酷熊汽车音响_酷熊汽车音响怎么样

酷熊汽车音响_酷熊汽车音响怎么样

       您好，很高兴能为您介绍一下酷熊汽车音响的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.????????????

2.五万到七万的家用车，什么车型较好而且经济还实惠！

3.长城的汽车真的那么好吗？开过的车主可以分享一些你的经验吗？

4.长城酷熊与m2如何

5.雨燕1.5手动和自动哪个好？这个车好么?我是天津市汉沽区的

6.请汽车专家给我介绍一下长城炫丽这辆车怎么样？

????????????

       是不是音响的接触不好了，先找个维修的地方去测试一下，看看有没有问题。这都是小事，估计是线虚了，接触不良了，容易出现这种问题。还有就是你的车载音响有多长时间了，这个坏的可能性不大。很多都是安装线路的问题。一点小事，如果你懂的话也可以自己拆下来把接触点弄下就好了。

五万到七万的家用车，什么车型较好而且经济还实惠！

        1、目前，所有的轻轨车辆都已经 改装 完毕、整装待发。

        2、他们想法把广播设备 改装 成无线电发报机.

        3、台盐自行 改装 自怪手的履带式运盐车。

        4、该系列还广泛应用于各种专用车辆的 改装 。

        5、他在Canal大街花45美分买了一个惰轮，用来 改装 打字机，让其能从右向左写阿拉伯和希伯来文。

        6、而对于氙气大灯来说，目前 改装 市场质量良莠不齐，建议车主最好到正规的店，否则不但白花钱，还可能为您的行车带来隐患。

        7、经典的美式 改装 老爷车起源于1945年至1965年.

        8、这台 改装 的微机数控冲床，适用于需要沿两维路线移动并精确定位的金属薄板冲压成型。

        9、一些黑豹修理车的回收设备被去除掉， 改装 成弹药携带车辆，设计成为黑豹弹药输送车。

        10、第一次世界大战中首次使用，将野战炮 改装 成用于防空的炮。

        11、适用于人们将空罐头瓶 改装 成茶杯之用。

        12、将现有单开道岔 改装 为对称道岔可免除特殊设计及制作工作，方便施工。

        13、介绍了用数码遥控器 改装 移动X线机曝光手闸的过程和电路原理。

        14、他补充到，原来用来生产菜子油的反应器可以通过 改装 整修而适用于不同的生产原料，如大豆油，葵花籽油等等。

        15、利用自行 改装 后的三轴蠕变仪对海相沉积的营口软土进行蠕变试验，获得了在不同围压、不同偏应力条件下的剪切应变与时间关系数据。

        16、在德国杜塞尔多夫，普通的广告柱子 改装 成巨型的厕纸纸筒。

        17、继 改装 东京的两家分店之后，麦当劳又在大阪、名古屋和涉谷开了三家大汉堡分店。

        18、本俯瞰图显示亚特兰蒂斯号驮在波音747 改装 机上，飞越加利福尼亚州沙漠高地。

        19、记者昨天从城铁运营公司了解到，目前，所有的轻轨车辆都已经 改装 完毕、整装待发。

        20、因此，差于耗不朱搁浅较众的不小幅背不黑白喷不朱打印机，我们合座可以拔取"米珠薪桂"的否 改装 优质不朱水。

        21、它在80年代后开始淡出赛车坛。之后它重生成为了一个独立的集团，专门 改装 最热门的菲亚特汽车，并通过独立的经销网络进行销售。

        22、以下是A320气动性能分析的俯视图.图5a显示的是未经 改装 的整流罩上的压力分布图.

        23、为了支持这场战争，他和他的朋友把丰田陆地巡洋舰皮卡 改装 成了一间移动的急救中心。

        24、根据车牌号‘浙A608Z0’，网民们怀疑该肇事车辆就是2008年11月30日在建国北路乐购超市附近练习“漂移”的那辆 改装 赛车。

        25、我们后来又有了两个孩子，家里人丁兴旺，我们得全副心思考虑怎么 改装 房子才能住得舒舒服服。

        26、当普里斯特打着电话，在万里路途上奔波的时候，威廉坐在佛蒙特 改装 过的农屋内浏览海量的数据。

        27、上周在赫雷斯赛道举行了测试之后，本田车队也对自己的RA106赛车进行了 改装 ，同样这样做的车队还有丰田和红牛。

        28、当然，美国海军本来可以把4艘额外的潜艇一起退役，这还能给五角大楼省些钱，但是 改装 它们也不完全是因为官僚主义。

        29、比如说，Gutenberg15世纪发明的印刷机就是由古老的酒榨机 改装 而成，因此大量的书得以印制。

        30、介绍了在山东省望儿山金矿立井施工中，利用立井凿井设施进行平巷施工的 改装 方法。

        31、本研究目的在于探索一条民船动员 改装 为卫生船舶的新途径，以适应现代高技术条件下海上局部战争卫勤保障的需要。

        32、在最近一次 改装 后，这些碟形天线被三个大型天线罩代替遮蔽了未知设备。

        33、对于远程的小型办公点、临时办公处、 改装 车上的移动办公室以及响应团队而言，这或许是个伟大的解决方案。

        34、这个设备被称为城市勘探者，其原理是一种经 改装 后配备可燃气体传感器的金属探测器，费用在100美元以内。

        35、 改装 完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

        36、美国宇航局在新的燃料箱上把容易泡沫胶脱落的地方进行了 改装 ，同时安装上了加热器，以防止泡沫胶结冰。

        37、迪尔斯说他的旅馆是世界上第一家最大的喷气式飞机旅馆，这是用一架真正的喷气式飞机 改装 成的，它有25间客房，每间房能容纳72人之多，它停靠在瑞典斯德哥尔摩外边的中心机场。

        38、那艘渡轮已 改装 为运兵船编入舰队.

        39、 改装 用来生产光碟机。

        40、梦之所以要 改装 成不愉快的内容，实际上就是由于其中某些内容为第二心理步骤所不准许，而同时这部分恰是第一心理步骤所需要的愿望。弗洛伊德

        41、由 改装 的天然气发动机直接驱动制冷机、产生冷冻水以承担显热负荷，同时回收发动机余热、再生除湿转轮来承担湿负荷，构成复合空调系统。

        42、“不要去 改装 一辆车”这句老话在这时候正合适。我估计机械师和空调安装师在彼得回到摩林顿后也许将会对此进行抱怨。

        43、内装单脚灯管，快速瞬时启动，可根据用户要求 改装 双脚灯管。

        44、那辆山地车已经被 改装 成了一辆助力车。

        45、这一定律正在一种新方法上发挥效用，这种方法可以将计算器 改装 成为金属探测器。

        46、该机械经一定 改装 ,也可用于黄麻和红麻纤维的剥制.

        47、1674年，父亲南怀仁监视 改装 北京地理台。

        48、他们还 改装 了一个紫外线灭蝇器来回收苍蝇尸体产生的能量。

        49、介绍了用一种简易激光指向器 改装 经纬仪,使普通经纬仪带有激光指向器.

        50、酷熊作为一辆配有二代XB尾灯和 改装 的汽车，我们认为它是相当有吸引力的座驾。

        51、今天是世界无车日，请 改装 一下你的车：把喇叭换成嘴，把发动机换成腿，把轮胎换成脚。它的速度虽慢，可是环保又节能，为了你自己，为了我们赖以生存的环境，在今天，拒绝开车，一起。

        52、到2030年前未更换的锅炉需要进行 改装 以达到新法规的要求。

        53、而且你增加的这一只低音不能给系统带来多大的音压，当然大多数的 改装 案例中，目标不是音压而是为了高音质。

        54、美国加利福尼亚一名男子成功将一辆儿童玩具车 改装 后穿在身上，上演了一出真人版的变形金刚。

        55、不用 改装 车载音响，就可以欣赏到音质与MP3、MD、CD等比美的高品质音乐。

        56、在数度遭抢后，杰拉多把车子重新 改装 ，车内每一处空间都铺上黑白斑点的乳牛皮，连方向盘和天花板也不放过。

        57、提出用 改装 后的机械式叶轮风速表作为传感器。

        58、它来自于我的外祖父母，是用旧的鱼雷壳 改装 而成的。

        59、提出了将Y54插齿和 改装 成直、斜齿两用插齿机的方法。

        60、设计一种基于无线发射和接收，可以在现有的弹子锁上 改装 低价智能遥控开锁装置，文中分析了电路结构及其工作原理。

        61、赛车 改装 ！漂移！极品飞车8圆你漂移梦！

        62、观察者号滑行在阿拉斯加内航道的明净河水中。这是一艘由木质船身的二战时代的扫雷艇 改装 而成的12人游览艇。

        63、他们在上个月对锻压车间进行了 改装 .

        64、将填充气相色谱仪 改装 成为毛细管柱、填充柱两用气相色谱仪。

        65、至于早年，九巴曾经 改装 七架三菱巴士，这批巴士被加上行李架后，派往行走启德机场巴士路线A7。

        66、铁道模型沙盘制作,各种火车模型 改装 ,数控安装等经验交流区.

        67、此外,还有不切实际的计划要把黑豹坦克 改装 为喷火坦克.

        68、阿尔宾纳D3双涡轮版精灵：德国汽车专家阿尔宾纳以 改装 宝马的汽车而闻名。这款D3双涡轮版精灵装备了它们的双涡轮增压柴油引擎。

        69、这冰箱在投产前做了相当大的 改装 .

        70、经过 改装 的“渡鸦”无人机能够使用手榴弹大小的炸弹精确摧毁一台小型车辆或清除躲在某个房间的敌方人员，同时几乎不产生附带损害。

        71、它已经被 改装 为博物馆，里面满是旧式的灯标，来自萨西莎莉的赌场或者马鞋俱乐部这类的场所。

        72、对音响进行 改装 后，一定要注意加大电池的蓄电量，可以更换一个电池。

        73、这种 改装 后的遥控器外形上与普通游戏手柄没有区别，但其按键功能将完全适应机器人操控。

        74、公司座落于首都北京的全国唯一一个 改装 产业园区酷车小镇内。

        75、岗哨炮伤害增强设备 改装 件加成已应用.

        76、尤其是需要 改装 的线路图，您在审验的时候马虎不得。

        77、方法：该输液自动报警器利用了弹簧受力拉升，不同质量的物体使弹簧长度改变不同的原理，巧妙地将弹簧秤进行了 改装 。

        78、我喜欢看卡通片，众泰萧山 改装 厂，喜欢有生机的动物。

        79、设有对外维修、机器 改装 、高周波配件.

        80、使用的共振柱仪是由工程力学研究所原有共振柱 改装 而成，并经试验验证了改装后仪器的精度和可靠性。

        81、本文在分析各种无级变速器和无级变速自行车的基础上，把钢球外锥式无级变速器进行部分 改装 ，从而形成了自行车的无级变速装置。

        82、经过1912年9月的大范围整备以后，有五座堡垒完成了战时 改装 。

        83、结束国外培训，回国后即进入为期约6个月的五证考试、机型 改装 等训练后即可正式聘任为初级副驾驶参与航班飞行工作。

        84、禁止在校园内外驾驶无证和无牌照汽车、摩托车、电动车、助动车，禁止 改装 摩托车、电动车、助动车行为，违者由警方依法严肃处理。

        85、 改装 团队为汽车安装了生物柴油引擎，并将座椅改为粗纤维软垫座，地毯换为用回收饮料瓶制造的聚酯纤维地毯。

        86、对原有管道上的阀门可进行 改装 锁闭.

        87、计算机硬件维修，数据恢复，硬件 改装 ，系统构架等，黑客必学课！

        88、介绍三压导纸辊轴装式齿轮减速机直联传动的缺点,并将其 改装 为三角皮带传动的措施.

        89、通常热量保护器里面有一个气闸，在夏天时你可以 改装 让热的空气从家中散出。

        90、该舰内部采用模块化设计，因此一艘轻巡洋舰能很容易地从一种职能被 改装 为另一种职能，这极大增加了其可用性和转售价值。

        91、图5b显示的是经 改装 的整流罩上的压力分布图.整流罩的轮廓以粗实线表示.

        92、帕曲克能驾着650马力的beast绕着椭圆轨道跑上几个小时，他们把经过 改装 的civic开到100码也没有什么不可以。

        93、建议使用晶圆风格 改装 聚结器，因为它们的前两节可以在需要时进行更换。

        94、说到 改装 ，很多人都会想到靓丽的车贴、夸张的尾翼、酷炫的大包围。

        95、发电器被装置，在一个特别 改装 过的运动交叉训练机里，然后连结到个别的灯光装置和电池里。

        96、澳大利亚墨尔本举行的 改装 车比赛，发生了一起严重事故。一辆车翻了14圈，但是车手却毫发无损！

        97、乘降点： 改装 车辆往往是开放式的或有许多用于进出的舱门，因此可以从任何位置上下。

        98、原有的燃烧发动机被替换成电能发动机，其中包含了超大容量电池和微型喷射涡轮，向后喷射产生动力。在试验轨道上， 改装 后的车在行进时几乎没有任何声音。

        99、长期从事汽车 改装 的专业公司，自主产权研制开发了GSM驻车加热器启动控制器、金杯阁瑞斯改装套件以及代理国外精致二手轮毂…

        100、五子中的"戏子"，那么让人瞧不起，在台上，却总是威风凛凛，千娇百媚。头面戏衣，把令人沮丧的命运 改装 过来，承载了一时风光，短暂欺哄，一一都是英雄美人。李碧华

        101、强调个性，追求完美，这是国外购车族对 改装 车的一致要求。

        102、车主将这辆车委托给我们，并让我们做出一个预算，我们把她的车 改装 成独一无二的。

        103、能够进行修理和系统 改装 而不需要使用液状粘固剂。

        104、还要关注课本中的实验,如用描述法画出电场中平面上的等势线、测定金属的电阻率、把电流表 改装 为电压表、测定电源的电动势和内阻等。

        105、邢台县引进的新蓝天科技氢能源汽车基地项目正在紧张建设中,目前,氢能源母站基础设施已建好,4个子站已开建,汽车 改装 厂正在建设。

        106、Design近日推出了一辆路虎卫士皮卡版 改装 案例,对路虎卫士的外观进行了改装,通过换装包围套件、轮圈以及改色,将路虎卫士装扮得略带骚气。

        107、盗油团伙俗称“油耗子”,他们通常半夜出门,驾驶 改装 过的报废、被盗汽车套牌随机作案,流动性和隐蔽性很强。

        108、于是,63岁那年他开始学木工,并将一台电动机 改装 成木旋床,这样出来的木头“房模”就有了古建的圆润。

        109、猎枪的弹药可以自己装填,发射药可以使用普通的黑火yao,底火用铜制,甚至可以用发令枪的火纸 改装 ,使用成本很低。

        110、一直以来,斯蒂文都拥有 改装 汽车的疯狂念头,2009年,一个水果篮子激发了他的灵感英国男子将座驾改装成大香蕉。

        111、近日,记者在流行前线、动漫星城、北京路潮楼、人民中路越富广场等“潮地”发现,越来越多商铺 改装 成格子货柜形式,“格子店风”正在广州旺地蔓延。

        112、发动机300元(不加 改装 费)、4米长铝合金旋翼4000多元、铝合金机身3000多元…算下来,文家全在飞机上已经花费了1万余元。

        113、老马,你们科盟准备得怎么样?那十架飞机军盟应该拨给你了吧? 改装 得怎么样了?

        114、前天下午1时40分许,当其驾驶他的“农民悍马”途经东莞常平镇松柏塘时遭交警查扣,理由是“大规模 改装 车辆不得上路”。

        115、15舰载战斗机的基础上 改装 一种专用电子战飞机。

        116、过完磅卸完货之后,刘某要司机将车开到厂区没人的地方,故意支开司机后,将 改装 车的车牌更换到未改装的车上,依次到磅房过磅称皮重。

        117、浙江省金融设备专家给出了肯定答案:确实有人在点钞机的输钞板上动手脚,把普通的商用点钞机私自 改装 成“吞钱点钞机”。

        118、6月3日,东辽县经济开发区迎来了辽源市汽车 改装 有限公司和新加坡科技动力有限公司项目合作签约仪式。

        119、由于是报废车 改装 ,这辆装甲车虽然外观威风,但是不能上路,只做观赏用。

        120、20世七60年代,苏联将驱逐舰 改装 成尽可能抵近美国航母战斗群实施侦察的哨舰,为第一波导弹提供目标信息,美国海军将其称为“告密者”。

长城的汽车真的那么好吗？开过的车主可以分享一些你的经验吗？

       这个价位这几款还不错 一一说下 楼主看着筛选哈

       爱丽舍

       发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚

       新乐风

       这车整体性能还是可以的！我有朋友用的是乐风1.4 ，油耗也7多一点，没有传说中的油耗高、内饰一般吧，外观不错，皮实安全

       新凯越

       开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把

       比亚迪F3

       从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀

       我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把

       新阳光

       新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多

       日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧

       东南-V3菱悦

       我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300

       缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差

       POLO

       新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油（换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把

       马3

       小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把

       翼神

       外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把

       缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好

       海马福美来

       外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把

       缺点

       减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响，貌似是塑料互相碰撞

       飞度

       开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵

       赛拉图

       出的时间比较久了 质量个方面都很稳定成熟了

       外形中规中矩 内饰做工还可以 配置比较丰富 该有的都有了 乘坐比较舒适 空间方面够用 提速一般 1。6市里油耗8个左右吧 高速地盘扎实 但上了180感觉有点发飘了 对了 4S店机油不好 而且后期保养越来越贵了 出了质保期别去4S保养 自己进机油 机油黄壳就行哦 提速 油耗比4S要好呢

       缺点 漆面软 高速行驶噪音偏大 钣金有点薄了 不过谁没事拿车当碰碰车赛车开是把 呵呵

       现代悦动

       外观中规中矩 还算时尚 内饰做工比较精致 空间宽敞 乘坐舒服 方向盘太轻了 没驾驶乐趣 1.6动力足够用 油耗一般 市里8个多点 保养300左右

       缺点 发动机没隔音棉 油门踩重了声音传入车内比较大 车子稍微有点异响 平路感觉不出来 过坑坑洼洼地就响 漆面比较薄 注意与大车会车要慢 不然石子弹起来就打掉块漆的

       同悦RS 1.5那款

       外形在这个价位中比较时尚 内饰温馨 这个价位就别要真皮座椅了 没必要 织物座椅做起来和真皮没什么两样 无非真皮看起来上档次而已 乘坐舒适 空间很宽敞 第三排放倒空间很大 能拉很多货物 方向盘轻点 容易操控 1.5发动机提速一般 油耗7个左右

       呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈

长城酷熊与m2如何

       有黑水是毋庸置疑的，所有车企都有，所以没有必要去探讨。

        至于长城到底好不好，作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。 汽车 嘛，代步工具而已，怎么算好呢？我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹1.8sx，车是不错，但是小问题太多了，才三个月变速箱模块就坏了，换了三块才弄好，后来中控又失灵，后来点火线圈又坏掉，很烦。14年买了长城M4一直开到现在，出来左后行车灯换了2个外，没有出过任何问题，相当省心，而且油耗好低的，小熊7.2。所以现在换车，已经定了vv5，28号就可以爽了。

        车好不好无非是几点，省油，省心，够舒服。这不就够了吗？何必纠结什么十佳什么牛批，可以说省心，舒适长城是做的非常成功了，做工用料配置，真的爽，可以说，我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车，甚至我现在看到思域的内饰都觉得破 油耗嘛，我的m4比科鲁兹省两升，看小熊vv5也才10升，要知道我爸的10款C200才1.8T的均耗也到10升，vv5可比他重两百公斤啊。

        以下是补充内容。vv5提了段时间了，目前油耗9.5左右，非常满意，而且怠速是有记入的。做工好，豪华，动力真的猛，油门踩深了会吓到自己。变速箱顿挫也挺满意，至少老听说顿挫，现在自己开了才知道，只要会控制转速，完全体会不到顿挫，不过刚开始没明白变速逻辑，不会控制，时常会出现，但是根本就没有网上说的夸张，完全在合理范围，比我开过的很多合资车柔顺一些。怎么说，喜欢就去试驾，不要一天看键盘侠的。这车对我唯一不舒服的就是悬挂和轮胎，怎么说呢，有舍有得吧，之前听说这车偏运动，所以悬挂是挺硬的，但是真开起来才发现，太特么硬了，过减速带快闪到腰了，尤其是那种很小很密集的减速带，感觉都抓不住方向盘了。不过往好的说，悬挂硬支撑好，过弯的时候车身倾斜堪比轿车，爸妈再也不会晕车了。轮胎也一样，好看，抓地力好，对提速帮助挺大的，但是这样的轮胎也会让车更颠簸，而且胎噪也变大了，开120的时候风声发动机都听不到，连后面车超我都听不见，唯独能听到胎噪。还有啊，音响真舒服。还是那句话，好不好，自己去开几公里就知道了。

        看到这个问题，我想说一句话，我支持长城，但是并不是无脑的支持，长城有自己的优点也有自己的缺点。

       自从2004年一辆合资的SUV本田的crv火热起来之后，国内的SUV市场也变得异常的火爆，如雨后春笋般快速的发展起来，在这个关口风口上发展起来的一个品牌就是哈佛的品牌，只有SUV的这样一个品牌。

       在2013年的时候，那个时候自己刚刚大学毕业只是一个 汽车 爱好者，之前开过长城的炫丽，开过长城的m2，m4，还有那一个丑丑的酷熊！长城的哈佛h6这款车有一个亲戚进行提车，因为没有驾照，我是给他开了40多公里开到家，那是第一次开长城的h6。

        五年前来说哈弗h6这款车的外观可以说是非常的不错，因为那个时候途观很贵很多人都买不起，平民车来说，h6非常的适合，销量也非常的火爆。

       后来接触到哈弗h6的机会越来越多，因为二手车市场由于长年累月的高销量存在也特别多。优点就不说了，哈弗h6的这一款车强大的保有量，就说明了他适合普通的家庭消费者。

        但是动力来说，哈弗h6这款车确实很一般，1.5T的发动机家用勉勉强强够用吧，手动挡的 汽车 在二档的时候，挂档不是特别平顺，这些呢，都是在二手车市场比较普遍的通病。

       最后一点就是在策略方面，哈弗h6有红标有蓝标的两个版本，而且往下面延伸的车型非常多，同时这个也是网友吐槽拉皮，换汤不换药这样的词语的最大原因，个人也觉得做出来一款精品就可以，没有必要弄那么多花样。

        总之长城这个品牌可以说是自主品牌的骄傲，让很多人都开得起了SUV，还有日益发展的吉利，比亚迪，长安等等这些车企，真心希望这些自主品牌发展越来越好，在发展的路上，遇到问题是不可避免的！

        本人11年买第一辆车长城C30，一直开到16年11月卖了，开了16W公里。正常保养，工作之余，陪我从结婚到当爹，从来没出现大问题。

        第二辆车是哈弗H7，16年11月落地，至今4万公里整。表显油耗9.2，小熊油耗显示9.6，均速45，城市和郊区道路各一半一半。

        本人习惯红绿灯大脚油门快速起步，特别讨厌慢吞吞的龟速行为。

        2吨重车身，1.92米车宽，动力，操纵，隔音，油耗，我都满意。

        个人认为油耗除了跟车子和路况有关，跟个人驾驶习惯有更大关系。

        长城现在专注SUV，SUV的油耗自然比轿车要高一些。看见很多人(甚至没开过长城车的)都在喷长城车油耗高。作为长城车主，以上是我的看法，也希望长城车越来越好。

        之前对长城的印象也不是很好，当时感觉和他们说的一样，换壳，油耗大，但自从我真正进入了成功工作才真正让我了解了一个新的长城。

        首先说一点，她们说长城换壳，可其他车型不也是换壳吗，两个大众，起亚现代，一般三大件的研发是需要时间成本的。而我们直看到了长城的换壳确没看到他的成功之处，发动机与变速箱都实现自主生产，而有些自主品牌确引以为傲的是用了国外的发动机。记得之前我们听到最多的是用的三菱发动机，那么为什只有三菱发动机呢？因为他们的车卖的不好，只有输出发动机，公认的发动机好的本田就没有输出过发动机，但你们想过没有，如果他们不给我们输出发动机了，那么我们的生产就会中断。因此我们需要有自己的发动机，而都知道哈弗的年销量是很大的，源源不断的发动机和变速箱供应是他成功之一，而且长城下一步还要输出发动机与变速箱！你说牛不牛！

        然后再说说长城的诚信问题，我觉得没有哪个车企比长城做的很到位的了，大家都知道车子是三年是十万公里质保的，如果你超出了时间，厂家是不管的，而长城最初做车时可哦能工艺比较差，只要是哪一批车因为质量问题，照样可以索赔的，大批的车辆板筋生锈，长城厂家也是免费的。所以她们诚信做的第一。

        喜欢我的可以观住我。不喜欢的随便喷！

        有一年我在沈大高速公路上开了180，当时就是想把前面的几台进口车和合资车超过去，没想到，后面的车一看是国产车开的这么快，全都追上来了，他们开的有进口车，有合资车，当时能感觉到，他们认为我进口车，合资车追不上你国产车，我减速他们超过时，看一看笑了，意思我明白，小样的国产车还能超过我的好车，虽然指针到了180在也就不动了，但确实挺好，第一批生产H5，现在生产的在没有接触过，不知性能怎么样？

        我是长城哈弗H6车主，提车四年半，跑了52000公里，

        买车时候预算不多就想在国产车里面选，并且邻居买的H2说开着也挺好，手动油耗7.2。当时没有过多思考就去提车了。

        这车空间挺大，动力在涡轮介入之后还是很有劲的，我没有觉得它肉，只要你舍得给油就不会说不跑，等红绿灯时候都是我先开出去，

        按照5.3元的油价，我加240元油能跑530公里，这个油耗我还是很满意的，用车这几年前挡风玻璃被高速上拉石子的车散落的石子砸中烂了换掉了，轮胎被钉子扎过几次，其他的没有任何问题，我觉得质量好！

        长城 汽车 ，很好！安全性又高，又耐操，不像合资车，净坑爹，举一个小例子：长城 汽车 全系带导航，整车价格又亲民。保养一次200多元！合资品牌，不仅卖车，更是卖导航。原因是低配没有带导航，要想带导航，只能再花大几千块钱再加装，并且副厂的！黑啊！记得2018年10月，我一个四川的朋友买了一台H7，当时在9月份交的定金定的车，签的购车合同，结果到10月份提车，可以再优惠5000元，而我朋友并不知情，当时提车交款，还是按9月购车合同交的车款！提车后，过了几天办好了相关手续，就出远门了！半个月后，我朋友说：他接到4S店财务电话，说让他提供一下账号，按10月份H7销售政策，要退5000元给他，他刚开始一听，恼火了，骗子来了。于是，立即挂了电话！但接下来，他卖车的销售顾问连续二天都打电话给他，要让提供银行账号！他就想逗一逗对方，于是就提供了一个空卡的银行账号！过了一个星期后，4S店财务打电话给他，5000元已退到他的卡里，我朋友抱着好奇的心态，找个ATM机一查，卡里面真多了5000元，并现场就取了5000元出来第二天，卖给他车的销售顾问再次和我朋友确认5000元到账！然后提醒了他，厂家客服会和他电话回访此事，请我朋友如实回答5000元收到！过了一周长城厂家客服真打电话问我朋友是否收到5000元这一事，最后，我朋友对长城厂家和4S店的这一做法，称赞不已！只要身边有朋友买车，他就会把此事拿出来讲！

        请问：当今 汽车 厂，有谁能做到这样？

        作为曾经的长城车主，直说问题，09年买了长城炫丽1.5，问题：

        1：刚开了半年，左前灯突然哒哒哒异响，去4S店更换总成，问题解决。

        2：二档难挂，从买车，到开了7年卖车，二档始终难挂。

        3：低速一档挂不上，必须停车，车速为0才能挂入一档。

        4：1.5的发动机动力弱，和同事1.6的骐达比起来，动力差距有点大。

        优点：1：开了7年除了换过一次大灯总成，其他都没坏过，瓦尔塔电瓶7年没换，一直在用，整车除了动力稍弱，没有别的使用问题，底盘规整，不松散。

        我是一辆长城c50,14年买的，现在有3年半了，跑了5万多公里，说实话，3 年半时间给我的感觉挺好的，就前段时间换了块电瓶，之前论坛里说的中控异响，吃胎的毛病都没有，可能是运气好吧，我也知道车辆是流水线生产的，不保证没一辆车的品质都一样，每年3.15维权的时候都有车价几百万的车辆维权，你能说人家的车都不好吗？只是个别现象，再说一下油耗的问题，长城H9上市就是竞争普拉多的，都说油耗高，长城是把价格拉下来了，但是品质有高呀，都说H9油耗有多高，试问一下，你见过几位开普拉多的人在一起讨论谁的油耗高吗？车是为人服务的，说白了也是为人挣钱的，老说这个油耗高那个油耗高，我只想说适合自己就行，共享单车不耗油你怎么不用

雨燕1.5手动和自动哪个好？这个车好么?我是天津市汉沽区的

       它由一台1.5L全铝VVT发动机驱动，该发动机已在早期应用于长城。77kw的最大功率和138Nm的最大扭矩，驱动酷熊厚重的车身毫不费力。发动机的动力储备在2500r/min开始明显，直到4000r/min，始终能够保持充足的扭矩输出，让酷熊在满载4人爬坡的时候感觉毫不费力。哈弗M2的“心脏”是长城汽车自主研发的GW4G15发动机。这款发动机采用双顶置凸轮轴(DOHC)和可变气门正时(VVT)技术，可输出77千瓦/6000转/分，峰值扭矩138牛·米/4200转/分。与发动机匹配的依然是5速手动变速箱。这对组合早就在眼花缭乱中为我们所熟知，搭配也相对成熟。发动机舱是厚隔音棉做的，怠速进入车内的噪音低，长城哈弗M2车内震动也不大。长城熊和哈佛的区别m2:1。外观:光看外表很难给酷熊一个准确的定义。像MPV车型，但显然不够大，又像面包车，但它长长的“鼻子”已经把它归为轿车了。方正的车身和厚实的前脸，它更像是一辆MPV与SUV结合后尺寸缩小的产物。它另类又充满个性，就像它的名字“酷”；2.向前看，M2长城采用了更有男子气概的硬派设计。中间是长方形蜂窝状的进气格栅，格栅中间放置了镀铬装饰条。大灯造型类似普拉多，给人一种无拘无束的自由感。保险杠不同于车身的灰色，明显的凸扁造型，保险杠中间开了长方形的进气格栅，使得整个车头的层次感非常明显。圆形雾灯镶嵌在保险杠两侧，中央底部增加了大尺寸防刮板，处处彰显“野性”；3.内饰方面:酷熊的内饰设计以黑色为主，偶尔点缀一些银色装饰条，重在营造“酷”的氛围。圆形的空调出风口和三辐运动型方向盘给宽敞的驾驶舱带来了一些活跃的因素。另外，如果你仔细看，还可以在中控台下部找到AUX音频输入插口。加上方向盘上的音响控制按键，很难想象这只是7万元左右的廉价款；4.长城哈弗M2的前后排座椅采用了黑红两色的布艺座椅，与门板的扶手颜色搭配，看起来很前卫。坐在前排高，身体舒展，视野开阔。它有手动前后调节和靠背调节，可惜不能上下调节。好在坐垫后端倾斜度增大，加强了凉熊的腿部支撑。天窗上有加热真皮座椅。M2改进了车身结构，更接近越野的感觉。车身增加了外包装饰件，更有利于保护车身钣金和油漆不被划伤。就是这样。内饰应该不会有太大变化。这两款车基本都是小型车，但是里面的空间却很惊人。很难相信小型车的空间竟然这么宽敞。它们的轴距基本相似，空间上有所不同，但在外观上，我个人感觉不错。

请汽车专家给我介绍一下长城炫丽这辆车怎么样？

       手动的省油，我开的就是1.5MT，冬天7L/100KM，夏天6.5L/100KM（全程空调）。自动挡的话要到8L/100KM左右。

       优点：性价比极高（与合资车相比，与国产车相比没有长城的酷熊性价比高）。在合资车中同样价位的情况下，这车比其他品牌多了行车电脑、瞬间油耗显示、多功能方向盘、六喇叭音响、外接音源、后排座椅可以二次折叠（其它品牌都只能折叠一次，它可以折叠之后再向前翻起，空间更大）、1.5CVVT发动机（动力强，小型车中加速最快，手动挡100KM加速10.1秒，比很多2.0排量的车都快，当然，自动档雨燕加速就不行了）、省油（和POLO、206相比省油，fit、雅力士新嘉年华和它差不多）

       缺点：内饰做工不如其他合资品牌（同排量情况下，当然，这种情况下，雨燕比人家便宜1-2万左右），转弯半径偏大。

       至于刹车嘛，算合格吧，时速100公里刹车距离42.9米。属于中规中矩，一般轿车刹车距离都是41-45米。而SUV和跨界车刹车距离一般都集中在43-45米左右。如果你非常在意刹车距离的话，可以升级前刹车碟，不过你的刹车距离近了，你后面那车有可能追尾哦！！！

长城腾翼c30h61.5t智尚型怎么样

       长城炫丽　"长城炫丽"FLORID，以产品特性特征命名，为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。

       前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。有关专家评价，在国内会有较大的发展潜力和市场。

       炫丽主要技术参数表

       车型 1.3L GW413EF

       整车参数

       长×宽×高（mm） 3907×1694×1521

       轴距（mm) 2368

       前悬∕后悬（mm) 813/726

       前∕后轮距（mm) 1459/1430

       风阻系数(Cd) 0.32

       最小离地间隙（mm) 127(满载）

       整备质量（kg) 1135

       承载质量(kg) 375

       总质量（kg) 1510

       乘员数（人） 5

       油箱容积（L） 45

       行李箱容积（L） 330

       座椅放平后行李箱容积（L） 1038

       动力系统

       发动机型式（详细的） 直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，汽油发动机，电子控制多点电喷

       发动机排量（cc) 1342

       压缩比 9.3：1

       最大功率（Kw∕rpm) 65/6000

       最大扭矩（Nm∕rpm) 115/4000-5200

       升功率(Kw/l) 48.44

       排放标准 欧四

       最高车速(km/h) 162

       百公里耗油（时速90公里，L∕100km） 5.79

       变速箱系统

       变速器 5档手动

       挡位数(个) 5

       底盘系统

       驱动形式 前置前驱

       前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架

       后悬挂系统 纵臂扭转梁复合式悬架

       转向系统型式 齿轮齿条式液压助力

       最小转弯半径（m） 5.5

       制动系统（前 / 后） 前盘/后鼓

       轮胎规格 185/65 R15

       轮毂型号 15X6J

       长城炫丽配置表

       款 型 豪华型 精英型

       动力配备 发动机形式 直列四缸，四冲程，水冷，双顶置凸轮轴，电子控制多点电喷,汽油发动机

       排量(L) 1.3

       最大功率(kW/r/min) 65/6000

       最大扭矩(N?6?1m/r/min) 115/(4000-5200)

       外观配备 车身同色外后视镜 ● ●

       车身同色前保险杠 ● ●

       车身同色后保险杠 ● ●

       电镀外门拉手 ● ●

       车顶外置天线 ● ●

       绿色隔热玻璃(前后风挡/前门) ● ●

       深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡) ● ●

       尾翼 × ●

       钢轮毂 ● ×

       铝合金轮毂 × ●

       安全配备 “笼”式高刚性安全车身 ● ●

       车门内置防侧撞保护杆 ● ●

       主驾驶安全气囊 ● ●

       副驾驶安全气囊 ● ●

       ABS+EBD ● ●

       前座椅电子预紧式三点式安全带 ● ●

       前座安全带上下可调 ● ●

       前座载荷限制式安全带 ● ●

       后座3点式安全带(3个) ● ●

       前座椅安全带未插警告灯(含副驾) ● ●

       前雾灯 ● ●

       后雾灯 ● ●

       后门儿童安全锁 ● ●

       高位制动灯 ● 尾翼上

       倒车雷达 × ●

       可溃吸能式、角度可调转向管柱 ● ●

       可溃缩吸能式油门踏板 ● ●

       方向盘锁止功能 ● ●

       前大灯高度调节 × ●

       发动机密码防盗系统 ● ●

       功能配备

       功能配备

       前座椅4向可调座椅 ● ●

       四门电动车窗 ● ●

       中央门锁 ● ●

       智能一体化遥控钥匙 ● ●

       手动外后视镜(手动折叠+转向灯) ● ×

       电动外后视镜(手动折叠+转向灯) × ●

       方向盘音响控制 × ●

       后风窗玻璃雨刮器/电除霜 ● ●

       液压助力转向 ● ●

       油箱门拉线开启装置 ● ●

       大灯未关报警系统 ● ●

       智能电磁式背门开启(单独控制) ● ●

       12V备用电源接口 ● ●

       燃油警告灯 ● ●

       小尺寸备胎 ● ●

       电子油门 ● ●

       舒适配备 手动冷暖空调(带花粉过滤器) ● ●

       单碟CD(MP3接口) ● ●

       音响系统 4扬声器 6扬声器

       PU方向盘 ● ●

       针织物座椅 ● ●

       6:4分体可折叠后座椅 ● ●

       前座高低可调头枕 ● ●

       后座椅高度可调头枕 ● ●

       遮阳板带化妆镜(主副座均有) ● ●

       组合仪表背光亮度调节 ● ●

       防眩目内后视镜 ● ●

       三档控制前室内灯 ● ●

       延时室内阅读灯 ● ●

       人性化杯托 ● ●

       前车门杂物盒 ● ●

       行李箱储物盒 ● ●

       移动灰缸、点烟器 ● ●

       前座后置物袋 ● ●

       注：①“●”代表标准配置，“×”代表无此配置；

       ② 车身颜色可选枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银；

       ③长城汽车公司保留对产品的参数、配备、车身颜色、材料等信息的修改权和最终解释权，所提供资料如有变更，以最新发布的为准。

       “炫丽”英文名FLORID，是长城汽车自主研发面向全球、完全按照国际一流技术标准设计开发、试制试验、性能调校的五人座家庭轿车。它从内到外都透着炫彩与靓丽，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，处处透着精美，充满活力。

       炫丽作为长城汽车的第二款轿车产品，继承了长城汽车的精品小车理念，将高品质、驾乘舒适、融汇于一身。

       历经严格检验

       在长城汽车试验中心的环境舱中，炫丽通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验，车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然，在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的，甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场，炫丽已经为整

       车出口到俄罗斯这样的高寒地区，南非、沙特这样的高温地区做好了准备。

       此外，长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件，对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核；在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上，炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里；长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验，400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。可以说，炫丽的每一个零部件都在这里经受了严格的考验，炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。

       外观时尚

       炫丽的外部造型尺寸比例非常协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色，一体化U型活力造型，瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体，微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡，锐利水晶鹰眼前大灯，火焰式后尾灯，流线型的腰线，一体化设计的玻璃侧窗、后窗。 15英寸8幅铝合金轮毂，宽大的轮围，时尚、运动。转向灯镶入式后视镜，既美观、又安全。

       长城汽车研究院的负责人介绍说：从空气动力学来讲，炫丽两厢车车身整体呈现流线形，风阻系数仅有0.32。行驶过程中，高速气流通过车体，给车子施加了稳定的轮胎抓地力，有效的提高了操控稳定性，安全系数大大提高。

       内饰精美

       炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主，空调出风口采用炮筒型的设计，钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘，设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台，布局紧凑，操控便捷。集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统，并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑，接合面均匀，显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅，靠背加厚、坐垫加宽，增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4 分体折叠式设计，有3种方式自由组合。行李厢盖开启角度最大为93°，非常方便。

       方向盘最大上下调节角度3.6°，可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家用的小型车，炫丽的储物空间随处可见且布局合理。前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置。

       动力强劲

       炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。

       GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛?6?1米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。

       电子油门实现了对车辆的主动控制，ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统，ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量，同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准，具备升级欧V的潜力。

       结实安全

       炫丽将安全作为首要的设计标准，采用博世最先进成熟8.0版ABS+EBD，并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身采用上海宝钢优质钢材，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构，在撞击下形成良好的纵向溃缩，缓解冲击能量，减少碰撞损失。同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型， 高灵敏度的电子触发式安全气囊，使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。

       炫丽发动机采用了芯片式电子防盗系统，车钥匙内带有应答芯片，在防盗控制器和电喷中存有识别密码。通过信号进行16 位数对码、识别和解锁，只有通过解码程序，发动机才可启动，这样控制住发动机形成真正的汽车防盗。

       配置丰富

       炫丽前大灯高度可调，四门电动车窗。炫丽匹配了附带寻车功能的智能一体化遥控钥匙，在夜晚或昏暗的地下停车场, 按下遥控器LOCK键，车灯自动闪烁10次。遥控钥匙还可直接开启背门，闭合背门后20秒后则自动智能锁止。此外炫丽还配备了带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、倒车雷达。

       底盘悬架牢靠

       炫丽将液压助力转向系统应用到操控系统中，精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况，与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。前悬采用了标准的麦弗逊式结构设计，其下摆臂结构为V型，具有强度高、稳定性强的优势，发生撞击时安全性明显优于同类车型，加上螺旋弹簧组合，提高悬架的结构强度及缓冲力，带来更强的操控感与舒适性。这种悬架结构紧凑，有利于发动机（尤其是小型车发动机）的合理布置，并能够降低汽车重心。使得车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。这种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。

       后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架，匹配螺旋弹簧、减震器减震系统，具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整，导向组件少，可以省略横向稳定杆，获得较大的尾部空间。行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化，直线稳定性好，后轮胎损耗小，维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显，因而宝来、帕萨特等中高级轿车均采用此类悬架。

       炫丽代表着长城汽车十几年来厚积博发的企业力量，更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力，长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越，显示出自主品牌轿车不俗造车的实力，作为精品小车的代表，它的上市必将给车市带来不小的冲击。

       2008年11月6日长城炫丽低价高调上市

       11月6日，长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布：长城炫丽价格为：1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车，将在全国陆续上市，目前已开始接受预定。

       “实尚一派”直击国际大牌 “专业老板”亲做漂移表演

       发布会背景版上“实尚一派”四个大字格外引人注目。工作人员介绍说，炫丽外观时尚靓丽，内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进。这种定位很好地诠释了这款车时尚而实在，有性价比高的特性。炫丽满足了那些买车既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者。

       在发布会现场，数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围，令人眼前一亮。从外观上看，炫丽紧凑而饱满，外形和内部空间大概与飞度、POLO劲情、马自达2、雅力士属同一级别，其中高和宽与乐骋、雨燕、威志相比略大一点儿。

       “颠覆行业标杆 挑战国际品牌”是这次发布会的主题。试驾现场，记者看到3辆合资品牌小车：雅力士、新乐骋、马自达2与炫丽放在一起，供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别。且不论比较结果如何，这种精神就非常可贵，说明了他们对自己产品有信心。把合资品牌做为竞争对手，长城汽车体现出敢于挑战的亮剑精神，让业界看到了自主品牌车与合资品牌一争高下的勇气和胆略。

       上市发布，长城汽车董事长魏建军的特技表演引人关注，魏建军驾驶长城精灵玩起了漂移特技，恣意挥洒，不亚于专业车手，引起在场观众一片喝彩，业界只知道魏建军是一个务实稳健的企业家，对他的汽车专业水平却是鲜为人知。其实，魏建军玩特技由来已久，早在20年前，他就曾驾驶拉达进行高速漂移，名震保定。在公司内，魏建军被员工称为“专业老板”、“技术老总”，他对汽车研发制造，尤其是底盘、发动机、操控系统等方面有很深的造诣，让从事研发设计的专家由衷佩服。

       与同等价格车型相比 炫丽亮点颇多

       发动机的技术水平是用户非常关心的问题，在场的专家详细介绍了炫丽发动机：这款1.3的新一代轿车汽油发动机是自主研发的结晶，它引进德国成熟技术，采用双顶置凸轮轴设计、4缸16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等先进技术。最大功率65K W，最大扭矩115N?6?1M，并具有双峰值扭矩的输出特性，达到欧Ⅳ排放标准。

       独特的安全设计结构是炫丽的一大亮点，车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构，特殊部位采用激光焊接。在同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

       吸引消费者的还有炫丽超大的内部空间。后排坐满三个人后，腿部、头部和左右空间都很充裕。座椅靠背加厚、坐垫加宽，内饰部件精致平滑，接合面均匀，高超装配工艺水平可与合资品牌媲美。不亚于高档轿车的豪华配置，是炫丽吸引消费者的又一利器，四门电动车窗，防夹功能的内藏式天窗，带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置，同时可选装倒车雷达。

       工作人员介绍说，炫丽底盘很特别，它的前悬通过副车架进行连接，采用副车架和双支点下摆臂设计，提高了连接强度，能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常采用的H型纵臂扭转梁式悬架，在舒适性和牢固性方面有明显优势。

       坚持精品路线 就是要比同类车高出一个层次

       在炫丽上市发布会上，长城决策者再次强调了他们的精品路线：“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确：必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品，不造低质低价车，用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”

       这一点，在长城精灵身上已得到了充分的体现，长城精灵问世之后，在国际、国内已实现了全球同步上市，2000余辆长城精灵已销往中东、非洲和俄罗斯等国家，目前已在30多个国家实现了批量出口。

       在国内市场，长城精灵作为首款未作改装的小车，完成了8次特技表演的高难度动作。长城精灵 “小车中的精品”在市场已中越来越得到了更多消费者的认知。这次发布会，长城汽车再次聘请了为F1赛事提供服务的上海马特特技公司，来自德国、意大利、瑞士的车手为观众奉献上了一场丰盛的特技大餐，车手们驾驶炫丽潇洒自如的完成了“180°掉头漂移进库”、“360大回转烧胎”、“多车高速头尾相接蛇形绕桩” 漂移、高速倒车—掉头—停车等环节。好莱坞大片中的连贯的高难度动作，被炫丽这一性能绝佳的小车演绎得淋漓尽致。

       长城汽车总裁王凤英表示：炫丽作为长城精灵后的又一力作，必须首先保证它是一款做工实在、用料扎实的精品车，充分体现 “实、尚”二字，以综合质价比挑战合资品牌同类车型。这款车不仅要在国内上市，也要完全符合国际法规标准，实现全球同步上市。

       据供应商反应：长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商，其价格、质量都远远高于同级别的车型，这一点在自主品牌中非常难能可贵。

       长城技术研究院告诉记者：“开发炫丽我们用了两年多时间，可以说是千锤百炼，到现在已完成了从零下40度到零上60度的测试和10万公里路试，在我们自己的碰撞试验室，完成了汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件12次试验，历经了严格苛刻的检验。”

       构筑CH平台 硬件装备、技术水平领先了三四年

       按照长城汽车董事长魏建军的规划，长城进军轿车市场将首选A级车，并在A级车市场做细、做强。为此，长城构造了全新的A级车平台—CH平台，在此平台上，投入28亿元建立了设备精良、包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机六大工艺齐全的20万辆生产基地。以及在在国内汽车企业很少见到的高标准道路试验场。这个基地中，数字化的气息，电气控制、计算机控制、自动化机器人等高科技生产设施随处可见。炫丽将用丰富的科技化装备和对手拉开差距。

       而在研发方面，长城也已经投入了8个多亿，具备了一流的技术研发条件和设施。除已经具备的动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力外，建设了具有国际一流水平的试验中心，它能完成汽车整车、汽车底盘、发动机等产品的各种试验，对产品油耗、操控性等各方面做全面的监测、试验。

       另外，CH平台的开发过程，也整合了国际先进汽车研发团队的智慧。目前，长城已与美国、德国、日本、韩国等数十家国际设计公司开展密切合作, 对零部件项目联合开发，使产品的节能、安全、环保、舒适等方面，处于国内同行业的领导地位。

       在轿车生产领域，虽然长城是个后来者，但在生产、检测设施方面的大力投入却更像个先锋官，长城在保障产品品质上的良苦用心可见一斑。

       据长城汽车董事长魏建军介绍：在CH平台上我们要开发8款不同的车型，其中包括面向小车场开发的长城精灵、炫丽、迷你SUV，面向年轻人开发的凌傲，颇具阳刚之气的酷熊，针对实用主义倾向开发的CH051“5+2”，以及小型多用途MPV CH061，产品门类将涵盖两厢、三厢轿车和SUV、MPV等细分市场。

       由于采用了平台技术，在此平台上的8款车型都可以共用发动机、变速箱、电气系统和其他零部件。业内人士认为，长城汽车这种将一个平台充分利用的作法，对于自主品牌降低制造成本，并提高零部件的质量具有很强的借鉴意义。

       长城汽车，这个以高质量经营成就独特竞争力的本土汽车企业，让人们看到中国自主品牌汽车的无限生机。不论是从国家“节能减排”的要求出发，或是从长城的 “精品、科技、时尚” 的造车理念来看，长城炫丽都会有广阔市场前景。在连续做了10年皮卡销量冠军、5年SUV销量冠军之后，善于在细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车的冠军宝座？业界充满了期待。

       考量长城炫丽性价比

       11月6日，长城炫丽价格揭晓，首批上市的两款价格为：豪华型5.39万元，精英型5.79万元。

       据该公司市场部负责人说，豪华型将成为炫丽的主打车型，它的配置非常丰富，如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。

       那么，炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力？业界做了分析：

       与合资品牌比炫丽价格优势明显，但品牌处于弱势

       从目前市场上A0级合资品牌看，雅力士、新飞度、新乐骋等，这些车型均为两厢，与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元，1.3升新飞度为8.18万元，1.2升新乐骋为6.99万元，1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。

       从以上看，这些车型高于炫丽1.6—3.8万元，而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑，炫丽在价格上占有绝对优势，配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡，但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户，的确有些不认品牌，只讲求经济实用，但这是一部分。大多数用户，尤其是一些大中城市的消费者，宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌，也不买经济实用的5万多元的自主品牌，他们看重的是品牌和名气。

       因此，国内一些自主品牌为了生存，不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争，这种竞争是残酷的，但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者，5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说，无疑是个非常划算的选择。

       与自主品牌相比炫丽价格略占优势，配置明显丰富

       同样，与自主品牌两厢车相比，比亚迪 F3R高配车型的厂家定价为6.38万元，中华骏捷FRV舒适型5.58万元，吉利金鹰标准型5.38万元、1.3升威志舒适型5.58万元，看来炫丽仍很有竞争力。

       然而除了价格略占优势之外，难能可贵的是，炫丽的功夫还下在用户看不到的地方，它的车身采用大量的高强度钢板，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，形成全方位立体式“笼”式保护架构。并且在同级别车中，它是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型，ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

       据悉，炫丽匹配的装备和内饰、零部件由知名品牌供应商提供都是高档一流的，这在五万左右的国产小车中是绝无仅有。在长城汽车新建的生产基地中，炫丽的加工生产均为国际尖端设备。可以说炫丽在品质性能上做足了功夫，自主品牌轿车，长城虽然是个后来者，但在提升品质方面却是先行者。

       定价的因素 在于企业的实力和传统

       在中国汽车行业中，长城不算很大，汽车销量也没赶上奇瑞、吉利、比亚迪，但它的经营质量却是首屈一指，长城的实力和发展潜力在中国企业中出类拔萃。今年在经济形势严峻的情况下，该公司中报显示，上半年实现纯利润4个多亿，而且历年来持续盈利，自有资金充足，没有贷款负债，这样的企业没有理由把价格定得偏高而影响市场份额，有底气将价格降到最低。

       用户对长城汽车定价的评价是“向来比较厚道”。上世纪九十年代，它们靠高性价比成为全国皮卡老大，至今已保持了10年；02年8万余元SUV上市，在国内引发“赛弗现象”；如今的主力车型哈弗CUV，靠着高性价比成为全国SUV单品牌销量冠军；今年上市的嘉誉在MPV中价格让到了最低，市场销量大增，也是靠了这一利器：价格一步到位，靠性价比取胜。 业内人士认为，自主品牌轿车大多靠低价取胜，而长城汽车却反其道而行，从造轿车之初就确定了精品路线，不单靠价格吸引用户，这一点在精品小车长城精灵得到了体现，可这种精品路线很多消费者并不买账，由于它的“品质过剩”使制造成本居高不下，“叫好不叫座“，虽然满足了海外市场的需求，实现了批量出口，却不大适应国内小车用户这一特定群体的需求。炫丽这次定价显然吸取了精灵的教训，充分考虑了海外市场又照顾国内市场。但愿他们在国际、国内的两个市场能取得双丰收。

       很好啊

       腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

       品 牌长城腾翼

       生产厂商长城

       车型尺寸4.454米×1.704米×1.489米

       油 耗6.9升/百公里

       引擎类型全铝发动机

       最高时速170km/h

       驱动方式前轮驱动

       制动方式前后盘式

       车身重量1136千克

       轴 距2610毫米

       行李舱容积510升

       油箱容积40升

       最大功率77KW/rpm

       最大扭矩138N·m/rpm

       目录

       1车型简介

       2技术特点

       3外形特点

       4动力系统

       5外观内饰

       6安全性能

       7基本配置

       8车型参数

       9报价

       1车型简介

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       腾翼C30[1] 是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察，腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。

       腾翼C30采用长轴距短车身设计，坐乘空间宽敞，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁，以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，在同类车型中装备是最高档的。

       2技术特点

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       这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦,最大扭矩达138NM。

       另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。

       腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。

       3外形特点

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       腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式

       长城腾翼C30

       前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。

       该车采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。

       腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。

       与长城生产的两厢车相比，腾翼C30在外型设计上很难找出“山寨”的影子。比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴，腾翼C30的前脸设计就要显得温和得多，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但是各种线条运用非常流畅，容易让人产生亲近感。腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。

       长城腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调，上深下浅的内饰布局和黑银搭配的中控台，体现了一款舒适性A级家轿的特征。

       4动力系统

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       动力方面，腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。腾翼C30更具性价比，6-9万的预计价格也是符合目前长城的定价策略，毕竟与之同级的比亚迪F3等车的价格都不是很高。

       5外观内饰

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       三幅式方向盘，加入了镀铬块装饰，年轻时尚，同时，多功能按钮的出现

       长城腾翼C30

       也增加了实用性。圆形的仪表盘，方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。车身空间方面，长轴距短车身设计，而后排更采用了全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外，腾翼C30的后备箱空间达到510L，而且后排座椅可以4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。

       此外这款车还配备了天窗，这将吸引不少消费者的眼光，同时，真皮座椅也让人感觉非常舒适。这款车的后备箱空间也非常宽敞，同时，后排座椅可以按照4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。

       长城腾翼C30的配置也比较丰富，前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置，其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料，其中精英型还带有座椅电加热功能。

       长城腾翼C30作为一款家用轿车，内部还配备了很多电子娱乐设备，可以满足时下大部分娱乐需求。首先，腾翼C30全系都配备了USB接口，可以实现MP3功能，除了标准型以外，其他车型都配备了CD音响，并且带有4个以上的扬声器。腾翼C30豪华型和精英型都配备了真皮多功能方向盘，其中精英型还可以选装DVD、GPS和蓝牙功能。

       6安全性能

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       安全性方面，腾翼C30秉承“以设计提升安全”的理念，加强缓冲区左右两侧钢梁，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，对于一款自主车型有着这样的设计理念难能可贵。四轮盘式刹车，并配备德国博世的ABS+EBD，有效降低了车辆的刹车距离。

       长城腾翼C30全系都配备了可溃缩式吸能转向柱、安全带未系警报、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、防眩目后视镜后门儿童锁和ABS+EBD系统。除了基本型以外，其他车型都配备了前排双安全气囊、预紧式安全带、发动机电子防盗系统和遥控钥匙。但标准型和舒适型车型只采用了前盘后鼓式制动，豪华型和精英型不仅配备四轮盘式制动，还配备有倒车雷达功能。

       7基本配置

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       从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置，分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型，长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎，其中标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型采用铝合金轮毂。另外，腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。从以上表格中可以看到，长城腾翼C30全系都配备了后雾灯、高位刹车灯等外观配置，而豪华型和精英型还配备了前雾灯，精英型配备了电动天窗。

       整车核心零部件均来自全球知名厂商，例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD；奥托立夫的安全气囊、安全带；比利时邦奇的无级变速器等等，足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。

       在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节，其中标准型和舒适型为四向调节方式，而豪华型和精英型为六向调节方式。而且腾翼C30精英型配备了电动可折叠后视镜和大灯高度电动调节功能，齐全的功能性配置完全可以满足家庭用车需求。

       好了，今天关于“酷熊汽车音响”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“酷熊汽车音响”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。