汉兰达汽车家_汉兰达汽车家用多少钱

汉兰达汽车家_汉兰达汽车家用多少钱

       在这个数字化的时代，汉兰达汽车家的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于汉兰达汽车家的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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2.最新中型SUV质量排行榜公布！21款车型上榜，汉兰达、途观L前十！

3.一汽丰田汉兰达国产在即！外观大变，搭2.5L混动，明年上半年开卖

4.汉兰达电尾门声音关闭汽车之家

5.全新丰田汉兰达现身国内，采用全新的外观和内饰

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       丰田汉兰达作为国内七座家用中型SUV市场上的霸主，可以说是中国市场上极具热度的车型了，在早前还需要加价购买。凭借综合的产品力以极高的认可度，收获了大量消费者口碑，市场定位精准。也成为了频频出现在竞品销售报告PPT中的车型，“赢汉兰达”似乎成为了所有新推出的中型7座SUV车型的同一目标，足以见得汉兰达在市场上的统治地位。近日，丰田推出了2023款汉兰达双擎，并额外新增了一款四驱骑士版，指导价26.88-34.88万元，全新汉兰达产品力如何，依旧是家用中型SUV的最优解吗？

       丰田汉兰达的外观方面，相较于前几代车型“人畜无害”的风格，当前这一代有着更加霸气凶狠的表情，梯形格栅内部，还采用了参数化图形的中网设计，LOGO结合展翼式的饰条贯穿前脸。全LED大灯的造型比较狭长，带自适应远近光功能。前保险杠两侧的导风区域，线条也更加激进凌厉。

       车侧锐利且富有动感的内折线有很强的上扬趋势，不仅为车身带来一定俯冲感，同时也很好地化解掉了比较魁梧的车身带来的笨重感，显得轻盈灵动。黑化的A柱带来了游艇式车顶的视觉感受。下方配备的密辐条造型轮圈尺寸为20英寸，表面加入了金属材质处理，为车体带来不错的支撑感的同时也具有一定豪华气息。

       汉兰达的车尾部尾灯造型同样狭长，内部光源造型比较精致，夜晚点亮后具有一定辨识度。下方大尺寸银色护板突出了野性，尾部整体还是以比较凌厉的线条勾勒，上方大尺寸扰流板带来了一定的运动感。

       需要提到的是，全新改款的汉兰达新增了全车黑化的酷黑骑士外观套件，格栅、前后包围、行李架以及轮圈等多处细节，均更换为高亮黑材质的处理，LED大灯的灯腔内部也进行了黑化，视觉效果更酷。

       车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，所带来的车内空间则一直是汉兰达的强项所在，后排中央地板的隆起非常小，几乎对后排乘客乘坐不会带来影响，汉兰达提供5座/7座的版本，第二排座椅不仅前后滑动的范围较大，靠背角度也可以进行大范围调节，让空间使用更加灵活多变，很大程度上能够提升乘坐的舒适性。汉兰达的第三排座椅表现，虽然谈不上非常舒适，但相比于其它中型SUV强行硬塞的第三排，还是强了不少。

       丰田汉兰达的内饰比较粗犷，有些偏向美式的风格，但相比于此前汉兰达的内饰风格还是显得更加有档次感了。内饰具有很强的层次感，在许多地方都有预留出各类储物空间，随身的各类物品都能够找到妥善归置的地方，值得好评。悬浮式的12.3英寸中控屏，搭配Y字形的金属材质饰条，造型的整体感较强。全新推出的2023款改款车型，内饰则依旧为黑色配色，而在座椅、中央通道等细节之处，加入了青铜色饰条，提升精致感。

       配置方面，其12.3英寸中控屏内部支持OTA升级，并带有4G网络车联网、智能语音交互和T-Link智能互联，并且随着小改款车型的上市，汉兰达的全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，针对车机进行了多项优化调整。汉兰达配备了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能够达到L2级别驾驶辅助。

       部分配置例如360°全景影像、方向盘加加热、12.3英寸液晶仪表等，则仅在顶配车型上搭载，HUD抬头显示也有配备。在舒适性配置方面，带位置记忆的的电动感应后备厢没有缺席，对于尺寸又大又重的尾门来说还是比较关键的一项配置。前排座椅具有通风加热功能，还带有主驾驶座椅记忆，全系标配了前排无钥匙进入、全车车窗一键升降以及多温区自动空调，有着比较出色的舒适性。

       动力部分，小改款的丰田汉兰达针对发动机的功率和扭矩进行了微调，双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的动力系统，发动机的最大功率为139kW（189Ps），峰值扭矩236N·m，前电机最大功率134kW，综合功率达到了181kW（246Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，汉兰达还有搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的纯燃油版本可以选择。

总结

       丰田汉兰达的表现一如往常，实力均衡，并且质量总体非常稳定可靠，经过多年来积攒下来的口碑，让它有着非常高的消费者认可度。同时产品力还是非常全面的，没有什么实质性的短板，在改款黑化之后，外观更酷更霸气，配置方面该有的都不差，并且在混动系统的加持之下，如此大尺寸SUV的油耗也有着非常不错的表现，用车经济性非常强，加之精准的市场定位，对于绝大多数购买家庭用的SUV车型的消费者来说，这些就是选择购买它的充分理由了。

       本文来自易车号作者云之峰车世界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最新中型SUV质量排行榜公布！21款车型上榜，汉兰达、途观L前十！

       说到汉兰达这车的配置LED只有顶配才有，主动安全系统在高配才有，还有一个就是电动后备箱在顶配上才有。这就是它的缺点！优点就是保值空间大！

       新款汉兰达

       外观方面：采用三种不同的格栅造型。前大灯的造型也有所改变，内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源，顶配车型采用LED大灯。车身轮廓变化不大，但侧面腰线则有明显改变，跟此前分段式的设计不同，新车采用了比较连贯和流畅的腰线设计，使得车身视觉效果更加修长。新车将提供5种车身颜色选择，分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。

       内饰方面：新车内饰延续了老款车型的设计，主要是配置方面有所升级，中高配车型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸，前排增加了两个USB接口，而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。新车取消了3.5L车型，2.0T增加一款尊贵版车型，定位介乎豪华版和至尊版之间，给予用户更丰富的选择。

       配置方面：新车新增TSS智行安全套装（包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统），另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。

       动力方面：新车沿用老款车型上2.0T+6AT的动力总成，2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩350牛·米。

       昂科旗这个车的配置就更丰富一些，最低配就有车道保持，主动刹车，真皮座椅，全景天窗。总得来说比汉兰达豪华一点！关键是价格还比较优惠！

       别克昂科旗

       外观方面：采用了Matrix矩阵式LED分体大灯，头灯被银色饰条贯穿，增添了时尚感。前格栅线条为复杂的多层设计，看上去十分宽厚。前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅搭配同样增强了前脸的气势感。

       新车的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm，与凯迪拉克XT6尺寸相仿，并且轴距保持一致。新车的尾灯同样采用别克家族化设计，细长的尾灯由一条镀铬饰条连接，复杂的线条设计使得车尾看上去富有时尚感。车尾的层次感同样丰富，尤其是牌照框下沿线条加入后起到了一定的提臀效果。

       内饰方面：别克昂科旗采用了非对称式的中控设计。内饰整体为双色设计，中控屏幕区域与仪表连接，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。新车还配备了按键式换挡机构，位于驾驶员右侧扶手前方的面板上，显得颇有创意。

       在乘坐空间方面，昂科旗的头部空间整体有些局促，第二排和第三排的座椅高度和坐垫长度表现一般。乘坐舒适感来看，腰部支撑不错，座椅整体比较硬，给人感觉皮面包裹的很紧，如果座椅能更软一些就更好了。

       动力方面：新车搭载代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛?米。传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱。昂科旗的高配车型将提供四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田汉兰达国产在即！外观大变，搭2.5L混动，明年上半年开卖

       导读：近日，国内中型SUV车型的最新质量排行榜公布，根据榜单显示，榜单的统计时间为2020年05月03日-2020年10月30日，其平均PPH值（百车故障数）为151个，而低于同行业平均值的车型共有21款，其中合资车上榜17款，而国产车仅上榜4款。具体方面，?沃尔沃|XC60力压汉兰达夺冠，而国产豪华中型SUV蔚来ES6也是入榜前三，大众途观L排名升至第六，宝马X3的排名不变，本田冠道和日产楼兰分列八九位，别克昂科威的排名也有所提升，而排名垫底的牧马人则是近半年首次上榜。最新中型SUV质量排行榜公布！21款车型上榜，汉兰达、途观L前十！（数据来源汽车之家）

       首先，沃尔沃XC60、汉兰达和蔚来ES6位居前三，沃尔沃XC60力压丰田汉兰达位居榜首，其PPH值仅为56个，沃尔沃XC60近两年的质量表现确实不错，而丰田汉兰达则是遗憾失冠，其PPH值也仅为80个，国产车蔚来ES6也是表现亮眼，其PPH值仅为84个。整体来看，沃尔沃XC60力压丰田汉兰达，而国产高端中型SUV蔚来ES6位居前三，都还是比较合理的。

       其次，大众途观L、宝马X3、本田冠道以及日产楼兰也是位居前十，大众途观L的排名升至第六位，大众途观L近半年的表现确实很不错，不仅销量有所回升，质量口碑也是表现不错。宝马X3的排名保持不变，宝马X3的PPH值只有105个，整体质量表现十分领先，而它的销量也是稳定在万辆以上。本田冠道和日产楼兰也都是十分可靠的合资中型SUV，它们的PPH值都是低于110个的，所以大家对于本田冠道和日产楼兰位居前十，也是没有什么争议的。

       最后，雪佛兰探界者、别克昂科威、奥迪Q5L以及牧马人也都是榜上有名，探界者和昂科威都是消费者比较喜欢的美系中型SUV，它们的上榜也是在大家意料之中的，而此次别克昂科威的排名也是有所提升。奥迪Q5L也是一款比较被认可的豪华中型SUV，它的PPH值为142个，?也是比较符合实际。另外，牧马人此次排名垫底，不过这也是牧马人近半年来首次上榜，所以整体表现还是很不错的。

       小结：通过对榜单的分析来看，此次上榜的21款中型SUV，大多数都是大家比较熟知的车型，而像沃尔沃XC60力压丰田汉兰达，大众途观L和宝马X3位居前十，而别克昂科威排名上升，都是比较令人满意的。对此，各位网友有什么想说的呢？

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汉兰达电尾门声音关闭汽车之家

       网上车市从一汽丰田官方获悉，品牌将在2021年至少推出6款新车。包括换搭1.5L发动机的新款?卡罗拉、有“小亚洲龙”之称的全新轿车ALLION。SUV阵营则推出Harrier、汉兰达姊妹车型混动版、RAV4?PHEV以及奕泽IZOA混动版。其中ALLION将于明年4-5月上市，参考卡罗拉与亚洲龙之间的价格，预计新车售价区间为14-18万元左右，竞争同级车型大众速腾、本田凌派。

       新款卡罗拉

       目前新款卡罗拉的申报信息与实拍图已经曝光，新车外观与现款无异。动力方面搭载1.5L发动机，最大功率超过现款1.2T发动机，且油耗最低仅为5.1L/100km，比1.2T版更省油。据悉，全新1.5L发动机将于2020年底下线，率先装配该发动机的新款卡罗拉会在2021年3月开卖。

       ALLION

       ALLION是基于丰田TNGA架构打造的全新A+级轿车，外观采用全新的设计语言，整体造型比卡罗拉更加时尚、大气。尾部采用与亚洲龙相同的标志设计，进一步提升高级感，营造出一种“小亚洲龙”的既视感。ALLION的轴距为2750mm，超越了同级车型速腾、凌派。动力方面搭载了与亚洲龙相同的2.0L发动机，最大功率或为131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

       Harrier

       Harrier与全新RAV4一样基于TNGA-K平台打造，上市后主要竞争对手包括本田冠道/UR-V以及大众途观L等。参考海外版车型参数，Harrier轴距为2690mm，车长比国产全新RAV4提升了140mm，预计车内空间更充足。动力方面，新车搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统，这两套动力已经在国内多款车型中采用。此外，2.5L混动版车型还推出了四驱版本，预计与全新RAV4一样采用了三种四驱形式。

       汉兰达姊妹车型（混动版）

       汉兰达姊妹车型代号“770B”，规划年产能达到49,824辆。根据工厂实车来看，新车外观较现款有大幅调整，无论是后三角窗还是侧身腰线都与海外版全新汉兰达高度一致。动力方面，丰田新一代TNGA车型都主打混动系统，预计一汽丰田770B也将主打2.5L混动系统。不过由于770B定位高于全新RAV4，所以将会采用丰田高功率版2.5L混动系统，性能更强，甚至超过了现款汉兰达的2.0T发动机。

       RAV4?PHEV

       RAV4?PHEV（插电混动版）是RAV4车系中性能最高的版本。搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，动力远超2.5L油电混动版本，也比大众、本田的2.0T性能更强。其百公里加速仅需7.4秒，能够实现纯电续航80km、综合续航1400km。

       奕泽IZOA?混动版

       奕泽IZOA混动版采用丰田第四代THS?Ⅱ混合动力系统，和现款2.0L发动机相比，虽然混动系统的发动机参数有所下降，不过在电动机的加持下，动力输出和经济性方面都具有优势。由于混动版车型造价成本更高，所以不排除未来奕泽IZOA混动版上市后售价上涨的可能性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田汉兰达现身国内，采用全新的外观和内饰

       由于尾门密封不良、扰流板损坏、电动机老化。

       1、检查尾门密封性，可以用手在尾门和车身连接处感受是否有缝隙，有则需要调整密封垫或更换密封胶条。

       2、检查扰流板，扰流板遮挡着电动机与车身之间的空气流动，扰流板损坏或松动，则空气流动会变得不稳定，导致噪音，要解决这个问题，需要重新安装或更换扰流板。

       3、检查电动机，电动机老化或失灵，则需要更换电动机或维修电路。

       近日，网上曝光了一组全新一代的丰田汉兰达现身国内的照片，新车的外观看上去很时尚，这或许是全新一代的丰田汉兰达首次踏上国内的土地。全新一代的丰田汉兰达采用的全新的TNGA架构打造，新车的外观和内饰完完全全变了样，采用了全新的设计语言打造，新车的外观看上去更加的年轻化。

       此次曝光的全新一代的?丰田汉兰达现身国内的车型很明显是一款海外版的车型，从它的大灯内部的**的灯体来看，新车可能是美版的车型，它的外表表现得非常的年轻化。全新一代的汉兰达的前脸采用了很年轻化的设计，新车采用了一个接近于梯形的进气格栅，进气格栅上采用了黑色的网格装饰，它的logo部分采用了一个飞翼式的造型。新车的大灯行程很长，采用了很凌厉的多边形的设计，前脸的底部采用了非常粗犷的包围设计。全新一代的丰田汉兰达的车身的侧面造型也非常的年轻化，新车采用了下沉式的车顶设计，它的A柱采用了黑色的涂装，形成了悬浮式的车顶。新车侧面的腰线采用了很有肌肉感的设计，视觉效果非常的凌厉。

       国内现身的全新一代的丰田汉兰达的车尾部采用了很方正的车身轮廓，它看上去和全新一代的丰田RAV4有一定的同源性。全新汉兰达采用的是前倾式的后挡风玻璃，新车的尾灯采用了很凌厉的样式，采用的是上下拼接式的灯组设计。全新汉兰达的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的底部包围非常的突出，底部采用了黑色的包围设计。

       全新一代的丰田汉兰达的内饰也非常的时尚，新车采用了很前卫的内饰造型，它的中控台采用了很有立体感的设计。全新汉兰达的中控大屏采用了悬浮式的风格，它和副驾驶一侧的中间位置的面板采用了一体化的设计，中控台整体采用了很有层次感的风格打造。全新丰田汉兰达的档杆采用了全新家族化的设计，它的造型和全新RAV4的档杆相同。

       实拍车型采用的是2+2+3的7座椅布局，这是海外版车型比较常见的座椅布局方式，不过在国内采用此座椅布局的车型基本上都属于MPV车型，7座SUV采用这种布局的不多见。全新一代的海外版的丰田汉兰达的长宽高分别为4950/1930?/?1727mm，轴距为2850mm，整体块头比现款车型要大上很多，所以它的空间表现预计会更好。在动力方面，海外版的全新丰田汉兰达搭载的是2.5L的混合动力和3.5L的V6动力，至于未来国产版车型会采用何种动力我们还不得而知，不过它很大概率上会采用2.5L的混动系统以及2.0T的发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汉兰达汽车家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汉兰达汽车家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。