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       希望我能够为您提供一些与新能源汽车整车设计相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

1.8万左右的新能源电动汽车推荐

2.力帆320E新能源汽车怎么样

3.适合女生开的新能源汽车

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8万左右的新能源电动汽车推荐

       8万左右的新能源电动汽车推荐

       1、哪吒V

       定位:小型SUV

       售价:7.99-12.38万元

       哪吒V是这一价位下最推荐购买的小型SUV,价格便宜、配置丰富是这款车最大的亮点,即便是最入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,车辆的纯电续航里程也长达301-401公里,是年轻家庭买车的不二之选。

       2、宏光MINI EV

       定位:微型车

       售价:3.28-6.98万元

       宏光MINI EV是一款面向年轻用户的微型代步车,虽然车辆有着续航短、不支持快充等的缺点,但对于受众用户来说,大家要的只是一款外观个性、操控灵活、能遮风挡雨、可以满足简单代步需求的车型,而宏光MINI恰好符合这些特点,此外宏光MINI还推出了多款改装版车型,车辆既可以成为代步工具,又可以成为“大玩具”。

       3、长安Lumin

       定位:微型车

       售价:4.89-6.39万元

       长安Lumin也被消费者们亲切地称为“糯玉米”,颜值是这款车最吸引人的地方,与宏光MINI的“方盒子”造型不同,长安Lumin采用了圆润的造型设计,整车外观显得特别可爱,车辆的内饰设计也十分精致,新车一上市就受到了众多女性用户的青睐。

       4、无界Pro

       定位:微型车

       售价:7.99-10.19万元

       无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车,与奇瑞小蚂蚁相比起来,无界Pro的动力更强劲、配置更丰富,车辆的外观设计也更加激进,我们可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本,车辆拥有更出色的产品力。

       5、宝骏KiWi EV

       定位:微型车

       售价:7.78-8.68万元

       外观是宝骏KiWi EV备受争议的地方,因为车辆的造型过于个性,所以喜欢宝骏KiWi的人会非常喜欢,但讨厌这款车的人也会看一眼就被劝退。不过对于一辆代步车来说,宝骏KiWi EV在续航、动力、舒适性、智能化等方面的表现都不弱于对手,车辆的产品力还是很能打的。

       6、EX3 功夫牛

       定位:小型SUV

       售价:6.88-7.88万元

       几何EX3功夫牛隶属于吉利汽车旗下,品牌影响力是EX3功夫牛的一大竞争优势,另外车辆的颜值也并不比竞争对手差。作为一款SUV,EX3功夫牛的实用性远优于同价位的微型车,所以这款车会更符合家庭用户的需求。

       以上就是8万左右的新能源电动汽车推荐了,需要注意的是,排名越靠前的车并不一定是最适合自己的,因为每个人的买车需求都不尽相同,所以建议大家多去4S店看看车,只有试驾过才知道哪一款车才是最适合自己的。

力帆320E新能源汽车怎么样

       中国是目前全球最大的新能源车消费市场,所以,每年在国内上市的新能源车型层出不穷。2020北京车展,又有不少新能源车亮相。以下,我们就带来其中最值得关注的五款车型的相关分析。

       日产Ariya

       在Leaf聆风推出10年,并经历两代车型之后,日产终于在纯电动车市场开启了自己的新征程。全新日产?Ariya将在2021年量产,并导入中国市场销售。

       日产汽车是最近一轮新能源汽车潮爆发以来,最早布局纯电动汽车市场的汽车企业之一。然而,从2010-2020年这10年间,日产却仅仅推出了一款聆风争夺纯电动车市场,可谓起了个大早,赶了个晚集。

       日产Ariya将会是日产品牌旗下首款量产纯电动SUV,其前脸采用了日产最新的家族设计元素,同时是首款悬挂日产新LOGO的车型。

       内饰部分,Ariya的设计布局非常简洁。以两块大屏为核心,内饰营造了很强的科技感。

       在配置方面,日产ProPILOT?2.0驾驶辅助系统、e-Pedal电子踏板等,新车都有配备。

       尺寸方面,日产Ariya车身长宽高分别为4595/1850/1655mm,轴距2755mm,定位紧凑级纯电动SUV。

       性能方面,Ariya分别提供有单电机前驱和双电机四驱版车型。其中,前驱单电机版最大功率输出218马力,峰值扭矩300牛米;四驱双电机版车型最大功率输出389马力,峰值扭矩600牛米,并搭载e-4ORCE四驱系统,可以自由分配轮间扭矩。

       Ariya的锂电池组容量分为63kWh和87kWh两种规格,续航里程分别为360公里和500公里。

       丰田Mirai概念车

       新能源车未来到底会是什么模样?目前各大汽车企业还在进行技术线路之争,电池驱动是目前最普遍的方案,有更多的车企加入,有更多的产品投放。

       不过,以丰田、本田为代表的汽车企业却并不认为电池驱动是最好的方案,氢燃料电池驱动似乎才是新能源汽车的终点。

       虽然外形设计因为功能的需求而比较怪异,但第一代丰田Mirai量产上市之后依旧在日本市场大受欢迎,曾一度出现供不应求的局面。丰田通过市场证明,氢燃料电池车是有发展前景的。同样,本田也用Clarity车型证明了这一点。

       在2019年的东京车展上,丰田汽车发布了全新第二代Mirai未来概念车,新车在外形设计上更符合当下市场的主流审美。在2020北京车展上,丰田再次携第二代Mirai概念车亮相中国。

       外形方面,全新第二代Mirai概念车的设计成熟度很高,已处于接近量产状态。相比第一代车型,新车车身比例更完美,前脸和尾部设计都更年轻、时尚。

       内饰部分,第二代Mirai概念车采用了8英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的双屏组合,车内显示出了不错的高级感。

       尺寸方面,第二代Mirai概念车车身三围分别为4973/1884/1468mm,轴距2918mm。

       性能方面,第二代Mirai概念车随着氢燃料电池组性能的进步以及储气罐容量的提升,续航里程相比初代车型有30%的提升,最大续航里程可达644公里。相比采用动力电池驱动的纯电动车BEV,以丰田Mirai、本田Clarity为代表的FCV车型拥有在续航和使用灵活性上无可比拟的优势。

       目前,制约纯电动汽车发展的最大障碍是电池组的安全性、能量密度以及充电时间。在这方面,FCV燃料电池车可以如同普通燃油车一般随时补给燃料,就跟普通加油差不多。续航里程不会成为用车的焦虑元素。不过,FCV燃料电池车也和纯电动汽车一样,需要强大的基础设施的支持。建立更多的加氢站,才能确保燃料电池车如同燃油车一般高效的使用。另外,制氢技术和氢气的储存、安全运输也是需要解决的问题。

       广汽集团已经与丰田汽车在2019年签署了关于氢能源汽车的技术合作协议,氢燃料电池车会在中国有更好的发展吗?

       高合HiPhi?X

       创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元,高合HiPhi?X无疑将国产纯电动车的售价拉入到了一个新高峰。

       华人运通为什么敢将高合HiPhi?X定出如此高价销售,对这款车感兴趣的网友不如去2020北京车展一观。

       高合HiPhi?X在设计上的最大突破就是采用了所谓的NT(No?Touch)展翼门设计。这套车门可以对开,还可以向上开启,确实属于业界首创。

       尺寸方面,高合HiPhi?X的长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm。达到大型SUV的水准。

       高合HiPhi?X基于HOA电子架构打造,所以该车可以在通过FOTA在后期进行全车升级。

       在车内配置上,高合HiPhi?X配备有三块大屏,分别为14.6英寸液晶仪表盘、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶娱乐屏。此外,HUD抬头显示、流媒体后视镜、英国之宝音响、多色车内氛围以及L3级驾驶辅助系统等新车都有配备。

       性能方面,高合HiPhi?X为前后双电机布局,电机综合最大功率输出400kW(272马力+272马力),峰值扭矩820牛米(410牛米+410牛米),0-100kph加速3.9秒。电池组容量97kWh,工信部续航里程为550公里。后期,高合HiPhi?X还将推出电池容量83kWh的车型。

       如果单纯从堆料的角度来看,高合HiPhi?X或许达到了其售价所对应的水准。但如果以一台80万元的车来衡量,会有多少消费者会为一次尝鲜买单呢?毕竟,支撑高价车型的除了硬件,还有品牌。

       福特Mustang?Mach-E

       作为福特品牌旗下首款纯电动SUV,福特Mustang?Mach-E在2019年发布,2020北京车展迎来了中国首秀。

       福特Mustang?Mach-E从设计到命名,都运用了福特品牌旗下经典的Pony?Car——Mustang的各种元素。福特或许希望Mustang?Mach-E能在纯电动车市场创造当年Mustang的辉煌。

       外形方面,福特Mustang?Mach-E看上去就是一台增肥版的Mustang,对于一款纯电动SUV来说,其外形还是相当动感的。

       身尺寸方面,Mustang?Mach-E车身长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距2972mm,已经达到中大型SUV的水准。

       性能方面,高性能版的Mustang?Mach-E?GT车型最大功率输出459马力,峰值扭矩830牛米,0-96kph加速成绩仅需3.5秒,暴力异常。

       在续航表现方面,Mustang?Mach-E分为单电机后驱和双电机四驱两种动力布局方案,WLTP工况下,长续航后驱版车型最大续航里程达600公里。使用直流充电桩的情况下,Mustang?Mach-E长续航后驱版电池电量从10%充至80%仅需45分钟;充电10分钟,可补充98公里的续航里程。

       福特Mustang?Mach-E预计会在未来由长安福特导入国产销售,售价预计在40多万元,将看齐奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron等豪华纯电动SUV。

       东风本田CR-V锐·混动e+

       东风本田CR-V是目前中国市场合资SUV车型的销量冠军,其2.0L混动车型在车系中的占比也非常的高。作为CR-V的PHEV插电混动版,东风本田CR-V锐·混动e+也在2020北京车展正式亮相。

       东风本田CR-V锐·混动e+相比普通版车型在外形细节上稍有变化,但其最大的不同还是采用了被本田称为SPORT?Hybrid?e+系统的插电混动系统。

       这套系统依旧以2.0L自然吸气发动机和锂电组为核心,相比普通版的锐·混动车型,CR-V锐·混动e+车型的电池组容量及电机功率都有所提升。CR-V锐·混动e+车型新增了纯电动驾驶模式,电池组满电状态下,纯电续航里程可达80公里,可以充分满足日常短途通勤需求。如果电池组电量用光也不必焦虑,新车还可以通过汽油驱动行驶。

       东风本田CR-V锐·混动e+的百公里综合油耗为1.1L,售价预计在23-25万元之间。不论是否在限牌地区,以本田CR-V的销量及品质口碑。作为插电混动车型的CR-V锐·混动e+,都是值得关注的一款新车。

(文:Louis9、何威)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合女生开的新能源汽车

       我国支持新能源汽车的发展,我国新能源汽车厂商也抓住机遇和政策支持,大力研发新能源汽车。今天,边肖汽车需要向朋友们简单介绍的新能源汽车是力帆旗下的力帆320E。力帆320E新能源车怎么样?朋友们会喜欢这款新能源汽车吗?

       e力帆320E新能源车怎么样:外观

       外观方面,2016款和2015款320E基本都带有力帆浓厚的燃油车气质,整车档次明显高于市场同类产品。与2015款相比,2016款320E的外观在品质上提升更为明显,门把手、内扣等细节均采用镀铬处理。

       整车车头线条圆润流畅,整体卤素晶钻大灯与同色保险杠完美呼应,车头设计凸显高端大气。当然,镀铬进气格栅也给整车带来了不少时尚元素。

       2016款320E配色极其时尚。豪华版配备了电动后视镜。雾灯的设计大大增加了安全系数。车顶后部的LED高位刹车灯扰流板与整车尾灯融为一体,不仅提升了动感,还大大提升了整车的行驶稳定性。铝合金轮圈不仅是通过性的保证,也是整车外观的亮点。

       力帆320E新能源汽车怎么样:内饰

       这款车的内饰以黑色和深灰色调为主,中控台的设计延续了简约风格,颜色以黑色为主,针织座椅以深灰色和深蓝色为主,一体式仪表盘和大尺寸液晶屏也为整车中控台增添了不少色彩。

       车内后视镜和遮阳板也是传统的汽车级设计,可以提升档次的同时更有用。方向盘的设计突出了质感和质感。与去年同期相比,具有燃油车运营的质感。

       e力帆320E新能源汽车怎么样:运营

       在操作上,这款车也有一点更方便和用户友好的操作。起初,这款车使用电动四门车窗和旋转换挡。为了出行时更方便的存放行李,这款车不仅有打开车内后备箱的功能,后备箱内还有一个礼炮灯。

       e力帆320E新能源汽车怎么样:动力

       动力方面,该车搭载8节150Ah铅酸动力电池,7.5kw合浦电机,制动距离15m,最高时速67km/h,最大续航里程120Km。该车采用4*2前置驱动,使其最大坡度&ge22%。据悉,该车还将推出锂电池车型,预计届时该车型续航里程将达到140-150公里。

       如何看待力帆320E的新能源车?这款新能源车在同价位的新能源车中,在配置和动力方面基本上都是非常不错的,它的安全系数也很到位,保证了停车的安全系数。全新力帆320E还配备了倒车影像以及多项优化升级减震结构的措施。朋友们喜欢这辆新能源汽车吗?

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       适合女生开的新能源汽车

       1、Taycan?

       Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。

       Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。?

       2、Model3?

       特斯拉Model3基本上已经是公认的电动车里的豪华品牌了,因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优势非常显著,就是搭载了多项黑科技,并且座椅的舒适度和悬架的调校都比较出色,超长的续航里程以及广布的充电桩也不需要顾忌电池电量低的问题。

       3、ModelY?

       ModelY是特斯拉旗下的第五款车型,定位是中型纯电SUV,在外形的设计上像是Model3的孪生兄弟,但就是对比Model3更加臃肿。

       4、蔚来ES6?

       蔚来ES6是一辆中型新能源SUV,和ES8对比来说它的价格更加容易让大部分人能够承担。观感方面,ES6的外形和内饰用料都尽现高档次,乘坐空间也比较优秀。驾驶方面,蔚来ES6的感受会难以作出结论,介于运动和舒适之间。

       续航方面比不上ES8,但是不算落后水平,上下班通勤基本没有压力,电机天生的特性让它能在起步一瞬间就获得最大扭矩。?

       5、奔驰EQC?

       奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV,从设计到动力基本挑不出毛病,延续了奔驰的一贯作风,也许有人会DISS续航里程方面的问题,但不得不说EQC的电池并不虚,在电控方面还是下足了功夫,EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮,虽然来得迟一些,但好饭不怕晚。?

       6、欧拉好猫?

       从长城推出的欧拉好猫上面可以感受到,欧拉要制造的是一款很全面的纯电汽车,整车设计符合年轻人的喜好,车内空间还行,动力性能不算出色但也足够应付上下班通勤需求,让消费者不再只是满足基本要求就好。

       7、宝马i3?

       宝马I3是一款主打代步的车型,并且该车有着很强的玩乐属性,车身采用对开的无边框车门以及差异化的设计,让整辆车非常符合年轻用户的口味。作为一款纯电动汽车,该车的续航表现十分稳定,快充也更加便捷,足够满足一般的代步需求。

       8、零跑S01?

       零跑S01是零跑推出的第一款车型,外观好不好看就见仁见智了,大多数人都觉得零跑S01长得有点怪异。T字形的中控台设计相当简洁,诸多控制功能都放在了车载系统中,需要通过中控屏来调整或控制。如果你追求个性,那么零跑S01会是一个很有趣的选择。?

       9、KiWiEV

       KiWiEV将色彩与造型设计完美融合,新潮出众的大胆撞色,充满未来感的外观设计,兼具摩登与科幻气息,开在路上绝对是一道亮丽的风景线。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,可以说整车的造型十分呆萌可爱,辨识度较高。

       10、长安奔奔E-Star

       长安奔奔E-Star精致小巧的车身设计,搭配铝合金花瓣轮毂,整体更具活力感。除了外观内饰颜色带来沉浸视觉感受,配置方面在同级别车型中也极具性价比:配备主驾驶安全气囊,驾乘更有安全保障;搭配中控大屏,实用便捷;拥有高清倒车影像,倒车更加便捷轻松;还搭配双扬声器、暖心阅读灯,带来全新视听体验。

       好了,今天关于“新能源汽车整车设计”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车整车设计”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。