蓝鸟汽车隔音改装_蓝鸟汽车隔音改装方案

蓝鸟汽车隔音改装_蓝鸟汽车隔音改装方案

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于蓝鸟汽车隔音改装的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.可以将汽车发动机舱隔音的方法都有哪些？

2.对汽车进行隔音改装有哪些作用？

3.汽车噪音太大，想做全车隔音，大概需要多少钱

可以将汽车发动机舱隔音的方法都有哪些？

       想减少发动机噪音，主要做三个部位的隔音：引擎盖隔音、挡火墙隔音和U型槽。而重中重点又是挡火墙的隔音。挡火墙隔音有分内挡火墙隔音处理和外挡火墙隔音处理。内挡火墙是在驾驶室内，把整 个仪表台都拆下来做隔音，这个做法太麻烦同时 也会影响到车子的空调等功能，不推荐做。

       模块隔音棉

       模块房间内的隔音，去买块波浪形吸音棉(分防火安全跟不防火安全，防火安全的口味较为刺鼻)，再买罐喷胶。在模块室不热的情况下喷胶，接着将吸音棉贴上发动机盖就可以。但是如今新汽车大部分都早已有隔音棉了。

       门里及接口处贴隔音条

       门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音密封胶条，或者隔音羊毛毡条贴在门框接口处，即进行门框隔音。如此一来，可以有效的抑止风切声及一些车外传到的喧闹声。

       A，B，C柱贴吸音棉或灌发泡剂

       A，B，C柱隔音，加肋。把A，B，C柱上的裂缝用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(由于会聚氨酯发泡胀大)，就可以合理避免由金属材料振动所造成的异音及其提升车身刚度，进行A，B，C柱的隔音工程项目。汽车底盘隔音，必须技术专业实际操作。汽车底盘隔音因为实际操作繁杂，一般不建议自己实际操作，这一必须到技术专业汽车改装店作隔音解决。主要是将座位和内饰拆下来，随后贴隔音棉或吸音棉。

       尾箱隔音

       在尾箱贴上隔音原材料，尾箱两边的保险杠部位也不可以忽略哦，那样可以合理的降低风噪路噪和尾排产生的噪声，与此同时会合理的减少由底音一部分产生的低频共振噪声。汽车低速档行车时的风噪和路噪绝大多数被抑止，汽车的速率大幅度提升，过坑坎凹凸地面时的乱响，松掉的觉得没了，车子避震抗震能力明显增强。

对汽车进行隔音改装有哪些作用？

       汽车隔音的工作怎么做？发动机罩：能高效反射和消耗噪音，阻挡发动机的辐射热，保护发动机罩漆面免受高温烘烤。前翼子板：抑制行驶振动和噪音，有效阻挡轮胎噪音和路面噪音进入驾驶舱。前驾驶舱脚踏板：抑制车辆地板振动，阻隔路面噪音，抑制颠簸噪音。四、门：高效抑制门钣金振动，阻隔外界噪音，改善声场，提升音色和音质。行李箱：抑制振动和噪音，改善音响效果，阻隔外界噪音。行李箱地板：消除轮胎噪音，抑制地板振动噪音，客服嗡嗡声，改善音响效果。后翼子板和后轮圆弧：有效阻隔轮胎噪音，消除空腔共振，阻隔路面噪音传入驾驶舱。汽车隔音有用吗？什么样的车需要改装汽车隔音？目前在售车型出厂时都有隔音措施，但程度参差不齐。因为高端车定位高端，隔音自然也很出色。理论上来说，不需要再进行隔音。对于要求相对较高的高端车主来说，即使要求隔音，要让原本安静的车变得更安静也是非常困难和昂贵的。所以隔音改装主要定位在中低端车型，以改善车内环境为终极目标。汽车隔音改造的操作步骤做隔音是一项庞大的施工工作，不仅仅是往车里贴隔音棉，还需要掌握很多细节。以本田雅阁7为例，大致讲解一下汽车隔音改装的操作步骤。(l)底盘隔音汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面摩擦产生的路面噪音。汽车底盘良好的隔音可以最大限度地降低轮胎与地面摩擦产生的路面噪声，降低路面噪声。底盘隔音的前提是需要先拆下所有地毯和座椅，然后用吸尘器把车内的灰尘吸干净。当然，为了一个好的施工环境，最好用抹布把车内部全部擦干净。清洗后，第二步是按比例剪下隔音阻尼胶，按贴条法将阻尼胶贴在底盘上。铺好减震胶后，需要用滚轮压住减震胶，然后把减震胶和底盘的钣金融合在一起，上面再铺一层隔音棉。(2)行李箱隔音后备箱隔音主要是降低车内噪音，因为原来后备箱只有防振垫，没有隔音垫。但如果要做隔音，建议4门、底盘、后备箱、车顶、U型槽一起做，这样才有效。如果只是单独做一个行李箱，效果肯定不明显！行李箱隔音的步骤与底盘隔音的步骤相似。第一步是“拆”。首先拆下行李箱衬垫和行李箱盖。有意思的是，当我们拆下后备箱和后备箱盖的内胆时，竟然发现底盘上备胎的位置已经生锈了。拆完之后，台阶还是要清理干净，然后剪阻尼胶。不过需要注意的是，后备箱会弹出一个更大的螺丝孔，我们需要离开这个位置。铺好阻尼胶后，再铺隔音棉。其实雅阁原车后备箱是有隔音棉的。虽然它的材质比不上新换的隔音

汽车噪音太大，想做全车隔音，大概需要多少钱

       汽车隔音包括:减振、隔音、密封、吸音四个环节。

       可以通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果。通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

       改进机械设备结构、应用新材料来降噪。随着材料科技的发展，各种新型材料应运而生，用一些内摩擦较大、高阻尼合金、高强度塑料生产机器零部件已变成现实。例如，在汽车生产中就经常采用高强度塑料机件。对于风扇，不同形式的叶片，产生的噪音也不一样，选择最佳叶片形状，可降低噪音。例如，把风扇叶片由直片式改成后弯形，或者将叶片的长度减小，都可以降低噪音。一般齿轮传动装置产生的噪音较大，达 90dB ，如果改用斜齿轮或螺旋齿轮，啮合时重合系数大，可降低噪音 3～16dB。若改用皮带传动代替一般齿轮转动，由于皮带能起到减振阻尼作用，因此可降低噪音15dB 左右。对于齿轮类的传动装置，通过减小齿轮的线速度，选择合适的传动比，也能降低噪音。试验表明，若将齿轮的线速度减低一半，噪音就会降低 6dB 左右。

       提高零部件加工精度和装配质量。零部件加工精度的提高，使机件间摩擦尽量减少，从而使噪音降低。提高装配质量，减少偏心振动，以及提高机壳的刚度等，都能使机器设备的噪音减小。对于轴承，若将滚子加工精度提高一级，轴承噪音可降低10dB。从机械原理出发的噪音控制主要取决于汽车的研发和生产组装等环节，一般是在车辆出厂之前采取的降噪措施。后期的使用和维护过程中，避免机械设备和车辆的空载和超载，选用好的润滑油脂，都可以减轻噪音。

       截止于2020年7月5日，做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用，具体需要根据实际的车型进行决定。

       汽车隔音价格有车型大小之分，从小型车到MPV，价格2500-3900不等，全车隔音施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音，同时隔音材料也有区别。

       高级一点的环保性更好，不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息，汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝，有的人会说才降几个分贝这么少。

扩展资料：

       做隔音的费用也是从几百到大几千，一般局部隔音收费相对低一些，一般的轮毂啊、发动机等等，如果做全车隔音，耗时较长、工程量也比较大，相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好，因为要拆除的零部件很多，很容易出现异响。

       做全车隔音时，主要是依靠止震板这个“神器”来降震的，它可以吸收结构部位传递来的振动，并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位，可以减轻振动的传递，增加行驶中的“厚重感”，在实际体验中还是有一定作用的。

       凤凰网-全车隔音怎么做？效果、意义大不大？

       好了，今天关于“蓝鸟汽车隔音改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“蓝鸟汽车隔音改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。