华颂7库存车清仓沈阳_华颂7库存车什么价

1.真的是车界大甩卖！这家老牌车企直营五折卖车

2.起步半价最低3折，这些清库存的国产车型，能够入手吗？

11万。

新车在2017年上市的时候，可以说打造了一大批车型，而新车在18年卖出几千辆成绩，19年甚至仅仅卖出百辆成绩，这就导致了很大一批华颂7成为了非常难卖的“库存车”，而且新车生产出来都快有3年时间了，现在车企在很多地区都是4折抛售，裸车在10万左右，落地价11万，不免令人唏嘘。

一款上市23万起步的高端豪华MPV车型，现在跌至10万都没有人愿意买单，这实在是让消费者大跌眼镜了。从它的整体外观设计来看，整车颜值确实中庸，前脸下进气格栅采用了分层式设计，与三辐条镀铬中网连通的前大灯造型向后扬起。

整车的既视感俨然就是一股“大面包子”风格，豪华感和档次感可以说是一点也感觉不出来。空间方面，新车的车身长宽高分别为5104×1909×1935mm，车身轴距达到了3015mm，空间还算不错。

真的是车界大甩卖！这家老牌车企直营五折卖车

官网上。

华颂7由华晨集团、麦格纳及BMW Group Designworks三方团队共同设计打造，定位于中型在在在在在MPV，长宽高尺寸为5005/1909/1938mm，轴距达到2990mm。外观设计大气时尚，顶配车型配备氙气前大灯，灯组内部集成了光导式LED日间行车灯。车侧采用立体感强的双腰线设计，配备双排电动侧拉门。

内饰方面，新车设计稳重、大气，偏向轿车化，多功能三幅式方向盘造型精致，中控台布在局清在在晰，在在在顶配车型中央还配置了大尺寸液晶屏，新车采用了2+2+3七座式空间布局，且配置丰在在富，动力在方面，新车搭载宝马N20系列2.0T发动机，配备高低功率版，低功率版在最大功率135千瓦，峰值扭矩在270牛·米；高功率版最大功率达180千瓦，最大扭矩350牛·米。传动方面匹配ZF在 在六速手自一体变速在器。

起步半价最低3折，这些清库存的国产车型，能够入手吗？

华晨汽车厂家已经开始直营卖车。从相关的可以看到，沈阳华晨金杯汽车销售有限公司门口竖立着一块硕大的广告牌，上面写着“华晨厂家直营”六个大字，另外一块广告牌上写着“经营范围为整车批发零售、二手车置换、汽车租赁、汽车零部件批发零售、代办保险”。

从华晨汽车官网了解到，中华、金杯、华颂均是华晨汽车集团旗下的自主品牌，其中华晨中华有三款车型在售，包括中华H530、?中华V3和中华V7。

据公司员工介绍，“目前中华V3只有手动挡，自动挡都卖完了”，“中华V3是2020年9月份生产的，V7车型的生产时间从2018年到2019年都有。中华品牌除了V3外，其它都是国五标准车型，在售的车型都是库存车”，“零售和批发价格不同，多买可以便宜些，库存车基本没有保修，只有V3有保修”。该员工表示，“目前性价比最高的是华颂，当前在售的华颂7车型，官方指导价为23.77-28.77万元，目前售价仅10.5万元。”

华晨汽车直营卖车，可能跟线下经销商退网有关。据另一家财经媒体《每日经济新闻》媒体报导，走访华晨汽车销售网点发现，一些经销商已经退网，也有4S店内无展车。一经销商表示，“很多华晨中华4S店都已经没有展车了，车都在工厂里压着，经销商提不到货。华晨汽车欠了不少债，没有物流愿意给厂家配送产品。”

作为一家老牌的自主汽车品牌，曾在中国汽车行业有着举足轻重的地位，中华尊驰、中华骏捷等车型占有一席之地。然而，目前华晨中华仅剩下三款车型在售，其销量持续惨淡，经销商被迫退网，厂家无奈直营卖车。有员工表示，“我们老员工对华晨汽车有很深厚的感情，看到中华走到现在的地步，觉得很惋惜。”

近几年来，华晨汽车过度依赖华晨宝马带来的利润，导致自主板块持续弱化。相关数据显示，2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总计亏损近35亿元。反观合资品牌华晨宝马，其在过去五年时间为华晨贡献了39.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元，累计利润达269亿元。

乘联会秘书长崔东树表示，华晨汽车原本有良好的基础，无论是宝马还是金杯，都处于龙头位置。但是华晨汽车并未继续加强自主技术研发，确保产品力的持续提升，而是面对法规和激烈的竞争被动应对，最终有了今天的困局，其失败经验值得所有车企借鉴。?

目前，作为国企的华晨汽车在体量和资源上仍有一定的地位，但是华晨汽车的重整之路也充满不确定性。综合来看，未来华晨宝马对华晨的利润贡献将大打折扣，在这种背景下，华晨汽车需要加快发展自主品牌阵营，包括技术、设计、产品以及品牌力等方面，脱离华晨宝马对华晨的利润支撑，然而从华晨当前的情况来看，即使重整后自主品牌依旧面临巨大的生存危机，“不了，好不了”或最能反映出华晨未来一段时间的发展局面。

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年末岁尾本就是一些厂家清理库存的时候，今年又赶上国五转换国六排放，所以市面上一些车型已经给出了从未有过的降价幅度，今天就来盘点几款其中的代表，不过看了这些车型之后，还是要慎重入手。

众泰SR7

包牌价：5.5万元起步

作为一款外观模仿奥迪Q3的SUV，众泰SR7的知名度不如模仿保时捷Macan的SR9那么大，但也是达到了很相似的效果。尤其是双色造型的车顶设计，哪怕是奥迪Q3都没有，而且它还有着红色的刹车卡钳，不管具体性能如何，至少运动效果很张扬。

从内饰看，众泰SR7拥有很简洁大气的中控台设计，并搭载了12英寸的中控触屏，不管反应和系统如何，但是至少气势上很有科技感，可惜并不支持语音识别控制，浪费了这一块大尺寸。

动力方面，众泰SR7拥有1.5T发动机，150马力和195牛米的输出并不算出彩，传动部分搭配5MT或者CVT变速箱，油耗表现还算到位，只是小毛病并不少，再加上如今，所以入手SR7还需要三思。

君马S70

折扣力度：5折

和众泰一样，君马汽车也属于铁牛集团旗下的子公司，但君马S70的知名度，要比众泰SR7又小了很多，而且它虽然销量表现平平，但是用户反馈的问题也不在少数，发动机无法启动、转向系统失灵、影音系统故障都有所涉及，联系到它还算原创的造型设计，确实有点表里不一的感觉。

从内饰看，君马S70的设计更加具有豪车的味道，中控台采用了棕色皮质、黑色烤漆材质饰板点缀，全液晶仪表盘和中控触屏连为一体，也是属于豪车才有的设计，光看内饰的话，很难想象这是一款起步价不到 9万元的国产车。

君马S70搭载了一台156马力的1.5T发动机，可输出215牛米的峰值扭矩，传动部分可选择5MT或者6AT变速箱，油耗表现同样不弱，还带有更为实用的7座车型，若是奇瑞、长安等国产大厂出品，还是值得入手的。

华颂7

折扣力度：3折

华颂7所属的华晨汽车也面临破产重组的局面，所以华颂7的库存车还是很多的，而且低至三折的优惠力度，使得这一台长度超5.1米、轴距超3米的MPV，实际入手价格只有七万多元，性价比要比别克GL8、本田奥德赛等车型更高，而且它的外观设计也较为商务大气。

从内饰看，虽然华颂7的设计还是比较温馨的黑米色材质搭配，不过中控台也搭载了一块10.4英寸的触屏，高配的车型在后排搭载了娱乐屏幕，乘坐还是很舒适的。

另外，华颂7还采用了宝马技术的2.0T发动机，低功率版本可输出204马力和270牛米，而高功率版本拥有242马力和315牛米的输出，配合6AT手自一体变速箱，驾驶起来还是比较轻快的，当然油耗表现稍高，毕竟不是最新的宝马技术。

总之，以上这几款车型的折扣力度还是很大的，但是由于厂家的原因，后期维修保养会有不便之处，而且质量表现一般，所以入手它们需要谨慎。

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