此外还支持语音控制拍摄、车载?APP?发布等。

近日广汽埃安新能源汽车有限公司已经宣布正式成立,广汽集团通过独立埃安品牌可能也为以后?AION?科创板?IPO?做准备。此前?AION?品牌属于广汽传祺旗下的广汽新能源,如今广汽埃安的成立,将有助于品牌形象的提高。

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荧光轮毂巨骚气,广汽Aion Y(埃安Y)亮相,多彩配色闪耀全场

有车以后 广州车展2022广州车展在各种争议声当中算是顺利开幕。受各种因素影响,今年广州车展的新车真不算多。但在这些仅有的新车当中,还是有几款车型非常值得我们到现场好好去看看的。接下来我们就来盘点下本届广州车展上值得了解的6款轿车,看看都有哪些新车上榜了。

??红旗H6

在本届车展上,红旗带来全新的运动化轿车——红旗H6。新车一改红旗轿车在人们心目中稳重大气的形象,以运动外观示人,充分贴合一汽红旗品牌年轻化战略。新车给人的感觉就像是红旗H5的运动版一样,两车都用了类似的前脸设计,并且尺寸也相差无几。溜背造型令H6充满了动感,尾部下方还有中置的双出排气布局,为运动氛围增色不少。

红旗H6的中控台布局与H5也是比较相似的,内嵌式中控屏与全液晶仪表都与H5如出一辙。平底方向盘和运动造型座椅是新车在内饰上的亮点,前者还有仿碳纤维材质装饰,不说的话,谁会猜到这是来自于红旗的新车。动力上,新车依旧旧是2.0T发动机与8速手自一体变速箱的组合,发动机最大功率可以达到180kW,参数非常亮眼,用在这个级别的轿车上,出来的动态效果想必也是会比较出色。

??长安逸达

逸达,不得不说这个名字实在太好记了,当然就怕大家写错。新车是方舟架构下的全新紧凑型轿车,虽说定位上可能会和锐程PLUS比较接近,但官方说这其实是一台全新的车型,而非锐程PLUS的替代产品。新车以自然意象为设计灵感,前格栅造型与UNI系列较像,有一定的科技感。车尾有上翘的鸭尾,进一步突出逸达的运动感。尺寸方面,新车的长宽高为4770×1840×1440mm,轴距为2765mm。

长安逸达的内饰也是充满了科技感,一块超大尺寸的中控屏幕撑起了整个内饰的视觉重心。车辆大部分功能设置都集中在屏幕内了。除此之外,车辆还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能。动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩260牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。该车WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

??埃安Hyper GT

埃安高端序列车型Hyper GT也出现在了本届广州车展上。新车的设计给人感觉就像是概念车一样,当然,官方也说了,目前新车的设计仍未到最终状态,尤其是是内饰,未来还是会有变化的空间的。Hyper GT的设计语言名为“风生水起”,听起来就很接地气。它配备了全新的品牌LOGO:AI神箭,同时在前脸上,你还能看到有自调节格栅。

新车侧身和尾部设计的亮点还真不少。展翼门非常吸睛,它的开门角度高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计有效降低车身高度。车尾有类似于Panamera的三段式尾翼,有效引导风流动的轨迹,加强下压力。作为一台纯电动车,Hyper GT后包围上还有类似排气装饰的设计,这是让人没想到的。动力方面,新车的后驱单电机版本最高输出功率340马力(250kW),最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速可达4秒级,这样的加速实力对于一台单电机的电动车来说是非常可观的。

??一汽丰田Sedan

Sedan可以被理解为SportCross的轿车版本,给人感觉是一台更加“正统”的。新车的外观用家族式设计语言,整个风格较为前卫,两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与SportCross无异,要不是细心看的话,真的是傻傻分不清。新车前脸下方有竖条状进气格栅进行装饰。品牌LOGO则直接安放在了格栅上方。

新车用了溜背式设计,车顶线条较为流畅。20寸的多幅式轮毂也为新车的运动感增色不少。在翼子板处,我们还能看到类似于通风口的设计,这在一台高档旗舰轿车上可不多见。尺寸方面,新车长宽高分别为4930×1840×1540mm,轴距为2850mm。在新车的尾部,我们能看到Sedan使用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,并且下包围也用了相似的贯穿式设计,层次感很强。据了解,新车或将用纯电驱动,具体动力参数官方并未公布。

??吉利熊猫mini

除了上述说到的常规三厢轿车外,车展中也有一些代步用“小车”值得关注,吉利熊猫mini就是其中之一。新车的直接竞争对象是长安Lumin,定位为三门四座微型纯电动车。新车在造型上用了相对呆萌的设计理念进行打造,应该能吸引到不少女性消费者的喜爱。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065/1522/1610mm,轴距为2015mm。跟Lumin相比起来,新车轴距上有着一定优势。

熊猫mini内饰风格十分简洁,9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏,科技感相当不错。据了解,新车还将配有电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。动力上,熊猫mini续航200km,拥有22kW直流快充功能,在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需68分钟。

??本田思域TYPE R

去年12月中的时候,全新本田思域TYPE R就已经正式在国内发布了。作为参加了发布会的人,我当然是抢先摸到过实车。而大家如果也想看看实车,这次广州车展就是一个好机会。象征性能的红底本田LOGO在全新思域TYPE R上自然是不会缺席,在它的旁边镶嵌着“TYPE R”标识,看到这,相信本田粉丝已经热血沸腾。作为一台性能车,大面积的进气散热开口出现在了新车的前包围上,发动机盖上也配备有通风口,看着真的非常战斗。

新车配备Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot Sport 4s轮胎。车尾还有大尺寸尾翼加持,能为尾部带来更大的下压力。后包围底部设计了扩散器造型,排气则用了中置三出的布局,让整车的运动感进一步提升。动力方面,思域TYPE R搭载2.0T红头发动机,代号为K20C,最大功率315马力,峰值扭矩420牛·米,匹配6MT手动变速箱,并标配前桥LSD限滑差速器。

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车展实拍埃安V,600km续航之外,还有哪些亮点?

11月20日,广汽新能源正式更名为广汽埃安,成立与广汽传祺并列的独立品牌,同时发布品牌旗下第四款车型——AionY,尚未公布价格,猜测补贴后售价或低于18万元。新车定位紧凑型纯电SUV,外观轮廓好似加大版飞度,但设计上很有自己的特色,既有圆润的“萌态”,又有埃安系列具有未来感的元素,再加上新潮的配色,碰撞出别样的火花。此前高度伪装谍照曝光时,网友表示“新车真的很像飞度”。确实,把AionY外观特征全部抹去,只剩外壳,会让人联想到萌萌哒的飞度,但是仔细一看,新车的尺寸较飞度而言其实更大一些,定位也高一级,主要原因在于A柱位置的设计,倾斜角更大,给人以MPV的感觉。这样一款车被定位为SUV,多少会有点奇怪,但它能与其他SUV形成差异化竞争。新车与埃安家族的其他车型一样,用封闭式格栅设计,两侧泪滴式大灯内部为螺旋状结构,官方称之为“天使之翼”,辨识度高。前保险杠处有形似鹰翼的银色饰板以及亮橙色饰条,非常鲜艳,这样的橙色元素还应用在轮圈、D柱以及内饰上作为点缀,实拍车型用浅蓝配色,凸显新车的年轻化特质,灰色涂装车型的饰条颜色为荧光绿,棕色涂装则装饰白色饰条。从侧面看,最直观的感受是拉长了的两厢车,迷你版MPV,轴距达到2750mm,在紧凑型SUV里也偏大了,这样的跨界设计为车内空间做出贡献。新车用隐藏式车门把手设计,封闭式轮毂的花瓣状造型搭配外圈的橙色饰条,轮毂中心加入五角星橙色LED发光区域,个性十足。轮眉的设计就更加特别,方正的形状搭配圆角,辅以银色饰板,轮眉更加突出,与下包围相连,颇有未来感。此外,前翼子板处设有充电插口,外后视镜用双色设计,配备全景天窗。车尾部分造型圆润,高位刹车灯位于车顶延伸出的扰流板处,D柱处加入橙色装饰,尾灯组内部构造与头灯呼应,LED尾灯做成梳齿状,梳齿之间填充转向灯以及倒车灯。LOGO使用广汽埃安最新的“AION”字样车标,在左下方标注广汽埃安,右下方标明字母“Y”,这样的结构或许是广汽埃安未来的设计方向。内饰的设计相比外观要收敛不少,米色搭配黑色作为主色调,打造温馨的乘坐空间,不过在方向盘、挡把区域、空调出风口、座椅等位置加入橙色点缀,与外观相呼应,打破沉闷。新车方向盘用三幅式设计,和埃安系列其他车型相比更加时尚。中控大屏和全液晶仪表错落放置,均用悬浮式大屏设计,造型方正简洁。配置方面,新车搭载AionV同款5G架构,数据得以高速传输,新车支持整车OTA升级,车机可发布(上图为车机一直播)、语音控制拍摄、车载游戏及等好玩的功能,车内变身直播间,但这些功能得在保证安全驾驶的情况下使用,安全第一。此外,AionY搭载最新ADiGO3.0自动驾驶系统,官方称支持全场景一键泊车以及记忆泊车,科技配置满满。

首试理想照进现实 | 广汽埃安 AION Y

一对父子,一个关于“味道”的故事,一场让人记忆犹新的发布会;父亲节前夕,广汽新能源用一部**《味道》传递出新车——埃安V。这场故事的主角是争执在厨艺传承和创新之路上的一对父子,关乎于亲情,关乎于传承,而“味道”的本身却在一台埃安V上展现。

它是新时代的弄潮儿,玩转新事物和新领域;它是广汽新能源的未来之路,延续智能汽车之路,开创“下一代智能车”;而它更是当下5G汽车时代下的先行者,试水全新“味道”。重庆车展现场一睹真容,笔者小探一番多了几分了解,下面不妨一起来瞧瞧这个新家伙,试试它的“味道”如何?

4维科幻机甲,外形亮点有点多

广汽新能源传祺埃安V作为一台有着“下一代智能车”定位的家伙,在外形层面上有着诸多“未来感”的体现。

“机甲兽”前脸,“光爪电眼”分体式LED大灯,另外在两个大灯之间还镶嵌着广汽新能源的LOGO,这种小设计显得尤为吸引人。前脸的下进气格栅则是用梯形设计,整体扁平化的处理,加上平直镀铬装饰,第一视觉感受带有明显的科技视觉感。

埃安V的侧面,整体造型用“前后大贯穿”的设计,前灯连着车身线条一直贯穿至尾灯,整体感的视觉冲击,带来更直观的运动范儿。小小的设计源自前后门把手的处理,用了隐藏式+折角连接设计,有范且好用。关键点来了,这类隐藏式门把手不同于特斯拉车型上的那般,它在日常非泊车、行车时会自动弹出,日常使用不用去按压或感应;一旦挂上D档或停好车熄火,便会自动收回,小设计体现出精妙的人机工程理念。

尾部设计不方正,没有刻意的造型感,但前后呼应的“机甲兽”设计带来不错的整体视觉感受。同时贯穿式的尾灯造型,科技感不错,这类“寰宇刀锋”的设计理念,十足新奇且新鲜。

内饰豪华科技,空间又有多大?

埃安V的内饰延续埃安LX的风格设计,进入车内就充斥着满满的科技感和豪华感,其中双12.3英寸中央集成科技大屏仍是最吸晴的部分。新车的方向盘用双辐式运动设计,中控台、扶手箱附近均用真皮包裹,整体的材质用料厚道。

它的空间,或又是一个加分的地方。新车长宽高为4586*1920*1728mm,轴距为2830mm,在2830mm的超长轴距下,埃安V还实现61.7%的同级最大轴长比,带来了更为宽广的超大内部空间,这也是所谓的“低公摊”空间概念。后排地台全平,笔者1.78m的个子坐上后头部空间宽适,腿部空间两三拳有余,整体感受宽敞。

六大科技加持,那一项能打动你?

回归到新能源车的科技属性方面,埃安V有着“下一代智能车开创者”的别称,在这个方面也有着骄傲的六大科技加持,分别是:一键遥控泊车、GEP2.0全铝纯电专属平台、ADiGO3.0自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G智能健康座舱、600km超长续航。

其中以ADiGO3.0自动驾驶为例重点讲讲,这套自动驾驶系统拥有13项安全驾驶功能及8项自动驾驶功能,包括:智能限速自适应巡航iACC、交通拥堵TJA、车道保持LKA、自动变道ILC、集成式巡航ICA、前碰撞预警FCW、主动制动AEB等。这也意味着,埃安V已然具备全速段开启及设置ADiGO3.0自动驾驶功能,带来更为先进的智能出行体验。

大众更为关注的600km续航方面,埃安V是通过配备热泵空调系统,以及基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的最新技术成果,以此带来更高的续航表现。不过600km版本为顶配车型,其下还有着NEDC标续400km、500km、530km以及600km四个版本共13款车型,消费者的选择面极多。

写在最后:作为一款售价仅为15.96万起(补贴后)的新能源车型,埃安V具备了30万级新能源车的诸多素养,最大续航方面更是达到600km,这无疑使它具备了强大的同级竞争力。一部《味道》品出温暖,一台“开创者”带来更多的可能性;社会向“新”而行,在路上的总归不会是平凡者,埃安V亦是如此。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你对一台纯电驱动的紧凑级SUV都有哪些期待?不管你怎么想,反正我认为埃安Y值得考虑。

没有人可以否认,埃安Y的外观设计充满浓厚的概念气息,整体车身健壮而凌厉,以近乎未来感的风格行驶在路上赢得了超高回头率就足以证明这一点。用多线条设计的全LED大灯和尾灯,仿佛翅膀般向两侧伸展,充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。试驾车上这套五角星轮辋自带太阳能充电板,行驶中可将车轮正中的LOGO点亮,无论是造型还是创意都令人过目难忘。

埃安Y内室整体呈现出显著的简约风格,撞色搭配也比较前卫,在视觉上营造出跳脱和灵动,尤其推荐“马卡龙”色调的内室风格,女孩会毫无抵抗力。旋钮式换挡沿袭了家族风格,但10.25英寸仪表+14.6中控液晶屏的配置却在家族中独占鳌头。拼接式座椅软硬适中,填充厚实,能够给与乘坐者良好的支撑性和包裹性,驾驶位座椅还带加热/通风/座椅记忆功能。后排出风口、手机无线充电、全景天窗、人脸识别和OTA在线升级等功能一应俱全。

埃安Y的2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。行李厢空间可圈可点,底板下方还有一层隐藏的储物空间方便收纳物品。多数电动车都不提供备胎的配置,但埃安Y的这处空间也让选装备胎成为可能。

埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。本次试驾的正是顶配版80悦享科技版,售价 14.99万元。提供节能、标准、运动和单踏板四种模式可选,分别呈现出不同的驾驶风格。即便是标准模式,也能展现出电动车动力输出的酣畅,电门和制动踏板都调校得比较线性,行驶在高速路上,中高速的再加速能力值得肯定。转换运动模式后,即便是在金卡纳急弯里的表现同样可圈可点,车身的侧向支撑和稳定性符合同级别的水准,但是在转向时会感觉车头略显笨重。

埃安Y的命名源自年轻(YOUNG)的含义,所以这款车在各种细节和设计上都蕴含了丰富的潮玩理念。首先,埃安Y自带火山车娱功能,整合了抖音、西瓜、今日头条等常用内容,配合车内外多处摄像头,可随时随地进行一键拍摄上传。前排座椅可全平放倒也是比较少有的功能,坐在后排可完全伸直长腿观看14.6英寸中控屏内播放的大片,更可购置投影仪器和幕布,即刻开启模式,这种惬意的车内氛围与窝在家中客厅的沙发还有什么区别。

另一个黑科技就是情绪姿态自主识别功能,具备情绪歌单、疲劳监测等功能,并通过车内摄像头可识别抽烟的动作自动打开车窗和天窗,如果识别到副驾接打电话还会自动降低音响的音量。另外,厂家表示诸如150米超长距离记忆泊车、A学B用的自进化停车模式等高阶功能将在不久后开通,车主可通过OTA在线升级进行体验。届时,对一切充满好奇的年轻人一定不会放过这种可玩乐可炫耀的新奇感受。

“针刺”测试仿佛日渐受到电动车企的高度重视,作为广汽埃安的第四款车型,埃安Y的最大亮点就是家族首款搭载的弹匣电池,其具备更高的安全和稳定性,可实现三元锂电整包针刺不起火。由于弹匣电池用超高耐热稳定电芯、网状纳米孔隔热材料构筑电池安全舱、极速降温的三维速冷系统,以及对电池状态进行10次/秒全天候数据集监测都强化了电池的主被动安全性。另外,这种弹匣电池适用于包括三元锂/磷酸铁锂等所有电池类型,具有更广泛的普及性。

除了电池的安全性,埃安Y在行驶中的主被动安全配置上可谓全副武装。该车拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个全景摄像头。车辆用AdiGO2.0自动驾驶系统,可以在小幅度弯道内保持ACC自适应巡航状态。遥控泊车也成为一大亮点,可见埃安Y为车位狭窄的车主设身处地的人性化考虑。另外,540°影像(360°全景影像系统+180°透明底盘)这种配置之前还只在路虎、卡宴混动等高档车型上见到过。

一款电动车具备了600公里的续航和不到15万元的价格,同时拥有高颜值和高科技元素,大空间和安全性也毋庸置疑,仿佛具备了曾经对电动车的一切理想条件,你心动了吗?

广汽埃安 AION Y

车身及驱动型式:5门5座SUV,前置前驱

电动机:永磁同步电机,100kW/225Nm,135kW/350Nm

电池类型:磷酸铁锂、三元锂

电池容量:55.5,61.3,76.8 kWh

NEDC续航里程:410,500,600km

变速器:电动车单速变速器

悬架系统:前/麦弗逊式独立,后/扭力梁式非独立

转向系统:齿轮齿条,电动助力

制动系统:前/通风盘式,后/盘式

轮胎:215/55 R17,215/50 R18

长×宽×高:4410×1870×1645mm

轴距:2750mm

上市日期:2021年4月

价格:10.46-14.86万元

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