进口毕加索汽车_进口毕加索汽车价格

进口毕加索汽车_进口毕加索汽车价格

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于进口毕加索汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.毕加索这个车怎么样？

2.东风雪铁龙毕加索的英文标志是什麽？雪铁龙大黄峰是什麽车？是进口的吗?多少钱？

3.最具操控性的MPV，7万买台马自达5好不好？毕加索：赛道见！

毕加索这个车怎么样？

       03年12月购得2.0手动毕加索一辆，使用至今。应该有资格回答一下这个问题吧？

       优点：

       1、空间大，舒服。本人体形接近球形，体重接近100——公斤。毕加索无论头部、腿部、还是周身空间，都令我很舒服，哪个位置都是这种感觉。后尾箱没试过。

       2、底盘扎实。车好不好看哪里？两个地方：底盘系统和动力系统。毕加索底盘虽没有采用时髦的四轮独立悬挂，但是的确扎实，一次广深公路上160过一坑，右前胎爆，胎铃也扁了，事后到修理厂，人家说肯定要上架较定位，说不定下摆臂和轴都会有事，结果——没事。师傅说，这车够厉害，如果是辆日本车，那就麻烦大了。

       3、操控性好。驾驶感非常舒服。因工作需要和日常外出，我常跑长途，也开过很多车，但是跑长途开毕加索容易犯困，在广深高速和京珠高速这样路况好的公路上，车辆行驶非常柔顺，紧急避让也非常灵敏，不会出现侧甩的情形，毕竟该有的安全设备它都有了。

       4、动力不错。都知道雪铁龙一贯采用高转速发动机，3000转以上是速度的爆发点，但是只有在驾驶过程中才能真正体会到。至今为止，如斯巴鲁类的车我不敢跟他比，但是雅阁、佳美、速腾、宝来等等同级别轿车，至今为止我只输给了马6，我开到了202，它估计开到205，看着一点点超我。靠，你丫排量还大过我呢！

       5、油耗不错。我的车综合油耗最低曾有过8.9，现在是9.4，城市综合油耗11.5左右，高速综合油耗7.0左右，对于2.0排量的车型来说，相当不错了。深圳这个烂地方，车都跑不动了，现在买车的人，基本都是在路上烧汽油玩。

       6、外形时尚。这个见仁见智了，许多人喜欢毕加索是因为他的外形，不喜欢，也因为他的外形。

       缺点：

       1、噪音较大。主要是机噪，这个是雪铁龙发动机的通病，特别是上了160以上，那就跟吼似的，当然了，比起捷达、富康来那是强太多了。跟凌志没法比。

       2、零配件较贵。洗车时师傅不小心把他的侧面标识洗掉了，我很大方的说没关系。到了修理厂，靠，居然一套要300多！不就是几个塑胶剪成的英文字母吗？抢钱啊！

       3、配置简单。好像最新款也没有多碟CD吧？！特别是开长途，要么不断停车换碟，要么就一张碟听几十遍，.......是不是犯困也有这个因素在里面啊？！还有啊，千万不要买天窗版，这个是国产自己搞的，拿锯子把库存车顶棚锯个洞，装上尾巴斯特的天窗就是天窗版了？雪铁龙售后反映，用久了会漏雨的，如果不介意下雨天一边开车一边洗淋浴，这个是首选！

       4、轮胎配置不合理。这个是个人认为的，欢迎拍砖。1.3吨自重的车，满载1.8吨，B级车的尺寸，居然用185的胎，铃木小车都用到195了！强烈建议换195胎，特别是高速转急弯时感觉特好。

       暂时感觉就这么多，欢迎拍砖啊！

东风雪铁龙毕加索的英文标志是什麽？雪铁龙大黄峰是什麽车？是进口的吗?多少钱？

       触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

       密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

       电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件，进口车市解答。

最具操控性的MPV，7万买台马自达5好不好？毕加索：赛道见！

       东风雪铁龙毕加索的英文标志是手写体的“Picasso”字样

       **《变形金刚》的大黄峰是雪佛兰的Camaro,并不是雪铁龙的。它是美国的车子，国内没有生产，美国售价2万多美元，进口到国内的报价从50万到90万都有。

       随着前几年80后这一代人的成家立业、养儿育女，曾经很长一段时间内表现不温不火的紧凑型MPV车型逐渐迎来了曙光。不少厂商也开始加大车型的投放，导致这两年MPV车型在二手车市场也慢慢地活跃了起来。

       其中代表车型之一的马自达5也是征战多年的老将了，拥有着“原装进口”的特殊身份。当年马自达5共有3款车型，排量均为2.0L，其中一款是手动挡，另外两款为自动挡，新车售价从16.48-19.38万元不等。

       但是这款车在市面上绝对是少数的存在，可能是由于知名度太小了或是它的大哥马自达8和它重叠的地方太多了。

       这就是我们今天检测的主角——2011款马自达5自动豪华型。虽然是MPV车型，但设计还是比较时尚的，看着也比较适合年轻人。这款车当年新车指导价是19.18万，目前卖家给我们客户的报价是7万。这辆车到现在已经开了14万公里，看成色感觉有些显旧，感觉前任车主不怎么爱惜这辆车。接下来咱们就一起来看看这辆车的车况究竟如何吧！

       前杠喷漆

       尾灯破损

       后杠喷漆剐蹭

       挡风玻璃破损，外观勉强给打60分吧。

       机盖喷漆

       左前翼子板钣金

       左前车门钣金

       左后车门钣金

       后备箱盖、两侧后翼子板钣金

       右侧面的整个部分都存在钣金修复痕迹，全车没一块好地了。

       外观不行那咱们看看发动机舱咋样

       发动机盖有拆卸痕迹，推测是更换。

       两侧翼子板也有拆卸痕迹

       大灯更换，而且有线路改装。

       前防撞梁拆卸，水箱框架也有更换痕迹。

       右侧的纵梁有损伤痕迹

       翼子板梁存在轻微的变形

       右侧的也一样，发动机舱的框架部分也存在不少问题。

       搭载最大功率144马力的2.0L发动机，与发动机匹配的也依然是5速手自一体变速箱。这一点没啥好说的，都是马自达的“老三样”。

       发动机支架有过拆卸更换

       发动机进气管有拆卸

       推测是有更换嫌疑

       发动机的水管也有拆卸修复

       发动机附件也都有拆卸，发动机舱情况看样子也不咋地。

       接着检查驾驶舱，内饰没什么好说的，平淡无奇。主要还是确定目前事故造成的影响。

       首先方向盘有翻新痕迹

       座椅的磨损也十分严重，可见这台车也没少出力啊。我猜测至少跑了20万公里。

       表显14万公里，这车多半调表了。启动后声音特别大，可能这就是马自达的特色吧！站在旁边的卖家说：“这才是正品马自达！”

       转向管柱有生锈痕迹

       座椅骨架有生锈

       还有仪表板的骨架存在生锈痕迹。

       综合判断车内肯定存在进水，这对于车内线路以及电脑版还是有不小影响的。

       安全带生产日期异常，存在更换痕迹。

       从这个角度来看安全气囊也存在更换

       还有前挡风玻璃也难以幸免。总的来说车内情况也很糟糕。

       最后检查底盘，举起底盘后发现生锈的部位也不少。

       发动机漏油有点严重，是从缸盖那里漏下来的，需要检修。

       拉杆球头的防尘罩破损，需要更换。

       悬架胶套大部分都已开裂老化，都需要进行更换。

       变速箱的螺丝居然还断了一个。到这里客户问我这车还能开吗？顺势我把之前检测到的车况问题都统统告知给了客户。客户说：“车也别试了，万一坏在路上，那不买都不行了，算了算了，这车我不要了。”之后我就听从客户的安排收拾东西撤了。

       目前这款车的市场价在6万块钱左右，但前提是车况必须得及格。看今天这辆车简直就是战损级别的，所以肯定就不值这个价格了。

       其实这个价位也可以看看法系的毕加索，这款车空间比马5更好一点，并且开起来驾驶员的开扬感会更好一点。

       最后小高高我想和大家聊一聊到底需不需要买一辆MPV的话题！先说一下我自己的亲身经历，年前过年回家，小高高我的老家在河北石家庄，而我在成都检车家工作。这是我的回家路线图，1500多公里路。再介绍一下我的家庭成员，我和媳妇，3岁的一对儿女，还有我妈，大人加小孩一共5个人。

       回家最快的方式是飞回去，不过年底的机票钱贼贵贼贵，按一人900元（小孩半价）来算，单程回家就是3600元，往返7200元！而且飞机的座位太挤，抱着三岁的小孩非常的不舒服，又不能单独让小孩做一个独立的座位。总体而言飞机性价比低又不舒服，所以pass掉！

       回家最安全的方式是坐高铁，只需要三个大人买票，小孩免费。成都到石家庄的高铁票是672.5元/人，三个大人只需要2017.5就可以解决单程，往返则是4035元。同样的问题是大人和小孩要挤一个座位，不过比飞机座位宽敞多了，车厢活动空间也大，当然坐高铁时间比飞机多5个小时。做高铁最大的难点是要抢票，而且是同时抢三张联号的成人票，如果这个超级BUG能让我抢到，我会选择坐高铁，抢不到票就只能选择另外一个最经济的方式（抢不到应该是正常结果）。

       最经济的方式就是把我的本田艾力绅拎出来，拉上一家人，还可以装些行李，千里迢迢回老家。假期走高速免费，提前走的话高速费单程是900元左右，油费是单程不超过1000元，加起来才1900元，往返3700元可以打住。当然，开车回老家是最费时间的，基本上走一天一夜20个小时，我和媳妇换着开，可以缓解一下，坐车里累了就到服务区休息。还有走长途高速安全也是第一位的，怕遇到堵车和事故。

       总的来说，各有优缺点。回到题主所提的问题，为什么说MPV才是最好的家庭用车？我觉得，拉上所有家庭成员，满载温馨行驶在回家过春节的路上，这本身就是对MPV家庭用车的最好诠释。有朋友可能会说，选择7座SUV也不错。但是MPV不管从哪方面来讲，都完全符合我的用车需求，虽说通过性不如7座SUV，但家庭用车也不是开出去越野用的；虽说都是7座，但SUV的后排也只是短途应急用用还可以；虽说7座SUV都是强大动力还带四驱，但我的MPV更省油更经济。所以我认为MPV是一辆非常全能的车型。如果你们也有七座需求，那么会考虑买辆二手车的MPV吗？欢迎留言评论！

       编辑：大力

       审核：舒韬

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“进口毕加索汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。