东风轿跑_东风轿跑车图片

1.东风本田“来福酱”LIFE上市, 9.78万起！

2.东风版的“保时捷”，风行T5 EVO实车曝光，外观内饰很帅气

3.15万内、配置高、动力足的轿跑SUV，我推荐给朋友这3款

4.8万级时尚轿跑，东风奕炫、吉利缤瑞谁才是真正的王者？

5.东风风光ix5是不是国产车

为了迎合当下日趋年轻化的汽车消费理念，使得各大主流国产车型均推出了各自旗下的Coupe型轿跑SUV。不过，相信时常关注车市动向的朋友们也发现了；即便是长安CS85Coupe、长城哈弗F7X、WEY?VV7?GT等这样具备着顶级流量的车企所研发的轿跑型SUV，月均销量似乎都不能称得上抢眼。

当然啦，虽然目前轿跑型SUV的受众面还是不够广泛；但毕竟是潮流趋势，且该类型产品在营造舆论方面往往有着出人意料的成效。仅凭这点，也足够吸引到许多国产汽车制造厂仍旧会耗费大力气去研发轿跑型SUV了。这不，即便是已经有了风光ix5；但东风依然会在近期推出一款全新的轿跑型SUV。而这款新车，便是风行T5?EVO！

近日，有网友在本地路边拍到了?风行T5?EVO的实车身影；究竟它的到来，能否为国产轿跑型SUV正名？一起来看看吧。

从外观上看，东风风行T5?EVO将使用品牌家族最新的“锋动力学”设计语言。其格栅的独特设计，使其营造出一种类似野兽张开着深幽大口的形象；搭配上分体式的头灯结构，使其显露所透露的攻击性无比浓烈。

并且，风行T5?EVO还会使用全新Logo；从图中可以看出，一尊咆哮雄狮的logo屹立于发动机盖上，直接促使其回头率丝毫不亚于保时捷卡宴。

车侧一面，蜿蜒走向的腰线布局十分凌厉，加之倾斜幅度很大的D柱；将其轿跑型SUV的特性放大到极致。

车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯没有错过；且高位扰流板中还具备着刹车灯，保证了它的时尚化设计理念。而最为引人注意的，恐怕还得算是它用上了双边四出排气的结构；此举亦可直接将它的运动效果直接推至高潮。

尺寸方面，风行T5?EVO的长宽高为4565*1860*1690mm；轴距为2715mm。作为一款紧凑型定位的产品，其超过2米7的轴距编排，应该也足够提供出相对充裕的后排使用空间了。

内饰方面，时下流行的智联屏组合同样没有缺席；加之电子档和中控区域大面积的钢琴黑饰板覆盖，让它在科技质感方面，也丝毫没有落后于同级产品的意思。此外，随处可见的红色元素，则再次强调了它的运动属性。

动力部分，依照现有信息来看，风行T5?EVO或将搭载一台可迸发192马力的1.5T发动机。

综合而言，风行T5?EVO的外观无疑处于国产轿跑SUV中较高的位置；且动力部分也显得比较抢眼。如果说价格能拿出最大的诚意，那它变成现有国产同级中最为卖座的产品，应该也是有可能的吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田“来福酱”LIFE上市, 9.78万起！

在中国的汽车市场里，每年都会有那么一两类车型突然流行起来，成为各大车企的必争之地。比如前几年的7座SUV与今年的高端MPV。7座诚然是很多二三胎大家庭的刚需，但纵观全国，真正占购车市场大头的依然还是年轻人与年轻家庭，他们对座驾需要兼顾家用的需求，但身为年轻人又不愿意买一台过于佛系的纯家用车，同时预算也不多，于是有一定运动性、能兼顾家用的紧凑型四门轿跑成为又一流行趋势。

而今年紧凑型四门轿跑市场又迎来了一位全新选手——东风风神全新奕炫马赫版。除了全新的风神马赫发动机以外，它还有哪些升级与亮点？下文将为您揭晓。

判若两车的运动化升级

从全新奕炫马赫版的名字就不难发现它是从奕炫普通版升级而来，但这次升级运动化元素的加入确实让它有了判若两车的变化。

巨大的熏黑中网占据了整个前脸超过一半的面积，内部用了类似赛车格子旗的设计，两侧的LED大灯通过中网上方的贯穿式灯带连接在了一起，前包围处加入了橘**的运动化装饰。

侧面用了溜背式轿跑风格设计，双色车身的加入让整个侧面看起来更显修长。车身长宽高分别为4670、1812、1490mm，轴距为2680mm。

17英寸的十幅式轮毂造型运动，并运用了熏黑处理；透过轮毂还能看到亮**卡钳，无一不透露出运动气息。

车尾的贯穿式尾灯在车身两侧做了黑色带有折角的饰条，尾灯上方还配备了一个尺寸并不小的黑色尾翼，同时后包围还运用了仿扩散器设计以及双边四出排气，运动感直接拉满。

运动感拉满的座舱设计

内饰用了官方称为“座舱”的设计理念，主副仪表台用阶梯式跃层设计，呈现出空间悬浮感。双拼色的加入让整个内饰更显运动。

双幅式平底方向盘的造型较为简约，设计灵感来自于游戏手柄。

全系标配的7英寸液晶仪表提供了较为丰富的信息的显示，同时还运用了磨砂材质来抑制反光。

13英寸的竖置中控屏同样为全系标配，分辨率为1920*720，内部搭载的是WindLink X 2.0系统，支持AI语音识别、OTA升级以及远程遥控等功能，还可以下载丰富的车载应用，整体交互体验比较不错。唯一略显不足的是驾驶模式的切换需要通过屏幕操作，并不是很方便，希望后续改款车型能新增物理按键调节。

前排的一体式座椅造型很运动，保证了乘坐的包裹性，而且主副驾均配备了电动调节。

双拼配色加上全车**安全带以及座椅中央的翻毛皮材质的座椅看起来十分运动，但实际上内部的填充物也并没有显得很硬，依然能兼顾一定的舒适性。

傲视同级的马赫动力

全新奕炫马赫版最大的亮点，莫过于搭载了东风风神全新的“马赫动力”，本次试驾的1.5T车型最大功率达到了145kW、峰值扭矩为300N·m，匹配格特拉克的6速双离合变速箱。无论是相比同级对手，又或者对比其它1.5T车型，这台马赫动力1.5T的动力数据都是数一数二的水平，甚至超越了不少低功率版2.0T发动机。

虽说动力数据很亮眼，但踏的调校并没有显得特别激进，动力输出比较线性，对日常驾驶比较友好。当深踩油门时，变速箱也能以比较积极的降档响应，伴随明显的推背感告诉你，它同级最强的动力并不只存在于账面数据。

全新奕炫马赫版并不仅仅停留在动力层面，操控方面也能给到可圈可点的表现，方向盘的指向精准，过弯的车身响应迅速，在南澳岛上蜿蜒曲折的山路比较快速攻弯时能够给到非常高的信心。

虽说操控很不错，但它却并没有牺牲舒适性，底盘具有很好的韧性和整体性，对路面的细碎震动过滤得比较彻底。东风风神通过使用本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁等悬挂轻量化处理方案，并在发动机舱内加入了一根平衡杆，达成更强的车身刚性，再配合CTCC冠军底盘的调校，达成了操控与舒适上的平衡。

写在最后

全新奕炫马赫版的推出，标志着东风风神全面进入马赫动力的时代。但马赫动力却并不是奕炫马赫版的唯一亮点，除了傲视同级的动力参数以外，它还有更运动化的外观与内饰设计，全系标配13英寸中控屏，更有质感的底盘等众多亮点。

而更大的亮点，或许在于它还未公布的售价上，搭载1.5L发动机的全新奕炫马赫版目前已经上市，起售价仅为6.49万元，而关注度更高的1.5T版本能否也有同样惊喜的价格？答案将在10月28日的上市会中揭晓。

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东风版的“保时捷”，风行T5 EVO实车曝光，外观内饰很帅气

12月15日，来自东风Honda全新紧凑级轿跑?LIFE，也就是“来福酱”上市了。

●?标配

○?选配

—?

这是本田即飞度之后的又一AO级车型加入中国乘用车市场。新车共有4款车型，分别是“SPORT”的心动版和灵动版，还有“CROSSTAR”的乐趣和灵趣版，官方市场指导价是9.78万元—11.28万元。

新车外观上，全新“来福酱”全系标配光照强度76000流明的透镜式LED一体式大灯。轮胎规格有185/55?R16和185/60?R16两种规格，至于轮毂为16寸铝合金双色轮毂，也是全系标配。而新车的?SPORT"灵动拍档"和CROSSTAR?"灵趣拍档两种风格的车型则是专为中国市场而来。

在配置上，全新LIFE“来福酱”，使用7英寸的全液晶仪表，搭配的是8英寸可触控?DA?屏，在安全系统则是来自Honda的Honda?SENSING安全超感系统。这个系统搭载了从ACC主动巡航控制,到CMBS碰撞缓解制动，在到LKAS车道保持和RDM车道偏移抑制等诸多功能。其他的配置如定速巡航、一键启动、TPMS胎压预警系统等实用性配置也都会有。至于安全气囊上，全系标配了6个安全气囊，从主副驾驶席安全气囊，以及主副驾驶席侧安全气囊还有前后排贯穿式侧安全气帘。

在动力上，全系标配?1.5L?i-VTEC?发动机，传动系统为CVT变速箱，官方油耗为5.6L/100km，其最大功率96千瓦，另外峰值扭矩155牛·米，最大马力为131马力。

在车身尺寸上，LIFE的SPORT版和CROSS版有些许差别。SPORT版本车身尺寸为4109mmx1694mmx1537mm，车身轴距为2530mm，CROSS版为4111mmx1725mx1567mm，车身轴距2531mm。不同点在于SPORT版在于其运动前唇和尾部扰流板等特征化设计，而CROSS?版则偏向跨界风格，有着更高的离地间隙，车顶多了行李架。

最后：在十万级别的轿车市场竞争是非常激烈的，从自家的本田飞度，在到丰田卡罗拉，还有大众朗逸，日产轩逸无一不是强者。想要在这样强敌如林的轿车市场获得一席之地，期待“来福酱”的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万内、配置高、动力足的轿跑SUV，我推荐给朋友这3款

轿跑风格外观设计的国产SUV近几年是一个小趋势，诸如长安CS85?COUPE、哈弗F7X、传祺GS4?COUPE、风光ix5、众泰SR9等，这些车型的外观基本都有一个共同点，那就是和一些豪华品牌轿跑SUV很相似。另外还有一个共同点，就是好像这些轿跑SUV的销量都很一般。

尽管目前来看国产轿跑SUV似乎还不能被很好的认可，但是好像目前还有一些品牌对轿跑SUV市场跃跃欲试，不亲自试一下怎么知道南墙到底在哪里呢？更何况万一成功了呢。近日，来自东风风行的一款全新SUV实车曝光，据悉，该车或将命名为?风行T5?EVO，EVO，是不是很厉害。

嗯，这辆风行T5?EVO只看外观也确实挺厉害的，尤其是前脸的设计，非常的霸气。使用了目前流行的分体式前灯组，上部紧贴机盖的日行灯非常犀利，远近光大灯则是位于前杠两侧，类似隐藏式的布局。中网全部放在了前杠上，面积非常大，看上去霸气十足。整个前脸看上去很有保时捷的范。

车身侧面造型看上去很简洁干练，腰线在后门把手位置上扬，车窗后部下沿也是呈现上扬的趋势，D柱则是很溜背的造型，因此营造出了很运动的轿跑风格车身。

车尾部分，车顶使用了大尺寸的尾翼，贯穿式的尾灯造型很漂亮，也有一些保时捷的神韵，尤其是尾灯中间下部还使用了拼音字母车标。最厉害的是后杠下部双边双出布局的四根排气管，可以说是非常的霸气了，很有跑车的感觉。

内饰部分，新车的中控台有着很高的原创度，设计感很不错，三幅式的方向盘造型很别致运动，仪表盘和中控屏是悬浮式的连屏造型，使用了圆形的空调出风口也是很运动的风格。

据悉，该车将会使用东安三菱的1.5T发动机，这款三菱技术的发动机也总算是和EVO扯上最直接的关系了。整体来看，这辆车的外观和内饰都是很动感帅气的，当然外观部分明显的模仿痕迹预计也会难免引来争议的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万级时尚轿跑，东风奕炫、吉利缤瑞谁才是真正的王者？

不能不说，现在消费者选起车来，真叫一个“挑剔”，就拿我的一个朋友来说吧，不知道怎么的，突然打算给刚毕业的儿子买辆车，要求嘛，一是15万以内，最好15万落地，二是配置高，免得开不了两年又想换车，第三呢，外观好看，年轻人多少有点颜值控，四是动力够用，最好能兼顾油耗，毕竟刚毕业挣不了多少钱，用车成本不能太高。

您看看这要求，是不是比皇上选妃子还高。不过，好在现在不是那个老三样、新三样的年代了，选择多了、丰富了，大家有这样的要求也就不足为奇了。所以小编疾速运转小宇宙，给朋友推荐了这三款车。说到这，您不妨也来看看小编选的怎么样吧。

欧尚X5 PLUS

预售价：9.99万~11.79万元

推荐理由：30英寸三联屏、高性能1.5T

对于长安欧尚的认知，相信有些人还停留在那个“小面”专业户的年代，但时过境迁，现在的欧尚品牌通过转型，已经成长为长安汽车旗下代表年轻、时尚、运动和高性价比的品牌，代表产品有欧尚X5、欧尚Z6和Z6新能源等车型。不过，小编推荐的并不是这些车，而是刚刚公布9.99万~11.79万元预售价的欧尚X5 PLUS。

从名字上看，就知道欧尚X5 PLUS为欧尚X5的衍生车型，不管是车身尺寸上、动力上，还是配置上，欧尚X5 PLUS都有不小的提升，比如长度增加了5cm，全系标配1.5T+7DCT的动力传动组合，液晶仪表和中控屏也升级到最大12.3英寸，顶配车型还配有一块4.2英寸的副屏，使得三块屏连在一起后的尺寸达到了30英寸。虽然相对价格上略有提升，但更丰富的配置无疑能满足对功能有强烈需求的用户。除此之外呢，欧尚X5 PLUS还全系标配可开启的全景天窗、远程启动、多功能方向盘、仿皮座椅、OnStyle智能车机系统、LED大灯、自动空调等。

设计上，欧尚X5 PLUS同样延续了欧尚X5的轿跑SUV风格，但在细节处理上应用了更多犀利的线条和型面，看上去更有侵略性，同时欧尚X5 PLUS全系标配18英寸轮圈，给运动化的外观起到画龙点睛的作用。

内饰方面，黑灰的配色加上橙色线条的点缀，再加上三辐平底多功能方向盘和整体简洁的设计风格，时尚运动，且不失科技感。

动力上，欧尚X5的1.6L+CVT的动力组合并没有出现在欧尚X5 PLUS上，它仅提供动力更强劲的1.5T+7DCT，作为蓝鲸动力的全新产品，这台1.5T发动机能够爆发出138kW最大功率和300N·m最大扭矩超强动力的同时，搭配7挡湿式双离合变速器后，还具有不错的燃油经济性，它的WLTC综合油耗仅为6.15L/100km。

尽管还未上市，但从公布的预售价来看，欧尚X5 PLUS依然保持了不错的性价比。另外，照这个价格，即便选择顶配车型，也能满足朋友15万落地的要求。

启辰大V

厂商指导价：9.98万~13.08万元

推荐理由：运动化的设计、超宽的车身

作为东风日产子品牌的启辰，因为之前将一些日产“退役”车型换成启辰标重新上市销售，被认为是廉价品牌。不过最近，启辰也走上了独立设计、研发的路线，而且这条路线的代表作就是今年上市的启辰大V。

第一眼看到启辰大V，你绝不会把它和其他任何启辰车型联系在一起。不能不承认，它的造型设计相比其他启辰车型可以说是脱胎换骨的，不仅用了更加符合年轻用户审美的Coupe轿跑SUV造型，而且还创造了独立的设计风格。比如几乎占据整个前脸的八边形进气格栅用菱形中网的同时，还与前大灯形成一体化设计，增加前脸的气势。

侧面，微微上扬的腰线和下滑C柱，带来蓄势待发的感觉。尾部凹凸有致，非常有层次感，贯穿式的尾灯则增加了视觉宽度。配置方面，大V全系标配LED灯组，并提供最大19英寸的轮圈。

坐进驾驶席，映入眼帘的是双联屏的液晶仪表和中控屏，尺寸上有10.25英寸+10.25英寸和12.3英寸+12.3英寸两种组合，功能上前者具有蓝牙和CarLife连接，后者则具有带路况信息的导航、救援呼叫、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级等主流功能。

空间方面，由于长度和轴距相仿，所以大V与欧尚X5 PLUS的车内纵向空间相差不大，但大V拥有1917mm的宽度和1630（1640）mm的后轮距，所以大V的后排横向空间更为出色。此外，大V还具有605L的行李厢空间，这对于一款紧凑型SUV来说还是非常出色的，如果放倒后排座椅，这一空间将扩大到1520L，完全可以满足日常或长途使用。

动力方面，大V全系标配1.5T四缸发动机，140kW和260N·m的动力指标可圈可点，官方给出的0-100Km/h加速时间为8.8秒，最高车速可达200km/h。与这台发动机匹配的有两款变速器，普通版为7挡干式双离合变速器，Pro版则是7挡湿式双离合变速器，两款变速器对车辆的性能指标没有任何影响，NEDC综合油耗也均为6.6L/100km。

相比之下，启辰大V各个的表现更加均衡，没有明显优势的长处，也没有劣势明显的短板，对于没有特别需求的用户来说，是个不错的选择。

奔腾B70S

厂商指导价：10.99万~14.29万元

推荐理由：2750mm轴距、2.0T动力

这些年，一汽奔腾的进步也是有目共睹的，就拿B70来说，之前还是老马6魔改而来，而现在却出自自主的平台架构、具有独树一帜的造型设计，而且全新B70还有了自己的衍生车型——B70S。

和前两款车一样，奔腾B70S也是一款偏Coupe风格的轿跑SUV，前不久看到同事杨子拿来的那台试驾车时，就感觉挺惊艳的，尽管三围尺寸相对不占优势，但1515mm的车高和2750mm的轴距却给它带来更加强烈的运动感。B70S的外观设计也并不俗套，细长条的进气格栅给大尺寸的梯形下格栅腾出了更多空间，搭配发动机罩和保险杠间的两个细长进气孔，营造了几分性能车的味道。而两侧设计灵感来源于古代兵器戈造型的前大灯也极具辨识度。

侧面，有18和19英寸两种规格的轮圈选择，黑色的防擦条和车顶行李架给B70S带来几分粗犷。所以有人说，B70S不属于SUV，更像是奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 CC这样的跨界旅行车也不无道理。

内饰方面，普通版B70S提供全黑和黑棕双色两种色调，而黑武士版则仅提供黑色内饰（外观也只有黑色提供），不过在大量镀铬、银色饰条和**缝线的点缀下，没有任何压抑感。智能方面，B70S提供了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏的组合，并且具有时下主流的功能，然而B70S最有趣的地方还是中控台上方的虚拟人物YOMI的显示屏，一定会让二次元青年欲罢不能。

值得一提的还有B70S的动力系统，它是三款车型中唯一一款除1.5T动力外，还提供2.0T+6AT动力组合的车型。这台2.0T发动机提供了165kW和340N·m强劲动力，有着不错的性能表现。即便是入门的1.5T发动机，124kW的最大功率和258N·m的最大扭矩也可圈可点，而且它的NEDC综合油耗仅为6.7L/100km。

不要以为搭载2.0T发动机就不便宜，奔腾B70S 2.0T车型的起售价仅为12.69万元，顶配车型也不到15万元，15万内入手一辆动力足的轿跑SUV不是问题。

看到这，您觉得小编推荐给朋友的这三款车怎么样？有什么不同的意见或建议，也欢迎您到评论区给小编留言，给这个朋友更多参考。

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东风风光ix5是不是国产车

如果你有约10万的购车预算，你会选择哪款车型呢？你会选择德系车的大众、还是日系车的本田或者丰田呢？其实随着汽车技术的日益成熟，国产自主品牌的崛起足以博你眼前一亮，你大可以将东风、吉利、长城等汽车品牌列入到你的购车对比清单之中。那么话说回来，国产车的品牌众多，哪一款是最合适、最优秀的车型呢？今天我们要聊的两大车型，就是国产车当中的两大突出车型，东风奕炫与吉利缤瑞。两款车似乎都有着自己不俗的表现，那么到底谁才是真正的8万级时尚轿跑？让我们一起探讨。

首先从外观上来看，最新款的东风奕炫用了更加趋向于赛车的前脸，当然，如果你用了全新的运动套装，东风奕炫还可以变得更加酷炫，东风汽车在设计奕炫之时，便给予了消费者诸多可以改装的空间。

从车尾部分看，让人眼前一亮的便是贯穿式的车尾灯了，但是唯一的不足之处便是奕炫的车尾略显厚重，虽然气质简洁，但是奕炫的车身线条极为流畅，这使得奕炫的外观并不突兀，十分的养眼。

再看吉利缤瑞，缤瑞的前脸与奕炫有着诸多相似之处，但是缤瑞也拥有着自己的独特风格，虽然比起东风奕炫不够运动时尚，但是吉利缤瑞的前脸足以吸引消费者，毕竟缤瑞的前脸同样充满战斗气息。

从车身侧面和尾部看，吉利缤瑞的小溜背造型总是那么让人喜爱，如果加上一个小尺寸的车尾翼，那绝对是一个点睛之笔，并且吉利的英文单词印记也让吉利缤瑞更加拥有辨识度。

从外观对比来看，两款车型都有着自己的独特风格，但是作为轿车来说，两款车的外观造型都足以让两款车型腿颖而出。

在车身尺寸方面，奕炫长宽高分别为4610mm*1830mm*1600mm，轴距为2680mm。单从车身尺寸参数来看，吉利缤瑞的车身尺寸似乎都处于下风，车高和车宽以及轴距均为决定车内空间的关键要素，如果你不想在车内感到局促，那么东风奕炫绝对是最合适的选择。

从内饰上来看，吉利缤瑞延续了吉利家族的内饰设计，尤其是吉利家族的中控台设计，吉利汽车喜欢将多媒体屏幕融入到中控台之中，这样的设计不仅利于驾驶，也不会让多媒体的屏幕显得突兀，但是唯一的不足之处便是多媒体屏幕的尺寸显得有些略小。

对比吉利缤瑞，奕炫与吉利缤瑞的最大区别便在于中控台的设计，尤其是多媒体屏幕的突出设计，其实这样的设计很难去分辨谁好谁坏，只是这取决于消费者的自身喜好。除了两款车的中控台的区别，还有一大区别便是座椅的不同，奕炫为了搭配外观的运动风格，将看似平常的座椅添加了双色设计，这使得运动气息从内到外散发开来，着实炫酷。

说完外观，我们来对比一下两款车型的核心，那就是动力表现，和驾驶操控。在动力表现上，就2021款 1.4T CVT亚运版的吉利缤瑞来说，缤瑞搭载的1.4T发动机可以提供最大马力141PS，最大扭矩235N·m，单从数据的表现来看，算不上性能强劲，但是

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东风风光ix5是国产车。

东风风光ix5是由东风风光打造的首款智能轿跑新SUV车型，已于2018年10月31日上市。

东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”。“东风”品牌，2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单，位列第50位。

扩展资料：

东风风光品牌作为东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，沿用了东风汽车“双飞燕”的品牌logo。东风风光致力于打造具有MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌。旗下截止2019年8月现有风光580、风光S560两款SUV车型，及风光330/330S、风光370/S370两款MPV车型。

在2018年，东风风光正式推出了第三款SUV车型风光ix5，这款在北京亮相的智能轿跑新SUV全面开启了东风风光产品智能化3.0时代。

东风风光——东风风光

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百度百科——东风汽车集团有限公司