一汽卡罗拉汽车怎么样靠谱吗

2024-05-24 18:35:54

一汽卡罗拉汽车怎么样靠谱吗

在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于一汽卡罗拉汽车怎么样靠谱吗的问题。关于一汽卡罗拉汽车怎么样靠谱吗的讨论，我们正式开始。

1.说说一汽丰田卡罗拉这车怎么样

2.一汽丰田卡罗拉车好吗。。听说丰田的车质量很不好

3.一汽丰田—卡罗拉，依旧是同级别最值得购买的车型

一汽卡罗拉汽车怎么样靠谱吗

说说一汽丰田卡罗拉这车怎么样

对于女性来说驾驶起来一汽丰田卡罗拉的操控感非常不错，灵巧的方向盘手感非常好，转向是非常的紧致，车头的响应也快。

丰田新款卡罗拉车性价比很高，外观方面，新一代卡罗拉没有继续使用以往中庸、沉稳的设计风格，而是采用了富有激进运动气息的全新设计风格，硕大的横幅式进气格栅搭配狭长犀利的大灯组，给人一种锋芒毕露的感觉，再搭配上那修长并富有力量感的车身线条，很容易让人觉得它正在蓄势待发。

内饰部分，新车在延续以往简约风格的同时，也紧跟潮流地引入了更多科技配置，特别是顶配车型上还搭载了12点1英寸大屏。虽然看着有些不太协调，但起码不会再被人喷抠门不上大屏了。

一汽丰田卡罗拉优点

安全配置到位，丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配，还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能，还全系标配车道偏离警报，倒车摄像头，带行人检测的预碰撞系统，自动远光灯，动态雷达巡航控制功能，以及LED前大灯。

后排座椅空间宽敞，丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点。

质量稳定后期维修保养便宜，丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。

一汽丰田卡罗拉车好吗。。听说丰田的车质量很不好

从2007年第一款卡罗拉到现在早已第十二代了，除开在我国占有较高市场占有率，也是一款全世界热卖车型。卡罗拉做为丰田汽车的_典大作，但有些人购买了卡罗拉1年后悔了，究竟一汽丰田卡罗拉如何，下面看一下一汽丰田卡罗拉的优点和缺点。

最先一起来看看卡罗拉要多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.98万余元（暂未二手车报价），特惠力度为2000-20000元，而在网上言传身教新卡罗拉降价5万也不是太可靠的。对于最新款卡罗拉多长时间会降价，一般发售大半年上下会有一定的降价，尤其是一年的七八月份或是十一国庆假日会一些较小幅度降价，如果是同等级市场竞争车型发生或升级换代便会大幅降价，也有便是假如车子发生问题和难题都是会一些较小幅度降价的。

再一起来看看卡罗拉主要参数层面，驱动力上配用1.2T涡轮增压汽车发动机或1.8L油电混合系统软件，新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出，在其中2.0L汽车发动机热效做到41%。与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。配备层面，前撞击预警信息自动刹车、行车道偏移提示、并线辅助作用等。

尽管2019最新款卡罗拉暂时没有太多举报，但从2018款和2017款的状况看来，主要是变速箱异响抖动难题，尤其是慢速行车变速器有颤动和异常响声。也有便是2018款1.2T车型自动头灯控制模块设备故障率高，许多消费者反馈应用自动头灯时直射高宽比禁止，后排座坐人时自动头灯光的速度较高，存有一定的安全风险。

即便开不烂的“丰田汽车”卡罗拉，涡轮增压车型也具有一定致命性缺点，那便是丰田汽车涡轮增压常见故障多的难题，丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命在5万多公里上下，对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱，在汽车4S店拆换必须1.5-2万余元，因而有些人人表明卡罗拉混动修不起。

最终而言说卡罗拉归属于啥子级别车，合适哪些群体开？实际上最新款卡罗拉基本上做到B级车水准，并不会是中低端车。很多人担忧卡罗拉女性开有级别吗的难题，尽管表面平平常常的它，但客户遍布或是挺普遍的，精准定位家用小汽车关键聚集在三四十岁的人开，也是有年青一族挑选卡罗拉。下面的图是卡罗拉销售量图。

卡罗拉1.6跟1.2t哪家好需看买车人本地实时路况和应用习惯性言则，针对常常在大城市代步出行，拥挤实时路况走得慢得话不建议买这类排量小涡轮增压车型，因为涡轮增压干预延迟时间，大部分在拥挤实时路况用不到，还会继续提升耗油量，这时1.6L自吸汽车发动机看起来平稳多了。

卡罗拉较大的特色便是节油经久耐用，给层面都做得较为平衡，噪声层面也把控的非常优异，待速情况下仅36.2声贝（提议值43声贝下列）的噪声小于汽车之家论坛最佳值许多，也一定水平这款精准定位家用轿车的真实身份。此外卡罗拉的养车成本也是很低的，开展小维护保养（每10000千米拆换机油机滤）仅527元上下，6万多公里大保养也就3400元上下。

百万购车补贴

一汽丰田—卡罗拉，依旧是同级别最值得购买的车型

该车性价比还是不错的，以下是优缺点，可作为参考：

优点：轻、省油、内饰上做得不错、空间大、外观漂亮。符合国人审美观点和需求。

缺点：不安全、不经折腾。刚开的时候挺好，过上几年问题就多。

以下分享如何选择汽车：

一、很多4S店要求驾龄2年才可以试驾，所以最好至少提前两年考个驾照。而且在买车之前，可以多租车（记得买不计免赔），一来练练手，不至于自己买车的时候还很楞提车第一天就把车蹭了；二来租过几辆不同的车以后，对于自己想要什么样的车会清楚很多！可以尽量试一下两厢轿车、三厢轿车，SUV，MPV都是什么感受，品牌和价位也尽量差异化。

二、刚开始看的时候，车展是个不错的地方。对于不经常关注车的人，车展是最好的可以一次性看到大量实车的外观，还可以坐进去体验空间、内饰、人机工程的地方。有过租车经历，再看过车展以后，应该可以把筛选范围缩小到某个价位的几款车上面。

三、去网上查资料还是必要的。汽车之家是个好网站，大家重点可以关注以下几个东西：

车主价格。

车主口碑。

口碑中的用户平均油耗。

口碑中的新车每百辆故障数（PP100）。

车型详解里面的保养费用。

车型详解里面其他的测试数据比如0-100km/h加速用时。

现在几乎没有什么可以参考的单一车型的车评了。

可以想想自己最需要哪些配置（这也是需要有租车经验的）。

不要迷信轴距决定空间和级别的鬼话。

至于什么发动机、变速箱、悬挂结构、四驱结构的种类，愿意看可以看看，汽车之家上有不少技术类的文章。

汽车之家产品库里面的对比功能很好用，可以多用用。

四、买车之前一定要试驾，一定要试驾，一定要试驾！虽然外观、内饰和空间很重要，但车毕竟是用来开的，只有开了才知道好不好。开的时候可以留心一下车评里面提到的优点和缺点，如果自己能感觉到，那么就确实是对你来说重要的东西，最后决策的时候重点考虑；如果自己感觉不到，那么即使真的存在其实对你也没什么意义。

五、经过试驾以后，应该可以将范围缩小到2-3款车型，这个时候推荐你再去做件很少有人做的事情——去租车公司找找能不能找到这两款车，去开上个一两天认真比较一下，也能看看开过一段时间以后各自的车况情况如何，对车的了解会比4S店10分钟的试驾深入得多。

六、提车的话可以尽量选择3、4月，7、8月，11月/12月初这几个月份，优惠一般大一些，一定要避开在春节前买车。签合同的时候注意关于有无强制保养以及订金是否能退的条例。讲价的时候可以用A店的价格跟B店讲，确实有用，甚至还可以再用B店的价回过头来跟A店讲。

随着经济的发展，人们对于一辆车的定位已经不仅仅是一个代步工具了，很多人买车都会考虑众多因素，外观、空间、内饰、动力等等，一辆销量好的车肯定包括很好的空间表现和可靠的底盘、发动机、变速箱。而选择一辆合适自己家庭的车也不简单了，毕竟现在车型实在是太多了，自主品牌在十万这个级别可以说是性价比很高的了，但是今天烧饼要介绍的这款车是合资车型的一个佼佼者。

今天烧饼要介绍的这款车型是一个在国内卖的非常好的车型，一汽丰田—卡罗拉，这辆车凭借自身很好的产品力，在世界各地拥有很大一批使用者，已经发展到了11代车型，依旧是最畅销的车型之一。有着油耗低、驾乘舒适、品质的可靠等优点。

丰田卡罗拉外观—更加脸谱化，但就是很耐看

外观方面，最新款的卡罗拉已经很成熟了，外观也偏向家族脸谱化，前脸设计依旧耐看，车标居中伸展出饰条体现立体感，头灯灯组依旧精致，造型前卫。下方大面积的中网进气格栅非常具有辨识度，两边均由饰条装点，显得更加立体了，整个前脸突出了丰田家族的个性，在细节处理的很是优秀。

来到卡罗拉侧面，长宽高分别为?4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉的侧面车身还是很耐看的，线条从A柱斜上贯穿到D柱，D柱弯曲角度很大，呈现了一个很好的流线型车身造型，多幅式的轮毂样式也很经典，和这个稳重的车身契合度非常高。

来到尾部，卡罗拉的尾灯和头灯保持了高度一致性，中间的饰条也很好的连接了尾灯灯组，让整个尾部层次感更加分明，整个尾部造型还是比较流行化的。

丰田卡罗拉内饰—更注重科技化，做工依旧很好

内饰部分，卡罗拉依旧是T字型的中控台，但是非常规证，大尺寸的中控大屏幕镶嵌其中，周围的空调出风口也很搭配的连接在一起，下方的操控台也是很简洁，没有太多的实体按键显得内饰整体非常简洁大方。新一代的卡罗拉更新了仪表盘和中控屏，让整体的科技感更加丰富，人机互动方面做得了很棒了。

丰田卡罗拉动力—平顺性好，日常代步很轻松

动力方面卡罗卡搭载了两个动力总成，1.2排量涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩185N.m，搭配CVT变速箱。1.8排量自吸油电混动，电机总功率53kW，总扭矩163N.m，搭配E-CVT变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

总结?

总的来说，卡罗拉依旧是合资汽车在同级别最值得购买的车型，无论是强大的品牌带来的产品力，还是其实际表现，外观内饰动力都是同级别很好的。而且这辆车的混动系统也是经过很多年的市场考验，在可靠性这块还是比较靠谱的。

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