雪弗兰汽车音响改装_雪弗兰汽车音响改装方案

雪弗兰汽车音响改装_雪弗兰汽车音响改装方案

       感谢大家在这个雪弗兰汽车音响改装问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.哪个知道汽车音响改装的每一种车型原装CD什么拆的步骤？知道的写出来好吗？先谢谢！！

3.科鲁兹a柱喇叭怎样更换

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       汽车改装，对于很多车迷朋友来说是购车后必不可少，甚至是重中之重的一个环节。因为通过改装，我们可以尽情地表达自己对汽车的独到看法，尽情展现个性，让自己的座驾变得独一无二。

       但不可否认，汽车改装存在着一定的入门门槛。众所周知，汽车改装最早起源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在赛事中取得更好的成绩。这样的改装，是以牺牲车辆寿命、油耗、舒适性为代价的，从而追求极致的速度。可以说，真正的汽车改装，是围绕"提高汽车性能、操控等内在技术指标"这个核心而进行的。而这，就需要咱们对汽车改装有一定的认知和了解。

       当然，男人在这方面的认知能力似乎像是上帝赠予的礼物。不管你一开始是奔着改装汽车核心部件想法去的，还是只想随便改改外观让自己的座驾更靓仔一点，但最终我们都会逃不过一个可怕的定律：一入改装深似海，从此存款是路人！

       最后不得不提的一点还有，咱们国家对汽车改装还是相对比较谨慎的，一般只允许对车辆外观、内饰在不影响安全的前提下进行一些调整，才能通过年审。而如果想给车辆带来“翻天覆地”的变化，那么就得去办理改装报备手续，否则同样不能通过年检。

       综上，汽车改装可以说是让我们从汽车小白发展到车迷的一条必经之路，但这条路上满布“荆棘”，既有入门门槛的障碍，又有一层又一层的改装诱惑，更有法律法规的合理限制。那么有没有一些车型，原厂自带改装，既能让汽车小白不用费心思硬磕改装门槛，也能为资深车迷提供更优质改装基础，更能合理合法开上马路呢？你别说，还真有。

       上汽?名爵6?Trophy系列

       指导价：12.38-13.98万元

       来自上汽的名爵6一直是国产A级车里面的运动担当，第一代车型凭借着轿跑的风格把当年的“80后小年轻”迷得不要不要的（笔者当年身边一位80后朋友真买了）。

       第一代名爵6

       说回这一代的名爵6，这款车在运动氛围的营造上可以说是一直在进步。发展到现在，名爵6已经是第二代车型的2020款了，Trophy系列更因为在外观、内饰“大造文章”，让不少个性消费者心动不已。那么具体都“改”了什么呢？咱们继续往下看。

       2020款的名爵6刚上市不久，相比旧款，新车改动颇大。比如前脸，新款名爵6的格栅是经过重新设计的，黑色不规则的直瀑式造型非常独特，配合更修长的LED大灯组和熏黑的前保险杠，整车看起来杀气十足。

       侧面来看，名爵6?Trophy系列依然运动感十足。遛背的造型、熏黑的后视镜以及轮毂，配合红色卡钳，同级别就算是合资车型，也没几款比它更帅了。新款的名爵6?Trophy系列新增与名爵6?TCR赛车同款的绿色涂装，运动基因更加充足。

       来到尾部，新款名爵6?Trophy系列比旧款激进不少，诸如双边共两出的圆形排气、尾部扰流板都是此前没有的。LED尾灯造型也进行了优化，并且熏黑处理，可以说360度无死角透露着满满的运动气息。

       至于内饰部分，新款名爵6整体上并无太大改动，毕竟只是改款而非换代，但与众不同的地方还是有不少的。比如Trophy系列在挡杆区域就运用了**线条加以点缀，并且方向盘还设有夺目的红色Super?Sport（运动模式）按键，超跑同款！

       很多人改装，为的就是换来更高级的用车享受，在这一点上，名爵6?Trophy系列原厂就已经考虑到了。包括12.3英寸液晶仪表盘（内置最新斑马系统）、10.1英寸液晶中控屏以及BOSE音响（9喇叭），统统配齐。

       动力方面，名爵6?Trophy系列也不负运动之名。1.5L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，参数比旧款略有提升。

       上汽通用雪佛兰?科鲁泽Redline?&?RS版本

       指导价：10.49-12.29万元

       实际上不止科鲁泽，包括后来上市的创酷、创界、开拓者等，雪佛兰都赋予了它们Redline和RS版本，更加突出品牌运动的基因。而今天笔者主要推荐科鲁泽，是因为它能在如此亲民的价格上，还能提供这么多不同帅气版本的车型以供选择，可以说是足够良心了。

       科鲁泽目前有普通版、Redline版本以及RS版本可选，实际本质上它们并无太大区别，主要不同之处在于外观的设计。

       RS版本

       科鲁泽RS版本是科鲁泽系列车型里面最具运动感的，该车前脸超大的分层熏黑中网，配合同样熏黑处理的车标和红色的RS标志，以及LED大灯和下面激进的保险杠造型，都让它成为几乎是同级别合资车型里面，最具杀气的一款。

       科鲁泽RS版本的车身侧面则主要通过熏黑的后视镜来凸显运动感，16寸轮毂不算大，而且也没有熏黑处理，加上传统的三厢车身，与前脸相比，显得更加家用。

       科鲁泽RS版本尾部相比前脸也更加的收敛，但运动元素一个都不没有少，包括独立的小鸭尾、熏黑的车标、下包围黑色饰条等，都让它依然运动感十足。

       相比外观，科鲁泽RS版本的内饰会平淡不少，经典的双飞翼式中控台设计有一定的运动感，但受限于价格，不少地方都是硬塑料，这一点只能理解。方向盘上黑色的车标是其中的亮点，8英寸植入MyLink+系统的中控大屏的配置也足够丰富。

       Redline版本

       至于科鲁泽Redline版本也主要是在外观上做文章，为求让车辆变得更加运动。Redline版本相比于RS版本，其前格栅会相对低调一些，同时加入不少红线点缀，但整体上看，也依然非常动感。

       最后动力方面，科鲁泽2020款Redline和RS版本都配备了48V轻混系统，并分1.0T三缸和1.3T三缸两个不同动力，最大马力和最大扭矩分别为125Ps/170N·m、163Ps/230N·m，匹配6挡双离合和6挡手自一体变速箱，驱动这台小车绰绰有余，而且油耗非常有亮点，NEDC综合油耗分别是4.7L/100km和5.3L/100km，表现出色。

       广汽讴歌?讴歌CDX?A-Spec运动款

       指导价：26.58-34.98万元

       虽然广汽讴歌在国内的销量成绩并没有多出色，但源自本田的它，不少车主都会对该品牌有关于运动的强烈诉求，这也是车主们选择它的主要原因。那么A-Spec运动款到底有何特别呢？下面为您解读。

       讴歌CDX?A-Spec运动款刚上市不久，相比旧款（没有A-Spec运动款），新车整体造型更加激进，足够炫酷。如图所示，A-Spec运动款换装了全新设计的包围，下方雾灯区域开口变得更大，而且采用黑色搭配，配合官方主打的红色，红色相间下视觉冲击力十足。

       车身侧面，A-Spec运动款熏黑的轮毂、红黑相间的后视镜等元素凸显运动感，全车更有黑色全包围，不仅看着更酷，实用性也随之提高。

       A-Spec运动款尾部主要亮点在于黑色后包围，双边双出的排气非常霸气。

       至于内饰部分，新款讴歌CDX依然是原来熟悉的味道，即使是A-Spec运动款也区别不大，主要是车身内外均有多个“A-Spec”的标识，以凸显专属感。值得一提的是，讴歌CDX还会配备声浪补偿功能，当驾驶员深踩油门时，传统的V6发动机迷人声浪就会通过音响“制造”出来，满足车主的自我陶醉。

       动力方面，新款讴歌CDX依然提供1.5T和混动2.0L两款动力，最大马力和最大扭矩分别为182Ps/240N·m、146Ps/175N·m，匹配8挡双离合和E-CVT变速箱，而且都有A-Spec运动款可选，自由度大。

       今天推荐的三款车型原厂就为消费者提供了非常炫酷的改装套件，不仅更帅，而且可以合理合法上路，甚至还能为消费者剩下一笔改装的费用。那么您愿意选择原厂的这些帅气车型，还是更愿意买普通版回来自己发挥呢？欢迎在评论区里面说出你的想法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪个知道汽车音响改装的每一种车型原装CD什么拆的步骤？知道的写出来好吗？先谢谢！！

       建议你使用无损换装，汽车音响即不改变车内布局把原来质量低下喇叭换成高功率性能好的喇叭！车身和喇叭没有任何损伤，与无损换装相比，常规的音响改装常常会遇到所选扬声器尺寸与原车安装位置不符的情况。如果扬声器较大，就要用曲线锯在把原车的扬声器洞加大。如果扬声器比较小，与车体连接时就要在中间加装木板。有时由于螺丝孔的位置与原车的不吻合，还要在扬声器上钻洞。这样改装下来，车和改装的扬声器都毁的差不多了。相比之下无损换装的安装方式能完全保护车身和扬声器。以下是网友改装后的配置配置:主机:D2前喇叭:喜力士RS6.3中高音功放:喜力士A4低音和超低音功放:喜力士A4低音:彩虹12"原厂箱大能隔音全下来的5000多吧如果觉得贵你可以到汽车音响店询问找到适合你的品牌推荐菲利普吧！

科鲁兹a柱喇叭怎样更换

       大众，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。　　2.棱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以。

       3.中华，从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，，往上拆。

       3本田2.3，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．

       4.颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

       5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

       　1）.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线

       　2）.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。

        3）取出烟灰缸 。

        4）.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座

       　5）.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板 。

       　6）.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行） 更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路） 选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电，主保险烧了。

        6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。

        7.本田2.4首先，我们要把排挡筐拆下，这时候，会看见2颗螺丝，将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来，去掉下面的插头和小灯泡，会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来，可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。

       然后再拆上面的空调口，通常情况下，很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板，其实，这是错误的。

       很容易弄伤缝隙镶接处，如果车主在旁边的话，会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝，在铁丝的一端用老虎钳做一个钩，将这个钩伸进空调口，将狗朝下，慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候，再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。

       只要你把中间的卡扣拉出来，就可以把面板拆下了，然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉，另一只扶住下端（下端有3个铁卡扣）

       用力往外拉。OK

       8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.

       9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的

       10.威资,橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。

       11.皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。

       12.丰田霸道2700 4000：从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出。

       13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。

       14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。

       15.马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头。

       16.奇瑞东方之子：音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了！有四课螺钉，用10＃的套筒.

       17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.

       18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。

       19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。

       20.本田CRV

       首先把空调控制模块拆下

       然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动

       然后把中控台上方盖板取下

       接着用胶刀撬中控台处的出风口

       把出风口取下

       这样只剩下主机了

       21.福美来323主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。

       22.凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

       23.大切诺基 4700 V8 撬开中央风口，就好拆啦。

       24.福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了

       25.菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。

       26. 东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面２个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK

       27. 日产天籁的，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可

       28. 新别克商务3.0“陆尊”，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了

       29.宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。

       30.丰田皇冠，把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了。

       31.丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号镙丝一目了然，

       32.标志206的，我来说！很简单，家里正好装修，有4平方毫米的电线，剪15厘米的两根，把皮剥去，弯成U型，一起插入206的机头四个小孔，插到底，往外拔出。拔线的时候要注意，有卡子，捏住高出来的卡子，就可拔出线了

       33.天籁拆卸：拆下两边的装饰条，就可以看到里面的螺丝，拆下螺丝即可。

       34.东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了。

       35.君威：把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了。

       36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.黄/蓝线:电瓶正极（长火）细灰线:ACC 棕色线：搭铁喇叭线：红和白线：后右黑和黄线：后左绿和蓝线：前右粉和紫线：前左

       37.两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK。

       38.新奥得赛：　１，先拆杂务盒最上访半圆型扣盖．直接往外撬

       　　　２，空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以，卡扣很松，很简单

       39.雪佛兰乐聘,用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取出音响主机.

       40.华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出.

       41.广本2.3拆掉下面的两个螺丝，剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可

       42.上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可，就可以看到四个固定主机的螺丝，拆下即可！

       43.丰田皇冠的，直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝，把他们拆下即可！

       44.骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开，向前拉出，就可以看到两颗螺丝，拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可以了。

        1.原车音响外观

       2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖

       3.拿起上盖，注意角度平衡

       4..取走面板，露出面板部分结构

       5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板

       6.取出中控面板

       7.取出时要注意，面板是连着一条电源线的

       8.面板取下后，看到了原主机的面貌了

       45.丰田凯美瑞；先取掉挡位大盖板；小心插线；再取掉上边的风口盖板；都是直接取掉；取掉四颗螺丝即可

       46. 别克君威更换音响拆装方法，拆掉中央扶手箱两侧的桃木饰条，拧掉主机的四条固定螺丝，用小撬去掉自动空调面板，轻轻拉出原车音响主机即可进行影音改装。

       47.铃木-利亚纳：两边的装饰板取开。可以看到四个螺丝，拆下四个螺丝正机取出。

       48.丰田卡罗拉吧　　先从排挡那拆　　在一步步往上　最后拿掉ＣＤ主机左右的饰条　　就可以看到４个１０号的螺丝　　　拆掉就ＯＫ啦

       49.标志３０７：将面板上的危险灯开关橇起，里面有一螺丝，和危险灯开关对称也有一塑料盖，将其撬起里面也有一螺丝

       50.标志３０７：将面板上的危险灯开关橇起，里面有一螺丝，和危险灯开关对称也有一塑料盖，将其撬起里面也有一螺丝

       51.瑞风.,先拆方向盘下的护板,拆下后见仪表框下又有几粒,仪表对上有两粒,拉开烟灰江有一粒,拿出CD旁边储物盒,里面又有一粒,还有把冷气的一根拉线拆掉,在下面,最后在危险灯按键处用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下来了,冷气那里线特别多,小心装回去的时候装错!!!主机是VDO的

       52.丰田凯米瑞的把排挡板拆掉可看到下面有两个螺丝．上面撬开也可看到两个螺丝，把四个螺丝拆掉就可拿下主机．

       53.中华骏捷先拆下面银色面框，可见丝钉拆下再拆仪表台右边的三角板，然后扒下（风口桃木一齐）可见主机螺丝拆下即可

       54.斯柯达 明锐

       简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边.

       再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机.

       该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都是总线的

       55.雨燕 在音响主机两侧个各有1颗螺丝 将主机上固定工作台的支架上 取下2颗螺丝 然后 从离向外推 因为它卡的很紧 从外撬 容易损坏仪表

       56.丰田凯美瑞，先将排档杆拧掉，在把烟灰缸，和放杯子的这块一并取下，很好取的，用手就可取下。在拔掉点烟器插头2个，和坐椅加热3个，就可取下。在拆上坊风口处，要从下方的左右两边撬，要小心俩边的皮子，从外往起撬然后向外拉，拔掉俩个插坐，就可取下。然后可看见俩棵螺丝拆掉，在拆掉下面俩棵螺丝。双手上下往外拉，就可拆下。

       57.丰田皇冠的拆法:

       1:先将音响主机旁边的两块饰板拉出来;

       2:拆掉进碟机旁边的4个10号的螺丝;

       3:就可以把整个音响拿出来(注意进碟机的底部不要刮到挂档杆和车上的桃木装饰)

        58.第8代雅阁（08款）

        1、雅阁八代原车效果图

       2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条

       3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。

       4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝

       5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除

       6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮

       7、用两手上下拆松中控台

       8、把中控台拆下

       9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线

       10、中控台原主机拆开之后效果

        59.大众途安

        1，原车音响效果图

       2，用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板

       3，再从下边沿控面板的缝隙撬开

       4，从面板底部撬开

       5，再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开

       6，再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开

       7，全部角落都松了，然后把中控面板拿开

       8，把中控面板拿开后原车效果

        60.三菱格蓝

       1.原车音响效果

       2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开

       3.把档盖向上抬起，很容易就取出来了

       4.给档盖铺好毛巾，以免刮花

       5.用力一托，把空调面板托起

       6.把空调面板抽出，注意力度和角度；因为面板背后有连接线

       7.拔掉空调面板的控制线

       8.拔掉空调面板的电源线，取出面板

       9.拆下空调面板后，原车主机就很清晰地呈现在眼前了

       10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝，把原车主机抽出

       太多了，写不完

       驻车后将方向向右打满，把左前轮前面固定保险杠的螺丝拆掉。在这个位置将保险杠掀起来（注意不要用力太大，能伸进手去就行），在这个空间里面足够更换喇叭了，打开引擎盖,拆卸喇叭周围固定螺丝,断开线路,拆下喇叭，科鲁兹的喇叭有两个地方，一个是在左前保险杠,拆了上面板也可拿下来，还有一种是上在左前大梁上。需要从下面安装。

科鲁兹a柱喇叭的更换

       24雪佛兰汽车雪佛兰科鲁兹。雪佛兰科鲁兹中会低音位置，雪佛兰科鲁兹参数）后门同轴。雪佛兰科鲁兹原车音响分析，雪佛兰科鲁兹全系中均是6喇叭配置。之后声场仪表台两边A柱上方1对国家高音，靠脚对面位置1对个人中低音，鉴于追求完美或者说车主来讲，音响确实槽点位满满，声音浑浊不会清晰，即使用无损音源播放。

       听感还不能佳，更为重要是天生缺失在我看来低频，听歌毫无激情可言，雪佛兰科鲁兹汽车音响改装能否选装扬声器。节奏之者星P6可装其间车门喇叭，专门针对雪佛兰科鲁兹原车音质还原绝不佳，能选择三个方案进行改装，第二个。

       今天的讨论已经涵盖了“雪弗兰汽车音响改装”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。