凌志汽车油电混合车的价格_凌志油电混合车型价格
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于凌志汽车油电混合车的价格的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于凌志汽车油电混合车的价格的话题,我们开始讲解吧。
1.雷克萨斯ES2021款2.5L落地价是多少钱?
2.雷克萨斯LM正式上市 指导价为116.6-146.6万元
3.到底哪款雷克萨斯ES最值得买?
4.高级车如何拿捏?全新雷克萨斯RX对比奔驰GLC
雷克萨斯ES2021款2.5L落地价是多少钱?
若你想拥有一辆品质出众,且价格也不能太昂贵,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为雷克萨斯旗下车型中的一员,雷克萨斯ES2021款300hFSPORT是不少消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。雷克萨斯ES2021款300hFSPORT搭载一套油电混合动力系统,配备2.487LL4发动机以及前置电动机,发动机最大功率131kW,峰值扭矩221牛·米,电动机总扭矩为202牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速是180km/h,官方0-100km/h加速为8.9s,工信部综合油耗是5L/100km。
功能配置方面,雷克萨斯ES配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外,这款车还配备了全车车窗一键升降、车载空气净化器、全速域自适应巡航等十五项舒适便利配置。
价格方面,我们以雷克萨斯ES2021款300hFSPORT为例,据了解,目前在南通市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8921元,再加上商业保险13812元,以及其他必要花费38140元,最后的首付款就是123870元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好464852元,这个价格对你有吸引力吗?(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雷克萨斯LM正式上市 指导价为116.6-146.6万元
(文/张祁有)近日,车友头条获悉雷克萨斯LM的售价为116.60-146.60万元。新车共推出有两款车型,分别为七座隽雅版和四座御世版,该车型预计将于2月3日正式下线,并于2月24日正式上市。外观方面,新车采用了雷克萨斯最新家族化设计,其纺锤形前进气格栅面积进一步扩大,内部的网状镀铬饰条看上去更显精致感。同时,新车的前大灯内部还融入了LED光源,视觉效果更为夺目。
侧面来看,新车依然流露出埃尔法和威尔法车型的影子。其B柱的独特设计呈现出丰田系列的独特魅力。而尾部的悬浮式车顶则更显时尚感。值得一提的是,新车将采用电动滑门设计,奢华气息进一步凸显。尾部方面,新车的设计感更为强烈,贯穿式的尾灯组更显整体感,而银色尾部镀铬饰条的点缀,则凸显出更多精致气息。
内饰方面,雷克萨斯LM车型最大亮点在于其设计灵感来源于中国传统的屏风。可升降并调节透明度的屏窗将前后排有效隔绝,可享受超自然静谧之感。此外,全新LM还在雷克萨斯车型中首次采用“银水墨”饰板,融入东方传统写意山水的笔墨与宣纸纹理,恰到好处的点缀与留白,凸显出不同凡响的内饰设计效果。
配置方面,雷克萨斯LM配备有12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark?Levinson?马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、NFC钥匙、后排13.3寸车载电视等。值得一提的是,雷克萨斯LM还推出有四座版车型,其配置相比七座版车型要丰富的多,同时后排的乘坐空间也是无可挑剔。四座版车型在七座版的基础上新增有后排26寸车载电视、后排车载冰箱、前后排隔断、后排座椅按摩、后排控制面板、19扬声器Mark?Levinson?马克莱文森音响。
动力方面,LM?300h将搭载与埃尔法双擎和威尔法双擎相同的2.5L油电混合系统,或将匹配E-Four电控四驱系统,具体动力参数还未完全公布。
简评:
单从静态表现来看,雷克萨斯LM的气场可谓是无人可及,作为“高级版”的埃尔法,设计风格与埃尔法保证着高度一致,其配置水平也是相当丰富完善。与此同时,雷克萨斯LM还推出了相当罕见的四座版车型,其豪华舒适性的后排表现无人可比。而对于雷克萨斯LM的售价,其实大家并不用太注重官方指导价,因为作为“高级版”埃尔法,雷克萨斯LM加价提车应该是板上钉钉的事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到底哪款雷克萨斯ES最值得买?
今日,雷克萨斯中国微信公众号在1月15日发布的LM车型正式上市销售,指导价为116.6-146.6万元。根据官方发布目前仅两款车型,分别为7座版2020款?300h?隽雅版116.6万元,4座版2020款?300h?御世版146.6万元。新车搭载了由2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统,百公里综合油耗7.1L。外观方面,LM的整体轮廓和埃尔法有着较高的相似度,前脸大面积镀铬装饰,纺锤形中网力量感十足,前大灯较为狭长,内部设有3颗正方形光源,LED日间行车灯的设计具备了十足的杀伤力,视觉效果十分醒目。
车尾线条干练简洁,平直的线条显得较为规整,不过X形尾灯营造出来的贯穿式设计非常惊艳,尾灯之间的镀铬条进一步营造出锐利感,而上下分层的光源也强化了整体的辨识度。
侧面整体造型同样与埃尔法和威尔法相似,Z型的侧面线条采用了镀铬装饰,进一步透露奢华风格。轮毂使用密辐式轮圈,实车看起来显小。而尾部则采用与雷克萨斯最新车型UX相同的贯穿式尾灯设计,造型有些奇特。?
新车的轮毂采用多副式设计并且采用抛光处理,看似复杂的造型实则与前中网造型相呼应,车身尺寸为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。
内饰方面,LM的中控台采用T字型设计,并且中控台上有明显的层次感,布局以及边缘的镀铬修饰设计在视觉上营造出了质感满满的效果。座椅设计完全是翻版埃尔法,无论是第二排的蝴蝶头枕还是第三排中间座位的可拆卸头枕都是埃尔法的特色设计。后排是专为大老板设计,配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控功能显示屏、后排座椅按摩等等。
后排是专为大老板设计,配备26英寸显示屏、14L车载冰箱、后排触控功能显示屏、后排座椅按摩等等。
动力方面,雷克萨斯LM?搭载2.5升油电混合系统,其中,发动机的最大功率为86kW,最大扭矩为198N·m,电动机的总功率为155kW,总扭矩为409N·m,系统综合功率为120kW,传动系统匹配了E-CVT电子无级变速箱。
来源:第一电动网
作者:倪艳青
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高级车如何拿捏?全新雷克萨斯RX对比奔驰GLC
雷克萨斯ES从上市之后就一直供不应求,市场表现和口碑都非常不错。这不,最近我们车友群里就有好几个人在问雷克萨斯ES哪款车型最值得入手。今天小编就来给大家简单分析一下,雷克萨斯ES到底哪一款车最值得我们入手。
雷克萨斯ES有8款车型,3种不同的动力总成,分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L油电混合。全系售价从29万元到48.3万元,价格区间横跨了接近20万元,这个价格区间上可以打宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L,下可以压宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L。
我们直接先上结论:所有版本中,ES?300h卓越版(37.4万元)最值得推荐。
为何这么说?往下看。
先来说说混合动力车型的比较。
ES?300h尊享版(43.3万元)和行政版(48.3万元)这两个版本在配置上只是比ES?300h卓越版多出了雨量感应式前风挡雨刷器、前风挡玻璃除冰功能、方向盘电动带自动回位及记忆功能和方向盘与驾驶席座椅自动回位功能,而其他配置几乎一样,但价格却比ES?300h卓越版分别高出了5.9万和10.9万。
而汽油版车型中,ES?260尊享版(40.9万元)也不值得优先考虑。因为这款车型相比ES?300h卓越版,配置上也仅仅是多了全景天窗、前LED流水式转向灯、大灯清洗器这种配置,却需要多花3.5万元。更不要说,ES?300h卓越版是混合动力,更加省油。
这个时候可能有人会问为什么不在我们推荐的ES?300h卓越版的基础上缩减近3万元开支而去选择汽油版的ES?260卓越版(34.6万元)呢?这么说吧,混合动力车型差不多各项参数都高于汽油版车型,整体感受可以说是两台车。
况且,我们还可以算个账。ES?300h卓越版百公里油耗4.2L,ES?260卓越版百公里油耗6.3L。100公里ES?300h卓越版要比ES?260卓越版省2.1升,按照目前约7.5元(95#)/升的油费价格来算,一万公里省1575元,我们按一年差不多跑三万公里来算,总共就可以省4725元的油费。用5年就能够省23625万元。再加上ES?300h卓越版比ES?260卓越版多了双区域独立控制自动空调系统带空气自动循环、花粉过滤功能、除异味功能、驾舱湿度监测、nanoe?纳米水离子发生器、主动滑行控制系统AGC、电子刹车控制系统ECB、低速纯电动行驶提示音系统等配置。所以说这么来看,还是选混合动力更划算。
当然,我们上面所说的是预算足够的情况下,我们推荐你选择ES?300h卓越版(37.4万元),如果你的预算不够,也可以选择汽油版车型中的ES?200卓越版(29万元)。它标配了包括膝部气囊在内的10个安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、前排座椅电动调节、全LED大灯等配置,基本可以说配置非常全面了。
综上,要买雷克萨斯ES预算不够的,ES?200卓越版(29万元)就能让你拥有享誉全球的雷克萨斯品质。如果你预算足够,真心不用考虑其他款型,直接入手ES?300h卓越版(37.4万元),它将是最有质价比的选择。
当然了,土豪请随意——直接上顶配吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“土豪也有土豪的烦恼”,随着汽车市场的快速发展,曾经“一穷二白”的汽车圈,如今成功借助经济水平的提升而迎来大机遇,产品种类愈发丰富,但也让不少车友犯了选择困难症。尤其是对于手握50万“巨款”的消费者来说,曾经万变不离其宗的BBA,如今却是花样繁多,各种豪华品牌令人眼花缭乱。2月14日情人节当天,备受公众期待的全新雷克萨斯RX宣布正式上市,其共推出6款车型,官方售价区间为40.50-61.90万元。作为全新换代产品,雷克萨斯RX搭载上了油电混合动力,对BBA老对手们再次发出了挑战。而首先迎战的便是奔驰常青藤产品——GLC,其官方售价区间为40.63-47.39万元。“熊掌”与“鱼”的抉择,谁又能率先突围呢?下面就让我们一探究竟。
静态对比:奢华氛围
内外体验满分
先说雷克萨斯RX,其外观轮廓并没有太大的变化,依旧是经典的家族元素。前脸采用标准的纺锤式进气格栅,配合两翼斜长的LED头灯,带有很强的辨识度。前包围则加入开放式的导流进气口,用以提升前脸的层次感。
侧身方面,雷克萨斯RX线条简约,一条贯穿前后的腰线+一条上扬的折线,勾勒出整车的骨感,配合悬浮处理的车顶,带有很强的现代化质感。
空间方面,雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1920/1695 毫米,轴距为2850毫米,定位为中大型SUV,内部空间压力不大,能够提供给前后排乘客充足的乘驾环境,舒适性很高。虽说GLC定位是中型SUV,但因为雷克萨斯RX的定价策略,使其经常与豪华中型SUV抢占市场。
配置方面,雷克萨斯RX提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆、64色氛围灯等配置。车机系统方面,雷克萨斯RX则搭载了面部识别(高顶配车型)、OTA升级、手机互联、L2级辅助驾驶系统等,满足用户出行的科技智能所需。
尾部方面,雷克萨斯RX采用时下流行的贯穿式尾灯组,配合宽厚的包围,带有满满的安全感。
再说奔驰GLC,其造型设计同样出自家族设计。前脸加入星辉式进气格栅,配合两翼内部分段处理的矩阵头灯,圆润却不失高级。前包围则做了开放式处理,配合棱角分明的折线和熏黑元素,强化运动氛围感。
侧身方面,奔驰GLC采用三条分段的折线,来勾勒出侧身的立体质感,配合镀铬行李架与悬浮式车顶,有着几丝“城市轻越野”的审美特点。
空间方面,2023款奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714 毫米,轴距为2977毫米,定位为中型SUV。但账面数据却一点都不比雷克萨斯RX弱,带给消费者扎实的空间布局体验,满足后排乘客躺平的梦想。
配置方面,奔驰GLC能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面,奔驰GLC采用新一代的MBUX车载智能系统,支持OTA升级、手机APP远程控制以及海量的影音娱乐资源。
尾部方面,奔驰GLC采用分段式尾灯组,配合双出镀铬排气,颜值很高。
动力对比:性能体验相差不高
雷克萨斯RX燃油表现更精彩
雷克萨斯RX提供两种动力组合,分别为搭载2.5升油电混合动力系统的RX 350h车型、搭载2.4T油电混合动力系统RX 500h F SPORT Performance车型。发动机最大功率分别为184千瓦和273千瓦,电动机最大功率分别为182马力、189马力和237马力,匹配的是E-CVT无级变速箱和6挡手自一体变速箱,百公里加速时间最快为6.2秒,WLTC综合油耗为5.38-7.26L/100公里。
再说奔驰GLC,其全系搭载2.0T涡轮增压发动机,但分低高功率。其中,低功率版本的最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米,WLTC综合油耗为8.55L/100公里;高功率版本的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为370牛·米,WLTC综合油耗为8.7L/100公里。但值得注意的是,2023款奔驰GLC即将上市,全系搭载48V轻混系统,预计在燃油经济性上会有更出色的表现。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。我们也不难看出,两款车型无论是在空间体验、动力性能,还是在科技智能与原创设计方面,都能拿出满满的诚意,把握住了豪华品牌的高级质感。但单从上述对比来看,雷克萨斯RX其混动路线明显更符合时下主流市场需求,但奔驰GLC品牌影响力优势更大。
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好了,关于“凌志汽车油电混合车的价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凌志汽车油电混合车的价格”,并从我的解答中获得一些启示。
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