最新汽车外观改装贴纸_改装车贴纸图片大全

1.改装车上路交警居然不拦？原来这些改装不算违法！

2.福克斯改rs外观合法么

3.汽车外观改装哪些是合法的（国内改装车的外观合法吗）

现如今，汽车不仅仅是代步工具，更是车主展现自身品味的重要"饰品"，正所谓"一千个人心中有一千个哈姆雷特"，每个人对汽车的审美和需求是不同的。近年来，汽车消费市场逐渐呈现出"定制化""改装化"的趋势。当所有车迷都还在期待的时候，"改装合法化"终于传来落地实施的好消息。?2019年底，在公安部最新发布的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）上，明确指出了合法改装的项目，改装车在经过长久的"冷冬"后，终于将迎来"春天"。

汽车改装最大的雷区就在于是否合法。如果非法改装踩到"雷区"，被请去"喝茶"，那可就尴尬了。查看新版机动车查检工作规程（GA801-2019），较之前规程，降低了对改装的要求。但汽车型号、发动机型号、车架号和车身结构依旧不能改装，动力系统由于改装存在安全隐患也被明令禁止，所以着手外观改装，才是当前最合理的选择，那怎样才能使爱车颜值提升的同时合法上路呢？

车身颜色

车身改色，一般是车主改装爱车的第一想法，根据新法规，给爱车喷涂喜爱的颜色是合法的。但是切记不能改为公务用车的上白下蓝、消防车的红、工程车的黄等专属配色，也不能使用电镀漆及渐变漆，改完颜色后10天内到当地车管所办理登记申请就可以。

需要注意一点，整车贴膜不等同于改色，需要因地制宜咨询当地车管所再着手操作。不想对爱车的漆面下手，也可以依据个人喜好贴上贴纸打造自己专属座驾，牢记贴纸所占面积不能超过车身面积的30%，日系范的"痛车"肯定是非法改装了。

车灯

是的你没看错，改装大灯也是合法的，前提是需要把握好尺度。例如升级透镜、更改灯泡色温等均是合理的。但如果改装后的灯光色温过高，或者将原厂卤素光源升级为氙气大灯/LED大灯，以及安装夸张的"天使眼"，这些是国家对于车辆灯光要求明令禁止的。

轮毂

自2020年1月1日开始，依据GB∕T?26278-2017?轮胎规格替换指南，改装轮毂已经合法化了。但轮毂宽度需与原厂数据一致，可以改变直径及扁平比。比如原厂16寸"小脚"，后期改装成18寸"大鞋"，只要胎宽不变，验车都是可以通过的。切记不要换装劣质轮毂，不仅增加油耗和危险性，而且没有合理匹配数据的话，超速就是分分钟的事儿。

前后防撞件

有些SUV车主感觉车身原厂造型不够霸气，现在也可以通过改装、增加前后防撞件，提升爱车"气场"。

法规规定，小型、微型载客汽车，加装前后防撞装置可以免于变更登记，只要不遮挡号牌和影响正常行驶就可以。?所以选择适度的防撞件，减少自身伤害的同时，让爱车"威武霸气"，也是一个合法的改装思路。

除此之外，根据新法规，一些提升便捷性的改装也合法化了。行李架作为拓展空间的一大神器，法规要求不超出原车长宽，高度不超过30厘米即可。另外加装脚踏板也是合法的，"娇小"的**姐再也不怕上车难了。

改装合法化，一直以来都是国内热爱汽车的车主们密切关注的话题。改装车其实是一门个性化的艺术，而不是非主流的代名词。中国的汽车产业发展较晚，改装车合法化进程慢于发达国家，条款多、限制多在所难免。严守现有法规的改装，遵守合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民的准则，才能加速推动改装产业发展，早日让"CNDM（中国本土改装）"走上世界舞台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改装车上路交警居然不拦？原来这些改装不算违法！

颜色装修是合法的。其实在变色的10天内向有关部门申请并备案就可以了，如果有关部门不同意你的改造，你就只能回去了。在汽车外观改造颜色备案的合法情况下，汽车外观改造颜色标准如下：1、目前相关法律法规只允许部分外观改造，根据新修订的《机动车登记规定》，只允许外观颜色变更，其他外观不允许，因此汽车外观颜色方面的改造。2、一般外观改造主要包括贴纸、车身油漆、车标、前后杆、大包围、高尾翼、开孔发动机罩、窗边晴雨挡、HID氙灯、大灯装饰板、前后镜片、降低车身等。3、贴花贴纸不得超过车身面积的30%。汽车贴纸不能影响安全驾驶。内容必须健康向上。汽车贴纸不得用特殊车辆专用颜色。汽车改装可以改装车身颜色、发动机、燃油种类、车架号等，但三种颜色为特种车专用颜色，不能使用。

福克斯改rs外观合法么

大家买了车之后，多数人都不会对自己的车进行大改造，主要是因为费钱、费事、还违法，但其实大家心里还是痒痒的。无论是贴张贴纸、放个摆件、套个座套，从广义上讲，都算是进入“改装圈”了。

其实2019年9月1日起，就悄无声息地实施了一个进一步开放改装车限制的文件，叫《机动车查验工作规程》（GA801-2019），看名字就知道这文件是给车管所、检测站、警察叔叔们看的。

这个文件里包含的内容非常多，多数条款是和客运、货运那些大车有关的，但其实其中也夹着不少和我们私家车“改装”相关的内容。而这个消息也已经被北京交警官方证实了。

今天跟大家详细聊一聊到底有哪些部位已经可以合法改装了。

新增合法改装项目

保险杠与进气格栅

咱们从车头说起，首先就是进气格栅和保险杠都可以更换，原则是能不改变车身的长、宽数据。然而与原厂数据一毫米都不差的改装包围，基本上不存在。所以在执行上，还是很难的，只要数据不是特别夸张，一般也都不会被刁难。

（相比于大包围，改中网可能是更稳妥的选择）

车标是不能改的，挪挪位置可以，放在中网上还是放在引擎盖上都没问题，换个颜色也没关系。但不能无标或者改标，改成别的品牌或者动漫、游戏、剧、自己设计的标志都不行。

（这种无标就属于违规改装）

车灯不能改，包括照明用的大灯和转向灯。并且明确规定，左右侧大灯要对称、两个灯的颜色也要一致。为了外观更霸气或者进气更直接，而把车改成独眼龙更是不行的。

另外如果包围上有突出的前铲、风刀，也是有可能被查的。

对于车牌位置，一般都是装在车头和车尾的正中间，如果有些车型包围设计得比较怪异，不能装在中间，那车头的牌照应该在右侧，车尾的应该在左侧。

侧面能改的就多了，咱从上往下来，先说车顶。

车顶行李架

新规规定车顶行李架只要高度不超过30厘米就可以，大概一只鞋的长度，有这个高度在，行李架的实用程度大大增加。

另外，对于一些旅行车爱好者而言，喜欢在车顶上顶一个“小书包”。这个目前没有明确规定，可以认为这个箱子本身是行李，而不是行李架的一部分。

如果归为行李的话，那只要从车顶算起不超过0.5米高，且从地面算起不能超过4米，就合规了。

对于原车没有行李架又想加装的，一定要选择那些固定方式靠谱的行李架，有些车的车顶本来就预留有固定接口。至于那种用3M胶粘上的“装饰品”，千万别往上绑行李，大概率会脱落！

脚踏板

加装脚踏板这一条是SUV车主的福音，脚踏板对于老人和小朋友上下那些特别高大的SUV能起到一些帮助。但是要求单侧不能超过车身外50mm。

当然真正高大的还是那些纯种越野车，我问过一些硬核的越野玩家，他们对脚踏板各有各的理解。

有些人觉得踏板会加宽车身，也可能导致底盘最小离地间隙减小，会一定程度影响车子的通过角。但也有人认为，坚固的踏板在攀爬岩石的时候能起到保护车身的作用。

对于轿车、性能车车主而言，这条规定其实存在灰色地带。毕竟前面说了保险杠都可以改，那在侧面加一条侧裙应该也是没问题的。

轮毂

轮毂是多数小伙伴入改装坑的第一步，现在的规定是：轮毂花样可以随意换，只要不改变轮胎规格就可以。

（奔驰S级，同为19寸）

这其实也方便了一些玩姿态的改装玩家，用很宽的轮毂套上窄胎，把胎壁拉成圆锥形，做出“爆龟”的样子。

当然啦，真正的姿态玩家一定是要改悬挂的，这个嘛……目前还是不合法的。

（天王级姿态党。原谅我，真的欣赏不来）

虽说轮毂样式可以随便换，但是说实话，轮毂这玩意儿靠不靠谱，真的太重要了。大家如果真要改，千万别图省钱买那些山寨货，它要是嘎嘣脆，可能比高速爆胎、刹车失灵还恐怖。

目前国内对于轮毂这种产品没有专项认证，只有个产品通用的3C认证。而在海外一些国家，已经有更为专业的认证机构和标准，比如美国有DOT、I，德国有TüV、KBA，日本有VIA、JWL。所以有时候吧，真的不是说国产货不好，最起码要有章可循，有法可依呀。

（JWL认证标识）

还有就是轮胎的规格需要注意，一般表达为3个数字和一个字母，比如下面这个205/40R17。

但是呢，有一次我朋友去验车，还专门换了4条新轮胎，尺寸和原厂完全一致，结果检测站说什么也不给过。就是因为参数里的“R”，变成了“ZR”。

（ZR17，非要多个Z）

其实这个“Z”和轮胎的配方、结构、尺寸没有任何关系。ZR其实是代表速度等级在240km/h以上的高速运动轮胎。但是标明的参数上多了就是多了，人家也是照章办事，你上哪儿说理去？

当然这也看检测站、检测员是不是可以“灵活变通”。我那个点儿背的朋友最后又买了四条轮胎换上才通过了……

另外除了规格，大家在轮胎寿命用尽之后换新轮胎一般都是4条一起换，但有些小伙伴也会为了尽量省钱，两条、两条换，这就可能会出现一辆车上的轮胎品牌、系列不同，胎纹也就不同。

按照当前的规定，前后轮的花纹是可以不一样的，但是左右轮必须一致。

至于车尾，基本上没什么能改动的地方，尾翼依然不能加装，排气管也不能改动。保险杠和车头一样，只要不改变车身长、宽的参数，是允许改装的。

改完之后该做的

关于这些改装项目，可以在车子上牌之前就改好，然后再去办行驶证。如果是上牌之后改了，就要去换发新的行驶证，和之前车身改色的规定一致。无论是哪种方式，只要现场查验通过了，新的行驶本下发了，就可以安心上路了。

可能遇到的麻烦

虽说这些改装项目已经不会被警察叔叔或者检测员找麻烦了，但其实在日常使用中，也是可能造成一定麻烦的。比如不小心出了事故，车头有损伤，而进气格栅、保险杠都是自己在某宝买的，原厂就没有这个款式，我认识的一个小伙伴就亲身经历过，后来走保险，送去4S店修，只能换原厂的包围，改装的包围就废了。

写在最后

就目前开放的这些改装项目，对于真正的改装玩家来说，只能算得上“美容”。但能走出这一步，就是在往好的、开放的方向发展。那些热爱改装的小伙伴们，可一定要低调呀，千万不要触动那些敏感的神经，再把这一步退回去。

说到汽车文化，改装是跳不过的一环。且不说欧、美、日这些汽车工业发达地区的汽车文化有多灿烂。就连南美、东南亚这些汽车工业还不如我们的地方，也发展出了他们独特的汽车文化。而我们真的只是刚刚萌芽，要学习的地方还有很多。

（古巴街头的老爷车）

前两天，我在朋友圈翻到了这张图：

这是日本汉语水平考试HSK事务局支援湖北高校抗击肺炎疫情的物资。

后来有人说这个机构属于中国汉办，其实不是日本捐的等等。以我的理解，大家可以简单地把这个机构理解成国内的雅思、托福考试机构。

但这都不重要！

重要的是，除了上面的中日国旗和“加油！中国”的鼓励话语之外，下面还有一行小字“山川异域?风月同天”。我刚看到这句话也不知道是啥意思，但听上去就很有文化底蕴。

查了一下才知道，原来在一千三百多年前，日本长屋王仰慕盛唐佛法，招绣衣工匠制作了千件袈裟，在袈裟边缘绣着16个字：“山川异域，风月同天。寄诸佛子，共结来缘。”遣人送到。如此真诚的举动，也成为鉴真大师决心东渡的重要缘由。

而在汽车文化方面，我们有很多可学习的“老师”，学以致用以后也终会形成我们自己的文化。这“山川异域?风月同天”送给大家共勉~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车外观改装哪些是合法的（国内改装车的外观合法吗）

合法。

这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满，尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能，仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。备注说明：SS大尾翼需安装在原装款运动或者ST版尾翼上。

汽车改装注意事项

汽车外观的改装在汽车改装中一直有着重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、车身彩绘、车标、前后杠、前后镜、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、降低车身等方面的改装。

对于外观改装来说部分是合法的，但是也有一部分外观的改装也并不合法，外观改装中违法的主要有：自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、随意改装轮毂、需要拆解保险杠的大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

汽车外观改装哪些是合法的（国内改装车的外观合法吗）

汽车外观改装是合法的。据机动车登记规定，允许汽车外观的颜色变更，改装外观配件不允许，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行，申请变更时须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、前大灯装饰板、前后镜等；外观改装违法主要包括自行改装灯泡不加装透镜、改装车标、改装轮毂、保险杠大包围、尾翼安装、部分的悬挂改装等。

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