1.赛力斯在华南地区的销量

2.华为赛力斯缺点有哪些？华为赛力斯汽车怎么样

3.赛力斯是哪个国家的品牌

赛里斯汽车销量排行榜一览表_赛里斯汽车怎么样

赛力斯集团旗下。

赛力斯汽车是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌。它专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7以及赛力斯华为智选SF5等车型。赛力斯致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。赛力斯汽车通过数字化转型，成功打造了全球领先的智慧工厂，从智能设备的运用、整车检测技术等方面全面确保每一辆新车的出厂品质，并提升了生产效能，引领行业创新发展。

在国内，赛力斯汽车已经进入豪华品牌第一阵营，稳居中国汽车豪华品牌销量前五强。在智造领域，赛力斯已经建立了数个全球领先的智能工厂，特别是其最新启用的超级工厂，拥有超3000台机器人智能协同，机器人数量行业第一，并实现了关键工序100%自动化。

赛力斯在华南地区的销量

赛力斯是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。

集团业务涉及新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。2023年7月，位列2023年《财富》中国上市公司500强排行榜第371位。

赛力斯始终坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功，致力于将汽车核心技术及关键零部件掌握在自己手里。秉承推动汽车能源变革，创享智慧移动生活的使命，在全球多地建立研发中心，同步研发、培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的纯电驱智能增程平台，推出了行业领先的智慧汽车及三电产品。

公司业务介绍

产品动态

主要产品覆盖新能源车和传统车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。

2021年12月，赛力斯汽车与华为联合设计的科技豪华智能电驱SUV新能源高端智慧汽车问界M5发布。

2022年3月问界M5交付，目前已进入36个城市和100余家用户中心。

2022年7月4日，豪华智慧大型电动SUV问界M7正式上市。

产能规模

集团拥有领先的智能制造能力，在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。2022年，赛力斯凤凰智慧工厂正式投产，产能规划15万辆/年，公司新能源高端智慧汽车产能达25万辆/年。

整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家，并在沿线的印尼建设了整车智慧工厂。

2023年7月2日，赛力斯集团股份有限公司发布6月产销快报。赛力斯新能源汽车6月销量达9348辆，其中，赛力斯汽车销量5668辆。

以上内容参考：百度百科—赛力斯集团股份有限公司

华为赛力斯缺点有哪些？华为赛力斯汽车怎么样

销量很高。赛力斯在华南地区的销量很高。华南地区的玩车文化向来十分浓郁，各类外观改装层出不穷，可以看出该地区消费者对汽车的颜值有着很高的要求。赛力斯华为智选SF5秉持生命自然美学设计，打造动感颜值。很多参观的用户一进4号展馆便被赛力斯华为智选SF5深深地吸引住了，闪电ΣLED日间行车灯、无边界菱形矩阵式格栅，带来极强的视觉冲击力。

赛力斯是哪个国家的品牌

自从得到了华为加持，赛力斯便从名不见经传变成备受关注，销量也从原来的一百几十辆增加到一千多两千辆，对于合作双方来说这是一个不错的成果。值得一提的是，华为主要是为赛力斯提供智能交互系统、电驱系统以及音响系统，但并未给赛力斯的辅助驾驶系统提供技术支持。华为的辅助驾驶系统方案是用在了极狐上。

华为赛力斯缺点有哪些

1、外观内饰比较普通

目前赛力斯旗下仅有赛力斯SF5一款车，在华为的技术加入赛力斯SF5之前和之后，这款车的外观和内饰都没有改动。赛力斯SF5的外形比例更加像燃油车，而它本身也并非纯电的，而是增程式混动车，加上细节设计缺乏亮点，能带给消费者的新鲜感和刺激感没有多少。

内饰也是如此，虽然整体上非常简洁，但是并没有什么独树一帜的设计，比较难打动那些注重颜值的消费者。

2、1.5T增程器？

如果赛力斯的动力系统是“双擎”驱动的，那么我对它用1.5T发动机没有任何异议，但现在这套系统是增程式，换言之发动机不会参与驱动，为什么要用到这种排量的发动机呢？要知道理想ONE这么大的车也才用1.2T三缸机做增程器。

想来想去，唯一能解释的是它在弹射模式时，是靠增程器直接向电机供电，所以才需要发电能力比较强的增程器。

除了以上两个缺点之外，赛力斯SF5就没有其他特别明显的缺点了。而且赛力斯SF5还是太低调了，身上很多做得好的地方都不怎么拿出来宣传。

譬如说它用的是前双叉臂后多连杆的悬架形式，而且悬架结构件用了大量的铝合金材料；悬架与副车架之间用的是液压衬套；轮胎是倍耐力P ZERO高性能胎，使得整辆车的操控性和舒适性都相当出色。最重要的是，它的价格和CR-V、RAV4荣放这些常规家用SUV差不多，只要23万左右就能买到。

再譬如说这款车的隔音做得相当好，哪怕发动机介入时也不会有很突兀的声音，发动机传递到车厢内的感受微乎其微，只有切换到弹射模式时发动机被维持在较高转速，此时才有明显的发动机声音。

而有了华为的智能交互系统后，赛力斯SF5的信息娱乐功能就变得更加丰富，语音控制、各种APP都支持；并且它还能与家居智能生态系统互联，对于我这种家里用了整套华为智能家居生态系统的人来说，就更加方便了。

总结

赛力斯SF5这款车整体的产品力很不错，价格也比较合理，除了设计不太走心之外，其实真的没有什么可挑剔的了。目前赛力斯需要做的应该是拓宽销售渠道，完善售后服务以及周边服务，让车主用得更加方便。

中国。根据查询塞力斯官网信息显示，公司始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业；拥有员工2万人，A股上市公司，中国企业500强，业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。塞力斯2022年实现营业收入341.05亿元，同比增长104%；其中，新能源汽车业务全年实现营收249.34亿元，同比增长482.8%，占公司营业收入73.1%。作为公司核心增长引擎的新能源汽车业务持续发力，2022年全年新能源汽车累计产销量分别为139，132辆和135，054辆，同比增长233.6%和225.9%，数据增幅远超行业平均水平。