丰田凯美瑞汽车二手车老款_凯美瑞老款二手车价格

丰田凯美瑞汽车二手车老款_凯美瑞老款二手车价格

       好的，现在我来为大家谈一谈丰田凯美瑞汽车二手车老款的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于丰田凯美瑞汽车二手车老款的话题，我们开始说说吧。

1.????????????????????

2.12年丰田凯美瑞二手车还能开多久

3.12年丰田凯美瑞高配58000元，可以入手吗？

4.都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗

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       你敢信？开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，买主3万5秒提

       大开眼界！开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆，3万5香不香？

       手慢无！十四年还是原版原漆，这辆3万5的丰田凯美瑞要用抢的

       十四年的丰田凯美瑞还是原车漆报价3万5，买主：谁也别跟我抢

       哈喽，大家好！检车家在这里又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师！

       二手车这个东西，有的人喜欢，有的人不喜欢。特别是10多年的二手车，争议算是特别多的，一年一审甚至两审和令人担忧的车况也是让许多人望而却步，觉得这种车就不适合购买了；但是有的人又认为质量可靠的车开个几十万公里也不是问题，10多年的车虽然比不上新车省事，但是价钱便宜，性价比极高。今天我就检测了一台有着14年车龄的丰田凯美瑞，大家跟我一起来看看这辆车的情况如何吧，有可能会颠覆你对于二手车的认知哦~

       就是这辆2006年上牌的丰田凯美瑞，先来看看它的基本情况吧：

       车辆年款：2006款?200G

       上牌日期：2006年8月

       表显里程：11.2万公里

       新车指导价：21.98万

       卖家报价：3.5万

       06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠，这车当年落地至少得23万多了，现在开了14年只能卖一个零头，可以说很划算了，客户也说这是熟人推荐的车，所以价格还算厚道，而且卖家承诺车况精品。说实话，开了14年的车，车况能有多精品呢？结果检测完了才知道被打脸了，下面就跟我一起来看看这车的车况到底如何！

       首先还是老规矩，绕车一周观察，发现还是有不少问题存在的。首先漆面的瑕疵挺多，前后杠有喷漆痕迹；再一个漆面现在的老化情况也是比较明显的；毕竟是十多年的车了。全车有不少小的磕碰掉漆基本上掉漆的部分都有生锈痕迹，看来车辆的存放条件也比较一般，但是都是小问题，抛光一下可以解决的。

       接下来拿出专业设备检查漆面数值，很多网友说这种10多年的二手车，测它的漆面数值没多大参考价值，肯定该喷漆的地方都喷过漆了。但是我想说的是，我们去检测漆面数值不仅仅是检测车辆的漆面，更多的是通过车辆外观情况去推断整车的情况，是一个循序渐进的过程。可以看到这辆丰田凯美瑞尾部、车顶、后备箱盖、还有机盖的前面数值都很低，看样子是原厂车漆的效果，再看看其它漆面！

       结果发现其它的漆面也是这样的，太夸张了，开了14年的车，外观大部分还都保留着原车漆的效果实属难得！很多车别说10多年了，10多个月也给你造得不行！之前也检测过开了几千公里就到处都喷漆、划痕的。这也是我想说的，二手车不要因为它的年份高了就觉得车不行了，相反不要觉得准新车就一定很好，还是得看车辆的状态再来评价。

       虽然外观没有问题，但是还是要仔细一点，所以我又检查了车辆的ABC柱，也没有发现有修复痕迹，整体外观来看还是比较让人满意的。这有点出乎客户的预料，因为客户跟我说了，不求车子有多精品，只要没有出过大事故、水泡，三大件没有问题就可以了，从目前的情况来看，这辆丰田凯美瑞应该是能超额完成任务了，不过话不能说满了，还得我检查完了才知道。

       随后检查发动机舱，对于丰田车来说，还是发动机比较重要，外观漆面那些再好，发动机有问题也是白搭。这款凯美瑞搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力147，最大扭矩190N·M，动力的话按现在的标准来看肯定是比较弱了，不少1.4T的机子都能完爆它。不过毕竟是06款的车了，而且也是舒适型的车子。接着检测。

       首先检查发动机舱框架，减震器塔顶没有变形修复。如果这里有修复将会影响车辆的对称性和底盘悬架的稳定性，如果受损的话，对底盘将会有不可修复的损伤，还好现在没有发现问题。接着检查发动机盖也没有拆卸痕迹；螺丝以及铰链都没有拆卸变形的痕迹。

       而且防撞梁也没有发现拆卸变形痕迹；两侧翼子板无拆卸更换痕迹；大灯螺丝生锈但是也是没有拆卸修复痕迹的。目前检查来看发动机舱的状况还是很不错的，基本上没有什么损伤，丰田车的可靠性还是很不错的。

       接下来检查发动机主体部分，首先发动机支架没有发现拆卸痕迹；变速箱支架没有拆卸痕迹。

       不过发电机皮带轻微老化痕迹，发电机被清洗了，但是我还是看出来了它存在渗漏，发电机也有更换过的迹象，其余的附件没有发现拆卸痕迹，排气管没有出现拆卸痕迹，可以排除发动机有拆卸维修的痕迹。综合来看，只是存在一些正常的使用损耗。

       随后可以看到发动机大部分都有清洗的痕迹，应该是以前有过漏油的情况为了遮挡，以及卖家为了有个好的卖相。不过还好，目前整体情况还是比较良好的，但是从机舱的腐蚀情况来看，这个车应该是放了不短的时间了，看来考虑这种10多年老车的人还是比较少的。

       果然电瓶亏电比较严重，电量还剩一半，电瓶需要留意使用了，到时候要及时更换，而且还有全车的油液也需要更换一遍了。建议后期入手后，做一次大的保养，用车的时候更安心，凯美瑞的大保养估计也就是1千多块，也还好。

       下面检查驾驶舱的情况，凯美瑞的三色内饰风格还是比较经典的，符合成熟、稳重的中青年朋友的口味。值得一提的是，在零几年的时候，这个层次分明的仪表板设计真的是非常的惊艳，一点不亚于全液晶仪表刚出来时候的劲爆。

       另外中控部分的设计也是十分有特点的，现在看起来可能是平平常常的，但在当时还是引爆了一些潮流的。不过内饰的做工并不是特别完美，瑕疵还是有很多的：缝隙不均匀、内饰按压异响、开胶的都有存在。

       还有仪表这里有破损，不过感觉这个应该是人为不晓得弄坏的，?而且车是06年出厂的的，挡风玻璃这里却是个8，老粉肯定看出来了，挡风玻璃是换过的，但综合判断不是事故引起的，所以问题不大。

       但是这个方向盘的磨损情况有点严重，实在是影响心情，还有触摸频率比较大一些的地方都是磨损严重的，感觉看起来不像是11万公里的样子，不过检查维修记录来看里程数又是基本相符的。话又说回来，这种14年的车纠结它的公里数也没多大意义，重要的还是看它的整体车况，你们觉得呢？

       接着检查仪表板内部发现还是相当干净的；座椅骨架有生锈痕迹，应该并不是进水生锈的，而是环境问题；转向管柱这些都正常无生锈痕迹，也没有拆卸维修痕迹，排除水泡车。下面进行路试，出于安全考虑，路试期间就不拍照了，大家谅解一下，给大家看一下新款的丰田凯美瑞对比一下，谁更经典？

       路试途中，我专门让卖家进行了急加速和急减速，因为用车来说，这两个功能是最重要的，整体来说没有什么问题，就是动力稍微弱了一点，不过用来家用也够了。原以为这辆14年的凯美瑞应该会有些异响，不过跑了一圈下来，并没有发现有异响，质量可以说很好了。看来丰田车能开三代看来也不是一句纯粹的玩笑话呢~

       路试回来后，本应升起底盘检测底盘，但由于场地限制，无法举升车辆只能想办法检查了。首先我趴下来观察了底盘，并没有发现严重的渗漏或是托底，发动机也没有拆卸痕迹。

       而且减震器也没有发现渗漏和拆卸痕迹，想必换成一台宝马，应该已经换了一套减震了吧，毕竟不漏油的宝马不是真宝马（开个玩笑，宝马粉不要打我）。不过可以看到轮胎是13年41周生产的，看轮胎的状态也已经过了橡胶使用的最佳年限，建议后期更换。

       最后检查刹车，发现刹车盘的磨损比较轻微，刹车片也还可以坚持一段时间，到这里检测也就告一段落了。综合全部检测来看，2006年的车使用至今还能保持这个车况，还是比较少见的，就连我这个检测了这么多台车的二手车检测师，都要说它真的牛！随后我向客户汇报了完整车况，客户表示很满意，剩下的就是价钱的问题了。

       于是我给客户说了可以用需要整备的地方，比如全车液油电瓶需要更换、轮胎需要更换，来进行砍价；还是就是后期一些易损件的老化，也可以作为砍价的点。客户表示明白，但是今天这个价格是他们在网上说好了的价，卖家愿不愿意让就不知道了。那就看客户的砍价技巧了，反正我是完成了任务了，随后收拾好装备跟客户道了个别就离开了，挥一挥衣袖，不带走一颗螺丝~

       后来我给客户发检车报告的时候，客户告诉我说卖家一分都不少，最后只谈了一个过户的钱下来，不过由于本来就是提前谈好了价格，而且车况又好，卖家也说还要其他的客户在看这车，他不要就卖给别人了。发现有人跟他“抢车”，客户马上就答应3万5买了，殊不知一般来说买二手车都是默认卖家出过户费的，堪称砍价鬼才！不过可以看到同款的丰田凯美瑞，成交价差不多在3.6万的样子，今天这辆凯美瑞的车况这么好也能接受，就是后期需要花点钱整备一下，总体上来说还是很不错的。看了这辆14年的车之后，大家有没有对二手车有了一个新的认识呢？

       好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！

       我是检车家的二手车检测技师，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协！买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

       如果您有二手车相关的问题，可以关注我们哦，或许我们能为你解决问题！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12年丰田凯美瑞二手车还能开多久

       最近朋友想给父亲买一辆老款的?凯美瑞，让我陪他去市场逛逛，于是我们遇到了这辆车，07年上牌的丰田凯美瑞240G的豪华导航版，新车指导价24万多，当时还有加价，而现在车商要加6万多，价格着实不低，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4825mm，1820mm，1485mm，轴距为2775mm（各版本之间略有差异）。

       外观方面，这一代的凯美瑞的外观，在当时称得上惊艳，那时候真的是一车难求，还要加价，放到现在看，也不过时，厚重大气，商务感到位。

       细节上，像是氙气大灯，铝合金轮圈以及LED尾灯，在当时可是十分少见。

       车内设计放倒现在看确实有点老气了，不过也不过时，起码看着比较顺眼，不会有啥廉价感，当年的这个中控屏，可是高端车的象征，那时候加个这玩意要将近1万，哈哈。

       高配车型的座椅是用的真皮材质，坐起来的舒适度还是到位的，就是真皮坐久了会有明显的褶皱，高配车型还有座椅的加热功能，对得起当年的售价，乘坐空间方面，和新凯美瑞差不多，还行。

       尾箱容积504升，挺大，备胎很新没用过，看得出以前行驶的路面情况不错。

       动力方面，当年的240G版本的凯美瑞，使用的就是一台2AZ系列的2.4L的自然吸气发动机，最大马力167匹，最大扭矩224牛米，参数现在看着比较中规中矩了，搭配的一台5AT变速箱，而当时的2.0L车型使用的还是4AT变速箱，车身重量1.5吨多的情况下，零百加速时间在9秒多，不到10秒的水平，日常开着肯定是够用的，而且表现10万出头的情况下，加上13年的车龄，这套动力总成还没有渗油渗液的情况，老丰田的品质还是很到位的啊，而且这台发动机也不怎么挑油，养车省钱省心，油耗方面，我们实测综合油耗在10-11升之间，还行。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后双连杆独立悬架，日常开起来，这车给人的感觉就是熟悉的老丰田车的感觉，对于路面的颠簸过滤还行，日常车身的支撑性也还凑活，就是NVH控制一般般，尤其是后排，而且因为年限久了，有个车窗的胶条密封不是很好，跑快了有点漏风的感觉，但是，他底盘竟然还没有明显的老化发散和异响，这一点确实不服不行，另外饱受诟病的双连杆后悬架，开着和一般的多连杆感觉差不多。

       最后总结：这车外观大气中庸，空间不错，配置还行，底盘舒服，最重要的，三大件质量十分稳定，同年限的帕萨特君威啥的，行情价也就1万多，但是这车车况正常的情况下，3万多还是没啥问题的，但是，要说6万多，已经能买到11年左右的日产天籁或者10年的雅阁了，各方面都不输它，年限还近那么多，也就让这车一点也不值得选择了，除非价格合适。

       你觉得这车还能值多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12年丰田凯美瑞高配58000元，可以入手吗？

       5年。12年丰田凯美瑞二手车至2022年12月时间已经非常久远了，至五年后就需要进行报废，因此为5年。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗

       绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

        感谢诚邀。

        不建议入手。

        目前12年的丰田凯美瑞2.0豪华版市场价大约在9万左右。2.5豪华版市场价大约在12万左右。比市场便宜20%以上的车辆，不是抵押车就是事故车。便宜不一定不好，但是在二手车市场，便宜无好货是肯定的。

        因为车商需要赚钱的。换位思考一下，如果你是车商，明知道市场价9万-12万左右。偏偏5万8卖给你，为什么？肯定是这车有问题呀。除非车商是你要好的朋友，并且被他碰到一辆车况非常好的凯美瑞。但是话又说回来了，12年车况非常好的凯美瑞，也不可能5万卖给他。原先车主也不傻。

        所以个人认为，此车不详，请小心购买。

        抵押车，把机动车当成抵押物。 抵押车的车辆登记证书都会有当地车管所的抵押盖章，一般车辆登记证书在银行或金融服务里面。抵押完毕才会归还。所以判断抵押车的方法可以查看是否有车辆登记证书，登记证书上面是否有抵押盖章即可。

        事故车，一般形容结构损坏的车辆。水泡车，火烧车也属于事故车的一种。 事故车是让车辆价值下降最快的一种方法。事故车的检查方面比较复杂，简单的方法可以从4S店维修记录和保险记录查，或者可以让懂二手车的朋友帮你去鉴定一下事故车。

        感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。

        如果大家有不同想法，请在评论区留言，我们一起讨论。

        主要看是什么人卖给你的！这个车来说离市场行情相差有点大，因为一般来说可以轻轻松松卖到10万以上的！如果是车商，那么不建议你购买，有可能车况特别差，或者是大事故，抵押车！要不就是车辆有什么大问题，比如泡水车，发动机变速箱有问题！这类车行车隐患比较大。还是比较不推荐购买的！后期维修以及安全性比较麻烦！如果是朋友，如果关系特别好，并且清楚车辆并没有什么问题，可以购买，稳赚的！我还是建议不购买，毕竟没人愿意卖车亏5万，肯定有原因

        这价格和市场价差太远，建议鉴别下车是不是抵押车。现在市面上有大量抵押无法过户的车辆。虽然开出的价格很吸引我们，但其中的风险太大，不建议购买。还有就是，这车是不是大事故或者水淹等。买车要做到多问多看多查。

        12年丰田凯美瑞5万8可以入手么？

        你好，

        我是 汽车 理科生，

        我的答案是：已经开了12年的也就07年上牌的话，价格差不多，略贵！要是12年上牌的话，这个价格铁定问题车！

       都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗

       丰田凯美瑞是一款保值率相当高的车型，因为每一代凯美瑞都拥有着非常经典的外观以及非常稳定可靠的质量，同时油耗也非常的经济，所以二手的丰田凯美瑞在二手车市场上非常的受欢迎，买二手的丰田凯美瑞也十分划算的。

       丰田凯美瑞的前身是丰田佳美，2006年实现国产以后更名为丰田凯美瑞。凯美瑞凭借均衡的产品品质和卓越的产品力，上市仅40个月就达到了50万辆的销量，创下了行业单一车型最快纪录，并且在2007、2008年蝉联了中高级车年度上牌量冠军，成为国内最受瞩目的明星车型。因为品质优秀，安全性好，性能均衡，所以二手的凯美瑞在市场上供不应求，保值率堪称中级车第一。

       目前市场上2015年左右的丰田凯美瑞市场价12-14万元之间，2008年左右的六代丰田凯美瑞目前的市场行情在5-7万元之间。而且还特别的好卖，如果你买了一辆二手的丰田凯美瑞回来，开了一两年再转手，只要车辆没有发生碰撞，那么基本上亏不了多少钱，可以算的上是汽车界比较保值的产品了。

       好了，今天关于“丰田凯美瑞汽车二手车老款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田凯美瑞汽车二手车老款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。