_hennessey venom f5

1.你从未见过，也从没听说过的16辆汽车

2.gta5泰斑原型

3.轩尼诗毒液F5首次亮相1817马力目标最高速度达到311+ MPH

4.盘点那些1000马力以上的超跑，保证没几辆你见过

5.极速怪HennesseyVenomF5

Hennessey?Venom?F5（轩尼诗毒液F5）从2014年曝光至今已经有近6年的时间了，至于为什么一直没有发布，我想可能也没那么重要了，近日官方称将会在今年9月正式发布亮相。除了关于上市的官方说明以外，Hennessey还在其Facebook主页上更新了新车预告片，在预告中Venom?F5将会在9月亮相，11月正式上市，这与当初Hennessey的相吻合，最初的将会在去年开始生产，今年推出量产版车型。

正如中我们可以看到的那样，Hennessey对Venom?F5有一些局部的曝光，用碳纤维作为车身主体覆盖件这或许并不足为奇，而根据官方的说法，其车身整体都将会用碳纤维打造，或许碳纤维车身将会是未来超级跑车的一种标准配置了吧。至于说到价格，作为一款拥有单体碳纤维车身的超级跑车而言，其限量版本售价为160万美元。整体车身重量将会控制在3,000磅（1,360公斤）以内，而优化过的车身以及空力学套件将风阻系数降低至0.33。

目前Venom?F5在产品定位方面定成是Hennessey整条产品线速度最快的产品，生产目标是创造最高时速的纪录，在极速方面可达到每小时311英里（每小时501公里），这一切源于它强大的心脏，根据官方的信息表示其搭载一台7.6升双涡轮增压V8引擎，在输出方面最大可达到1,600马力（1,193千瓦）和1,300磅英尺（1,762牛顿米）的扭矩。发动机本体将会使用铝以及特殊钢材进行制造。

根据官方信息表示Hennessey?Venom?F5将仅限量生产24台，其中美国占12台，另外12台则由全世界其它国家分售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你从未见过，也从没听说过的16辆汽车

其实不仅**里有“毒液”，汽车界也有，你知道是谁吗？“Venom”这不单单是一个**角色名，它还是一辆实力惊人，能让布加迪都“颤抖”的跑车。

没错，就是这货。图为Hennessey venom F5，也曾刷屏各大媒体，靠的就是它强悍的实力。

说起跑车，肯定最先想到的就是“跑得快”。不少老司机都知道布加迪Chiron，它创下的0-400km/h加速和400km/h到0的减速，一共只用了41.96S，长期霸占“最快量产车”这个名号（后来被柯尼塞格Agera RS终结）。在此之前，创下过辆车极速吉尼斯世界记录的一直都是Venom GT（路斯特打造的）。

这款Venom F5则是被看好，最有希望再次缔造记录的车。搭载了7.6L/V8铝制双涡轮增压发动机，最大马力可达1600，峰值扭矩1762牛米，也难怪它被称为“最强大的龙卷风”了。

其实在现在电动混动盛行的当下，超跑也免不了换装新动力系统，很多产品的扭矩和输出数据都非常逆天，百公里加速时间也特别出彩。而Hennessey是目前市面上为数不多还坚持着纯机械压榨输出的改装厂，至少这份纯粹就能吸引不少车迷。

这款车用了碳纤维车身，车重只有1360kg。夸张激进的外观，非常具有攻击性，都充满了空气动力学设计，这些设计让它风阻系数只有0.33Cd！今年还曾在日内瓦车展有过亮相，和**里的“毒液”一样，它一看也不是好惹的角色！

gta5泰斑原型

这几天在家呆着无聊，也不能出去为大家聊车拍，索性搜一下欧美的汽车生产制造历史，找些好玩的话题跟大家分享一下。昨天跟大家介绍了《欧洲近十年最不可靠的25辆汽车》（没看到的同学，可以点我的栏目看昨天的推送），今天这篇咱们就来介绍16辆你或许从未见过也从未听说过的汽车。这些车可不是概念车，都是量产车的哦。不过，它们大部分都是出自一些小众车厂，还有些是改装厂，由于生产规模和价格、用途等等原因，这些车型不为我们所知也在情理之中。Any?way，跟我一起来猎奇吧。

1.Anteros

Anteros是美国加州的一个汽车制造公司，旗下的跑车将美国肌肉跑车和欧洲的设计风格融为一身。这款超跑基于雪佛兰经典的Corvette车身，改进了全碳纤维车身，还有更加圆润的车身线条。车内全皮革内饰更是他们的特色，双涡轮增压LS3引擎爆发出600马力的动力，2009年上市，市售149500美元。遗憾的是这款车并未引起汽车市场的重视，但这确实是一款量产超跑。

2.Drakan?Spyder

这台双人轻量跑车由Sector111（本身是一家经销商）的制造工厂2016年生产，这是一家美国的小型工厂，这辆双人轻量级敞篷式跑车仅生产了10台。看起来虽然不起眼，车身重量只有907千克，但它却搭载了一台LS3?V8引擎，发动机能提供450马力的动力，0-100加速成绩在3.3秒以内，最高时速可达265km/h。当时的价格高达125000美元。

3.Equus?Bass?770

美国人对肌肉跑车的热衷我们无法理解，美国也诞生了很多专门生产这类车型的企业，这台Bass770的制造企业名字是Equus，是美国一家专门生产制造肌肉跑车的汽车工厂，Bass770看起来颇像是把科迈罗与60年代的Shelby?Mustang合成在一起的即视感，总之肌肉感上很对味就是了。机舱内搭载一台640马力的V8机械增压引擎，0-100加速可在3.4秒完成，极速超过了320km/h，车身重量只有1650kg。与科迈罗和野马不一样的是，这台跑车标价250000美元，2015年正式上市。

4.Equus?Throwback

如果说上面那台Bass770还不够快的话，这家Equus公司还生产销售过一台更快的超跑：Throwback。这台超跑基于C7?Corvette基础开发，但发动机输出飙到了1000马力，2.5秒的0-100加速，极速354km。

5.Falcon?F7

Falcon?F7来自于美国密西根的一家小型跑车工厂，纯手工打造。在美国或者在意大利，有一些类似的小型超跑工厂，生产的超跑经过测试达标之后可以上市销售。这台Falcon?F7于2010年底特律车展首次面试，同年上市销售，起售价195000美元。它配备双增压V8引擎，拥有超1100马力的强劲输出，0-100加速不超过2.7秒，极速321km/h。

6.Hennessey?Venom?F5

Hennessey是美国著名的改装厂，以改装美系肌肉跑车著名。这台Venom?F5在超跑界很有些名气，即便搭载V8引擎，也用全碳纤维车身将重量压制在1338kg，1600马力的蛮力使其常常登录最速超跑榜，160万美金的价格注定了不是寻常物，问世之日起至今据说只销售了24台。

7.Olli

Olli，一个可爱的名字，这台很Q的汽车由美国亚利桑那州凤凰城的Local?Motors制造，2016年量产问世。看模样您也应该可以想到，这小家伙纯电驱动，可实现部分自动驾驶，可在美国部分城市的公共道路上行驶，自动驾驶的技术支持部分由IBM?Watson提供。目前，Local?Motors网站上有一个订购单选项，但很遗憾没有列出价格。

8.Lucra?LC470

Lucra似乎是一个不被人所知的企业，其实这是一家诞生于上世纪五十年代的汽车生产制造公司，以碳纤维车身著名。这辆LC470最初诞生于2007年，2013年经历改款。这代LC470车身重量仅有900公斤，买家还可以选择LS3或LS7?V8发动机，后者的功率为505马力，而功率较小的则为430马力。更大功率版拥有639马力，0-100成绩2.5秒，车辆均为手工打造。

9.Mobility?Ventures?MV-1

这辆车可能不如上面那些超跑让人兴奋，却是残疾人士最忠诚的出行服务车，它由美国残障专车专业制造商Mobility?Ventures设计制造，专门服务于残障人士的出行。遗憾的是这家企业只经营了2年，就在2013年被其他企业收购。这部MV-1还曾被用作纽约市**出租车，起售价为39800美金。

10.Panoz?Avezzano

总部位于乔治亚州的美国汽车跑车制造商Panoz在跑车界有些名气，旗下的产品数量也不少。这台Avezzano是该公司近期公布的一台超跑，厂家的信息显示：这台车搭载一台6.2L?V8引擎，430马力输出，还有更强580马力版本可选，变速箱均为6速手动，起售价为168900美金。

11.Panoz?Esperante?GTR-1

还是这家企业，名下还有一台Esperante?GTR-1，有公路版、敞篷版和Coupe版。这部车使用一台6.0L?V8引擎推动，可爆发600马力的动力，搭配6速手动变速箱，车身重量不超过900kg。这台车起售价179000美金。

12.?Rezvani?Beast?Alpha

美国加州的Rezvani汽车工厂的另一台车也许您有耳闻（看下面那台），但这部硬顶超跑或许您没有了解，这就是Rezvani的Beast?Alpha，它最令人称奇的不是外观，不是车身，而是发动机。这台Beast?Alpha使用一台2.5L四缸增压发动机（有消息称这台发动机来自于本田），最高可以调教出700马力的动力，您没看错，确实是2.5L的四缸增压机有700马力。低功率版也有400马力，搭配不到一吨重的车身，这部车0-100最快可以到2.9秒，400马力版本也有3.5秒的好成绩。上市之初，价格为200000美金，后下调至149000美金，实属超跑界的另类存在。

13.?Rezvani?Tank

还是这家企业，这台坦克才是他们的成名之作。虽然看起来很像是一台加高版牧马人，但坦克的实力远不止于此。这台车的激进超乎你的想象，拥有500马力（不够？还有高马力版本）的强大输出以及热成像仪、烟幕系统、无线电、越野套件和防弹车身，甚至连电磁脉冲都有。简单说，有了它，核战您都不用怕了。悬架用FOX开发设计的6寸可升高悬架，四驱性能强劲。

14.?USSV?Rhino?GX

尽管严格来说这部车其实就是一部猛禽F-450，但经过了全面改进加强后，也可以算作是一台量产的特种车辆。它的前悬保持猛禽原厂状态，加设Bilstein的可调减震，后悬的叶片式弹簧被LiquidSpring的液压主动悬挂取代。显然，这部车并不适合大部分人，前期300台Rhino?GX中只有20台留在了美国本土，余下大部分被售往中国，在国内，这部车被称为乔治巴顿。它的基础售价为250000美金。

15.?Vanderhall?Venice

这到底是一辆汽车，还是一辆机车？enmmm……好吧，我们先跳过这个问题。这辆车的生产商叫Vanderhall?Motor?Work，成立于2010年，是位于美国犹他州的一间专门设计特殊车款的公司。别小看这个家伙，它可以在4.5秒达到100km/h，1.4L四缸增压机可以提供200马力的动力输出，基本型售价为29950元，但遗憾的是没有办法买到。

16.Youabian?Puma

从图上看您认为这是一辆跑车还是一辆敞篷版SUV呢？说实话我也没法回答这个问题。这是2013年洛杉矶车展上话题最多的展车之一。生产商Youabian与运动品牌PUMA同属于美国外科医生Kambiz?Youabian博士，这部车最吸引人的还是其44英寸的轮胎，几乎有半个成人高。车内搭载一台V8?7.0L引擎，505马力的输出可以推动汽车实现5.9秒的0-100加速，当然了，与“迥然不同”的外观一样的还有它让人惊奇的价格：110万美金，概不还价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩尼诗毒液F5首次亮相1817马力目标最高速度达到311+ MPH

原型:科尼塞克One:1雪佛泰斑。超级跑车：原型:HennesseyVenomF5尾部基于TrionNemesis威皮GB200，跑车。原型:福特RS200前整容也像二代斯巴鲁翼豹，特别是前大灯和格栅。

盘点那些1000马力以上的超跑，保证没几辆你见过

为了达到这个惊人的数字，该车配备了专门开发的6.6升V8发动机，名为Fury。它是手工制作的，铸铁缸体，铝制气缸盖，干式油底壳润滑系统。该发动机还配备了两个涡轮增压器，使其成为“有史以来最强大的量产公路汽车发动机”。

该发动机可以产生1817马力(1355千瓦/1842皮秒)和1193磅英尺(1617牛米)的扭矩，以原始数量计算。它与一个七速半自动变速器相连，变速器将动力传递给后轮。这使得汽车能够在不到三秒的时间内从0-62英里/小时(100公里/小时)上升到0-124英里/小时(200公里/小时)，在不到五秒的时间内起飞。

秉承性能主题，毒液F5拥有量身定制的碳纤维硬壳，仅重190磅(86公斤)。这有助于使该车重达2998磅(1360公斤)，功率/重量比“大大超过今天销售的任何公路汽车。”

Hennessey 表示，尽管最高速度令人瞩目，但F5的设计旨在将“高水平的驾驶员参与”与“卓越的性能相结合，以创造与众不同的驾驶体验”。

因此，这款车已经与世界上一些最好的驾驶汽车进行了基准测试，如 迈凯伦600LT 和保时捷开曼GT4。虽然这款车的运行情况如何还有待观察，但该车型配备了五种不同的模式，分别称为运动、跟踪、拖动、潮湿和F5。前四个是不言而喻的，而F5是“释放最大可用功率”的唯一模式。

鉴于这款车的设计速度超过311英里/小时(500公里/小时)，空气动力学在这款车型的开发中发挥了重要作用也就不足为奇了。所以F5有流线型的外形，醒目的前分离器，通风罩，大瓢。该车型还具有平坦的车身底部和迈凯轮风格的尾部，以及通风仪表板，大型扩散器和四个陶瓷排气喷嘴。

其他值得注意的亮点包括碳纤维车身面板，包裹着米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，蝶形车门和19英寸/20英寸车轮。亨尼西还指出，毒液F5是“100%定制的”，只比毒液GT略大。

机舱内延续了运动风格，因为驾驶员一侧的驾驶舱全是真皮和碳纤维。坐在碳纤维方向盘后面，司机发现自己正看着7英寸的数字仪表盘。

中间是极简主义的中央堆栈，顶部是9英寸的Alpine信息系统。它具有GPS导航功能，并兼容Android Auto和苹果CarPlay。

在其他地方，有碳纤维桶形座椅和简单的齿轮选择器。该车型还装饰有机械加工的铝制踏板和车门标签上的美国国旗。

产量将限制在24辆，起价210万美元，不含税和运费。首批交付于明年开始，公司在2021年实现大交付。

特别是，轩尼诗将在美国宇航局肯尼迪航天中心进行独立验证的最大速度测试。该公司将在那里使用3.2英里(5.2公里)长的跑道(最初是为航天飞机设计的)来测试Venom F5的性能。

该公司希望通过“Racelogic/VBOX工程师…在F5现场安装、测试和校准速度测试设备，以确保绝对的准确性和透明度”，来避免SSC造成的混乱。“独立见证人、媒体嘉宾和F5客户”也将参加测试，测试结束后将提供GPS数据和不间断的记录。 @2019

极速怪HennesseyVenomF5

以前拥有1000马力公路车的想法似乎有点荒谬，但现在这个大家庭的成员是越来越多了。其中有些远远超过了入门要求，并且达到1000马力都归功于电机的帮助，这同时也表明了未来超级跑车的发展方向。

SVE（Speciality?Vehicle?Engineering，特种车辆工程）所以制造一辆1000马力的科尔维特是在其日常工作范围内。Stage?II?Yenko/SC用了经过大幅度改进的6.8升雪佛兰发动机和增压器，并且以7速手动变速箱为标配，售价为68995美元，比科尔维特要贵一些。

Yenko?Corvette也有升级的刹车和悬挂系统来应对动力，如果你觉得驾驭不了1000马力，该公司也制造了一辆835马力的车。

轩尼诗（Hennessey）不仅仅将自己限制在量身定制的超级跑车上，他们也会为你打造一款1000马力的凯迪拉克CTS-V，名为HPE1000。

这款四门豪华轿车在2.7秒内提供0-100km/h的提速，最高时速为322km/h。所有这些都要归功于6.2升V8手动组装的引擎和增压器，并且具有2年或近4万公里的保修期。

凯迪拉克CTS-V?HPE1000保留了凯迪拉克的自动变速箱，经过适当升级用以应对动力，并且用后轮驱动。作为一款四座车，如果你能负担得起15.9万美元的入门价，Hennessey会将使它成为一个不同寻常的选择。

Zenvo名称可能不为许多人所熟悉，但由于其众多的参数数字使得TS1?GT引起了人们的注意。双增压5.8升V8发动机在7100rpm时产生1104bhp。还有840lb·ft的扭矩可以帮助?Zenvo达到375km/h的极速以及在3.0秒内完成0-100km/h。

156万美元的丹麦产汽车很少有人听说过，但也揭示了生产的数量会很少，以每年5辆的速度生产15辆TS1?GT。

阿斯顿·马丁女武神拥有1160马力，无疑成为该公司有史以来动力最强、速度最快的汽车。阿斯顿·马丁表示，由于其巨大的下压力和较高的转弯速度，该车可以与目前的一级方程式赛车同时在银石大奖赛赛道上行驶。

6.5升V12汽油发动机足以让女武神超过1000马力，而电动机则为混合动力增加了160马力。为了打造1000马力的引擎，阿斯顿·马丁向考斯沃斯（一家引擎公司）寻求V12引擎的帮助，向Rimac寻求电动机的帮助，并且由于汽车的重量为1030千克，它们组合起来每公斤的功率超过了1马力。

Veyron已经被Chiron拉下神坛，但是布加迪的原始超级跑车仍然是最知名的，而Super?Sport则是它的终极化身。它的1184bhp比标准的Veyron多了198bhp，将最高时速提高到431km/h，同时将0-100km/h的速度降低到2.5秒。Super?Sports仅生产了25台，价格为300万美元。

一级方程式赛车在公路上行驶的想法尚未真正实现，但梅赛德斯-AMG的Project?One比大多数超跑更加接近。Project?One使用源自F1的混合动力装置，配备1.6升V6汽油发动机和四个电动机，可提供高达1231bhp的功率。

电力不仅用于四个电机，因为Project?One?V6的涡轮增压器具有电动功能，可从每一滴燃油中获得最大收益。因此，这辆Project?One将在不到2.5秒的时间内达到100km/h，并且最高时速349km/h。

SSC?Aero以782bhp启动了这辆Corvette动力的超级跑车系列，而Ultimate?Aero以1300bhp完结系列。双涡轮增压器帮助XT几乎翻倍于Aero马力，并看到最高速度达到412km/h，尽然而风洞测试表明它可以达到440km/h。

XT是唯一使用6.9升雪佛兰V8发动机的Ultimate?Aero。据外媒报道，在测试其最高速度时它以306km/h的速度产生了车轮打滑，这可以解释为什么在740,000美元的XT中只有五个能找到买家。

NextEV?NIO?EP9在纽博格林北赛道单圈纪录为6分45.9秒，这使得它仅落后兰博基尼Aventador?LP770-4?SVJ半秒。所以EP9是目前为止在这条赛道上最快的电动车，其弯道和直线都非常快。

当你拥有1340bhp或1兆瓦的动力，从NextEV的四个电动马达随时待命时，它确实有帮助。同样重要的是，EP9配备了主动悬架和空气动力，以241km/h的速度产生2.5吨的下压力，这个数字与一级方程式赛车相当。所有的配置参数加一起会让你损失120万美元，目前已经售出6辆。

当布加迪推出新车型时，几乎没有人怀疑Veyron会被Chiron拉下神坛，但布加迪充入296bhp达到1479bhp仍然令人惊讶。因此代价是每台330万美元，8.0升W16引擎最高时速可达420km/h，但由于轮胎无法承受如此强大的极速，因此增加了电子限速。

尝试使用更小的涡轮增压来获得更好的油门响应。这是有可能的，这要归功于发动机自身产生了1100bhp的功率，而涡轮增压器产生的任何滞后都由700bhp的电动机填补，从而使总功率达到1500bhp。

Regera是一款混合动力超级跑车，涡轮增压5.0升V8引擎最高时速为410km/h，并由电子限幅器控制。它还可以在2.8秒内达到0-100km/h，并在10.9秒内从静止状态加速到300km/h?。Regera使用本公司的Direct?Drive变速箱，与布加迪Chiron的重量（1995kg）相比，其重量减轻至1590kg。?

1600bhp的街头合法Weineck眼镜蛇。这款敞篷双座轿车与1960年代的原型车唯一的共同之处在于外观，即使如此，Weineck仍具有巨大的引擎空间，可放置16.0升V8引擎。

没错，Weineck可以配备最大16.0升的发动机，这足以在不到10秒的时间内将其从静止状态加速到300km/h，而无需涡轮增压或增压的帮助。每台电动机都是在德国巴特甘德斯海姆的工厂手工制造的，转速可提高到9500rpm。售价613,000美元。

Hennessey将毒液F5描述为“美国的超级跑车”。配备1600bhp的双涡轮增压7.6升V8发动机。声称足以在不到3.0秒的时间内达到0-100km/h，在不到10秒的时间内达到0-300km/h，从静止到400km/h所需的时间不到半分钟。

毒液F5巨大功率输出的另一个结果是484km/h的最高时速，但是尚未得到证实。生产仅24台Venom?F5，每台将耗资160万美元。

Rimac公司制造150台C_Two，每台耗资150万英镑。它能够在1.85秒内冲破0-100km/h，并由于电池组的新型液体冷却而继续前进至415km/h。在WLTP条件下测试，它们充满电后可行驶549公里。

在2019年日内瓦车展上亮相的Battista是意大利设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）的首款原创作品。从Rimac中获取电动技术，这款电动超级跑车将成为意大利有史以来最强大的量产车，并将在2秒内以0-100km/h的速度行驶。

“姿势不少，文章刚好”。想了解什么留言告诉我们，我们下次见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观方面，新车用了全新设计的前包围，造型上用了三分式的散热开口，中间还配备了扰流器，能更好的将空气进行分流提升下压力。大灯则用了神似法拉利488的大灯，为不规则竖条状，而且LED的日间行车灯也和法拉利极为相似，加上前脸平滑的线条，尤其是在夜晚，很容易认混这两款车型。

新车侧面，整车造型极具流线型，侧面腰线贯穿整个车身，并上提延伸至尾部，其造型设计突出了前后隆起的翼子板，配合前19英寸与后20英寸的多条辐轮圈，以及陶瓷碳纤维制动系统，霸气十足。除了在前引擎盖上的碳纤维出气孔，同样，在车身侧面也配备了巨大的进气，有效的给刹车进行物理降温。车门依旧用了夸张的超大蝴蝶门的设计，开合程度可以说是众多超跑之最。

车尾部分，新车尾灯用了线条勾勒的设计，尾灯中间是镂空的散热开口。后扰流板与车尾形成一体式。除了下方两个硕大的扰流板以外，在排气两侧都用了大面积的蜂窝格栅，给与了最好的散热效果。后扰流板与车尾形成一体式，并且在中间部分做了镂空设计，进一步提升了尾部的下压力。

内饰方面，一切从简的设计理念，让人看上去更加舒服。车内用了棕色Alcantara面料全面覆盖，并加入了碳纤维材质的装饰面板和红色缝线的点缀。中控台配备了半开放式的赛用多功能方向盘、独立的全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏；下方是两颗圆形的空调出风口，再下面是按钮式的换挡按键，所有控制按键一目了然，操作起来也会更加得心应手。

动力方面，Venom F5搭载6.6L双涡轮增压V8发动机，并用手工打造，重量为280公斤（617磅）。这款发动机最大功率1,355kW ，峰值扭矩1,617N·m。性能方面，该车0-100km/h加速时间2.6秒，0-200km/h加速时间4.7秒 。