进口七座suv汽车大全_进口七座suv汽车大全图片

2024-05-19 04:16:03

现在，请允许我来为大家解答一些关于进口七座suv汽车大全的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于进口七座suv汽车大全的讨论，我们开始吧。

1.50万左右的7座suv最佳选择

2.七座的SUV越野车有哪些？

3.原装进口的美系七座SUV——道奇酷威，是如何走向停产的？

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50万左右的7座suv最佳选择

50万左右买7座SUV，基本上可供挑选的车型，都是豪华品牌的车型，毕竟大多数人花50万买车，也都是会要面子的，所以在这个价位基本上都是豪华品牌竞争的市场。那么下面就来看一下50万左右7座SUV车有哪几款。

1、飞行家

官方指导价：51.38-76.38万

级别：中大型SUV

飞行家是一款豪华SUV，其外观相比Q7、GLE等竞品车型更注重优雅感，内饰设计走豪华和科技路线，尤其木材和真皮无缝搭配的设计非常美式。中控巨大的屏幕虽然看着很爽，但在行驶过程中可能会有视线阻碍。总而言之，飞行家成为了所有美国车中最为精致的一个，成功营造出了豪华感。

2、凯迪拉克XT6

官方指导价：39.27-55.27万

级别：中大型SUV

凯迪拉克XT6是一款吸引人的中大型SUV，价格在30多万左右，可以买到豪华品牌的车型。除了凯雷德，这是凯迪拉克推出的第二款7座SUV，其空间表现对于注重空间的消费者来说非常令人满意。即使是7座SUV中最难受的第三排座椅，XT6也有不错的舒适性表现。虽然内饰设计上没有过多体现豪华感，但在材质方面，XT6依旧达到了豪华车的水准。此外，2.0T+9AT变速箱的动力表现非常游刃有余，只要底盘能够更有支撑性，它的表现就会更加出色。

3、英菲尼迪QX60

官方指导价：47.98-56.98万

级别：中大型SUV

英菲尼迪QX60是一款进口的中大型SUV，售价较高使得其知名度不够。但是车身外形和内饰设计都非常出色，空间和乘坐舒适性也很好。如果要挑剔的话，可能就是发动机的动力表现一般，满载时会比较吃力。

4、蔚来ES8

官方指导价：49.60-65.60万

级别：中大型SUV

蔚来ES8是一款性能强劲、空间足够、内饰豪华、驾驶体验优越的汽车。它拥有出色的动力响应，操控出色且提速快，内饰质感好且舒适性不错。如果你需要一个越野车，蔚来ES8的霸气外观和可靠性也很适合你。此外，蔚来ES8的配置丰富，包括辅助驾驶和自动驾驶技术，以及隐藏式门把手和航空座椅等高端配置。这款车还有6或7座版本可供选择，适合家用或旅行。总之，如果你想要拥有一款中国品牌的高端汽车，蔚来ES8无疑是一个值得考虑的优秀选择。

七座的SUV越野车有哪些？

长安cx70,比亚迪S6

丰田汉兰达

雪佛兰科帕奇

丰田普拉多

三菱帕杰罗v73

英菲尼迪QX56

汉兰达

宝马-X5

奔驰-GL级

别克-昂科雷

长丰-黑金刚猎豹

长丰-奇兵猎豹

沃尔沃-XC90

讴歌-讴歌MDX?

雷克萨斯-雷克萨斯GX?

雷克萨斯-雷克萨斯LX?

丰田陆地巡洋舰

SUV介绍：

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化，但也足够让后排乘客舒适受用。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

原装进口的美系七座SUV——道奇酷威，是如何走向停产的？

丰田汉兰达 ?、?雪佛兰科帕奇、现代(进口)-新胜达 ?、驭胜 2012款 2.4T 两驱7座豪华型。

在差不多十年前，中型SUV这个级别如果有一款原装进口大七座SUV，那绝对是很多买家心目中的Dream?Car。

当年要想达到这样的要求，其实可以选择的车型并不多，道奇的酷威就是其中之一。顶着公羊车标，漂洋过海而来的身份，浓厚的美系设计风格，让它即便是停在路边都可以时不时吸引人的目光，可谓面子里子兼具。

曾经天真的我以为这款车会成为未来这个级别的常青树，如同今天的汉兰达一样。可是十年过去了，汉兰达依旧是汉兰达，而酷威早已在停产。

这一方面有品牌的因素在，因为道奇在国内属于冷门品牌。虽然当年和东南联手生产过凯领，但是这款车并没有达到预期，二者后来也草草分手。

而进口车方面，除了酷威之外，道奇并没有引入太多主流的产品。换句话说，中国市场一直不是道奇品牌的主战场，所以面对之后日益激烈的竞争，道奇酷威自然就没有招架之力了。

不过，从另一方面看，酷威产品的本身也是存在着很大问题的。

首先第一点，道奇酷威可靠性非常差。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全。异响、天窗漏水、导航系统故障、动机熄火、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。

尽管道奇也进行过多次召回，但是很多问题依旧没有解决，车主只能自己掏钱维修。而酷威作为一台进口车和整体配件价格又高，等待时间也长，所以很多车主付出了大量的时间和金钱成本。

此外，酷威在安全性上也是存在着巨大隐患。要知道过去在道奇老家美国的IIHS的碰撞测试当中，酷威的成绩常年都是处在倒数梯度当中。

在国内，各种车祸当中也可以频频见到酷威悲惨的身影。极差的可靠性+安全隐患让道奇酷威的口碑直线下降。