荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

荣威550汽车奔腾_荣威550和奔腾b50

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“荣威550汽车奔腾”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.风神A60和奔腾B70以及荣威550,哪一个性价比好?

2.12款荣威550怎么样

3.荣威550和奔腾B70那个车好

4.为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

5.荣威550和奔腾b70该选那款

风神A60和奔腾B70以及荣威550,哪一个性价比好?

       奔腾B70是一汽打造的第一款自主品牌轿车，底盘不错，性价比很好，口碑评价不错，荣威550凭借着大气时尚的外观和丰富的配置，赢得了很多消费者的肯定，但噪音大、异响等较多的小毛病让消费者有所诟病。风神A60与轩逸共享平台技术，驾乘空间宽敞，配置高科技加分，定速巡航、智能钥匙、360度全景影像系统...是风神A60身价大涨。

       动力方面，风神A60“2.0L发动机+CVT变速箱”动力强劲，节能省油是另一大亮点。从价格上来说，风神A60 11.88-13.98万，奔腾B70和荣威550在一个15万元可上可下的购车预算，综合比较之后，三款车中，风神A60性价比更好。萝卜白菜各有所爱，网友可以货比三家再定夺。

12款荣威550怎么样

       很巧，我开550，同事开奔腾，个人分析如下：

       质量和内饰都借鉴了合资车的技术，本人认为这两款车是国产品牌质量最好的两款，内饰选料做工也比较精细，不输价格高五万以内的合资车，两个车的安全性也很好

       外型区别：荣威时尚适合家用，但空间对比奔腾略小，奔腾大气较适合商用

       功能区别：荣威带一键启动、大显示屏、数字仪表盘，都是一些美观方面的东西，最实用的是小显示屏，我见过的是“雪天路滑、ABS系统故障、左转向灯故障”，对我这样不太懂车辆维护方面的人来说太实用了。

       底盘方面荣威略低，有一次在雪地里走，帕萨特过去了我却被架在雪堆上，但底盘低的好处体现在高速上，拉高速时跑到二百一也比较稳，开别人的新君威到一百八九就发飘了

       我的荣威遇到的问题：窗户胶条半脱落（多数荣威常见病，不美观但不漏风），处理多次；后轮ABS传感器被灰尘、刹车片铁屑弄脏（较常见，去4S擦一下就好）；转向灯接触不良

       同事奔腾遇到的问题：刹车油管漏油，不知道是不是普遍性的，没过保但不到三年免费换了两次了，如发现不及时后果很严重。我遇到的那些小毛病在奔腾上是否存在类似情况就不清楚了，毕竟别人的车我也不可能天天照看

       另外我还想提个建议，如果能遇到冰雪路面最好考虑一下550涡轮增压版本，550带T的才有ESP，冰面甩尾的都是不带ESP的，有一次我超车距前车一个车身时那个二五司机一下变车道过来，我也是一个急转向，冰雪路面呀，没有ESP后果不堪设想

       目前想到的就这些，希望能有所帮助

荣威550和奔腾B70那个车好

       荣威550是荣威汽车旗下的经典车型，有12款不同车型，涵盖级别从紧凑型到中型SUV，每一款车在外观、性能、设备和配置上都有明显区别，让消费者可以根据自己的需求和喜好来选择。总体来说，荣威550 12款车型都受到消费者的一致认可。

       1、荣威550外观

       荣威550的外观时尚大方，采用全新的设计理念，前脸硬朗的车身线条，加上融汇中西的元素，让荣威550看起来既有活力又不失典雅，给人一种稳重而强劲的感觉。它的LED日间行车灯，双腔式前大灯，让整个车身看起来更加精致，让荣威550在车流中更具辨识度。

       2、荣威550性能

       荣威550搭载1.5T和2.0T发动机，动力强劲，百公里加速仅需8.9秒，最高车速可达200公里/小时，让荣威550在高速公路上也拥有良好的表现。此外，荣威550搭载的7速双离合变速箱，让荣威550的变速更加灵敏，更加节能，更加耐用。

       3、荣威550配置

       荣威550的配置也很让人满意，它拥有4轮定速巡航、全景天窗、座椅加热、自动空调、无钥匙启动、智能语音、行车电脑等，这些配置让荣威550在安全、舒适性上都有质的提升，让荣威550的用车体验更加完美。

       4、荣威550舒适性

       荣威550的舒适性也很受消费者欢迎，它采用高性能隔音材料，内外隔音效果都很好，让荣威550能够在高速公路上拥有良好的舒适性。此外，荣威550的座椅材质也很上乘，经过多次调整，使得座椅的舒适性更加出色。

       5、荣威550安全性

       荣威550的安全性也是不容忽视的，它搭载了丰田的全景盲点监测系统、车辆动态稳定控制系统、胎压监测系统等，这些系统在帮助司机解决安全问题上发挥着非常重要的作用，让荣威550在安全性上更加稳妥。

       总的来说，荣威550 12款车型在外观、性能、设备、配置、舒适性和安全性等方面都得到了消费者的一致认可，无论是高性价比的紧凑型车，还是时尚的中型SUV，都能让消费者受益良多。

为何荣威550、奔腾、A3等国产车普遍偏重?

       可以说这两个车不是一个级别的车型，B70属于B级车，而550属于紧凑型车，但是售价和配置方面也都是大同小异，家用车的话基本够用，没有多少花哨的东西，而且高配版本的550还有后排出风口，而B70是没有这项设别的的，另外B70的地盘、发动机、变速器采用的都是马自达6的，运动性能不叫不错，而550主打的也是时尚运动性，但看起来B70更加大气，如果您经常出入商务场合，就选B70，如果您年纪小，更动感一些，就选550。不过友情提示一下，这两款车如果您只是想短时间过度，只是想开一两年的话就别选这两款了，这两款车的保值率都不是很好，短时间卖出的话肯定折损很大，给您推荐几款替换车型吧，B70的替换车型就是马自达6，两车都是大同小异的东西呵呵，另外就是雪佛兰景程，但是景程的普遍反映就是有点老，另外景程的替代车型也已经开始路试了，但最起码还要等几年吧。550的替代车型就是斯柯达明锐，这款车采用掀背式设计，后备箱利用性更高，而且配置也不错，保值率也高

荣威550和奔腾b70该选那款

       这个重量以如今的标准来说还是正常的,现在的新车为了安全性,都采用了更多高强度钢和加强结构,为了提升底盘表现,也采用了更复杂的悬挂构造、副车架等,这些都直接导致重量增加。当然,国产车普遍偏重还有一个原因,那就是轻量化实际上也是有很高技术含量的,国产车开发只处于起步阶段,这方面还未有丰富的经验。荣威5501.8MT的动力是够用的,AT市区发力有一点迟缓,但高速性能还是很好的。

       奔腾的性能会比较好一些，马6的地盘大众的发动机，而且是中型轿车。个人喜欢荣威550所以推荐荣威，荣威550车身很重给人很强的安全感。有人担心耗油和质量问题，提供参考如下

       关于油耗高这个问题主要有几个方面：一、在这个级别的车一般都使用的是195或205的胎，荣威550全系是用的是215的宽胎，这种宽胎抓地性能、对车辆的操控性能非常好，相应的摩擦系数也高，明显的可以缩短您的制动距离，可以将安全性能提高到一个更高的层次，但是相应的会略微增加您行车时候的燃油消耗；二、荣威550全系车车身重量都达到甚至超过了1.5吨，它的车身重量堪比中级车中的帕萨特，说明钢板非常厚，非常结实，而且车身多处增加了高强度的防撞钢梁，在您行车过程中为您的乘人员带来了全方位立体式的贴身保护，它的安全性也是毋庸置疑的。荣威550采用了1.8升的发动机，215的宽胎，一吨半的车重，行车稳定性更好，而百公里比同级别的车只多出1升左右的油耗，按您一年行车一万公里算，您每月只多花了52.5元的油，相当于您只少抽了5包烟，您想5包烟换来您全家的大安全，倒还值得。

       荣威550在2008年上市初期，确实出现了这样或那样的小毛病，但是到现在经历了2010款550，贺岁版550，世博版550，超值版550，550至少经过了5款改进，上市初期的小毛病都已解决了，而像发动机、变速箱、底盘这些关键部件550更是从来未出现过任何问题，所以现在你尽可以放心购买，而且上海汽车售后服务独有的“尊荣体验”的服务品牌更是树立了汽车行业服务的新标杆，让你尽享尊贵服务

       荣威550是按照欧洲理念设计的城市化轿跑车，他的定位比较偏重于运动风格，所以他的发动机的调教就是低速启动的时候（从0-50迈）充满了浑厚的动力的声音，而高速行车的时候（车速一但过70迈）却是非常的安静，只能听到风噪的生意。想很多欧洲风格的跑车都是这种发动机调教，如果您有机会能够试驾一下宝马新3系，或者奥迪A4，奥迪TT等这种运动风格的轿车的话，您就会对这种运动风格有更深入的体会了。另外荣威发动机全系为航空级全铝发动机，具备预热快，散热好，动力强，质量轻，低油耗等特点，是当今技术水平最高的发动机之一，所以荣威汽车性价比还是很高的。

       好了，今天我们就此结束对“荣威550汽车奔腾”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。