宝马2系旅行车(进口)_宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装

       现在我来为大家分享一下关于宝马2系旅行车(进口)的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于宝马2系旅行车(进口)的问题,我们开始谈谈吧。

1.优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还是进口身份,买它不香吗

宝马2系旅行车(进口)_宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装

优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还是进口身份,买它不香吗

       MPV车型作为近年来持续增长的市场,被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺,宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车!

       宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多,但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的,并且用的是7座布局,而国产的2系旅行为5座,在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

       外观方面,2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计,主要的区别在于C柱之后,由于增加了2个座位,所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓,更像一款正统的MPV车型,这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面,2系多功能旅行车的长宽高分别为:4580*1800*1662mm,轴距为2780mm,比起国产的5座版本在长度上增加了216mm,轴距上增加了110mm,这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

       宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别,看上去缺乏一些豪华感,但是在实用性方面,宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间,上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面,大部分手可触及之处都是软质材料包裹,而且做工也很出色,这一点倒是符合豪华品牌的定位。

       当然作为MPV车型,宝马2系多功能旅行车用了2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后及靠背角度调节,当第三排需要使用时,可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系,第三排还是不太建议长时间乘坐,临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时,也可以完全放倒,形成纯平的后备箱空间,当你需要拉一些大件物品时,你甚至可以将第二排座椅也放倒,这样后备箱的尺寸就非常可观了。

       在动力方面,宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,并用了电子挡的形式,最大马力140匹,最大扭矩220牛米,对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说,这样的动力确实算不上强劲,好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间,宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的,换挡平顺,动力输出也比较均衡。

       宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型,分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大,很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型,似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型,宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上,还是不能和奥德赛等传统MPV相比较,但是如果7座对你来说只是应急用,追求一定的品牌和操控的话,宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

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       宝马2系旅行是进口的还是国产的宝马2系旅行既有进口车型,也有国产车型。宝马2系旅行版是宝马旗下的一款紧凑型车。国产车型使用的发动机有两款,一款是1.5升三缸涡轮增压发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机。宝马2系行程的长宽高分别为4364毫米、1800毫米和1600毫米,轴距为2670毫米。宝马2系旅行版的1.5升涡轮增压发动机,最大功率100kw,最大扭矩220Nm。这款发动机的代号为b38a15c,是宝马的模块化发动机。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。宝马2系旅行版2.0升涡轮增压发动机为四缸发动机,最大功率141kw,最大扭矩280Nm。这款发动机的代号是b48,也是宝马的模块化发动机。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系旅行版前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进。多连杆独立悬架可以提高这款车的操控性和舒适性。

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       今天关于“宝马2系旅行车(进口)”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。