10月份汽车销量排行榜_10月份汽车销量排行榜完整版

2024-06-01 09:00:42

接下来，我将为大家解答有关10月份汽车销量排行榜的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下10月份汽车销量排行榜的话题吧。

1.10?·????????????а?

2.10月销量排行出炉：大众稳坐冠军，本田超过丰田，长安大涨五成！

3.10月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6销量破5万辆，长安CS75突破3万辆

4.suv销售售价排行榜10月(10月suv汽车销量排行榜)

10月份汽车销量排行榜_10月份汽车销量排行榜完整版

10?·????????????а?

11月10日，乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下：新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%。

本月的销量前十变动依旧不大，前两名大家心里早就有数了，毕竟?宏光MINI?EV早在5天前就急吼吼地宣布自己销量破两万。

具体排名信息如下：

其实纵观前十排行榜，我们能看出，两极分化严重，卖得好的要么是微型车要么是高端货，的确，据乘联会数据，10月纯电动车销量中，A00级占比42%、B级占比21%。

宏光MINI?EV不给对手任何机会，这个数据只差2000辆就进入轿车销量排行榜前十了，Model?3就算是开挂也难以望其项背，就算蔚来、威马、小鹏、理想四个头部新势力加起来都干不过，不得不说五菱确实是神。

并且这辆小车肉眼可见的出圈，某日我在逛豆瓣那种抠门攒钱消费降级小组（别问我为什么逛这种组）的时候，居然刷到了这车的测评……底下种草的人也挺多的；当然也不排除是五菱养号打的广告，但人家打广告都打得如此精准，并与时俱进地掌握新渠道下沉方式，颇具互联网思维，不得不佩服。

前几天看了半佛仙人讲游戏《原神》的一篇文章，里面一些内容套用给这个小车依旧合适，虽然车评人和吃瓜群众吐槽这车没快充、没气囊、没空调，但我们是“虚假用户”，人家真实用户觉得香着呢。并且由于真实用户的评价，让我这个当初黑原神像塞尔达的人下了这个游戏，并且在看了看自己的钱包后，种草了宏光MINI?EV。

前几年我在实地走访4S店时，就亲眼见过五菱和宝骏的宣传路子，野得很，让其他品牌啧啧称赞。因此，我很想看看接下来这辆小车还会以怎样的形式出现在我的生活里，还能搞出什么大事来，销量能冲上几万。

除了宏光MINI?EV，后面还有几个微型车表现也不错，欧拉黑猫本月突破6000辆，非常优秀。我严重怀疑是他们满北京地铁贴的广告起了奇效，每天路过一下我已经能熟读并背诵欧拉每个4S店的地址。看看前不久上海发布的新限行政策，我建议他们在上海地铁也如法炮制。

奇瑞eQ的房子相当稳，4700多的销量对于一个上市这么久的老车来说很不错；就连好久不见的科莱威也以3000多的成绩悄悄爬上TOP10。其实这辆车性价比也挺好，只要在宏光MIN?EV的顶配上加5000元左右（算上终端优惠），就能买到300公里的续航、前排双气囊、更快的慢充时间等宏光MINI?没有的配置，非常适合觉得宏光MINI?EV不太行，但又不想再多花太多钱的朋友们选择。当然比起宏光MINI?EV，它有点爹不疼娘不爱的意思，好久没见它出现在大众眼前了。

再说说这对宿敌，比亚迪汉EV和特斯拉Model?3。汉EV本月突破5000辆，与Model?3的差距进一步缩小，我们期待看到它能干掉Model?3的时刻。

至于Model?3嘛，相信大家都习惯它月月过万了，对优秀的选手我们要严格点，什么时候月销过了一万五，再夸夸它吧。

还有小鹏P7赶紧支棱起来啊，明明是三个车的**，你始终没有姓名多尴尬，一起顶峰相见不好吗？

这个月蔚来ES6没上榜，但蔚来实现了月交付新高。我个人认为可能是乘联会本月剔除了EC6的数据，因为9月的乘联会数据显示蔚来ES6销量为3226台，根据蔚来官方发布的数据，我们能知道这个数据其实是包含EC6的；而10月如果包括EC6的数据的话，蔚来的“ES6系列”销量为2695+883=3578辆。

理想ONE自从想明白道理，不再纠结自己是独一无二的增程车之后，在插混市场混的风生水起。从崔东树老师的图里看出，今年3月以来，理想ONE的对手换了一个又一个，先是宝马5系，再是帕萨特插混，现在又是唐DM了，不知道接下来会是谁呢？

秦EV和Aion?S依旧坚挺，不过它们似乎要迎来久违的新竞品，小鹏的新车P5也定位紧凑级家用，不知道将来是否会威胁到它们的地位呢。

■?邦点评

乘联会的月度分析会议上提到，“只要找到一个能打动用户的使用场景，就有望开拓出一个小细分的蓝海市场。”于是我们看到了极致性价比的宏光MINI?EV、服务贴心的蔚来、精准定位家用的理想、中式美学的汉EV、运营家用都行的Aion?S等一系列车型的成功。而在新的时代，如何灵性地洞察市场需求、如何合理地规划自己的产品、如何出人意料地营销，都是车企需要考虑的。

转眼间，距离2021年也就只剩50天了，今年最后两个月，乃至明年的销量排行榜会如何变化，电动邦陪你一起看哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月销量排行出炉：大众稳坐冠军，本田超过丰田，长安大涨五成！

一、合资轿车品牌重点车型：

冠军：轩逸，销量为56021辆，轩逸经典和全新轩逸同时存在，尽管动力性能和配置一般，但是就是第一名。

第二名：朗逸，销量为40984辆，基本失去了销量冠军头衔，与轩逸差距达到了1.5万辆。

第三名及第四名：一汽大众宝来和速腾，销量分别为37944辆和36380辆，德系轿车实力强劲。

第五名：别克英朗，销量为33789辆，四缸机的英朗实力及口碑还是不错的。

第二十二名：大众帕萨特，销量为12544辆，有所回暖。

二、自主轿车品牌重点车型

冠军：五菱宏光MINI?EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。

第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。

第三名：长安逸动，销量为20405辆，与帝豪的销量差距仅为738辆，换装的CVT车型预计反响一般。

第四名：荣威i5，销量为10572辆，已经到了中期改款的时候了，期待新款i5的表现。

第五名：比亚迪汉，销量为7545辆，产能已经突破了一万辆，销量有望持续增长。

十月份轿车销量排行榜

轩逸

朗逸

英朗

宏光MINI?EV

帝豪

长安逸动

一、自主SUV品牌重点车型：

冠军：哈弗H6，销量52734辆，第三代H6销量突破两万辆。

第二名：长安CS75，销量为30963辆，反超本田CR-V，受限变速箱产能，销量天花板已经快要来临。

第三名：吉利博越，销量为25062辆，依旧能够在主流SUV阵营中占据一席之地。

第四名：哈弗M6，销量为16657辆，小型SUV中性价比较高。

第五名：奇瑞瑞虎8，销量为16399辆，首次进入销量前十名。

二、合资SUV品牌品牌重点车型

冠军：本田CR-V，销量为27580辆，被长安CS75反超。

第二名：日产逍客，销量为21562辆，增长态势较好，基本取代奇骏的位置。

第三名：大众途观，销量为20588辆，途观终于重新回到SUV销量前十，超越探岳。

第四名：大众探岳，销量为18885辆，与大众途观竞争激烈。

第五名：别克昂科威，销量为16223辆。作为老牌美系SUV，昂科威回暖明显。

十月份SUV销量排行榜

哈弗H6

长安CS75

奇瑞瑞虎8

本田CR-V

日产逍客

五菱宏光以31372辆的成绩夺冠，是第二名别克GL8销量的两倍。

比克GL8在高端MPV中依旧位居第一，销量达到了17716辆。

宝骏730销量有所回暖，达到了9486辆，位居第三名。

本田艾力绅和奥德赛排名第四和第九名，销量分别为6349辆和4411辆。

广汽传祺GM8和GM6位居第七和第八名，销量分别为4646辆和4497辆。

上汽荣威iMAX8位居第十名，销量为4109辆，首月销量情况非常乐观。

十月份MPV销量排行榜

五菱宏光

别克GL8

荣威iMAX8

艾力绅

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6销量破5万辆，长安CS75突破3万辆

近日，乘联会公布了2020年10月的汽车销量情况，整体形势一片大好。数据显示，10月份乘用车零售高达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。与此同时，汽车厂商的Top?15榜单也同样公布了。

在疆哥看来，这份榜单还是挺有看点的。到底有哪些重点？今天，咱们就一起来看看。

1、大众继续包揽冠亚军

和以往的每个月一样，大众系继续包揽了销量排行榜的一二名。凭借?宝来、速腾、探岳等车型的稳定发挥，一汽大众在10月卖出了21万台，同比增长了8.1%。

而上汽大众，有着朗逸神车和大幅降价的支持，10月销仍然有14.9万台，排名第二。

2、上汽通用稳坐第三，英朗GL8齐发力

最近几个月，上汽通用的涨势都比较明显，这点与较大的市场优惠以及低端车型改用四缸发动机有密切关系。之前押宝三缸，通用旗下的不少车型销量大打折扣，像别克的英朗、雪佛兰的迈锐宝，尽管大幅降价了，但都还是落得个既不叫好也不叫座的境地。

如今，通用调整了策略，在中低端走量车型的重新启用四缸（别克英朗、科鲁泽），同时在中高端车型上，普及LSY可变缸2.0T+9AT的动力总成。借着极具吸引力的终端优惠，通用旗下车型的销量也开始逐渐恢复，10月份的销量超过14.5万辆，同比增长16.1%，这也说明了通用在国内的销量也缓过来了。

3、吉利拿下自主第一，长安增长第一

虽然在榜单上，吉利汽车是排在第三位，但是在国产品牌当中，它依然是真正的销量一哥。之所以能成为自主一哥，除了有帝豪、博越等老车型的稳定发挥在起作用之外，吉利也通过不断投放新车型，来保持这种快速增长的态势。迄止10月，吉利今年就已经投放了6款全新车型（ICON、豪越、星瑞、领克05、领克06、几何C）。高产似母猪了，销量自然也就水涨船高了。

至于不声不响的长安汽车，则是开始厚积薄发了，凭借着PLUS系列的不断推出，以及UNI（UNI-T）、欧尚(欧尚X7)两个上下品牌的共同发力，它的销量暴涨了五成之多（同比增长50.0%），成了整个榜单里销量增长最多的品牌。

4、长城、五菱都回暖，人们需要什么就造什么？

长城和五菱这两个厂商，在10月份都出现了销量回暖的迹象，出现在榜单前十的位置。其中长城汽车主要是靠国民神车-H6的更新迭代，以及皮卡新王-长城炮的卖力输出，促进了销量的增长。不过你以为长城只有这两板斧可就大错特错了，大狗、欧拉猫等新车，也都在各自的细分领域发光发亮，为长城汽车10.7万的销量贡献力量。

至于上汽通用五菱，则是在多款拳头产品（宝骏510、宝骏730、宝骏310等）销量大跌情况下，靠着3万块钱的“人民代步车”宏光MINI?EV，异军突起，一举杀到了榜单第九，卖出了8.6万台新车。果然，廉价才是大多数国人的真正需求。

5、两田（本田、丰田）相争，丰田落败

丰田和本田这两大劲敌，本月榜单上继续上演神仙打架，但和以往的互有胜负不同，本次战斗以本田的全面获胜告终。从车型来看，雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、本田CR-V、本田XR-V以及全新飞度，在10月的销量都成功破万，其中雅阁、思域及本田CR-V当月销量均超过了2万辆。

今年10月丰田，但当月销量落后本田。丰田虽然落败，但整体销量还是呈现出持续上涨的态势，这个应该是得益于全新TNGA架构的加持。具体车型方面，卡罗拉依然是销量最高的车型，10月销售3.6万辆。另外，雷凌家族销售2.2万辆，凯美瑞10月销售1.7万辆。虽说丰田的销量没有暴涨，但胜在稳步前进，而且如果要算单车利润的话，想必丰田会排在前列。

6.奔驰宝马捍卫豪车荣耀，降价奥迪闷声发大财

“金九银十”，豪华品牌一如既往的出现销量上涨。不过有趣的是，本月在明面上拿下第一的，并不是大家印象中的王者-北京奔驰，而是相对低调一些的宝马，双方的竞争相当激烈。

至于降价最多的一汽奥迪，则是闷声发大财，销量被隐藏在一汽-大众之中。考虑到累计销量宝马已经被奔驰拉开了近两万台，疆哥觉得今年的豪车销冠，应该还是会在奔驰、奥迪两者之间决出。

小结

从前15名的厂商销量来看，汽车市场回暖的迹象还是非常明显的。特别是日系的两田，增长速度都是呈两位数，而国产品牌中长安、长城、奇瑞的增长也非常抢眼，已经在前15的位置站稳了脚跟。对于十月份的销量榜单，你又有怎样的看法呢？欢迎在下方留言，分享你自己的观点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv销售售价排行榜10月(10月suv汽车销量排行榜)

目前10月最新汽车销量所终于出炉了，根据乘联全发布的数据可知，10月国内乘用车销量为199.2万辆，同比增长了8.1%，环比增长了4.1%，这也预示着国内汽车市场整体向好，其中SUV整体销量表现更加强势，在排名前十五的车型中共有12款车型实现了同比增长，接下就随刊哥一起来看看销量前十都有哪些车型吧。

TOP1、哈弗H6

哈弗H6毫无意外的再次蝉联10月SUV销量排行榜冠军，10月?哈弗H6销量达到了51552辆，随着第三代哈弗H6的上市，在整体销量上明显增加，同比增长了28.8%。作为全新柠檬平台的开山之作，第三代哈弗H6不仅在车身尺寸上做到了同级别领先，同时车身重量还减轻了100kg，油耗降低了14.5%，对消费者而言吸引力还是非常强的，再加上哈弗H6这么多年来积累的良好口碑，能够取得如此成绩也在情理之中。

TOP2、长安CS75

排名第二位的是长安CS75，10月销量达到了30613辆，同比增长了22.1%，此前不少人认为长安CS75有机会问鼎榜首，不过随着全新哈弗H6的上市，两者之间销量上的差距更大了，不过长安CS75在10月销量依然突出了3万辆，成绩还是非常不错的。随着2021款安CS75?PLUS的上市，新车延续年轻动感的高颜值之外，在配置上进行了升级，让新车的整体竞争力进一步加强，虽然没能问鼎月销量榜冠军，但在销量还是实现了突破。

TOP3、本田CR-V

在20万级别这个价位上，如果非要选择一款具有代表性的合资SUV的话，相信非本田CR-V莫属，这款车不仅在在美国常年保持销量王的称号，而且在国内市场上表现同样出色，10月销量达到了27682辆，在销量前十的车型中同比涨幅最大，增长了42.5%。

TOP4、博越

博越自推出了以来就被吉利汽车给予厚望，自然博越的整体表现也没有让大家失望，博越上市4年以来累计销量突破了100万辆，在竞争早已进入白热化的SUV市场上，博越能够取得如此成绩着实不易，前不久为了纪念这一时刻还推出了博越百万款车型，10月博越销量为20968辆，同比增长了9%。

TOP5、逍客

在日系SUV车型中日产逍客可以说是一款非常成功的紧凑级车型，相比自家大奇骏，逍客的关注度和销量一点都不差，全系标配了2.0L发动机，参数表现也是非常的可观，搭配CVT变速箱充分发挥了自吸发动机的平顺性，加上舒适的空间表现和燃油经济性，一直都是消费者比较青睐的车型，10月逍客销量达到了18502辆，同比增长0.5%。

TOP6、本田XR-V

在15万能够落地的合资小型SUV中，本田XR-V绝对算得上是一款全能选手，外观棱角分明的设计颇具时尚感，内饰上双色搭配以及配备的Honda?CONNECT功能科技感与运动感并存，空间上自然不用多说，本田一直都被冠以"空间魔术师"的名号，自然对车内空间的理解也是首屈一指的，动力上搭载了1.5T发动机之后，可以说让XR-V如虎添翼，动力参数与思域完全一致，动力表现非常强劲，良好的品质自然得到了消费者的认可，10月销量达到了18478辆，同比增长了9.6%。

TOP7、比亚迪宋

比亚迪宋作为一款紧凑级SUV，相对于比亚迪而言还是非常重要的，在经过换代之后，比亚迪宋焕发了全新的生命力。在外观上融合了极具中国特色的龙脸造型，在视觉上极具韵律和动感，内饰上比亚迪宋整体设计讲究对称美学和流线美学，尤其是中控那块超大显示屏极肯吸引力。同时作为一款紧凑级SUV，比亚迪宋起售价仅有6.98万元，丰富的配置以及1.5T发动机让宋的性价比尤为突出，10月销量达到了17266辆，同比增长了8.6%。

TOP8、途观

途观作为大众老牌SUV车型，自上市以来就颇受消费者欢迎，如今大众推出了多款车型SUV车型，虽然在销量上对途观有一些影响，但整体销量在大众SUV车型中同样颇具优势，10月销量达到了16932辆，同比下滑了15.1%。

TOP9、哈弗M6

哈弗H6一直以来都是紧凑级SUV里的销量王，均衡的表现至今吸引着广大消费者，作为哈弗H6的"表亲"哈弗M6的实力同样不容小觑。哈弗M6是基于老款哈弗H6达到而来的车型，但哈弗M6的定位是低于哈弗H6的，并搭载了1.5T发动机，配置也是及其丰富，尤其是6.6万元的起售价，在同级别车型中的性价更加明显。10月销量达到了16657辆，同比增长了9.5%。

TOP10、奇骏

凭借着均衡的品质表现和良好的口碑，一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上炙手可热的车型，奇骏是一款非常适合居家使用的车型，它不强调运动性，也不追求过于前卫的时尚设计，凭借着宽敞舒适的空间和较低的用车成本以及皮实耐用的品质，在国内有着大量的粉丝。10月销量达到了16209辆，同比下滑了9.5%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年10月SUV销量排行榜1.哈弗H6_哈弗H6的销量非常不错，也非常的稳定，在今年累计售出了27341辆，在今年的总销量也是很不错，累计在2021年售出了295208辆，售价十五万左右，性价比高。2.ModelY_在SUV之中，特斯拉的ModelY销量很高，一共在今年累计售出了25538辆，今年的总销量也非常高，一共售出了132814辆，人气也很高，受到很多年轻人喜爱。3.长安CS75_长安CS75这款车在SUV中，销量一直很有突破性，受到了很多消费者的喜爱，位居2021年10月自主车型销量排行榜第四，本月售出了20539辆的好成绩。4.长安CS55_位居榜单第四的车型是长安CS55也是长安旗下很有代表性的SUV，在本月售出了20233辆，今年的总销量也非常的可观，累计售出了106194辆。5.丰田RAV4_丰田RAV4这款车也是非常的热门，在2021年10月日系车型销量排行榜中，是位居第四的车型，在今年售出了133450辆，销量非常的可观，比去年同期的销量也高。6.本田XR-V_本田XR-V在十月的销量也高，一共售出了17846辆，今年的总销量也达到了148648辆，这款车的性价比很高，受到了很多消费者的喜爱，售价也合适。7.途观_途观在十月售出了17527辆，是2021年10月德系紧凑型SUV销量排行榜第一的车型，在今年总共售出了127360辆，和去年同期相比，同比下降了14.87%。8.博越_博越在吉利旗下销量也高，同样非常的稳固，在本月售出了17352辆，今年的总销量截至到十月底，达到了188535辆，这款车的性价比也高，值得入手。9.奔驰GLC_奔驰GLC也是2021年10月德系中型SUV销量排行榜第一的车型，本月售出了17128辆，在今年总共售出了11583辆，比去年同期的销量也高，同比增长41.55%。10.宝骏530_宝骏530在2021年10月自主紧凑型SUV销量排行榜中，是位居第五的车型，在今年的十月它售出了16763辆，本年的一月到十月底，累计售出了83608辆。

2021年10月suv销量排行：具体来看，哈弗H6在10月份再次爆发，单月售出5.27万辆，哈弗H6的1-10月份销量已经达到了26.6万辆，长安CS75，在10月份也是表现稳定，单月销量再次突破3万大关。

本田CR-V和吉利博越都突破了2.5万大关，1-10月份累计销量也是突破了18万辆。

日产逍客和大众途观L的10月份销量都在2万辆之上，大众探岳、哈弗M6、瑞虎8和别克昂科威也是位居前十。

日产奇骏、比亚迪宋和大众途岳的10月份销量都在1.5万辆之上，奥迪Q5L、吉利缤越、本田XR-V、本田缤智、本田皓影、长安CS55和丰田RAV4荣放，也都是入榜前二十。

吉利缤越的表现不错，而本田缤智和本田皓影也都是正常发挥，但排名

第二十位的丰田RAV4荣放。

哈弗F7、奔驰GLC、广汽传祺GS4、长安UNI-T、宝骏530、荣威RX5、宝马X3以及红旗HS5，它们的10月份销量也都突破了万辆。

瑞虎5x、帝豪GS、汉兰达、远景X6、名爵ZS和瑞虎7，它们的10月份销量都在8千之上。

另外，长安欧尚和哈弗大狗的10月份销量都突破了7千大关，吉利豪越、领克06、奔驰GLB以及WEYVV6的10月份销量都在5千之上。

2021年10月份SUV销量为78.5万辆，同比下滑16.4%，今年1-10月，SUV累计销量达到了742.1万辆，同比增长7.5%。

整体来看，10月份SUV市场销量表现虽然同比仍然呈现出下滑态势，但是环比增幅还是比较明的，同比增幅达7.2%。

NO.1哈弗H6重回