奔腾b50时间怎么调整_奔腾b50时间怎么调时间
1.一汽奔腾B50怎么样?性价比如何?
2.奔腾B50让车主郁闷,压缩机和管道都被换后,空调依旧不吹冷风!
奔腾B50的空调面板上有一个温度旋钮,向右侧的红色区域转动,让系统的温度设定提高,这时空调系统就自动进入暖风模式了,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶室这边的车门。?
二、踩下刹车脚踏板。?
三、按一下一键启动按键,将发动机启动。?
四、仪表盘亮起,证明发动机已经启动。
五、转动温度旋钮就可以了。
注意事项:
1、暖风工作需要发动机热机。
2、使用时间长了后,要打开窗口通风。
一汽奔腾B50怎么样?性价比如何?
1、首先把一汽奔腾B50的启动按钮关闭。
2、接着长按住一汽奔腾B50仪表盘上的单次计程表归零按钮。
3、在保持上步中的按钮长按的前提下,再把一汽奔腾B50的启动按钮打开。
4、最后只需要等到一汽奔腾B50车内的显示屏出现0000.0的时候立刻松开步骤2中的按钮就行了,这样操作就能够使一汽奔腾B50的保养灯完成归零设置了。
奔腾B50让车主郁闷,压缩机和管道都被换后,空调依旧不吹冷风!
最新款奔腾b50的价格在9万到13万之间,价格比较亲民,全新的奔腾b50在整体上都有了很多改动,下面就来看看这款车各方面的性能到底怎么样。
外观
最新款奔腾b50在外观上有了很大的改变,可以看到它的前格栅依然延续了家族式的六边形设计,不过是全新的点阵式设计,加上银色的镀铬装饰,看起来造型很新颖,足够吸引人的目光。前灯微微向上翘起,给人一种凌厉感,再搭配上车盖上流畅的线条设计,使得这款车具有丰富的现代气息。车的侧面有一条平直流畅的腰线贯穿整个车身,让车身更加修长,更具动感。整体的外观设计风格独特,符合现代的审美观念。
内饰
相比于时尚运动的外观设计,这款车在内饰上的设计就比较简约平淡了,不过相比于老款,它在内饰上也做了一些改动。增加了中控屏幕,并且有一些多媒体功能,更加符合人们的生活方式。中控区域的布局更加清晰, 功能按键简单明了,更有利于操控。在中控台上部分区域用了柔软的材质包裹,入手的质感还不错,不过还是可以感觉到车内的塑料感比较浓,方向盘也是塑料材质,握感上略有不足。车内的座椅是仿皮缝制而成,填充物实在,可以感觉到它的包裹性和舒适性都不错。
空间
这款车的内部空间是它自身的一个优势,一米七五的体验者坐在驾驶位可以感觉到身体周围很宽敞,操控非常自然,没有丝毫的束缚感。后排的头顶空间略有不足,身高再高一点会有一点露局促的感觉,不过腿部空间却很充足,可活动范围还是很大。车顶配备了电动天窗,在夏天的时候对于车内空气的流通性有了更大的提高,也可以舒缓车内乘客长时间乘坐的压抑感。这款车的储物空间也很灵活,后排座椅可以整排放倒,腾出来的储物空间更大,不管是出门购物还是自驾游,都能更大程度上满足你的载物需求。
动力
最新款奔腾b50搭载的是1.5T和1.6L两种不同的发动机,分别匹配6档手自一体和5档手动变速箱。在动力上,1.5T版本的动力更加充沛,不过在起步的时候也会感觉有点肉,不过在过渡之后,这款车的动力输出很平稳,但是提速效果不明显,在跑高速的时候有点吃力。不过车的控制性很强,不管是转向还是刹车,车身的控制都很流畅,驾驶的感觉很轻松。有点不足的是这款车在行驶过程中可以听到发动机的声音有点大,风噪也有点大,车身的隔音效果不太理想。
总结
这款车的外观和空间在同级别中占据很大的优势,不过它的内饰没有特别亮眼的设计,在用料上只能算合格,不过它的价格比较低,内饰上简约点也可以接受。在动力方面也不用担心,完全可以满足日常代步的需求,整体上这款车还是不错的,值得大家入手。
天气渐渐暖和起来,汽车空调就要派上用场,而有些车主在使用空调时,会发现空调的制冷效果不好或者是空调根本就起不到作用,遇到这些问题时,我们车友需要让师傅进行检查才行。
前几天,一辆2009年出厂的老奔腾B50来店检修空调,车主说他的空调不会吹冷风,去年在别的地方已经维修过两次,压缩机和一个空调管道都被换掉,刚修好时空调正常,但是半个月不到,就又不吹冷风,很让人郁闷!
这就需要师傅仔细检查才行,我们先看下图,这辆奔腾B50的发动机舱,箭头所示的管道和压缩机的确是刚换没多久。而空调不制冷的原因有很多,师傅决定先连接空调表看空调系统的压力是否有问题。
没想到,空调表的指针不会动,说明空调系统已经没有压力,没有制冷剂,出风口肯定不会吹冷风。这说明空调系统有渗漏的零部件,若是要检查,需要先对空调管道打压,然后用泡沫水挨着空调管道、压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发箱等测试。
经过半个多小时的测试,师傅找到渗漏的位置,蒸发箱渗漏,很难检查。这让师傅很是头疼,为什么呢?因为蒸发箱在仪表台下部,位置很隐蔽,拆卸难度特别大,可以说是空调系统最难拆卸的一个部件。
蒸发箱渗漏后,必须先把它拆下。经车主同意,师傅开始拆卸,上图中挡风玻璃下部的集雨板以及雨刷电机已经被拆下。
下图所示,这就是蒸发箱,箭头所示的位置有裂缝,会渗漏制冷剂。表面类似锈蚀的物质并不是铁锈,而是防护棉上的胶质。橙色区域所示,两个接口安装的是膨胀阀。
蒸发箱的拆卸有多麻烦呢?我们看下图所示,这是蒸发箱外部的壳体,红色箭头所示的是蒸发箱防护棉,上面都是空调系统渗漏出来的冷冻油;橙色箭头所示,蒸发箱的安装位置;绿色箭头所示,这是暖风水箱?。
下图所示,这是鼓风机总成,也得把它拆下。绿色箭头所示,这是翻版电机,它通过控制橙色箭头所示的翻板来调节空调空气的内外循环?。
下图绿色箭头所示,仪表台已经被拆下;橙色箭头所示,仪表台内部的支撑架也已经被拆下。?
我们再看车内的情况,如下图绿色箭头所示,这是方向管柱,其余的是隐藏在仪表台内部的线束和几个电脑板等,看着很杂乱。橙色箭头所示,这几个洞与发动机舱相通,供暖风管、空调管等通过,蒸发箱就是在这里安装。
下图所示,这是放在后座的方向盘、导航以及档杆饰板等部件。?
仅仅是拆下空调蒸发箱就需要拆卸这么多零部件,维修真的很麻烦。蒸发箱的问题让很多维修师傅都很头疼,安装位置太偏,若是师傅不仔细检查,很难查出它的问题。
对于这辆奔腾的问题,师傅给出的维修方案是:更换新蒸发箱。同时,还需要把管道的密封圈等都给换掉,再抽真空并添加制冷剂就可以,车友简单了解一下。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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