1.电动车控制器坏了可以维修吗？

2.电动车控制器坏了如何维修？

3.电动车控制器坏了，该如何自己动手维修

电动车控制器维修论坛_电动车控制器维修

电瓶车控制器坏了的修复方法有检查一下电源电路、看一看车子与外部功能组件的接口位置是否有问题以及看一看功率管驱动电路等等。

1、检查一下电源电路

可以使用专门的万用表对输出的电压进行检测，确定电压是否正确，如果有问题，那么就需要根据检测的结果找到损坏的部位，然后及时进行维修，或者是直接更换即可。

2、看一看车子与外部功能组件的接口位置是否有问题

主要就是看车子的加速转把以及刹车手柄，还有就是找到主控芯片上面的旋转手柄，需要测一测这些位置的电压有没有发生较大的变化。这样就可以初步判断是否是这些位置的电路出现了故障，如果有问题则需要更换新的部件。

3、看一看功率管驱动电路

这个部位的检测就是转动手柄， 测量mos管电压是否有较大的变化，如果检测没有变化，说明是驱动的电路出现了故障，对损坏的部件要更换。如果有正常的变化，那说明是没问题的，这种情况可能是mos功率管开路损坏而引起的，需要及时更换mos功率管。

控制器的系统组成：

电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。

电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。

控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。

功率主回路用三相逆变全桥，其中主功率开关器件为IGBT。在大电流、高频开关状态下，从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大，因而用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小，以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。

以上内容参考百度百科-电动车控制器

电动车控制器坏了可以维修吗？

控制器坏了的维修办法：

检查电源管理电路、与外部功能元件的接口、主芯片和功率管驱动电路；

检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确；

如果有问题，找到损坏的部件并更换。如果各点电压正常，再做其他搜索。检查与外部功能部件的接口。

电动车控制器坏了如何维修？

如果你的电动车坏了，到维修点师傅说是电动车控制器坏了需要更换新的时，我建议你根据实际情况维修就可以了，没有必要换新，理由如下：

1、自学习，万能控制器的缺点：通常维修师傅为方便安装，一般都会换成自学习万能控制器，但万能控制器并不是万能的，它不能完全识别不同电机的电感量，所以耗电增加，并且车原来的一些功能可能不能正常使用，如：巡航定速、三档变速，电子刹车、语音提示、仪表显示等。

2、方便：通常由于不同厂家生产的控制器不一样，即使是原厂家因产品不断换代升级，原配的电动车控制器并不多，或根本上就买不到。所以坏的去维修下，然后一插即可，非常方便，但如果换一个新的控制器，想一插即好就难了哦。

3、新的太贵，维修更实惠：即使售后给你一个原车控制器，它的价格一定贵出成本价数倍，而坏的电动车控制器拿去维修下最多只需花一半的钱，这样也可解决问题了。电动车本来就是大众低消费，实惠才是硬道理。

电动车控制器坏了，该如何自己动手维修

控制器坏了的维修办法：

检查电源管理电路、与外部功能元件的接口、主芯片和功率管驱动电路；

检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确；

如果有问题，找到损坏的部件并更换。如果各点电压正常，再做其他搜索。检查与外部功能部件的接口。

1、首先打开蓄电池的地方。

2、这时候会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好。

4、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极。

5、在把正极扭上去。完成。

扩展资料：

控制器按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。

由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器，两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦，结构复杂，一旦设计完成，就不能再修改或扩充，但它的速度快。