宝马2系上市时间_宝马2系发布

宝马2系上市时间_宝马2系发布

       接下来，我将为大家解答有关宝马2系上市时间的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下宝马2系上市时间的话题吧。

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2.2.0T+8AT，宝马2系无框车门轿跑真的让人心动！

3.宝马2系敞篷2022款上市时间

4.BBA中不一样的运动与科技 宝马2系对比奥迪A3

5.宝马全新2系实拍曝光，外形更加时尚动力也升级！

6.宝马2系grancoupe上市时间

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       2020年广州车展在11月20日就已拉开了帷幕，在众多展台中，BBA的台子永远都是人头攒动。吸引观众们目光的既有奥迪全新A3家族、?宝马2系之类的“亲民”车型，也有梅赛德斯-迈巴赫S级、GLS这样的“奢侈品”。所以，今天小智就带大家盘点一下，在本届广州车展上BBA都有哪些重磅新车。

       在本次广州车展上，全新国产奥迪A3L/奥迪A3?Sportback正式发布，同时开启了预售，全系预售价格区间为21万-25万元，并且将于2021年1月7日正式上市。外观方面，全新奥迪A3L有点轿跑的感觉，车头部分的多边形前格栅配合两侧雾灯区域夸张的不规则造型，营造出非常强的运动气息。而且车侧的线条更加立体，尾部还有一个“鸭尾”设计。车尾部分，全新奥迪A3L用了三角形的尾灯，营造出向两侧上扬的视觉效果，配合底部两侧银色的排气装饰框，运动感的营造还是相当到位。而奥迪A3?Sportback其实是奥迪A3L的两厢版本，从视觉效果来看，该车的运动感要更强。

       全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback的内饰设计保持一致，两款车还是主打实用性。虽然全液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏还是表现出了不错的科技感，但相比于奥迪其他车型的三联屏而言，全新奥迪A3的内饰还是较为朴素。同时，我们也可以在全新奥迪A3的中控屏下方看到与保时捷高度相似的电子挡把。动力方面，全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback都将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。传动部分匹配的是一台7DCT变速箱。

       奥迪Q5L?Sportback在此前的北京车展上进行了全球首发亮相。在本届广州车展上，该车正式上市，共推出5款新车，售价区间为42.68万-49.99万元。外观方面，新车用了与中期改款Q5L相同的设计语言，标志性的多边形中网，内部为蜂窝状装饰，同时两侧灯组也用了全新的设计，看起来更加凶狠，同时也更为精致。来到车侧，则能够看到别致的溜背式造型，配合流动性非常强的腰线，使得整款车有着非常高的辨识度。新车尾部则在顶部和尾门中段各有一个小尾翼，加上两侧多边形的尾灯，辨识度颇高。

       内饰部分，奥迪Q5L?Sportback还是我们熟悉的那套设计，悬浮式中控屏、游艇挡把等设计依旧能够在车内看到，其实相比起目前奥迪品牌其他车型而言会稍显老气。但是在细节部分，碳纤维纹路饰板的加入还是能透露出一丝运动气息。动力方面，奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L的动力总成相同，还是搭载一台2.0T涡轮增压发动机，但是在动力调校上有所不同，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动部分匹配一台7DCT变速箱。

       全新宝马2系Gran?Coupe也在本次广州车展上亮相，同时也由于新车相较老款车型的改变，从而引发了一些讨论。从外观上看，全新宝马2系拥有更大尺寸的格栅，配合下方U型的前唇以及两侧凌厉的大灯，让人好感度倍增。无框车门和溜背造型的加入，也使得全新宝马2系Gran?Coupe的运动感更强，细长的尾灯进一步提升了辨识度。此外，内饰部分，最为吸睛就是一体式座椅，翻毛皮的用让整款车的运动气息更浓。

       其实从外观、内饰来看，全新宝马2系Gran?Coupe可以说是满足了年轻消费者对于自己第一台车的全部幻想。但是这款新车是基于FAAR前驱平台打造，并非后驱平台，这一点就让喜欢这款车的朋友有些失望。此外，目前露出的225i车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配一台7DCT变速箱。虽然从动力参数上看没毛病，但是27万元的预售价确实不低。同时，该车未来还将推出1.5T版，这是一台三缸发动机，所以一台前驱+3缸的宝马2系Gran?Coupe能否获得消费者青睐，我们拭目以待。

       （宝马M3雷霆版）

       （宝马M4雷霆版）

       这两款车型是之前北京车展上的重磅车型，来到广州车展，依旧被旁观者围得水泄不通。并且在广州车展上，两款车也公布了预售价，宝马M3雷霆版的预售价区间为85.89万-90.89万元；宝马M4雷霆版的预售价区间为88.89万-93.89万元。外观方面，两款车最吸引人眼球的便是经过重新设计的前脸造型，夸张的进气格栅让人过目不忘，而大尺寸的空气动力学套件和富有科技感的灯组，都让这两款车看起来具有很强的攻击性。除此之外，两款车型都用了非常多的碳纤维覆盖件和样式复杂的轮毂造型，运动感进一步提升。

       （宝马M3雷霆版）

       （宝马M4雷霆版）

       内饰部分，两款车的整体设计基本相同，相比于外观而言，并没有那么激进。但是像宝马M4方向盘、座椅以及中控台等区域覆盖的碳纤维材料，还是能够凸显其性能车的身份。当然，方向盘两个自定义M按键肯定不能缺席，这可是开启狂暴性能的“钥匙”。动力方面，宝马M3/M4雷霆版都搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率375kW，最大扭矩650N·m。传动部分匹配一台8AT变速箱。

       在本届广州车展开幕前夕的梅赛德斯-迈巴赫之夜上，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，售价为158.8万-273.8万元，但是从小智目前了解到的信息来看，现在新车需要加价购买。本次上市的GLS顶着迈巴赫的黄金招牌，那必然是极其豪华。新车的设计用了“至臻豪华”的理念，双色车漆加上宽大的车身，气场非同一般。而多辐直瀑式格栅、带镀铬细编织网的前格栅，都让这款“大车”显得尤为精致。

       除此之外，在该车车身多个部位上都能够看到迈巴赫品牌标识，以此来彰显身份。值得一说的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS的车长为5205mm，轴距达到了3135mm，乘坐空间可以说极其宽敞。

       内饰部分，新车在保留奔驰GLS整体设计的基础上，还增加了大面积的Na真皮包裹，同时迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边也没有缺席，豪华感更加强烈。此外，像电吸门、夹层隔音玻璃、Burmester高端3D环绕立体声音响系统、No.8?mood专属香氛等舒适性配置都会配备。当然，对于一台迈巴赫车型，后排双独立行政座椅才是最大的看头，支持多角度电动调节、、加热、通风和记忆功能一样也不少。动力方面，新车提供两组动力总成，分别是3.0T?L6发动机和4.0T?V8发动机，两款动力都会匹配48V轻混系统。动力参数对于这款车来说已经不重要了，只要知道这款车的百公里加速分别为6.6s和4.9s就好。

       作为梅赛德斯-迈巴赫的旗舰级轿车，梅赛德斯-迈巴赫S级自2015年发布以来，已经在全球销售了超过6万台。同时，在国内市场，该车的月均销量也有600多台，还是可以看出这个三叉星旗舰车型颇受高端消费者喜爱。外观方面，双色车身肯定不能缺席，直瀑式前格栅还是凸显了迈巴赫家族气息。同时，国内版车型的C柱迈巴赫标志还会在夜晚发光，辨识度大大提升。10种不同的双色方案也满足了不同消费者的选择。

       内饰部分，梅赛德斯-迈巴赫S级还是用了家族式设计，但是在用料上极尽豪华，尤其是后排座椅，其靠背倾斜范围为19°~43.5°，并且腿托也具备功能，如果前排没有乘客，还是可以实现一键平躺。而电动车门的配备也能够让后排乘客优雅地开门以及关门。值得一说的是，在安全配置方面，梅赛德斯-迈巴赫S级全车共配备了18个安全气囊，包括奔驰独创的后排前部气囊、安全带气囊以及座椅侧气囊，最大程度上保证后排乘客的安全。动力方面，新车搭载了一台V12发动机，与上一代S680相同，但是最大功率由此前的463kW下调到了450kW，最大扭矩也从1000N·m调整至900N·m。

       以上便是奥迪、宝马、奔驰在本次广州车展上展出的重磅新车，其中奥迪全新A3家族、宝马2系都足够亲民，满足了大多数人对于人生第一台车的要求。而宝马M3/M4雷霆版依旧让车迷们动心，至于梅赛德斯-迈巴赫发布的两款新车，小智只能说有钱真好。最后，大家对于本次德系三强展出的新车有哪些看法呢？欢迎在评论区和小智交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+8AT，宝马2系无框车门轿跑真的让人心动！

       宝马一系沦为成“街车”，宝马新2系开展正面刚奔驰！

       作者：黄智超（配图来自网络）

       在国内的奔驰、宝马、奥迪BBA三强中，宝马精致的内饰，时尚的车身，备受年轻朋友和女孩纸的喜爱。

       作为宝马家族的老人了，宝马1系的造型却让人提不起兴趣了，一股乡土气息扑面而来。但是，据了解宝马1系前一段时间报价已经低至15万，价格都快与思域媲美了，沦落为市场上的街车（不过由于疫情原因，宝马缺货，目前已经没有优惠了）。

       而在宝马1系自甘堕落的同时，奔驰A级却在默默努力着。近期上市的新奔驰A级的表现十分抢眼，在继承了奔驰家族大气奢华的优良传统之后，销量越来越好，颇有后来居上的趋势。同时奔驰还推出了运动款的CLA版本，流畅而优美的弧顶线，动感的设计外观，不仅使得销量继续上升，而且定位更加高端，报价更贵。

       对于这样的激烈的市场环境下，新宝马1系暂时不会在国内上市了，但是未来与新奔驰A级正面抗争。全新宝马2系预计将于今年正式上市中国市场。作为宝马1系的四门三厢版轿跑衍生车，宝马2系Gran?Coupe将会与全新奔驰运动款CLA在市场上展开激烈的竞争。

       全新宝马2系为进口车型，产地在德国的莱比锡工厂。作为宝马最新的入门轿跑，2系GC搭载宝马FAAR前驱平台，设计风格上也接近宝马8系，变得非常激进。

       升级后的宝马2系，前脸变得霸气十足，更具有攻击性，引擎盖上的四条线，呈现了很强的力量感，配备宝马家族式的天使眼大灯，视觉冲击性极强。双肾中网也进行颜色处理，提升了运动气息，保险杠周围没有多余的线条，但是平添了一抹运动气息，远远看去，就像一头凶猛的野兽。全新升级的宝马2系，和老款2系相比，仿佛脱胎换骨，不仅添加了宝马最新的运动设计，在气势上更是青出于蓝胜于蓝。

       宝马新2系，虽然尺寸依然不如奔驰CLA大，仅有4688/1830/1439mm，轴距2670mm，但是它在外观上的表现却十分抢眼。尤其是宝马2系的侧面给人一种性能车的感觉，18英寸熏黑轮毂以及凸起的腰线炫目夺人。

       同时，得益于轿跑的情怀，使得宝马2系列整车看起来，帅气逼人，倘若以后上市了敞篷升级款，那简直就是撩妹神器啊！在尾灯上，同样用了宝马系列的明显的轿跑情怀。同时，牌照框的下移使得尾灯可以用更加细长直的设计，整车时尚感不减。

       全新升级的宝马2系的整车看起来只能用两个字来形容——震撼，不仅在车头的前脸进行了全新设计，侧面和车尾无不彰显极其强大的运动气场。

       如今的BBA三巨头的新车内饰方面基本没什么惊喜了，都是用家族系列的配套设计，主要是在细节上有少许差距。

       作为老车更新的新宝马2系全液晶仪表盘、10.24英寸的中控大大屏幕、新档把设计，科技感十足，比起现款的宝马1系来说，更显高级感。

       据了解，新车型将提供3种动力：218i为1.5T三缸发动机，最大功率140马力，扭矩220牛·米；228i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率231马力，扭矩350牛·米；M235i则用专门调校的2.0T高功率发动机，最大功率306马力，扭矩450牛·米，百公里加速仅为4.9秒。

       由于是进口车型，228i系列的动力十分吸引人，但是，该款车型只在北美销售，国内上市的应该还是1.5T三缸车。近日，宝马正式发布了2系Gran?Coupe车型在海外的价格，定价和人们的预期还是有很大的出入，配版甚至高于X1的定价，而且并不像我们预想的那么低。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系敞篷2022款上市时间

       宝马在2019年下半年就发布了一款全新四门轿跑，2系Gran?Coupe。宝马Gran?Coupe的设计概念在量产车上最早令人熟知是来源于上一代的宝马6系，舒展致极的溜背造型搭配无框车门设计让Gran?Coupe车型拥有着独特的美感，四门设计也相比两门Coupe有着更强的实用性，宝马希望该款新车上市后能与奔驰CLA在市场上形成直接的竞争关系。

       当然，这个体量的车型又怎么少得了车迷朋友对于小钢炮的联想。近日外媒就试驾了一台强悍的2系Gran?Coupe?M235i?XDrive。

不是旧屋新装，而是设计图纸重新画?

       2系Gran?Coupe车型（以下简称2系GC）并不是一个类似X6与X5的关系一样对2系轿跑车进行魔改，也绝非是额外多加两扇车门那么简单，新车基于一个全新的前驱FAAR平台，也因此其在外观设计方面可以说与2系轿跑车并无任何联系。

       2系GC的车头外观与两厢版本的1系非常相似，其外观设计风格我们都已经非常熟悉了，得益于上挑的前大灯以及面积不小的前进气格栅，整个车头的视觉感受非常饱满。外媒试驾编辑试驾的M235i车型，由于搭配了M套件让原本已经非常有力量感的车头还带有一点攻击性的意味，十分凌厉。

       车身侧面，既然以Coupe车型自称，那么无框车门则是这种车型最基本的入场券。由于该车出自宝马的前驱平台，和新款1系一样，新车的A柱及乘坐仓的视觉重心向前延伸了许多，而后窗上那经典的霍氏拐角也并没有在2系GC上再出现。

       即便和理想中对于一辆宝马Gran?Coupe车型其经典外形有所差距，但2系GC的侧面造型依然舒展漂亮。

       骤眼一看该车的车尾，这尾部造型教授就觉得和X6也太像了吧。狭长的尾灯进一步强化了其横向的视觉宽度。这辆M235i?GC那两个巨大的排气管口还是满满地力量感，但这尾灯造型搭配在M235i?GC上教授还是有点难以接受。

       内部设计上，作为一款M车型，该车的战斗感并没有那么强烈，但是豪华感的提升对比现款2系轿跑车来说是巨大的。其内饰的整体设计与新款1系和3系一脉相承，视觉效果出色的10.3英寸液晶仪表盘及iDrive?7.0车机系统依然是好看又好用。

       整车的内饰用料都铺满了高品质的皮革和软性材料，使其更符合一辆豪华品牌小车的定位。从现在宝马的新车来看可以大声地说，宝马的内饰设计终于不再是整车的一个短板。

快刀切豆腐?追求高级和高效?

       用前驱平台的宝马2系GC其在驾驶层面必然与后驱的宝马并不相像，即便是M235i车型搭载了那具宝马目前最强的四缸2.0T发动机和拥有XDrive四驱系统的加持，但在驾控乐趣方面的确会有所差异。

       但是，请不要小看了这辆M235i，它依然能不辱M家族的使命。外媒试驾编辑驾驶它行驶在山路上，精准的转向搭配着韧性十足的悬架使其行驶感受十分出色。

       前轴搭载LSD限滑差速器，从机械层面保证了该车拥有优秀的抓地力，ARB电子稳定系统还能在过弯时对车轮主动施加制动力，其极限表现给予了驾驶者强大的信心，而车辆也能更快地过弯，整个过程可以说非常轻快。

       这台能提供306马力的2.0T发动机能使这款紧凑型轿车拥有4.7秒内破百的实力，而一直拥有ZF?8AT变速箱“说明书”的宝马也将其整个动力输出调教得足够优秀。相比其以往的直列六缸发动机，的确在后段动力储备以及声浪上有所差距，但是这款新的四缸机的优点更在于提供相近的动力体验时还能足够的高效。

       以往对于这类型偏向性能的小车来说，在公路上的行驶体验可以说是一大短板，但是这辆M235i?GC并不是这样。即便是在更加粗糙的路面上，自适应悬架依然能让车辆如同行驶在平滑的路面一样。

       切换到Comfort或是Eco?Pro模式，车辆的转向手感变得更轻，而油门响应则是变得更为迟缓，当作一辆买菜车使用，它依然能够胜任。

后驱仍然会来?它只是给你一个新选择?

       众所周知，宝马如今也将前驱车型进行平台化了，此前的UKL平台就有着我们熟悉的1系三箱、2系旅行车、X1、X2等车型，而如今宝马也逐渐开始将一些前驱车型使用FAAR平台。

       在平台化下，不推出更多的车型丰富消费者选择似乎在抢占市场的层面来说显得很蠢。可能宝马也会觉得，既然运用FAAR平台打造的全新1系的反响不错，那何不多推出一台更加优美的2系Gran?Coupe呢？毕竟老对手奔驰基于A-class同样推出了拥有轿跑造型的CLA，而且已经经历了两代车型。

       根据宝马的产品，中国将会是未来2系Gran?Coupe的注销市场之一，该车很有机会在2020年登陆中国市场。

       当然，热爱存粹后驱宝马的朋友也不必灰心，宝马方面的负责人就曾经明确，并不会基于2系Gran?Coupe推出M2车型，而未来2系轿跑车依然会使用CLAR后驱平台打造，很明显下一代的M2都将会基于2系轿跑车来打造。

       教授就曾给大家编译过M135i的海外试驾文章，而结合两者来看，这两款基于全新宝马前驱平台打造的小车都非常优秀，它们比曾经的6缸后驱宝马显然更为高效。同时，它们也变得更加高级，在面对全新CLA这位对手时依然不落下风。现在只剩下两个问题，它们究竟需要多少钱还有我们什么时候能够买得到呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BBA中不一样的运动与科技 宝马2系对比奥迪A3

       2022款全新车型于2021年11月19日广州车展正式上市。新车仅推出一款225i配置车型,售价29.98万元。但据报道,宝马将于明年第三季度推出240i车型,其中宝马M2将于2022年引入中国。

宝马全新2系实拍曝光，外形更加时尚动力也升级！

       宝马2系将于2020年广州车展正式登陆大陆地区，全新宝马2系用了宝马家族最新的设计语言，配合运动化的外观套件营造了极为强烈的视觉效果。而另一边，全新奥迪A3L于明年上市的消息不胫而走，两款新车同为BBA品牌旗下的产物，而他们彼此之间本身就话题不断，今天我们就将这两者放在一起看看，在这两者之间，究竟谁更吸引消费者。

       外观部分，全新宝马2系在外观部分用了宝马家族最新的设计语言，整个外给人以十分犀利的感觉。前脸部分，新车用了大面积的双肾格栅，内部还用了竖状的阵列式造型，提升了整个前脸的辨识度。两侧大灯组虽然并没有用开眼角式的设计，不过内部双圆环式的设计依旧十分经典，点亮后极具辨识度。下方三段式的进气口同样用了熏黑的涂装，一定程度上提升了整个外观部分的质感。

       尾部新车的整个线条以及层次感做的同样顺畅，其车顶顺延下来的线条在尾部还与小鸭尾相连，提升了一定的运动性。此外底部还用了一根熏黑的饰条将两侧大灯组相连，拉宽了整个尾部的视觉效果。在这辆宝马2系上，新车并没有用L型的尾灯组，不过其在灯腔内部同样用了折角样式的设计，加上熏黑的元素，其在夜间点亮后极具特征。值得一提的是，新车还在底部加入了双边共两出的排气布局以及扩散器，两侧还加入了侧进气口，进一步提升了整车的运动感。

       全新奥迪A3在外观部分同样用了家族最新的设计风格，整个外观上相比上一代车型用了更多平直的线条进行勾勒，同时整个车身的设计也变得更加的扁平化，更具视觉冲击力。机盖上方其用了四根筋线布局，一直延伸到前脸格栅处，提升了整车的肌肉感。两侧大灯组，还用了全新的造型风格，内部同样是点阵式的设计，并支持流水式的效果，极具特色下方原本属于雾灯的位置现在变为了五孔式的风导设计，提升了不少时尚感。

       全新奥迪A3在尾部的设计虽然简约，不过整个层次感做的还是相当不错的，新车在尾部同样用了小鸭尾的设计，上翘的小鸭尾提升了整车的运动气息。同时新车还用了全新造型的尾灯组，内部不仅加入了熏黑的元素，同时还用了折角样式的造型结构，点亮后十分有特色，也提升了不少时尚气息。底部新车虽然用了隐藏式的排气布局，不过尾部两侧也加入了熏黑的镀铬件装饰，整个风格呈现出强烈的科技感。

       全新宝马2系在内饰部分同样渲染出了极强的运动风格，不仅搭载了全新的宝马M运动方向盘，同时还在方向盘后方加入了换挡拨片，进一步提升了整车的操控感。此外在中控部分的布局新车也用了与全新宝马3系类似的设计，全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏一应俱全，在科技感的塑造上同样不落下风。

       如果说宝马2系的内饰风格偏向运动的话，那这一代奥迪A3则是完完全全的向科技靠拢了。在车内，你几乎看不见什么物理按键，因为大部分功能都被集中在了中控屏内，并支持语音识别控制系统，使用起来非常方便。此外，新车还用了全新的电子挡把，造型非常小巧，提升了不少科技感。在内饰的做工用料部分，全新奥迪A3还用了Alcantara以及皮革混搭的材质用料，提升了内饰的档次感。

       动力方面，参考此前不布的海外版全新宝马2系Gran?Coupe，预计新2系将搭载多款动力总成，其中1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率103千瓦（140马力），峰值扭矩220牛·米，匹配7速双离合变速箱或6挡手动变速箱；2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率170千瓦（231马力），峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱；M235i?xDrive同样搭2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率达到225千瓦（306马力），峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱和适时四驱系统。但预计1.5升三缸机来到国内市场仍会处于不叫好也不叫座的尴尬位置。

       而全新奥迪A3目前预计会搭载1.4升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了110千瓦（150马力），最大扭矩250牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱?-?是不是有种熟悉的味道？不过，新A3未来预计还会推出2.0升涡轮增压发动机。

       总结：

       从上述的对比来看，我们可以发现全新宝马2系于全新奥迪A3完全是基于两个风格打造出来的产物，不过因此消费者对于其选择来说也变得相对容易些，如果你对运动感更有追求的话，那宝马2系会是你不错的选择，而如果你对科技感比较感兴趣的话，那全新奥迪A3会更值得推荐。

       来源：motor1

       真会玩车撰写：孙栋

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宝马2系grancoupe上市时间

       全新宝马2系实拍图曝光，2系作为宝马旗下的紧凑型车并且专为年轻人打造，在产品力方面是毋庸置疑的。而就在近日，海外媒体发布了一组全新2系的实拍，新车在年初将在海外市场销售，预计在2020年年底将步入中国市场。

       外观方面，全新2系取了宝马的年轻化车型家族化设计，前脸部分换装了全新的天使眼大灯，中网内部改为网状风格，看图中预计会使用宝马的主动式进气格栅技术。来到车身侧面，除了硕大的带有宝马标志的轮毂以外，真的让人很难在找到宝马的家族化影子，整个侧身没有过多的线条去勾勒，整个设计让本来尺寸就很小的2系显得更加短小精悍。

       车尾方面，换上了宝马目前家族式尾灯中的一种，造型十分的狭长，配合上尾部的线条可以营造出一种“贯穿式”的视觉感受。因为主打年轻用户，整车的设计偏向运动风格，尾部的排气管让人们对全新2系的驾驶欲望悄然提升。

       动力方面，图中的M235i版本将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为225kw，峰值扭矩450n.m，并且配有Xdrive四驱系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.9秒！

       目前还没有得到新车价格方面的消息，不过应该很快就会得到更新，也请各位感兴趣的朋友持续关注！

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全新宝马2系旅行车正式投产 车身尺寸增加/搭iDrive 8.0系统

       2019年即将完毕，很多汽车企业都是在忙着发布最新款车型，而宝马五系近期则发布了新款宝马2系GranCoupe车型。宝马2系是一款紧凑二门四座敞篷版，而所说的GranCoupe车型便是四门轿跑，因此此次宝马五系发布的其实是2系的四门轿跑版。

       大家都知道，宝马2系一直都是有引入中国，但没想到的硬顶敞篷车型确实不太合乎我国的状况，而这次的GranCoupe则十分迎合，因此也是十分有看头的。现阶段宝马2系GranCoupe可能在11月的洛杉矶车展先发，到2020年今年初就会引入我国。进到我国后市场价估计会在24-3五万元，如销售市场反映优良也有很有可能开展国内。

       外型上，宝马2系GranCoupe选用的是典型性的宝马五系外型设计风格，2个粗大的前脸再加上棱角明晰的前杠总体看上去有着十分浓郁的运动风。M版本号还会继续对进气格栅规格增加，与此同时加上浮夸的大包围和升_刹车踏板钳，将运动风付诸行动。

       新车型选用的是宝马五系全新的FAAR前轮驱动服务平台修建，车体尺寸为4526mm，总宽1800mm，高宽比1420mm，轮距2670mm，减少了发动机盖和A柱的间距，让整车看上去更为紧密健身运动。

       车内饰层面依旧是以前的合理布局款式，但拆换了更大容量的全液晶显示屏仪表盘和多媒体系统显示屏。配备层面有着正脸撞击预警信息、行车道偏移预警信息、盲区检验、车道保持、自动巡航等，除此之外还能够选配一个9.2英寸的HUD抬头显示器。这个新车型还有一个闪光点便是四门无边框设计，这类设计方案在顾客之中或是特别受大家喜爱的。

       驱动力层面，218i车型配用的是1.5T三缸发动机，配对的是7挡双离合变速箱，较大能够_出140大马力220N·m扭距；228i车型配用的是低输出功率2.0T汽车发动机，配对的是8挡手自一体变速箱，较大能够_出231马力和350N·m扭距；而M235i车型则是2.0T大功率，较大306大马力和450N·m扭距。

       之上所讲的均是国际版宝马2系GranCoupe的状况，大家都清晰国外车型进到中国一直会减去一些物品，而且关键是在配备层面，到底这款车型进到中国以后还剩下什么，直到2020年今年初就会公布。

       百万购车补贴

       易车讯 日前，宝马官方宣布旗下全新一代2系旅行车（2系Active Tourer）于莱比锡工厂正式投产，新车将在明年2月份率先登陆德国市场销售。

       新车用了宝马家族最新的设计语言，并配备了iDrive 8.0系统。动力方面，新车将提供低功率1.5T发动机、高功率1.5T发动机和轻混系统以及2.0T发动机和轻混系统的动力可供选择，未来还将推出插混动力车型。

       造型上，全新宝马2系旅行车融入了新家族式设计语言，大尺寸进气格栅格外抢眼，两侧前大灯组造型锐利，配合下方三段式前包围，也让前脸整体视觉效果得到了进一步加强。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4386/1824/1576mm，轴距依旧为2670mm，其中车身长度较上一代车型增长了32mm，宽度增加了24mm，车辆的风阻系数为0.26cd。

       内饰部分，全新宝马2系旅行车与宝马iX相同，内饰用曲面设计的双联屏，车机系统也将更新为iDrive 8.0系统。并且配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸的中控屏幕，并带有导航以及Android Auto和Apple CarPlay功能。

       空间方面，新车的后排座椅最多可滑动130mm。此外，行李箱容积增加了90L，后备厢拥有470L的载物空间，而将后排座椅放倒后，容积将增加到1455L。

       动力部分，218i车型搭载了低功率1.5T发动机，发动机最大功率100kW，最大扭矩230N·m，车辆的0-100km/h加速时间为9秒，最高时速214km/h。

       220i车型搭载了高功率1.5T发动机和轻混系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩240N·m，车辆的0-100km/h加速时间为8.1秒，最高时速221km/h。

       223i车型搭载了2.0T发动机和轻混系统，发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m，车辆的0-100km/h加速时间为7秒，最高时速241km/h。

       以上车型均匹配7速双离合变速箱。此外，新车还提供2.0T柴油发动机可选。并且还将推出插混动力车型。而插混动力车型配备了14.9kWh电池组，WLTP工况下的纯电续航里程为80km。

       今天关于“宝马2系上市时间”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。