奔奔汽车保养费用_奔奔汽车保养费用高吗

奔奔汽车保养费用_奔奔汽车保养费用高吗

       大家好，今天我想和大家讲解一下“奔奔汽车保养费用”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.请问专家.二手的乐驰与QQ买哪个比较好?

2.微型新能源车排名前十名

3.新能源汽车7万左右性价比最高的

4.高开低走 长安深蓝的独立真能解决问题吗？

5.长安奔奔1.0L机油多久换一次

6.年收入5万或者失业中，适合买本田CRV吗？26万的车

请问专家.二手的乐驰与QQ买哪个比较好?

       首先，QQ和乐驰同样的车型，价格应该不是一样的，特别是新车，相同的配置下能差一万元左右呢。

       乐驰的品牌、做工、整车的质量肯定要比QQ强，从外观就能反应问题，QQ的钣金工艺较粗糙，车身接缝也很大，看上去比较松散，整体感不好；对比之下，乐驰在这些方面就强多了，至少看上去比较结实，但好像没QQ那么傻得可爱。

       行驶起来的话，性能的差别就没这么大了。两车的发动机都是一样的弱，加速性能就不要指望它们了；虽然乐驰说是韩国进口发动机，但QQ自己开发的发动机也真的差不到哪去，而且实际使用中，QQ的发动机还要更省油，当然，乐驰的油耗表现也是不错的。

       乐驰的行驶噪音要比QQ的小一些，这主要得益于它比较先进的车身工艺，但是，两车的车速上了90KM/小时的时候，行驶噪音就差不多了，乐驰可能小些，那也是50步笑一百步了。

       配置上说，两车都有手动档和自动档的车型选择，配置还算得上丰富。QQ的自动档看起来好像比较先进，还有手动模式，但我认为，说穿了其实就是多了档位控制的自动离合器，科技含量并不高，但看起来的却新潮。乐驰的就是一般我们传统意义上说的4档自动变速器，其实科技含量比QQ的要高，就是传统自动变速器在车辆油耗上的表现不好，但质量更可靠。

       另外，现在新款的QQ车上有行车电脑，可以显示瞬间油耗，有倒车雷达，呵呵，对新手是不是有吸引力呢？

       售后服务来看的话，差别不大，最主要的还是维修保养的价格。QQ基本上是国产汽车里面最便宜的了，正常保养一次（包括机油、三滤）在90元左右，通常5000KM一次，如果经常跑郊外（也就是不经常低速行驶，不经常在防尘大的地方行驶），7500KM保养一次也行，当然，这和加什么样的机油也有关系。

       乐驰首先在保有量方面不如QQ，其次雪佛莱的牌也不是白挂的，国际的服务也是优良的，各种费用自然要高一些，正常保养要在120元以上了，配件价格依托通用，自然不可能便宜，但是，都还是在这类车主能承受的范围内。多一句，说长安奔奔的正常保养得200多一次呢，不知道是真还是假，但新车上市不久，保有量小的情况下，贵也不是没道理吧。

       最后，想说的是，图性价比的话，QQ是不二选择，保证你不会后悔；关注质量，在乎品牌就选乐驰吧，也不错的。还有，买这两辆车，没有十足的把握别买二手的，便宜的车，小毛病也多，买了辆浑身是病的二手车，想诉苦都不知道到哪里说，而且它们新车的价格都很便宜了，QQ基本型的28400元就搞定了，用不了冒那风险。新手上路怕碰着了，最好买个保险，在广西QQ是不到2000的价格就基本可以上个一年全险了，磕磕碰碰的找保险公司就行了，还是挺不错的。

微型新能源车排名前十名

       电动车保养内容 燃油车的日常保养大家都已经知道了，无非就是机油、机滤、汽滤、空滤等。燃油车保养的坑相信大家都很了解，基本上都能成功的避开坑。一旦发动机换成了电动机，电动车的保养就会让很多人挠头。有人说电动车没有发动机和变速箱，维修项目少，成本低。还有人说，电动汽车的保养，就是电脑即使测试，也只是个傻子，软件在家也能做。为了弄清真相，我跟着同事小刘体验了一把电动车的“大保健”，去了8家不同品牌的4S店，看看电动车保养到底是怎么一回事。

        1.80元的三宝做什么？

        我同事小的亲戚在该维修的时候买了电动车，亲戚们点点头:“最后一次维修30分钟就能完成。你在忽悠人吗？”亲戚怕被坑，就打电话给小刘，让他去一趟。

        小刘来的4S店专营长安新能源，售后维修，也是以长安新能源车型为主。进店后，售后服务人员告诉我们，这次保养的主要项目是做整车检查，包括底盘检查、机油检查、电路系统检查，还自愿更换空滤芯。小刘听亲戚说刚换过，所以空滤芯这次不换了。

        首先要做的是外观检查，类似于燃油车的外观检查。唯一不同的是，电动车会检查充电插座，看充电插座的插头是否松动，接触面是否氧化。

        1.电脑检测是“刷机”？

        用计算机软件读取整车数据，根据数据判断车辆状态。比如电机、电控系统、充电时间、电池状态等等。其中，电池状态的检测和记录非常重要，它决定了车辆的续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）和电池寿命。而且电脑还能读取故障码，车辆行驶过程中报告的每一个错误都会被记录下来。通过这些故障代码，也可以判断车辆的状态。

        电池均衡是用专业的均衡器将电池组中电压不一致的电池均衡到相同的电压。由于动力电池有8年或15万公里保修服务，电池余额免费。看了资料，小刘亲戚的车没发现什么异常，电池状态良好。到目前为止，三宝的维修项目已经完成，全程40分钟，80元。与燃油车相比，这个成本可以说是相当便宜了。

        2.电动车前几次保养便宜，后期成本会更高？

        目前长安 奔奔EV 首保免费，4万公里或2年前的每一次保养都是例行检查。不换油，每次检验只需80元。相信有人会问，以前的保养是不是便宜，以后的保养会不会贵。我们也问过售后人员这个问题。

        电动汽车的维护成本一般集中在换油上。空滤芯不是强制更换项目，应根据客户自身需求进行更换。北部地区/以长安本本为例，该车行驶8万公里，维修总费用为2357元，远低于同级燃油车的维修费用。

        主流电动车保养费用&项目大调查

        二、主流品牌电动汽车维修项目及成本调查

        和小刘的旅行让我大开眼界。电动车的维修门道很多，但维修项目比燃油车少很多，价格也相当便宜。电动车维修其他品牌也一样吗？为此，我计划走访市场上主流的电动车品牌，看看它们的保养项目和价格会有什么不同。

        1. 北汽新能源 EV160:免费更换刹车油和防冻液

        我们来到北汽新能源4S店售后车间，看到一辆北汽新能源EV160正在维修，这辆车已经开了一段时间了。经查询，得知这是一辆分时作业车。北汽新能源EV160首次质保时间为1年或1万公里，首次质保后保养间隔为每1年或1万公里。

        仔细看这辆“高高举起”的电动车，发现它没有电池组。原来它的整个电池组都被拆下来用于电池平衡。这款车之前续航里程经常崩溃，就是仪表显示剩余续航里程50公里，开了没多久，剩余续航里程在10公里以下。经过测试，电池单体的电压差有些大，所以需要进行电池平衡。

        2、郅都·D2S:电动车虽然很少保养，但也不便宜。

        作为城市代步车，郅都D2S也受到很多人的欢迎。虽然是双座微型电动车，但在保养方面与其他电动车并无不同。以我们参观的郅都售后服务中心为例。目前郅都D2S只给首保，所以这辆车行驶8万公里，需要例行保养16次，总保养费5980元。因为维修频繁，价格相对较高。

        3.JAC iEV5:维护周期长

        和长安奔奔EV一样，JAC V5的首保在3000公里或3个月，然后每2万公里或1年保养一次。由于江淮维修间隔时间长，行驶8万公里仅需4次例行保养，总维修费用1016元。

        4.帝豪EV300:给4个保养很划算。

        帝豪EV300首先保证3000公里或3个月，然后每10000公里或半年保养一次。目前，帝豪EV300进行了四次保养。按此计算，帝豪EV300在行驶8万公里时，需要8次例行保养，总保养费用为1540元。

        5. 比亚迪e5 :日常维护

        比亚迪e5的首保是5000公里或者半年，然后每一万公里或者一年保养一次。目前，比亚迪e5给出第一保险。汽车行驶8万公里，需要定期保养8次，总保养费用3680元。

        6. 荣威ERX5 :拒绝告知维修费用？

        在走访多家荣威4S店时，售后人员始终没有告诉我们荣威ERX5更换刹车油、防冻液、齿轮油的具体价格，说没有车辆达到这个车龄或者公里数，所以系统里没有人。在此，我也提出质疑。车辆上市后是否应该建立售后体系？不知道这是不是工作人员的借口，但作为消费者，为什么不能提前知道车辆的维修费用？被蒙在鼓里感觉不好。

        荣威ERX5整车检验一次需要480元。以燃油版 荣威RX5 备件和工时计算，刹车油和防冻液的成本分别为218元和336元。目前车辆给予首次质保，行驶8万公里，需要定期保养8次。维修总费用约4132元。

        7.腾势400:转向液需要更换。

        由于腾势400采用液压助力转向，5万公里或4年需要更换转向液。腾势400车需要检查一次，行驶8万公里需要360元，需要例行保养8次。目前该车给予首险，维修总费用约4336元。

        经过一轮走访，我们可以知道，电动车的保养项目基本上比较简单，主要分为检查和更换两大类。电动车除了常规检查项目外，还增加了三电系统的检测升级，根据电机、电控尤其是电池状态读取数据，判断车辆状态。第二类是替换。除易损件外，电动车主要需要更换防冻液、刹车油、齿轮油，部分车型需要更换转向液。虽然更换周期取决于车辆，但成本一般比同级别燃油车便宜很多。

        除了上面提到的这些检查和保养，4S一些品牌的店铺在电动车保养的时候也可以根据需要对动力电池做一些测试和平衡，都是免费的。有这么好的事情吗？没错，因为电动车的电池状态直接决定了车辆的续航里程。目前，汽车制造商已经对动力电池提供了长期保修。在此期间，如果有任何问题，4S店将负责检查和维护。当然，这些都是在4S商店评估你的电动汽车的续航里程和动力电池有问题时完成的，而不是你想做什么就做什么。

        全文摘要:

        都说电动车的保养很简单，但是电动车的保养是什么呢？不是每个人都能说清楚的。如果信息完全不对等，把车扔给4S店，难免会有“被忽悠”的感觉。事实上，与燃油车相比，电动汽车的特殊结构使其在项目和成本方面具有很大优势。没有众多的维护项目，成本相对较低。至于电脑检测，不是简单的“刷机”问题。它是对整车系统的检测。电池是什么状态，续航里程，充电兼容性都取决于此。电气化减少了很多复杂的机械结构，为汽车维修省去了很多麻烦。未来随着全车电气化覆盖范围的不断扩大，维修可能会更简单、更方便。 @2019

新能源汽车7万左右性价比最高的

       微型新能源车排名前十名

       当今社会，越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性，因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中，微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车，探讨它们在市场上的优点和不足，同时为你提供参考，选择最适合你的微型新能源车。

       1、 奔奔E-Star

       官方指导价 ： 7.89-8.49万

       级别 ： 微型轿车

       奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富，但它们都非常实用，完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等，250km左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行，让人大为放心。因此，对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说，奔奔E-Star是个不错的选择，这款车不会让你失望。

       2、 欧拉黑猫

       官方指导价 ： 6.98-8.48万

       级别 ： 微型轿车

       欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质，不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现在要想小伙子“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉是好样的”。

       3、 国机智骏GC1

       官方指导价 ： 7.38-8.38万

       级别 ： 微型轿车

       国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好，刹车灵敏，转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适，后排空间也够用，悬架减震舒适，方向盘没有虚位。此外，它不仅外观漂亮，续航里程也很长，有终身质保，而且维修保养成本相对较低。总的来说，这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车，值得考虑购买。

       4、 大乘E20

       官方指导价 ： 6.98万

       级别 ： 微型轿车

       大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车，E20的续航能力也能够保障日常出行需要。因此，如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车，大乘E20可能会成为你的不错选择。

       5、 尼欧Ⅱ

       官方指导价 ： 3.99-10.08万

       级别 ： 微型轿车

       长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉，但它小巧玲珑、乖巧可爱，基本上能够满足日常使用需求，并且价格非常亲民，适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话，它还是不错的选择。

       6、 国机智骏GC2

       官方指导价 ： 6.58-8.18万

       级别 ： 微型轿车

       国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者，GC2都能满足您的需求。最近推出的新款GC2不仅保留了老款车型的性能和特点，还增加了不少新配置，而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车，GC2将是一个非常值得考虑的选择。

       7、 奔奔EV

       官方指导价 ： 4.98-13.58万

       级别 ： 微型轿车

       长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。其5门5座的结构使得奔奔EV在实用性上比其他微型车更具优势。同时，200/300公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求，非常适合城市居民进行短途出行。

       8、 宝骏E300

       官方指导价 ： 6.48-8.58万

       级别 ： 微型轿车

       宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人，也能轻松地把它停进车位。此外，它还提供了3座和4座车型，可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大，后排坐着可能会稍有不便。

       9、 北汽新能源EC

       官方指导价 ： 5.58-7.98万

       级别 ： 微型轿车

       北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本，价格也相当实惠，在6万元左右。不过，像大多数价位较低的车型一样，内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说，北汽新能源EC是一款性价比不错的车型，特别适合城市居民进行日常代步。

       10、 零跑T03

       官方指导价 ： 5.99-8.99万

       级别 ： 微型轿车

       零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘调教扎实，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的乘坐空间还很不赖，有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

高开低走 长安深蓝的独立真能解决问题吗？

       万左右的新能源汽车都有哪些？当前的汽车层出不穷，车型种类也很全，而更多的选择意味着挑选也比较困难，估计不少人都挑的头昏眼花，关于7万左右的新能源汽车都有哪些，根据车主指南大数据的统计下，有奔奔E-Star、宝骏E200、零跑T03等几款车型值得大家考虑。

       1、 奔奔E-Star

       官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       作为一台七万左右的电动汽车，奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现还是不差的，车辆的智能化这块虽然不是特别多，但也都非常实用，整体算是比较一般的电动汽车；不过只需要日常代步的话，250KM实际续航表现基本上不再会有续航焦虑。所以，对于资金比较紧缺，又想拥有一台即能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star在等着你呢。

       2、 宝骏E200

       官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       宝骏E200定位为微型电动车，外观延续了E100小巧可爱的尺寸，加上拉风的外观，搏得了许多用户的芳心。三门两座的设计也几乎能满足少数人的需求，让这款车逐渐成为家庭第二辆车的选择。续航里程不算特别出色，只用作日常代步妥妥的。

       3、 零跑T03

       官方指导价 ： 7.39-8.49万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       零跑T03是一辆小型家用纯电车，具有四百公里左右的工信部续航里程，还具有比竞争车型更优秀的动力。底盘整体性更高，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。另外，零跑T03的乘坐空间还不算差，有足够的后排空间之余也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能完全胜任。

       4、 元新能源

       官方指导价 ： 7.99-24.98万(获取底价)

       级别 ： 小型SUV

       比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，不过这台车最大的缺点在于车辆的整体尺寸较小，所以元EV的乘坐空间以及空间的利用率均遭到了极大的影响，再加上作为一辆电动汽车的身份，明显在很多地方的使用上会有限制性，因而比亚迪元EV该款车比较适合当作家庭替补车的角色存在。

       5、 国机智骏GC1

       官方指导价 ： 7.38-8.38万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       国机智骏GC1的定位是一款既兼顾颜值，又有出色的车内空间，加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车，也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选；说实话，这款车的用车成本低到你不敢信，按照每年2万公里来算，每公里电费在5分钱左右，每年电费也就1000元，同级别的燃油车2万公里油费至少也要10000元，这仅仅是电费的一项，不包括每年保养的费用，对于女生来说，省这钱买包包、买化妆品不就更快乐？

       6、 启辰e30

       官方指导价 ： 7.24-8.54万(获取底价)

       级别 ： 小型SUV

       启辰e30的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦，但动力依旧顺畅够用，只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力，是一款非常适合年轻人代步的车辆。

       7、 欧拉白猫

       官方指导价 ： 7.18-10.68万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       欧拉白猫是欧拉的微型轿车，悬吊偏软，车身动态在切线HOLD得住。车内空间比较有点不足，坐够人可能要骨折，动力表现中规中矩，只要不跑高速能够满足，跑高速也不是很差，经常开的话花费少抽两包烟就好。主流的功能仅仅缺了个别，可以满足日常使用。

       8、 小蚂蚁

       官方指导价 ： 7.39-9.40万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       倘若对车辆追求那种细针密缕、娇小玲珑的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过改进晋级的它有很多讨喜的地方，更加实用的功能和与众不同的风格使其能够在同级车型中不同凡响。

       9、 宝骏E100

       官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       对于一部家用电动车来说，售价才几万块的宝骏E100性价比还是蛮高的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在道路较小或者车位供不应求的时候，小巧的车身就有擅长的地方了，对付短途出行、买买菜还是毫无压力的。它的电池续航表现一般，能够满足基本的日常用车需求。

       10、 欧拉黑猫

       官方指导价 ： 6.98-13.78万(获取底价)

       级别 ： 微型轿车

       欧拉黑猫独树一帜的格调，让我回忆起周杰伦的歌“我坚持风格，我活在我的世界”；而配置的专用和优秀的电池、电机和电控系统凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够来场收拾行李就出发的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现在要想小伙子“种草”难度还是挺大的，只能说“欧拉干得漂亮”。

长安奔奔1.0L机油多久换一次

       最近两年，新能源汽车销量突飞猛进，国产厂商则占据了主导地位，除了比亚迪之外，吉利、长城、长安等传统厂商也有着不错的表现，但从客观角度来说，这些厂商的市场地位并不稳固，还需要进行更长时间的积累，才能在市场上立足。

       近日，长安汽车旗下长安深蓝系列新能源车型将更名为深蓝汽车，或许意味着深蓝汽车将会独立运营，类似于吉利与极氪、比亚迪与腾势之间的关系。

       过去几个月时间里，长安深蓝高开低走，长安汽车显然是想通过这种方式来支持深蓝汽车的发展。那么，这种规划能奏效吗？

深蓝系列升级为深蓝品牌

       由单一车型或者车系，升级为独立品牌，这种现象在汽车行业非常普遍。最典型的就是坦克品牌，在坦克300一炮打响之后，坦克品牌从WEY品牌中独立，从而成为一个真正的越野车品牌，深蓝汽车显然也想模仿这种做法。

       实际上，目前的长安深蓝系列已经拥有了相当强的独立性。它并没有采用长安燃油车目前的销售网络，而是拥有自己独立的销售渠道，像造车新势力一样把部分体验中心设在城市商圈中，更好地与消费者进行接触。

       独立运营之后，深蓝汽车将得到长安汽车独特的资源支持，不再与长安奔奔EV等车型共享同一资源，这会加快深蓝汽车的新车开发速度和市场反应速度，抢占更多的细分市场。

       从客观角度来说，深蓝汽车的确值得长安汽车去“投资”。2022年10月份和11月份，长安深蓝SL03月销量都在6000辆以上，12月份单月销量更是达到9094辆，而从零开始直接冲入月销9000+俱乐部的新能源车型并不多。

       但需要注意的是，深蓝汽车的表现属于典型的高开低走，2023年1月份深蓝SL03销量跌至6137辆，2月份进一步下跌至4103辆。

       虽然有春节、国家补贴取消等各种不利因素的影响，但长安深蓝这份答卷依然难以令人满意。

       然而品牌独立就能解决问题吗？恐怕并没有这么乐观，因为消费者在购车时只会从产品性能和自己实际需求这两方面进行考量。无论独立还是不独立，深蓝汽车都要解决自身在产品端存在的问题。

高开低走原因何在？

       一款车销量突然提升，又迅速下滑，可以证明它的确有某一方面的突出优势，或者是颜值，或者是动力，但在首批用户体验之后，其它方面的问题逐渐被发现，带来的负面效果超过了闪光点，于是就造成了口碑崩塌。

       车质网的统计资料显示，长安深蓝SL03在过去一个月时间里投诉量达到了183个，问题出在车内异响、影音系统故障、车身异响、销售欺诈、座椅、空调等各个环节。

       在过去一个月总投诉榜中，深蓝SL03高居第三，对于一款月销量只有4000+的新锐车型来说，这个数字明显偏高。

       为了挽回局势，在3月份国内汽车市场掀起降价潮中，深蓝SL03每台车直降2.2万元，同时还有价值2万元的权益大礼包，可以说是相当有诚意了。?

       但这样的福利却遭到老用户的强烈批评，因为深蓝SL03真正开始走量是从2022年10月份开始的，到现在不到半年时间，有些车主可能是在2月份才定的车，现在深蓝系列突然降价，自然会招致老用户的不满。

       虽然长安汽车为老车主提供了1万元的终身基础保养，但这样的福利显然没有直接降价那样有影响力。

品牌独立能否解决问题？

       从账面上看，长安汽车的新能源业务似乎还不错，但长安汽车的新能源销量大部分是由长安奔奔EV、长安Lumin之类的微型代步车贡献的，除了微型车之外，长安汽车还没有拿出真正的爆款车型。

       到目前为止，长安深蓝只有深蓝SL03一款车在售，短时间内的销量上涨或者下跌或许证明不了什么问题，但长安汽车需要尽快拿出有说服力的产品，毕竟与新品牌、新车系、新概念相比，消费者显然更希望看到它在产品层面的创新与进步。

       本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

年收入5万或者失业中，适合买本田CRV吗？26万的车

       1.一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。

       2. 新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。

       加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。

       注意：机油不可混加!

       一般车主手册上的对机油品质要求已有定论，并且不同的车系由于设计风格不同所以对机油的要求也各有不同，建议车主最好到原厂更换厂家所配给的油品。如果自己更换了非原厂的机油出现机械故障后，厂家可能会不与赔偿。

       不同厂商生产的机油绝对不可混加，因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物，这些不同厂家生产的添加物混在一起有可能引起化学反应，令机油失效。而同一厂家生产的，但级别不同的机油也不能混加。

       适合。

       本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

       CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

       发展

       2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

       好了，关于“奔奔汽车保养费用”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔奔汽车保养费用”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。