长安福特汽车优惠政策_长安福特汽车优惠
1.大众探岳和福特锐际相对比,哪款车的性能更出色?
2.到店实拍2019款福特金牛座,配2.0T,淮安地区优惠1.5万
3.北京地区福特锐界优惠3.5万元
4.到店实拍2019款长安福特金牛座,淮安地区最高优惠1万元
5.19.18万就能买长安福特金牛座?这是真的!
6.江铃福特为啥比长安福特便宜
目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。
至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。
说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。
然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。
说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。
油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。
大众探岳和福特锐际相对比,哪款车的性能更出色?
上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本,为什么介绍的这么详细,因为作者本人就是福特的车主,我对福特的车存在着天然的好感,介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史,福特汽车是美国的一个汽车品牌,属于世界四大古老车企之一(福特、奔驰、斯柯达、标致)福特汽车的创始人是亨利福特,据说这位老兄喜欢小动物,车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸,把福特的logo设计成了小兔子的形象,1913年的福特发明了汽车生产的流水线,这条流水线现在各大车型都在使用(现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西),,由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高,汽车的生产成本直接降下来了,导致了当时福特T型车成为第一款爆款车,型福特T型车是福特第一个畅销车,后来的野马则是销量高的第二车型。
福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的,翼虎翼博等车型也曾经热销过,只是现在长安福特车型更新慢,车型老旧,营销薄弱,在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。
这辆车就是我喜欢的福特福克斯,福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售,记得10年前的时候,福克斯两厢车就一直销售的不错,focus的英文也是焦点的意思,可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧,我去看车的时候,看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前,这一次借着818活动,我要试驾一下这个具有运动基因的赛车
2020款的福克斯,三厢车有5个车型,两厢车有5个车型,从排量上来看,分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型,价格从10.88万-15.08万元,写到价格的时候,问了一下销售小哥,这个车终端有1.8-2万元的优惠,优惠完后价格为9.88万-13.08万元,价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的,一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。
出的轴距为2705mm,这个轴距在同级车中算是比较大的,大的轴距带来大的内部空间,我在试驾的时候发现,福克斯车的前排空间很大,美中不足的是后排的空间偏小。变速箱用了6速手动、6速自动;8速自动和8速手自一体四种变速箱。
福克斯的前脸进气格栅用了S进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯,使得福克斯的前脸和外观极具攻击性;全系标配了电动动力转向系统、发动机智能启停等功能。
前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯,锋刃式的LED的日间行车灯是标配
锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性,,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章,而福特的日行灯直接把大灯分为了两半,而且看起来更加动感。
LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候,作者窦先生下来看了一下,这个尾灯的亮度确实很高
在轮胎方面,这款ST-line的车用的是固特异的轮胎,轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎,这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大,轮胎的抓地性能就越好,但是响应的轮胎的扁平比就小。
得益于2705mm的轴距,这个车的后排空间还可以,从图中可以看到,中间的突起可以忽略不计
黑色的轮眉,这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧,
内饰相对比较简单,多功能的方向盘沿用了赛车的风格,带有阻尼,有种赛车的感觉,中控屏为8英寸的彩色触控屏,用安卓的操作系统非常容易上手。
这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式,之前在电动车上用过这种按钮,现在福特用这种变速器越来越多,感觉有点不上档次的感觉了
E-Shifter旋钮式换挡
多功能方向盘带有操作快捷键,很多的功能都能通过这个地方来实现。
值得一提的是这个车的仪表设计的很有科技感,看起来很科幻。
仪表面板能显示很多信息,经常开车的朋友需要仔细学习一下
后倒车影像功能通过中控显示屏显示
我这次试驾的地方是4S店提供的试驾场地,这个场地很多的弯道,正好可以发挥出福克斯的强项来
这个是福特的智能联网功能,这个显示屏的操作很简单,就像用手机一样简单,福特的智能互联系统是第三代的车联网系统,结合了福特派远程互联,车载4G热点,Fordlink?3.0手机互联、carplay?或carlife等手机互联功能。
这个车的提速很快,虽然试驾的路线很短,也可能是涡轮增压的作用,感觉这个车的提速相当快,在过弯的时候,操控性确实很好,感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的,在这个弯道比较多的地方试驾,不用大力踩油门,轻轻一带就过去了。
由于是电子动力转向,转弯的时候,感觉方向盘并不沉重,反而在过弯的时候有一种轻盈的感觉。在刹车方面,刹车力度较好,软硬适中。
两厢车的后备箱空间就很小了,不过比高尔夫要大。
后尾部设计的还算平顺后标志下的字母感觉有点向大众靠拢的感觉
说下优点:
1、三缸的机子并不像有些人说的那样发动机发抖之类的,买车买的是自己高兴,不用人云亦云或者买自己不喜欢的车。
2、操控性真的没法说,由于底盘低,这个车的操控性还是比较好的,转向灵活、提速较快。
3、油门刹车响应较快过弯的时候相当给力。
3、配置较高,同级别同价位车子中电子装备的比较多。
说下缺点
1、三缸发动机始终是国人的痛。推广三缸机还得过段时间。
2、后备箱的容积相对较小
3、底盘较低,过复杂路面的时候务必小心谨慎。
最后友情提醒:拍照的时候一定要找一个安全的地方,请确保车辆、人员的安全。开车的时候一定不要玩耍手机做与驾驶无关的活动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2019款福特金牛座,配2.0T,淮安地区优惠1.5万
要是单独比性能,福特锐际毫无疑问的胜出。福特锐际的性能不但比大众探岳要强,在同级别里也是无敌的存在。
但是出色的性能,却没有在销量上得到很好的体现,这是为什么?
大众探岳基于欧版Tiguan打造,用了大众先进的MQB A2平台,与奥迪Q3共线生产。与国外版本不同的是,一汽大众探岳针对中国市场将轴距拉长至2731mm,换来的是中型SUV的宽敞车内空间。2020年度取得了168445辆的销售佳绩。
锐际虽然被福特的营销部门冠以各种噱头,其实就是上一代的翼虎的换代产品。由于福特翼虎的那段“不堪回首”的断崖式销量下滑的往事。锐际自然不愿和它扯上关系。
由于此次锐际的推出是为了挽回福特销量的“孤注一掷”。锐际在外观上已经看不到上代翼虎的任何影子,动力系统更是强大到无敌。价位上在合资SUV市场也是低到没朋友。
但事实证明在国内汽车市场,要想倒下很容易,要翻身难度“堪比登天”,2020年度锐际39513辆的销售成绩,很好地印证了这句话。
18万买两驱探岳,还是动力更强的四驱锐际?
虽然探岳1.4T的两驱豪华智联版,比探岳 330TSI 两驱豪华智联版便宜了1万余元。但是,探岳是一辆中型SUV,车重又达到1.6吨,搭载着这么个“小心脏”有点小马拉大车之嫌。我们还是直接从探岳2.0T低功率版本开始做对比。
探岳2020款 330TSI 两驱豪华智联版,探岳2.0T低功率版本的最低配,厂商指导价22.09万元,市场优惠3.3万元,经销商参考价18.79万元。搭载2.0T发动机 最大输出功率186马力,最大扭矩320N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。实际百公里油耗9.5L左右。
锐际没有向大众一样用小排量来拉低最低售价,起步就是2.0T。也没有高低功率版本之分,248马力的最大输出功率,393N·m的最大扭矩,同级别难遇敌手。从动力参数来看,可以称得上“性能小钢炮”。
锐际2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款,厂商指导价18.98万元,市场无优惠,经销商参考价18.98万元。搭载2.0T发动机 最大输出功率248马力,最大扭矩393N·m,匹配8挡自动合变速箱。实际百公里油耗9.4L左右。
福特的8AT变速箱,是福特与通用共同研发的。这款变速箱搭载锐际的2.0T发动机,在油耗表现上相比较老福特有明显的改善。锐际的实际油耗并没有想象中的高。但是低档顿挫问题还是无法杜绝。
锐际的2.0T发动机用料更厚道,可以加92号汽油。
锐际的2.0T发动机使用了铝制的缸体材料,而探岳则使用了成本更低的铸铁。
因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少很多。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。
虽然两车的发动机同为2.0T,但锐际的发动机功率和扭矩都远高于探岳,并且锐际只需加92号汽油,而探岳则需要加95号汽油。
空间上探岳胜出,锐际后尾箱打开方式比较“奇葩”。
锐际的长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm,轴距为2710mm。探岳的车身长宽高为4589mmx1860mmx1660mm,轴距为2731mm。从账面数据不难看出,探岳车身和轴距更长。
实际情况来看,探岳的空间还是更加宽敞的,前排的座椅偏硬,但包裹性不错,体现了大众的一贯风格。调整好前排座椅之后,后排乘坐空间比较宽敞,翘个二郎腿都没问题。唯一不足的是,它的后排中央地台由于传动轴占空间的原因凸起实在太明显了,后排中间坐人确实不太舒服。
后排座椅除了支持比例放倒,还支持前后18cm的距离调节座椅位置和靠背25.75度角度调节,舒适度得以大幅提升。后排座椅坐垫长度一般,但是对大腿的承托性还是有些欠缺的。头部空间来说,大多数人基本无压力。
后排座椅支持40:20:40的可折叠放倒,后备箱容量506L,拓展后可达到1590L。
锐际的空间:将前排座椅调至最低并调整为舒适驾驶坐姿后,后排头部空间够用,腿部空间比探岳略小,但够用。
但是锐际的后排坐垫偏短,对大腿的承托度不够,长途行车后排乘客会比较累。另外,中央地台虽然有隆起,但高度比探岳低了一些。不过后门开启的角度不够大,老年人上下车不方便。
空间上探岳还是极具优势的,除了大还灵活多变。后尾箱装载能力更强。而锐际的后尾箱打开方式比较“奇葩”。一种是在车内用按键打开,一种就是拿着钥匙,用脚扫一下后保险杠。也就是说锐际的后尾箱是无法直接手动开启的。另外,由于后保险杠长长的凸起,拿重物的时候非常容易剐蹭。
动力上探岳足够,锐际过剩。
探岳的七速湿式双离合变速器和锐际的8AT变速箱,在平顺度都存在低速轻微顿挫。
但是,探岳的变速箱在动力上的传递更直接,升降档更干脆,再配合2.0T的大众EA888发动机,动力强劲、提速迅猛,操控感极佳。不过为了追求舒适,探岳的悬架更软一些,转弯时侧向支撑一般。
相比之下,锐际的8AT变速箱升降挡响应还是不够快,总是有那么几秒思考人生,当你深踩油门加速超车的时候,动力总会先延迟一下,随之是源源不断的动力。锐际较硬的悬架,可以带来更好的侧向支撑。但随之而来的是舒适性的下降,过减速带会有比较生硬的颠簸感传递到车内。
另外锐际的2.0T发动机能够迸发出248马力和393牛·米的超强动力,得益于铝合金后悬架有效减轻了簧下质量,因此操控性更为灵活。但低速行进跟车时不好掌握。以至于需要换成经济模式才可以适应。
总结:
中国消费者购买SUV作为家用车不会将四驱系统、强劲的动力和操控作为首选。相比之下,探岳宽敞的后排空间,加上更软的悬架带来了更好的舒适性,却是消费者所关注的,再加上大众在品牌力上远胜福特,销量上的差距自然也在情理之中。
北京地区福特锐界优惠3.5万元
“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”
福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为22.89-28.89万元,目前淮安地区最高优惠1.5万元。 2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。 汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。 汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为5018*1884*1506mm,轴距2949mm。 汽车的动力上搭载2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390N.m,动力上输出不错。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2019款长安福特金牛座,淮安地区最高优惠1万元
[探店]近日,受疫情的影响,小编通过电话从北京地区经销商处了解得知,2020款福特锐界的售价区间为22.98-38.98万元,共有多款不同配置分级的车型可供用户选择,而在外观配色方面2020款长安福特锐界提供了3-4种不同的车漆颜色以供用户选择,北京地区的4S店内可提供针对2020款福特锐界的各类购车金融方案,包括免息业务等,具体方案详情可到店咨询,此外,优惠条件还包括需店内置换、需店内、店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解,消费者若对此车感兴趣,还请亲自致电咨询。
前脸部分,新车用了六边形进气格栅,在保证足够进气量的同时,也使得前脸造型更加霸气。矩阵式LED前大灯配备在两侧,看起来非常犀利,下方造型锐利的前雾灯,增添了整车的硬汉气质。同时新车在前脸下方、侧裙、后扰流板下方均用黑色设计,给人以运动的视觉感受。此外,前格栅、门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计,豪华质感显现无疑。车尾部分,LED尾灯依靠下方的黑色饰板进行连接,层次感十分突出,配合车顶扰流板与底部的双边共两出排气,凸显出整车的运动风格。
内饰方面,新车在内饰设计部分与现款车型基本一致,整体感受简洁大方,最大程度的简化中控台大的物理按键,做到更加方便实用。配置方面,该车配备了打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计,仅低配车型为塑料材质。此外,2020款锐界还标配12.8英寸纵置中控屏,用户可以通过中控屏来实现车辆常规功能的操作,针对豪华版车型,车内还添加了黑色顶棚、高级天鹅绒地毯等高档设计,同时,豪华系列车型还在智能配置方面有着不错的表现,其中豪华系列全系标配SYNC+智行信息系统,该系统是由百度与福特共同联合打造而成,能够实现汽车、手机与家居三端互联,而且可以帮助控制智能家居、智能导航,语音交互等功能。安全配置方面,豪华系列还配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶系统,部分车型可实现L2级别的驾驶能力。值得一提的是,新车拥有完备的被动安全系统,以及全系标配7安全气囊/帘。
动力方面,2020款锐界分别搭载2.0T/2.7T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩390牛·米;而2.7T?V6发动机的最大功率为322马力,最大扭矩为500牛·米。传动方面,搭配8挡自动或8速手自一体变速箱。
推荐车型:2020款锐界?两驱豪锐型
推荐理由:该配置车型为两驱版顶配车型,仅比四驱运动型少了四驱系统、后排座椅调节、车身包围套件以及GPS导航,但价格却便宜了不少。
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19.18万就能买长安福特金牛座?这是真的!
金牛座是长安福特旗下一款很不错的中型车,在面对激烈的市场竞争时,长安福特也加快了更新换代的速度,而2019款金牛座是在去年的8月份上市的,该车自推出以来的发展一直都是非常稳定的,近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车的售价为22.89--28.89万元,目前淮安地区有最高1万元的优惠。
2019款福特金牛座的外观在设计上非常的大气,前脸用了最新的家族式设计理念,呈现出一定的时尚感,进气格栅内部填充的设计更加新颖,银色镀铬饰条包裹的设计更加的有档次感,两侧大灯内部线条的设计呈现出较为强烈的攻击感,底部进气口的设计更加修长,所镶嵌的银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果。
汽车侧面双线条的设计更加有层次性,贯穿式门把手的腰线呈现出一定的力量感,车门底部所镶嵌的银色镀铬饰条更加有年轻气息,多幅式轮毂的设计更加耐看,尾部大灯在设计上更加精致,后保险杠区域的层次性更加明显,排气筒的平行式设计更加大气。
汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计充满了较为强烈的科技感,方向盘用的四幅式设计更加稳重,仪表盘加入了细长的银色镀铬饰条修饰,旋转式的物理按钮更加上档次,座椅的设计更加有舒适性,中央扶手在设计上更加简洁,该车的尺寸分别是:5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,内部空间的设计还是非常宽敞的。
2019款福特金牛座配备了并线系统、车道偏离预警系统和全速自适应巡航的,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为245马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,提速8.5秒。
推荐车型:金牛座2019款?EcoBoost?245?尊享版
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江铃福特为啥比长安福特便宜
喜欢长安福特金牛座的小伙伴们,告诉你们一个天大的好消息,一定要稳住啊!那就是,长安福特金牛座降价啦,你没有听错,降价啦,而且这价格降的还不是一星半点,可以说非常之高,可以大大降低小伙伴的购买压力,可能是为了因为新年来了,不知道后续还会有什么更可喜的利好,不过就这优惠已经够我们激动了。
通过大数据发现各家经销商中,正在热销的合资中型轿车长安福特金牛座竟然有4.3万元的优惠。掐指一算,1月买车正合适,除了价格优惠还有各种促销活动!
长安福特金牛座是一款合资中型轿车,自从上市以来人气就很高,外观看上去非常讨人喜欢。车身尺寸长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距2949mm。看来,内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入和全景天窗,价格降了,可配置却没有缩水。
内饰设计新颖,副驾驶面板材料凸显年轻气息,搭载了最大功率245马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩475.0N·m的2.7升涡轮增压和最大功率181马力、最大扭矩240.0N·m的1.5升涡轮增压发动机。百公里加速6.9秒,百公里综合油耗为9.2L。
在发动机调教上,也展示了长安福特金牛座一定的技术实力,用了6挡手自一体变速箱,技术成熟可靠。
长安福特金牛座目前在汽车市场的认可度非常高,这和它本身的产品实力是分不开的。长安福特汽车作为一个老牌车企,一直以来都有着不错的口碑,现在长安福特金牛座在价格上有这么大的优惠,确实十分诱人,接下来的销售量非常值得期待!
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江铃福特比长安福特便宜是因为他们生产的车型以及侧重点不同。
长安福特和江陵福特的车型不同,长安福特以生产乘用车为主,而江铃福特以生产商用车为主,两者的侧重点不同。二者生产的车型没有交集,总体来说长安福特的做工用料和产品质量比江铃福特要好一些。这两个厂家都是福特的合资厂商,可以根据自己的实际需要进行选择,都是用福特的技术。
江铃福特成立于1995年,主要是福特汽车作为战略合作伙伴,被江铃汽车引进,同时福特汽车占江铃汽车32%的股份。长安福特成立于2001年4月,由长安汽车和福特汽车合资成立,合资公司主要包含整车生产、发动机制造和变速箱生产。
长安福特公司介绍
长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,总部位于重庆市两江新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS、福特探险者、福特锐界、福特锐际,轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。
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