上海大众汽车新款车最新消息_上海大众新车汽车报价大全
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又到了回顾一周的时间,这一周内汽车圈的新闻热点依旧是被新能源汽车占据,尤其是新能源公司的市值大涨,蔚来市值超过通用、宝马;除此之外理想汽车正式宣布召回,大众汽车发布ID.4等都是本期的热点。新车方面,本周?哪吒V、第八代高尔夫等新车正式上市,下周将有途观X等新车即将上市……更多关于本期《一周汽车圈》的内容,一起来看看吧~
大众ID.4正式发布,不超过25万元
11月3日,大众汽车正式发布了在中国推出的首款MEB平台下的纯电动车型ID.4,一汽-大众ID.4?CROZZ和上汽大众ID.4?X同步亮相。
其中,一汽-大众ID4.?CROZZ续航里程为550公里,上汽大众ID.4?X续航里程为555公里,同时两款车也开启了预售/预定,起售价不超过25万元。
ID.4还将搭载IQ.?Drive?L2+高级辅助驾驶系统。其中包括Front?Assist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Travel?Assist?2.0?basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA?后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等配置。
动力方面,两款车型采用相同的动力架构。新车将提供后驱版和双电机四驱版,其中后驱版电机的额定功率为?150kW,峰值扭矩?310N·m;四驱版则新增了一个前置电机,前/后最大功率?80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m。其中,后驱单电机车型?0-100km/h?加速为?8.5s,最高时速?160km/h。
车界观点:
作为MEB平台下的首款纯电动SUV产品,大众ID.4的产品分量不言而喻。拿已经公布中文命名的上汽大众ID.?4X——光荷4?X来说,以不到25万元的价格,达成555公里的最大续航,附带各种科技配置。可以说在其所在的纯电动SUV市场中,20-30万元的价格区间内,大众ID.4几乎找不到一个旗鼓相当的对手。
而拿纯电动车型来说,ID.4的率先国产,让大众汽车与日系、美系等传统的合资品牌对手相比,占据了市场先机。至于ID.4能否帮助大众汽车延续燃油车市场的地位,还是让我们拭目以待吧。
理想汽车承认产品缺陷并召回
11月6日,理想汽车官方就理想ONE硬件升级一事发布致歉信。理想汽车在信中称:"信息发布后,许多车主、媒体和专家朋友们都指出:此次行动应该按照"召回"来定义,而非"升级",理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。"
同时,理想汽车决定自即日起召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆,占总交付量(1-10月理想ONE累计交付21852辆)近50%左右。
召回原因是车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。针对以上缺陷,理想汽车将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以消除安全隐患。
车界观点:
数据显示,截止2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。从最初的发布声明称"断轴"都是由事故引起的,理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面都没有问题,到这次召回事项的公布,也意味着理想汽车正式承认前悬架和下摆臂问题的存在。
而从一开始发布的"硬件升级"到这次的"召回",不光是字眼上的区别,其中还有态度的转变。召回并不可怕,对用户负责就要勇于承担责任。
新造车势力销量突破新高、市值大涨
本周新造车势力相继公布了10月份的交付成绩,头部的蔚来、理想、小鹏汽车三家销量都突破新高。其中,蔚来汽车交付5055辆,小鹏汽车交付3040辆。理想ONE在10月交付3692辆,成为新势力中单一车型销量冠军。
蔚来汽车凭借3款车型,10月份实现交付5055辆,同比增长100.1%,是新势力中月交付量率先突破5000辆的企业。1-10月总共交付31430辆汽车,同比增长111.4%。
而与此同时,新能源板块的车企市值也有大幅的增长。11月5日美股收盘,蔚来、理想、小鹏三家新势力车企市值均有大幅上涨:蔚来上涨6.23%,市值513亿美元,跻身全球汽车行业5强;理想汽车上涨5.24%,市值211亿美元,小鹏汽车收盘上涨23.32%,市值197亿美元。
而世界车企的市值排名也有了变化,目前的市值排名为,第一特斯拉(3990亿美元),第二丰田汽车(1875亿美元),第三大众汽车(707亿美元),第四比亚迪(676亿美元),第五蔚来(513亿美元)。蔚来的市值超过了宝马,一度引起了热议。
不过虽然市值大涨,但对于蔚来来说,体量还是不够。毕竟从2018年6月至今蔚来累计才交付63343台车,而宝马仅在今年前三季度在中国交付的BMW和MINI品牌汽车总量就高达了559681辆。
车界观点:
本周,成立仅6年的蔚来市值不但超过了上汽集团,还超过了宝马汽车,让人难以置信,不过这也正是这个时代变化的缩影,传统车企正面对前所未有的挑战。
另外,新能源市场正在进入爆发期,新能源汽车市场前景广阔。11月2日,国务院刚刚公布的新能源产业规划显示,计划到2025年,新能源汽车新车销量将占据新车总销量的20%左右,而当前的新能源渗透率仅在5%左右。这意味着到2025年,新能源汽车市场将增长4倍。
售5.99万元起,哪吒V正式上市
11月3日,哪吒汽车旗下第三款纯电车型哪吒V正式上市。新车共推出4款车型,12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99万-7.59万元。
作为一款小型纯电动SUV,哪吒V的出现将很好的填补哪吒N01与哪吒U之间的空白新车有两种续航里程可选,NEDC续航里程分别是301公里和401公里。
作为继哪吒N01和哪吒U之后哪吒汽车推出的第三款量产车,哪吒V的尺寸介于两者之间。长宽高为4070mm×1690mm×1540mm,轴距为2420mm。
科技配置方面,哪吒V聚焦乐趣科技,拥有极致加速、前置仪表和无钥匙蓝牙启动等前卫领先配置,同时配备13寸超大中控屏幕,9大免唤醒AI智能语音可实现AI伙伴实时在线,内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制、米家智能家居互联等多种场景化交互。
哪吒V同样搭载了多个超越同级的智能安全配置,可实现高级预警类自动驾驶辅助。
涵盖防追尾的前车碰撞预警(FCW)、交通信号灯识别(TLR)、前车起步提示(SGW)、行人碰撞预警(PCW),防跑偏的车道偏离预警(LDW)、防碰瓷的智能行车记录仪(DVR)、防超速的交通标识识别(TSR)以及智能远近光灯(HBA)等主动安全配置。
值得一提的是,哪吒V还是同级车型里唯一一款搭载车内生命体征监测系统的车型。该系统能够自动探测车内的生命遗留情况,向车主发送报警提示并自动启动自救措施,最大限度保证车内成员的人生安全。
动力方面,标准续航版车型搭载的电机最大功率40kW,峰值扭矩110N·m,搭载的电池容量为31.18kWh,NEDC续航里程为301km。长续航版车型搭载的电机最大功率55kW,峰值扭矩175N·m的电机,搭载的电池容量为38.54kWh,NEDC续航里程可达401km。
售22.96万元起,新款埃安LX上市
11月3日,广汽新能源新款埃安LX正式上市,新车在现款车型基础上进一步实现了科技进化,焕新后的5款配置车型指导价为22.96万-34.96万元。
本次埃安科技进化发布的最大亮点之一,是智能层面的进化。在原有产品高科技产品力的基础上,埃安LX科技进化各配置车型将全面升级ADiGO自动驾驶系统,并增配全场景一键遥控泊车。
以埃安LX主力车型80智尊版为例,其不仅新增了ADiGO?2.5自动驾驶系统和一键遥控泊车,即日起购车还可升级ADiGO?3.0自动驾驶套装。
同时,FACE?ID也成为4款升级车型的标配,上车即可"刷脸",可自动识别不同驾驶者,并主动调整各项设置开启专属驾驶模式;ADiGO?3.0自动驾驶系统,通过全球首个中国高精地图,可实现在0-120km/h全速域解放双手双脚;全场景一键遥控泊车,可实现人在车外六向遥控车辆。
而在性能方面,80D?Max车型可免费升级3.9秒极致加速包。据悉,未来,埃安系列车型的加速性能还将得到持续进化。
本次,埃安LX科技进化在此前电池、电机、电控?"三电终身质保"的基础上,更新增了终身免费整车质保与终身免费基础保养,实现服务权益的全面提升。该权益不仅实现用户日常养车近乎零成本,更提供了终身免费级的无忧保障,首任私人车主购车即可获得该项权益。
售12.98万元起,全新数字高尔夫上市
11月7日,一汽-大众全新数字高尔夫正式上市,共推出4款车型,售价区间为12.98万-16.58万元。如命名一样,如今完成更新换代的第八代高尔夫将数字化作为升级的重点,不仅在智能驾驶辅助方面进行了大幅度的提升,还带来了全新体验的智慧座舱。
外观方面,全新数字高尔夫延续家族式经典造型设计风格的同时,加入更多数字化时代的元素,展现更多未来科技感,更加年轻、时尚。此外,新车还将提供普通版与R-Line版供消费者选择,R-line版不仅在中网和翼子板上有独特的R徽标,下格栅两侧还增加C字形黑色装饰。
值得一提的是,全新数字高尔夫还搭载IQ.LIGHT智能灯光系统,包含矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分。其中,前大灯组拥有22颗LED光源,还有10种光源分布模式,系统能够根据天气、周围环境等自动切换全天候车灯,实现光束自适应调节,增加夜晚行车的安全性。
进入车内,能够明显感觉新车比上一代车型内饰风格年轻了不少,再也找不到原有的众多实体按键,取而代之的是全触控的座舱,贯穿式的空调出风口设计和进一步扩大全新10.25英寸仪表、10英寸中控连屏的搭配,让新车内部非常简洁和前卫,跟上了时代潮流,也凸显出了科技感。
与科技感相对应的是数字化体验的升级。全新数字高尔夫作为大众MQB?Evo?平台的首款产品,从技术层面首次搭载CANFD和车载以太网技术,将总线带宽从500K提升至2M,通讯速度高达100Mbit/s。
新车配备了全新车联网系统,提供智能语音系统、远程控制、智能导航等多项实用智能功能;同时还配备了Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统,?包括FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾车者疲劳提醒、HDA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等,加之全车六个安全气囊,能够保护驾乘的安全。
动力方面,全新数字高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。预计后续还将提供1.5T发动机+48V电机的轻混车型。
9日,上汽大众途观X上市
日前,上汽大众官方宣布途观X将于11月9日正式上市。新车定位中型轿跑SUV,全系采用R-Line外观套件。此前新车已在2020北京车展开启预售,预售价区间为24.60-30.60万元。
与此前大众推出的途昂X、探岳X等一样,途观X依旧是由热销SUV车型衍生出的轿跑SUV。外观方面,新车全系采用R-Line外观套件,再加上溜背的造型设计,整车看上去更显年轻、个性。
尺寸方面,途观X长宽高分别为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm。
内饰方面,途观X和现款的途观L基本保持一致,并没有太多新鲜感。液晶仪表盘配合9.2英寸多媒体触摸屏,加上镀铬装饰的空调出风口让中控台整体具有层次感。配置方面,途观X配有自动启停、胎压监测、自动泊车、L2级别驾驶辅助等。
动力方面,预计新车将推出330TSI和380TSI两种动力选择,其中330TSI版本的最大功率为137KW,峰值扭矩为320N·m。380TSI版本最大功率为162KW,峰值扭矩为350N·m,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型将配有四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价15.86万起,上汽大众新途岳买哪款划算?
转眼间2021年已经过半,随着北京新能源指标的发放以及各项政策的落实,今年3季度将会是新能源汽车市场销量最好的时间段,各大新能源厂商、经销商都十分重视的“黄金时间”在全年的销量成绩中扮演着重要角色。随着疫苗的普及,国内疫情得到有效控制,疫情过后经济回升,公众对新能源汽车的需求也更高,因此在接下来的时间里新能源市场将更加激烈,想要在国内新能源市场取得成绩战胜其他对手,唯一能够克敌的法宝就是产品,接下来红点新能源就盘点一下3季度即将上市的新能源车,看看哪款是你的菜?
一汽-大众ID.6?CROZZ
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今年上海车展期间推出新款纯电动车型ID.6,此前上汽大众ID.6 X已经正式上市,根据大众的双车战略来看,按照此前ID.4的节奏,一汽-大众ID.6 CROZZ也蠢蠢欲动了。根据大众的规律,一汽-大众ID.6 CROZZ或将与7月开启预售并在3季度内正式推向市场。
外观上,一汽-大众ID.6?CROZZ延续了ID系列的家族式设计风格,无论是前脸、车身侧面还是车尾的设计都非常具有辨识度。一汽-大众ID.6?CROZZ的内饰也延续了ID系列的极简风格,5.3英寸液晶仪表、12英寸的悬浮式中控屏、AR-HUD以及ID. Light互动光语系统组成的“三屏一带”科技感十足。
车身尺寸方面,一汽-大众ID.6?CROZZ的车身长宽高分别为4891×1852×1679mm,轴距为2965mm,得益于MEB纯电平台使其车内空间非常宽敞,6座及7座的座椅布局也极大增加实用性。
动力方面,一汽-大众ID.6?CROZZ提供单电机后驱和双电机四驱车型,其中后驱版搭载的电机最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm。四驱版搭载的前/后电机最大功率为80/150kW,峰值扭矩为162/310Nm。电池组搭载来自宁德时代容量为84.8kWh的三元锂电池组,NEDC工况续航里程可达565km。
新款途观L PHEV
途观L?PHEV是上汽大众途观L插电式混合动力版,今年3季度将迎来改款升级。新款途观L PHEV除了在外观方面做出更加年轻化的调整外,内饰、动力和续航等方面预计将与现款车型保持一致。
外观方面,新款途观L?PHEV在外观上采用家族设计语言,并针对前脸进项调整,横向多条幅式镀铬格栅与两侧头灯组融为一体,前大灯和前保险杠也进行了重新设计,营造运动视觉效果。至于车尾部分,新款途观L采用隐藏式排气布局,并对后包围进行改动。
此外,新款途观L?PHEV的设计中更加凸显年轻化,包括前格栅配和车身多处均配有专属设计的“R”标识。由于只是小改款,因此新款途观L PHEV的内饰将保持现款的整体设计风格,不会做出太大的调整。
新款途观L车身长宽高分别为4733×1839×1673mm,轴距为2791mm,长度较现款车型增加了21mm。动力方面,新款途观L PHEV将继续搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,传动系统匹配7速双离合器变速箱。
小鹏G3i
小鹏G3是小鹏汽车推出的首款新能源车型,上市之后取得非常不错的市场反响,如今这款紧凑级纯电动SUV也将迎来改款升级,除了外观方面的调整外,其命名方式也做出改变,变成了小鹏G3i。
外观方面,改款后的小鹏G3i将采用与小鹏P7相同X Robot Face设计语言,贯穿式前大灯组将出现在新车的前脸设计上,同时带有小鹏的智能灯语功能,同时车尾也将更换一体式钻石矩阵LED灯组。
除此之外,小鹏G3i还新增3种颜色,分别是红色、绿色和蓝色,预计正式上市后还将有更多颜色可供消费者选择。而在内饰方面,小鹏G3i将新增双拼色的内饰设计,更加时尚年轻,符合年轻消费者的审美。
现款小鹏G3车身长宽高分别为4450×1820×1600mm,轴距为2625mm,预计新款车型不会做出太大改变。续航方面,目前官方并未透露小鹏G3i的续航能力,但作为中期改款车型,参考现款小鹏G3,预测将提供460km和520km两种续航版本。
小鹏P5
除了小鹏G3i,今年3季度小鹏P5也将投放市场。小鹏P5是小鹏汽车的第三款量产车型,同时是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,其在盲订阶段仅用53小时就实现累计订单破万辆的惊人成绩,该车将于3季度正式上市交付。
小鹏P5采用与小鹏P7相同的“和而不同”生动力智感美学设计理念,拥有小鹏P7身上优雅简结的渐消曲面、一体化贯穿大灯和智能交互灯语,在此基础上还增加了更多个性锐利的几何化设计元素,更加潮流时尚。
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桑塔纳新款价格
《我有车》原创新车导购:推出4年多以后,在上个月月底上汽大众途岳迎来了中期改款车型,新款车型共计推出5个版本,官方指导价格15.86~21.66万元。此次中期改款,新款上汽大众途岳主要针对内外饰进行了升级和细节化修饰,同时动力系统部分除了延续330TSI版本的2.0T动力+4MOTION四驱以外,更将之前的EA211动力全部升级到了全新的EA211 EVO Ⅱ发动机,也就是说从中期改款开始大众途岳的小排量版本全部使用1.5T发动机,相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。
▲ 中期改款途岳都有哪些改变?
老款途岳的外观和老款途昂,它们就像是一个模子里出来的产物,只是前者略小两号,整体设计无功无过,即便很远看过也一眼都能看出这是一台大众车型。
实际上,这样的设计有两面性,对于喜欢途昂的刚正造型但预算有限的用户,选择途岳肯定是一个很好的选择,但喜欢独特、个性造型的用户可能就不太能接受了。
于是为吸引到更多年轻人关注,这次途岳在中期改款阶段主要针对细节方面进行了修饰,务求让其更具年轻化气息,其中新款车型还带来了酷月黑套件,主要针对包括外后视镜、排气装饰、尾翼、前格栅等多个部分都进行了黑化处理,运动感相比老款更加浓郁了。
新款途岳还注入了全新的IQ.科技,其中包含IQ.360°全景、IQ.Light 灵眸矩阵及IQ.Drive 智驾管家、IQ.Drive 智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统等等,智能科技上层面算是又有了新的提升。
全新的星月叠影LED大灯,灯腔内部使用了上下分层设计,该IQ.Ligt灵眸矩阵支持矩阵式LED动态远光、高低自动调节、AFS转向辅助灯和全天候自适应大灯,大灯科技以这个级别定位确实没得挑,而且从中配车型开始该功能就开始配备了。
车身侧面少不了大众标志性的双腰线设计,这也能体现出优秀的冲压工艺。整车三围4458x1841x1632mm,轴距2680mm,再加上后排出风口以及全景天窗等配置,进一步提升了乘坐舒适性。
除入门级车型配备17英寸轮圈以外,其余车型全部标配18英寸轮圈,其中次顶和顶配车型月尊版配备了独有的18英寸月盈红韵轮圈,但说实话这圈由于色彩太跳了,其实没想象中那么好看。另外针对年轻用户的个性化需求,新款途岳还带来了和家族车型凌度差不多的“月色定制焕彩”官方改色服务,该服务共有8种颜色,同时涵盖,缎面、电光、哑光等不同质地供选择。
中期改款大众途岳座舱迎来全面焕新升级,更新为最新的大众数字化座舱,所以老款的中控屏改为了12英寸悬浮式中控屏,而且中控台还使用了全新多层设计,整体氛围感有着不错的提升。
新的12英寸悬浮式中控屏为全系标配,同样支持CarPlay以及CarLife功能,且内部集成了家族最新的智慧车联MOS系统,整体使用还算流畅,该系统内部包含了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能,并扩展出AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务等,对于智联科技方面相比老款车型提升巨大。
至于动力方面,老款的1.4T 280TSI版本被全新的1.5T 300TSI版本所取代,其中后者最大功率160马力(118kW),最大扭矩250牛·米,匹配7速DSG干式双离合器变速箱(DQ200)。而顶配车型上更准备了330TSI的2.0T版本,186马力和320牛·米扭矩的输出想拉动途岳这样一台紧凑型SUV实在是太轻松了,同时匹配DQ381 7速湿式双离合器变速箱,并配备新一代4MOTION智能四轮驱动系统。
▲ 中期改款大众途岳买哪款划算?
新款途岳总计分为5款车型,分别是售价15.86万的两驱新月版、17.56万的300TSI两驱皎月版、18.16万的两驱满月版、19.76万的两驱月尊版以及21.66万的四驱月尊版。
先来看15.86万的两驱新月版,作为入门级车型,该车型配备了1.5T发动机+7速DSG变速箱、17英寸轮圈、四轮独悬、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、塑料方向盘、8英寸仪表、织物座椅、8英寸中控屏、车联网、4G网络、LED大灯等等。
实际上,从入门级车型的配备可以看出来,其实这版本虽然在家族作为低配车型出现,但实际上已经能够很好地能够满足家用需求,而且像一些IQ.科技如智慧车联和气囊配备都十分全面,只不过方向盘是塑料的、座椅是织物的,未来用起来要有心理预期,但对这方面要求不高的朋友,入门版车型其实也是不错的选择。
如果多追加1.7万元的预算,就能得到售价17.56万元的300TSI两驱皎月版,除轮圈尺寸相应提升1英寸至18英寸以外,配置上还多出了IQ.Drive L2级驾驶辅助、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、真皮方向盘、后排中央扶手、后排杯架、外后视镜舒适性功能(折叠、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠)、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。
300TSI两驱皎月版主要提升其实在于舒适性功能层面,包含全景天窗、完善的L2级驾驶辅助等等都是不错的提升,注重驾驶辅助和舒适性功能的朋友,选择该版本无疑比选入门级车型更适合你。
售价18.16万元的300TSI满月版,已经算是新款途岳车系里的中配车型了,相比300TSI两驱皎月版车价只高了6000元,却能得到多种驾驶模式调节、10.25英寸全液晶仪表、副驾驶座电调、12英寸中控屏、矩阵式LED大灯。
这款车型的出现,算是针对300TSI两驱皎月版的IQ.科技补强,全液晶仪表、中控屏都是家族最新的,同时更有矩阵式LED大灯,按理说在驾驶、智能科技等多个维度照顾得都十分周到了,并且考虑到这多出来的6k车价在后期根本换不来,该版本也是本期新款途岳最为推荐的版本之一。
300TSI月尊版车型车价来到了19.76万元,比起满月版高了1.6万元,主要升级地点在于酷黑月套装以及IQ.360全景、电动后备箱、前排座椅加热等。考虑到这版本已经是300TSI最高配置版本了,主要升级就是外观黑化细节套件,其余配置升级并不算多,但车价却比满月版高出许多,除非你特别喜欢这套外观,反之我们并不太推荐这款两驱月尊版车型。
实际上,330TSI四驱月尊版和300TSI两驱月尊版在配置层面均是家族顶配水平,但前者比后者贵了1.9万元主要就是多出了2.0T发动机+7速湿式双离合器变速箱+新一代翰德4MOTION四驱以及HDC陡坡缓降功能。
途岳的330TSI四驱版本也是值得推荐的,该版本配备了新一代4MOTION智能四轮驱动系统,在中期改款车型上只有顶配版车型才有这样的设定,但有总比没有强,去看看同门的北方兄弟探歌吧,直到现在也没有引入2.0T低功率动力,而且到现款车型上还全部都是前驱设定,所以相比后者来说,探岳一直在动力选择自由度上要更多元一些,值得给到好评。
而且2.0T车型也有7种的驾驶模式,其中包含经济、标准、运动、个性化、雪地、越野以及越野个性化,在不同的驾驶模式下系统会相应调整发动机、变速箱、四驱系统以及转向等部件的工作逻辑,对于道路环境的适应程度更广,对于动力和四驱都有需求的朋友,选择顶配车型无疑是再合适不过的选择了。
《我有车》总结:老款上汽大众途岳虽然没有在某个方面特别突出,但是其内外饰设计、配置、空间、动力等方面都有着相当均衡的表现,属于一台完全不会买错的合资紧凑型SUV。而此次新款车型又全面加强了内外饰设计、智驾配置,以及全面焕新的1.5T EA211 EVO发动机,升级后总的来说它依旧是一款极具竞争力的产品,预计未来还会有更加良好的市场表现,值得期待!《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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桑塔纳新款价格
目前,桑塔纳2021款的官方指导价为86900元-111800元,我们以2021款1.5L自动舒适版的最高配2021款1.5L自动舒适版为例,该车型的官方指导价为111800元,据了解,目前太原市部分经销商有最高28900元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为82900元。如果按照全款购买来计算,购置税7336元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为96723元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是24870元,月供金额为1846元。
坐进车里,桑塔纳2021款1.5L自动舒适版内饰整体看上去十分简约,搭配银色金属饰条,和该车定位相符合。同时,该车,标配了刹车辅助、发动机启停技术、胎压报警等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
动力方面,桑塔纳配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
2023款大众桑塔纳新款
桑塔纳2022款有没有黑色的
2022款新桑塔纳一共有五种颜色,分别是平安白、吉祥银、酷炫橙、炫雅棕、如意黑。
2023款大众桑塔纳什么时候上市
2022年8月份。2023款的大众桑塔纳是大众旗下的入门家用车型,采用现款大众朗逸和大众速腾的设计风格。这一设计风格受到很多用户的喜欢,因此大众桑塔纳2023款的车型将在2022年8月份正式推出上线,这辆汽车采用更加丰富的外观颜色,并且轮毂部分和尾部部分运用了大量镀铬装饰条,增加整体的豪华感。
2022大众桑塔纳有颗粒捕捉器吗
有。
2022桑塔纳有颗粒捕捉器,因为是国六排放的车。柴油发动机的污染主要来自三个方面——微粒排放物质、碳氢化合物、氮氧化物和硫。
2022年生产的大众桑塔纳75000落地贵了吗?
如果说是新款的桑塔纳七万五落地的话其实不会贵因为桑塔纳的这个已经做得非常好了
2020新款桑塔纳报价及
2019款全新桑塔纳长宽高是4475×1706×1469mm:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型取而现代化、时尚的动感造型整体上已经是大众家族最新的外观造型;2、车身侧面新桑塔纳并没有太多的亮点整体设计较为简洁没有夸张的线条贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型借助家族化造型还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管;4、你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。
5万左右新款大众桑塔纳
桑塔纳还值得购买。老车主10万收入才养的起车。
首先,桑塔纳虽然定位低端,但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上,大众还是要比国产品牌要好一点的,过年开回家也比较有面子。当然啦,并不是每个人买车都十分注重品牌,更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。
目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠,终端售价在5.69-8.18万元左右,降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的,平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。
在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机,传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩,这样的参数与同级车型差不多,处于主流水准。在实际体验中,桑塔纳的动力只能说刚好够用,平时用来代代步还是很不错的,最重要是桑塔纳足够省油,百公里油耗能控制在7升左右。
在配置上,桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型,倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载,想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言,桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势,更不用说和国产车进行对比了。
在车身尺寸上,桑塔纳有4.4米,轴距为2.6米,在参数上处于同级平均水准。在实际体验中,桑塔纳后排空间表现还是不错的,虽然算不上宽敞,但是也不会太过拥挤,完全能满足家用需求。
桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车:
从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆.
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目前,桑塔纳2021款的官方指导价为86900元-111800元,我们以桑塔纳的入门版本2021款1.5L手动风尚版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为86900元,目前雅安市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在101183元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要26070元才可落地,月供为1846元。
桑塔纳前脸采用了流畅的线条,看上去颇具简约的感觉,配合双幅式中网,看起来干净明快。
桑塔纳2021款1.5L手动风尚版内饰造型走了简约路线,加上银色金属饰条,再加上饰条,和该车定位相符合。此外,这款车,配备了刹车辅助、胎压报警、发动机启停技术等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,桑塔纳配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了手动变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,桑塔纳的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
上海大众全部车型有:途锐PHEV、蔚揽、威然、途观X、途岳EV、途岳、途铠、辉昂、帕萨特PHEV、帕萨特、零度、大众ID。1、途锐PHEV
途锐PHEV插电混动前脸看起来非常素雅,看起来十分年轻时尚。再配合大灯,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。
2、蔚揽
蔚揽是一款5门5座中型车,其长宽高分别为4767mm、1832mm、1501mm,轴距为2791mm。蔚揽搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架。
3、威然
威然是大众2021年全新发布用于和新款gl8匹敌的中大中型MPV,这新款车在2021年5月份正式上市。
4、途安L
途安L的汽车公司发布的该款汽车的参数得知,车子转弯半径是5.5米。大众途安L是一款紧凑型mpv,有六座车型和七座车型。
5、途昂X
途昂X是以大众汽车MQB-FF平台打造的跨界SUV,是一台在前置前驱平台的基础上,通过取力器与扭矩管理器打造的低标准四驱车。
以上内容参考百度百科-途锐百度百科-大众ID.3
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