1.金融怎么做账务处理金融怎么做

2.你开过奇瑞汽车吗?感受如何?

3.金融怎么赚钱

4.运营微信公众号,工资怎么算?

5.历史上人类活得最长的是多少岁?

6.一部手机最长能用几年?

小米汽车不可能定了50000辆_小米汽车39999

在圈子里,现在越来越难了,不过很多人仍然想要找到可以为自己的手机APP。事实上,容易过的APP根本就没有。对于信用不好的人来说,只能找一些申请门槛低的平台尝试。

中银消费钱包

产品非常多,包含有邮你贷、邮你花、中邮宝等产品,审核速度快,主要取决于申请人的资质和信誉,需要申请人年龄在20周岁到60岁之间,最高可获得5万元的纯信用额度。

万e贷

口碑和人气比较高,最分钟就能审核完成,平均日利率是万分之五左右,年龄已满18周岁,且具有稳定的工作和收入来源即可申请,额度最低1000~最高50000。

小米

小米金融旗下的小额借贷产品,最高可贷20万,只要安装小米手机APP,认证个人信息即可申请,部分用户可能没有权限,日预期年化利率为取按日计息,以等额本息方式按月还款。

360借条

可贷额度高达20万元,期限最长不超过12个月,日利率低至折合成年利率为需要借款人年龄必须超过18周岁,个人征信良好,支持随借随还。

车金融

支付宝旗下汽车抵押金融,最低年利率18%,最高可贷30万,只需要申请人年龄18-60周岁,个人信用良好,车辆为本人名下,车龄大于3个月且小于8年即可。

金融怎么做账务处理金融怎么做

王健林谈万达负债曝出了家底,称偿还2000亿不在话下

王健林谈万达负债曝出了家底,称偿还2000亿不在话下

网传万达董事长王健林负债4000亿引热议,为了力证自己不是首负,王健林曝出了家底,称偿还2000亿不在话下。

网传万达老总王健林资产赶超马云和李嘉诚,当上了中国内地的首富,但是有传王健林如今的成绩,要归功于他的老婆林宁,而王健林的老丈人是谁才是网友热搜的话题,原来王健林的背后有一个如此强大的后宫军团!据了解,林宁家庭背景十分不一般,父亲是军人。

7月19日,在“万达、融创、富力签订战略合作协议”发布会上,万达集团董事长王健林当众公布了企业压箱底的隐私数据。高调宣布,万达根本不存在高负债的问题。而在之前,各界一直关心万达的负债问题,尤其是在最近一段时间,高负债似乎成为了不少人眼中万达的阿琉克斯之踵。

这场被延后了一个半小时才开始,充满戏剧性的签约仪式上,中国首富王健林把自己旗下77个酒店资产以及13个文旅城资产以总价637.5亿的价格出售给富力和融创两家香港上市公司。两家公司将分别在签约当天以及两天内共支付170亿首付款。

万达董事长王健林在签约现场最后一个发言,在发言中,王健林将近期万达遭遇的一系列利空成为“造谣”。他表示,大家都很关心万达商业的负债问题,绝大多数是真关心,但也有极个别是真造谣,唯恐天下不乱。万达商业全部平台直接就业近200万人,间接就业超1000万人,每年新增就业占全国2%,纳税400亿元,成语讲损人利己,我实在看不出造谣者损万达利在何处!

王健林称,本次转让后,万达商业加债券近2000亿。万达商业账面现金1000亿(不含13个文旅项目账面现金300亿),加本次转让收回现金680亿(含回收往来款),现金共计约1700亿。万达商业决定清偿大部分银行。万达商业还有1300亿销售物业存货,全部卖掉也可以收回几百亿。到年底,万达商业持有3300万平方米商业物业,2018年租金超过330亿。今后5年,预计万达商业租金年均增长20%左右。万达商业究竟经营得好不好,大家可以自行判断。

网友吐槽称:瘦死的骆驼比马大!不要幸灾乐祸的认为人家隔壁老王不行了!作为行伍出身的老王,稳得很!

王健林公开万达商业负债:偿清债务不是问题!

“首富”还是“首负”?这个问题显而易见!王健林回应:说万达负债4000亿的都是外行,我今天就立字为证,让大家看看万达商业到底行不行!

其实,每个人心中都住着一个王健林,或者马云。加油!!!

万达车主贷额度一般是多少?相关内容大合集!

万达普惠是业内知名的公司,口碑一直都很不错,除了消费外,万达旗下还有一款车主贷,用户可以凭借自己的汽车获得一定的额度。今天我们就来介绍一下万达车主贷额度的相关内容。

一、万达车主贷额度是多少?

由于每个人的个人资质、信誉、汽车性质、综合情况不同,所以额度也会有所差别。车主贷额度最低1000元,最高50000元,额度高低与很多因素有关,具体要看审批结果。

在提交了申请后,需要补充个人信息和车辆信息,审批通过后会显示最终额度,可以决定是否申请。

二、万达车主贷额度是否循环

车主贷为非循环额度,额度用完后,可通过还款的方式,使额度恢复后即可继续使用,如果还款后没有恢复额度,有可能是系统问题或者账号状态有异常,可以过段时间再看看。

三、万达车主贷额度有效期

注意,万达车主贷的额度并不是一直有效的,额度有效时间为45天,超过45天后额度将失效,所以获得了审批额度后,如果需要的话要尽早使用。

可以登录万达普惠APP首页查看授信额度,具体的额度保留期限及金额以万达普惠APP首页显示为准。

四、万达车主贷初始额度

一般来说,初始额度与这几个方面有关:汽车状态,全款车期车额度高,价格越贵的额度越高。使用年限越短的额度也越高。另外车主贷额度与个人信誉息息相关,有逾期记录的甚至可能会被拒。

万达贷的额度有多少呢?去哪里能够了解到?

万达贷的额度最高是二十万,但是个人申请不会容易申请到二十万,一般两万左右就行。

万达贷用另外手机注册说有5万额度

今天老谭再给大家分享一个放水渠道,当然近期分享的一些产品都是救急不救穷的,最近缺资金的可以操作,无资金要求的可以先适当养养征信,筹备办理银行大额进行融资。

今天分享的这个渠道就是万达贷。属于重庆万达有限公司旗下运营的一款针对个人消费开放的信贷产品,其实万达贷在很久之前就已经有了的,还有万达旗下的万e贷和之前的万达快易花,都是属于同一个公司旗下运营的产品,一开始的时候相互之间账号独立的,后来合并了,注册的时候有的用户会提示在某个平台注册过,不过万达贷其实一直下款方面还是比较稳定的,近期通过卡友反馈下款力度更大了。而且还能循环使用。

万达贷开放最高可申请额度是20万,使用周期可分6-12个月,申请的时候提供个人基础信息认证就可以的,其实这个产品在之前是属于受邀开放使用的,后来万达普惠和快易花上了之后,就开放了自主申请,额度也是可以循环使用的。

申请条件:征信和大数据良好且有稳定收入的用户群体

当然本次放水力度还可以,只要征信无逾期情况,大数据花的通过放水渠道也可以下款。

所需资料:身份认证、人脸识别、个人基础信息、联系人信息、单位信息、征信授权等

下面来看看卡友下款案例:

卡友a:这个卡友最近好多都被套路了,本来这个月的生意周转有点危险了还好通过这个给他涨了额度,而且半夜秒下让他终于可以睡个好觉了。

下款后跟老谭聊天说,之前半夜觉都睡不着,一直在翻老师朋友圈找渠道,看到这个后就点进去了,后面还跳出个出款方选择,就随便点了众邦。结果5分钟不到就到账了。

卡友b:这个卡友基本也算是一个大花户,大数据也花了。近一个月内申请了十几个小贷都是秒拒,跟不用说了。也是晚上去操作了直接就秒下款了,一大早就去提现了。

卡友c:这个卡友之前使用过万达贷。有40000额度一直在循环,以前也用过快易花,有一万多的额度。但去年就开始套路了,还完后一直套路,后来软件都上不去了,就把删了。这两天听到在放水,点进去看了下直接提额到一万多。

而且这个卡友近期还有停息协商情况,其他的一些小贷也都成功结清了。本次还能提额说明水还是不错的。

不过操作过程中也需要注意这些细节,具体注意事项如下:

1、万达贷也是属于老产品了,之前就有的,之前是受邀制开放,现在可以自主申请,申请会查征信。

2、有部分用户申请的时候会提示您回到万达普惠或者快易花APP申请,也有部分用户是可以全部三个都申请的,具体是看系统评定信用等级使用。

3、获取了审批额度之后,进行额度内金额提现还有一次二次审批,二次审批通过才会放款,并不是有额度百分百可以提现的。

4、全程系统审核,无回访电话。

消费贷余额740亿!南京银行联合万达小贷放贷频遭投诉

上周,互金商业评论发布标题为“国美易卡3亿ABS获批,联合招联金融、南京银行放贷,综合费率高达110%”文章引发关注。探长读财注意到,南京银行为发力消费信贷,着力打造“你好e贷”和“鑫梦享”两大平台。与此同时,南京银行还为蚂蚁借呗、京东金条提供资金。

南京银行显示,个人产品多达12款。其中,个人信贷产品包括信易贷(覆盖授薪人士,最长授信5年)、你好e贷(正常缴纳公积金人士),以及鑫梦享消费金融产品——随鑫花(个人小额信贷产品)、购易贷(个人消费分期产品)、诚易贷(个人大额信贷产品)。

南京银行2019年半年报显示,银行继续坚持消费和住房双轮并驱,确立“你好e贷”优先发展的战略定位,全力推动消费的线上化、场景化、平台化转型,推动零售规模、效益、结构、客户与质量的均衡持续发展。

公开资料显示,2019年5月18日,南京银行发布“你好e贷”品牌。据介绍,“你好e贷”具有审批快、利息低、流程简、渠道多等特点,提供7×24小时在线申请、实时审批、按日计息、随借随还,最高额度可达30万元。

图:南京银行在北京南站投放的“你好e贷”广告

鑫梦享消费金融页面显示,平台合作伙伴包括360借条、度小满金融、飞贷、毕博金服、万达普惠、维品金融、小米等。

消费信贷余额740亿,同比增长75%

一方面丰富自营消费信贷产品,另一方面又联合互金巨头放贷。南京银行消费信贷规模由此迅猛增长。

半年报显示,截至2019年6月30日,个人余额1525.11亿元。其中,消费信贷余额739.亿元,较去年同期增长75%。

数据显示,南京银行消费信贷余额超过住房抵押余额。不过,这并非消费信贷余额第一次超过住房抵押余额,南京银行2018年财报显示,截至2018年12月31日,个人余额1293.73亿元。其中,消费信贷余额573.43亿元,住房抵押余额567.77亿元。

而在此之前,南京银行住房抵押规模一直都大于消费信贷。

南京银行半年显示,参股或控股金融机构包括苏宁消金(持股15%)、日照银行(持股20%)、芜湖津盛农村银行(30.03%)、昆山鹿城村镇银行(持股47%)、宜兴阳羡村镇银行(持股50%)。

南京银行披露其控股的宜兴阳羡村镇银行、昆山鹿城村镇银行半年净利润分别为2708.6万元、4020.4万元,但未披露其参股的芜湖津盛农村银行、日照银行,以及苏宁消金的财务数据。

探长读财注意到,苏宁消金虽是持牌机构,但苏宁金融和南京银行均将重心放在自身业务上,例如南京银行力推“你好e贷”,而苏宁金融则主推“任性付”产品。正因如此,背靠两棵大树的苏宁消金,业绩反而在持牌机构中掉队。

南京银行2018年财报显示,截至报告期末,苏宁消费金融注册资本6亿元,资产总额63.89亿元,净资产6.11亿元,全年实现净利润0.45亿元。

被诉收4%“砍头息”,涉案信息激增

南京银行在发力个人消费的同时,涉及的金融借款随之增多。

2019年9月26日,网友匿名在黑猫投诉发帖称,其9月23日在南京银行办理了一笔消费,总金额15万元,通过南京银行线上认证不收取费用,四年期年化利率18%。在这么高的利率下,到账后立即被扣13500元,请南京银行核实该笔由谁负责,以及被扣资金的去向。

根据网友贴出的,2019年9月24日14:21分银行账户收到15万元,但随后两分钟,其银行账户又被划扣1.35万元。还款详情显示,全部待还本金15万元共分48期,每期还款4406.25元。据此计算,南京银行“鑫梦享”(网友投诉对象)综合费率为22%(注:如果去除被划扣的1.35万元,该笔综合费率刚好18%)。

事实上,南京银行涉及网络投诉的情况并不多,尤其是自营产品,利率和催收都很规范,主要通过法律途径解决。

企查查数据显示,南京银行近三年涉案信息激增,2017年763件,2018年1272件,2019年1782件(截至发稿前)。其中,金融借款合同高达4424件,借款合同442件,两类合计占南京银行涉案信息90%。

探长读财注意到,中国裁判文书网11月7日(3份)、11月8日(17份)共发布涉及南京银行裁判文书20份,均为南京银行申请已生效的法律文书,对被执行人进行了调查,但未发现可供执行的财产,裁定终结本次执行程序。

探长读财还注意到,多位网友在聚投诉发帖称,南京银行联合快易花(万达旗下)、360借条等现金贷平台放贷。

联合万达快钱放贷,综合费率踩36%红线

2019年9月20日,陈先生在聚投诉发帖称,其第一次在万达普惠借款,页面提示年化利率19.61%,之后几笔借款均未提示利率,后来自己计算发现,万达普惠年化利率高达36%左右。

陈先生认为,南京银行作为放款机构,36%的年化利率太高。其与南京银行客服沟通,对方反馈将进行处理,但却让万达普惠给其一个更加不利的结果。投诉之后无法打开借款合同,可谓做贼心虚。

根据陈先生贴出的,其在万e贷申请借款1万元,分12期偿还,每期偿还996.55元(根据其他网友发帖投诉,万e贷还款方式为等额本息)。

据此计算,万e贷综合年化费率为34%。这也意味着,陈先生从万e贷(万达普惠旗下)申请的费率未超过36%红线。不过,正如陈先生所述,南京银行作为放款机构,34%的综合年化费率并不便宜。显然,万达普惠一点都不普惠。

事实上,南京银行不仅是万达普惠旗下万e贷的资金方,也是万达旗下快钱快易花的资金

2019年10月27日,张先生在聚投诉发帖称快易花(万达旗下快钱产品)联合南京银行收取担保费。其在投诉详情中陈述,“我想提前结清,但无法接受高额担保费,与客服协商无果,希望尽快结果”。

根据张先生贴出的显示,其在快易花借款5300元,分6期偿还,其中第1期1049.11元(本息906.61元担保费142.5元),第2-6期每期偿还962.32元。据此以IRR公式计算,万达快易花综合费率为36%。

联合360借条放贷,额外多出担保费

因为万e贷和快易花,南京银行频遭投诉。不过,南京银行的烦恼还不止于此。据多位网友投诉,360借条一方面在微信、抖音等网络渠道投放“零抵押零担保,额度高利率低”广告,一方面又联合南京银行发放由第三方担保的。

2019年10月20日,蒙女士在聚投诉发帖投诉,南京银行联合360借条发放。根据投诉,其在360借条申请借款16900元,委托第三方催收公司爆通讯录。征信显示,南京银行为放款机构,利率高达36%,山西尧信融资担保再担保有限公司为其提供担保,并收取收取担保息费。

因为本人不知情,多次向平台反馈该问题被拒,并且概不协商,希望有关部门出面处理,停止催收。

事实上,蒙女士遇到的情况并非个例。

10月24日,唐先生在聚投诉发帖称,其在360借条申请借款6900元,分12期偿还,每期还687.13元。5月份逾期了几天被爆通讯录,并且被南京银行上征信。

根据征信显示,该笔放款机构为南京银行,并且利率高达36%,广东银达融资担保投资集团有限公司为其提供担保,而担保息费很高,本人一概不知情,多次向平台反馈该问题被拒,并且平台不协商处理。

你开过奇瑞汽车吗?感受如何?

厂家金融银行走进流程了吗

需要走流程。具体如下

厂家金融办理流程:1.企业向银行提出流动资金申请,并提供企业和担保主体(若有必要)的相关材料。2.签署相关担保合同。为了企业的发展,如果你需要申请企业,一定要按照相关规定提供相关的担保证明。3.银行进行贷前的审批。4.企业、审批通过后,银行会和企业签订卡,银行一并办理企业的卡。5.放款。企业将相关资料和卡(没有的,按规定需要提供时效、费用的延续等)交给银行。6.审批。银行会按照相关规定对客户的信用等级以及偿还能力进行审查,认为符合条件,银行会及时通知企业。7.发放。企业获得后,银行会按照合同约定的还款方式,将款项转入企业约定的账户中。8.企业还款。企业要按时还款,否则,银行会对企业的信用进行催收。9.贷后检查。企业后,银行会随时关注企业的经营情况,及时发现的情况,可以迅速的发现,要充分保护好企业的信誉。

汽车金融是做什么的?汽车金融流程

广义上的汽车金融是指围绕汽车全产业而产生的产业链金融服务,其中就包括了汽车的设计、生产、像销售、消费等各环节中的金融活动,信贷、租赁、资金筹集、抵押等金融活动;狭义上的汽车金融则是指汽车销售和消费环节的金融服务,包括融资、、保险和租赁等。

但是现如今的汽车金融指的是购买汽车的人在资金不够时,向金融公司申请优惠的购买方式,虽然汽车金融公司也会审核查询申请人的征信,但是相对于银行,汽车金融公司的门槛会更低。其次,相对于银行而言,可以根据自身的个性化需求,选择不同车型和不同的支付方法。汽车金融基本就是提供资金,只需支付一定比例的首付以及利息就可以快速买车,剩余款项和汽车金融公司选择方式结算就行。

汽车金融买车流程

1、首先是先在4s店挑选自己想要购买的车型,然后和4s店销售人员协商车辆价格、手续费、以及首付比例和金额。

2、然后向汽车金融公司申请购车,并填写相应申请表,并上交审核所需资料,像、户口本、收入证明等。

3、汽车金融公司对人的申请资格进行审核。

4、对于审核通过的,汽车金融公司发放借款合同和担保合同,申请人仔细阅读上面的条款,无问题就在4S店签订借款合同,当天需要交付约定的汽车首付,同时购买汽车全险以及汽车购置税。

5、接着就可以拿着付款单以及相关资料去车管所上牌照,同时办理抵押手续。

6、相关的抵押手续办好后,就只需要等待金融机构放款即可。

小米金融怎么?申请攻略一览!

随着网络行业的发展,明星平台越来越多,比如小米金融。很多借款人在申请时,都有试一试小米金融的冲动。那么,小米金融怎么呢?在这里为大家介绍一下有关内容。

小米金融只对部分人开放,符合条件的人才可以申请。小米金融申请条件如下:

1、个人信用良好,没有不良借贷记录,更不能是征信黑、网黑;

2、综合评分必须符合申请要求,一般来说,小米电子设备的用户比较容易通过。

如果大家满足基本的条件,大家就可以尝试申请小米金融了。具体操作步骤如下:

1、下载打开小米APP或者小米金融APP,并确认授权;

2、按照要求补充自己的个人资料,然后就可以看到自己的授信额度了。

小米金融有两种模式,一种是现金,另一种是分期购物。具体如下:

1、现金可以为大家提供不超过20万元的纯信用,日利率起,快至1分钟到账,支持随借随还。

2、分期购物主要帮助大家在小米网分期购买商品,期限有3期、6期和12期三种,3期总费用为期总费用为期总费用为对于打算从小米商城购物的朋友来说,分期购物的模式会更划算一些。

以上,就是有关小米金融怎么的全部内容,希望能对大家有所帮助。

小米金融额度50000怎么做到?老手都是这么干的!

小米金融怎么才有额度?有一点必须做到!

做金融怎么推广引流

1.插贴派陌拜(插车,门缝,扫市场、扫街)

2.微商玩法(花钱请微商做的好的打广告)

3.各种实体广告(横幅,楼层牌,共享单车)

4.电销(号码比较重要,也可以专门雇人打)

5.催收公司。每家催收公司都有一大把还款客户名单,每天想重新再申请的人多了去。如果你搞定他们,比你累死累活跑几个同行有效多了。

6.征信中心,去人民银行发名片“抢”客户。人民银行是什么地方?拉征信的地方。10个拉征信的有9个肯定是想借钱的,需要花费大量时间蹲守。

一、对金融机构是商业银行对各种金融机构的。主要包括对往来银行、外国银行、投资银行、储蓄协会、信用社及金融公司的。尽管这些金融机构本身也是者,但它们在资金来源上则要部分依赖于商业银行,需要商业银行给予资金融通,主要属于短期融通。商业银行一般规定一个额度,可在额度内借款。因为它们的需要是经常性的,从而可以随时借随时还,它们以的利息收入支付借款的利息,从中获取利润。

二、对金融机构主要包括对往来银行、外国银行、投资银行、储蓄放款协会、信用社及其他金融性公司的。尽管大多数金融机构均通过出售商业票据来筹集资金并发放,但仍要从其他商业银行借入短期资金。为了保证短期融资的需要和已签发的商业票据能够到期偿付,这些金融机构常与几家大的商业银行订立限额协议,并可以在限额以内随借随还,的利息收支可以相互抵销。由于具有信贷限额协议的保证,再加上多为短期性需求,所以这类通常是无抵押的。在利率上也相对比较低,对于大的金融机构,通常用基础利率再加上补偿额或协议承诺费的办法加以确定。

汽车金融办理流程

1、客户选定车辆;

2、提交申请;

3、递交申请材料,包括件、工作证明、收入证明、居住证明及信用报告、个人资产证明(材料)等;

4、汽车金融公司受理申请,并安排专员到购车者家里进行家访调查;

5、经过汽车金融公司核准后,购车者与经销商签订购车协议,并支付首付款、购置税,校验车辆,而后由经销商协助完成汽车上牌和办理抵押登记手续;

6、车主按期还款。

关于金融怎么做和金融怎么做账务处理的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?

金融怎么赚钱

你开过奇瑞汽车吗?感受如何?

作为一个汽车爱好者来说,我接触汽车的机会稍微多一些,那也有幸开过一段时间的奇瑞汽车,其中包括艾瑞泽5(CVT)、瑞虎3(手动挡)和瑞虎8(双离合),对奇瑞的高中低端车型都有一定的了解,下面我就分享一下我对奇瑞汽车的感受,分别说一下整体的优缺点仅供参考。

优点:

1. 性价比高

奇瑞汽车与大多数的国产车相同,有着超高的性价比(与同级别合资车相比),就拿入门版车型艾瑞泽5来说,同级别车型价格最低,同配置车型价格最低。

2. 三大件可靠

都知道奇瑞是靠发动机起家,所生产的发动机已经出口许多国家,而且有着不错的口碑。但是很少有人知道奇瑞是我国最早涉猎变速箱设计、生产变速箱的车企,通过与格特拉克公司的合作吸取了非常多的经验,后期的万里扬公司研发的CVT变速箱更是达到了国际水平。

3. 行驶质感较好

开过奇瑞汽车的朋友应该都知道,奇瑞的底盘调教称得上国内领先水准,无论什么样的路况底盘整体性比较好,没有松散的感觉,而且转弯轻巧执行精准,无论是新手还是老手开起来都游刃有余。值得一提的是奇瑞的静音技术超出预期,虽然一些低端车型噪音也很明显,但是都在可接受范围之内。

4. 安全性好

奇瑞是最早提出笼式车身的国产车企,除了乞丐版车型意外基本标配ESP(车身稳定系统),与比亚迪同被称为“陆地坦克”。经常有新闻爆出奇瑞汽车与其它品牌车型发生事故,一般都是奇瑞没多大事而对方却损失惨重(尤其是日系车),最牛的一次是把电线杆子撞出一米多的距离,车主啥事没有。

5. 用料足

很多人都说懂车的人都选择奇瑞,这不单单因为性价比高,还因为别人都说奇瑞是良心企业。看过某拆车的朋友都清楚,判断一辆车的好坏主要看防撞钢梁、门板厚度、防火棉和隔音棉的分布和多少等,要是照这样说奇瑞的的确确是良心企业,因为以上说的几点奇瑞都做到了极致,最起码统在同界别的车重属于佼佼者。

缺点:

1.奇瑞4S店差

消费者从买车开始到保养和维修都离不开4S店,相比其他同行的4S店可以说很差。服务态度差,维修技术差,保养效率差,甚至销售的积极性都很差,也不知道奇瑞怎么想的,门面都不要了。

2. 油耗高

奇瑞虽然发动机和变速箱都不错,但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说,1.5L自吸配CVT发动机,正常情况下油耗都要超过8L-9L,看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油,可能匹配做得不好吧。

3. 大毛病没有,小毛病不断

说实话,奇瑞汽车从全系来说真的是大毛病没有,小毛病总是接连不断,艾瑞泽减震通病,瑞虎3异响不断,瑞虎8变速箱顿挫,不得不说奇瑞汽车让人又爱又恨。

4. 生锈

这里所说的生锈并不是是指全部车都生锈,只能说奇瑞生锈的几率稍微大一些,可能是细节处不到位的缘故吧,比如车门轴、后尾箱还有各个钢梁连接处等都有很有可能生锈。不过这里可以肯定一点,生锈绝对不是偷工减料问题,因为防锈防腐处理对于每个车企来说都是必须的,不可能拿这个东西开玩笑,最有可能的是监管不到位。

5. 做工有待提高

奇瑞汽车总体来说面上过得去,但是自吸观察细节之处做工略显粗糙,包括车体接缝处有些不规则,操作台时间长了容易异响等,这都是急需要提高的地方,如果每个车都做得像瑞虎8那样,销量一暴涨。

6. 没有传承

奇瑞是一个比较特立独行的企业,可能与管理理念有很大的关系,曾经的经典车型除了QQ之外基本上没有得到传承,也就是没有更新换代,最起码名字上没有延续,反而每次改款都有一个新的名字,让人摸不着头脑。

运营微信公众号,工资怎么算?

金融是什么意思

问题一:金融是什么意思 就是跟银行借钱,跟个人或典当行借钱叫借款。不管是金融还是银行都是平时的口头语。

问题二:金融双免是什么意思 就是免手续费、免利息

这种一般是汽车销售商家用的比较多!

问题三:跟金融,要我去银行拿钱什么意思 举个例子给你:你跟银行申请100万的人民币借款,你就是借款人,而给你下的银行就是人,百度上写的是:借款人是指在信贷活动中以自身的信用或财产作保证,或者以第三者作为担保而从人处借得货币资金的企事业单位或个人。人是指在活动中运用信贷资金或自由资金向借款人发放的金融机构。

问题四:买车,银行和金融有什么区别?优点和缺点? 楼上瞎说

银行是通过银行分期按揭购买车辆你还钱是给银行还

金融一般是汽车品牌自家或者合作的财务公司或金融公司你还钱是给他们还

银行一般按揭审批复杂过程慢资料要求相对高公司一般按揭过程快手续要求少缺点是利息高(至少比银行高1个点)

问题五:金融服务费是什么意思 金融服务费主要是手续费和保证金。

问题六:金融是什么主要是做什么包括那些行业做什么业务 给谁贷都是贷、我是担保公司的、就是你说的金融、有啥问题?

问题七:收到汽车金融已受理是什么意思 汽车金融是由消费者在购买汽车需要时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,汽车金融是一种购车新选择。目前买车方式有银行与汽车金融公司两种。银行汽车手续:需要提供户口本、房产证等资料,通常还需以房屋做抵押,并找担保公司担保,缴纳保证金及手续费。首付:一般首付款为车价的30%,年限一般为3年,需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。利率:银行的车贷利率是依照银行利率确定。·汽车金融公司手续:不需购车者提供任何担保,只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力,个人信用良好即可。首付:首付比例低,时间长。首付最低为车价的20%,最长年限为5年,不用缴纳抵押费。利率:汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。公司:一汽大众东风汽车上汽通用北京奔驰福特丰田由柳洪平创建。[编辑本段]汽车金融内涵汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务,是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架,即资金在汽车领域是如何流动的,从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁,以及相关保险、投资活动,它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。汽车金融是汽车产业与金融的结合,是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合,促进其互动发展,从而实现价值的增值。全生命周期汽车金融产业价值链汽车金融的发展出了要发展各种汽车金融产品,还要为汽车金融参与主体提供解决方案,在《产业金融》一书中就提出了全生命周期汽车金融服务体系,并列举了各种金融工具应用及案例。同时提出了一系列解决方案:1、汽车制造商整体解决方案2、汽车经销商整体解决方案3、汽车保险公司整体解决方案4、汽车金融机构整体解决方案[编辑本段]中国汽车金融市场发展简况在中国汽车金融尚处萌芽阶段,而在国外,汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大,发达国家的购车比例平均都在70%左右。截止到2006年,全球41个国家有38.2%的用户是通过买车的,汽车金融公司已经成为汽车公司利益重要的利润来源之一。当一国人均GDP达到700美元时,便开始进入汽车消费时代。2004年8月18日,上海通用汽车金融有限责任公司正式成立,这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司,标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后又有福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。2004年10月1日,银监会又出台了《汽车管理办法》,以取代《汽车消费管理办法》,进一步规范了汽车消费信贷业务。中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。在这个过程中,保险公司的车贷险业务在整个汽车消费信贷市场的作用日趋淡化,专业汽车信贷服务企业开始出现,银行与汽车金融公司开始进行全面竞争。截至2007年底,中国汽车金融公司主要有9家,其中3家为中外合资,6家为外商独资。截至2007年12月底,已开业的8家公司资产总额284.98亿元,其中:余额255.15亿元,负债总额228.22亿元,所有者权益56.76亿元,当年累计实现盈利1647万元。[编辑本段]汽车金融公司管理办法中国银行业监督管理委员会令2008年第1号《汽车金融公司管理办法》于2007年12月27日经中国银行业监督管理委员会第64次......

问题八:5050是什么意思 汽车金融专用名词,主要应用于汽车金融公司,5050意思是,首付5成0月供,1年过后付另外5成0利息。就是说50%部分是一年内免利息、免手续费、免担保、免还款,简单的说就是车款部分的50%在1年内是不需要还任何钱的。

5050方案。这个是某个金融公司所推出的一款金融产品。可以让消费者月供压力为零,利息压力为零。期间12个月无月供,无利息压力,将购车费用分配在首付和尾款两个阶段,到期日一次性还清本金。

问题九:金融的三审是什么意思?要审核什么? 初审终审复审

问题十:GMAC金融是什么意思 GMAC是通用汽车旗下的金融公司,围绕着汽车生产和销售行业,为汽车商、购车者、4S店等提供融资服务。

GMAC金融就是这家金融公司对外提供的。

信贷类金融产品流程及相关产品介绍

金融信贷领域的产品,除了理财稍微提及下,其他多为P2P信贷、小贷、消费金融、汽车金融、银行信贷等。在申请这个步骤开始前,一般逃不过营销获客、注册登录、实名认证及绑卡行为。

说完基本信贷流程,下文说说各流程的详细情况及对应风控产品。

一是通过识别用户借贷意愿进行精准营销,二是反欺诈方面,防止薅羊毛、广告等欺诈行为。

对应产品:

1.设备识别:通过设备指纹技术,可以获取操作设备的多重属性,从而分析该设备参与营销活动的频率、关联账号等情况,有效识别设备。

2.代理IP分析:通过代理检测技术,可以及时发现通过使用代理技术隐藏真实IP地址的行为,准确识别当前用户是否使用代理访问网站,再结合机构本身的风控模型及用户信息,有效识别用户。

3.欺诈用户行为:通过存量历史欺诈用户数据建模分析,准确分析用户行为特征,有效识别欺诈用户。

4.精准营销: 重点在于用户基数及标签维度是否丰富,这样有利于细分行业定位客群;获客引流的方式是将定位好的用户数据通过选择好的渠道媒介触达用户,一般有短信、电呼、网络定制广告、移动广告等方式。但由于政策原因导致短信及电呼业务紧缩,效果原因成本原因短信和电呼在做精准营销的性价比逐渐减弱。

主要防控点也是在反欺诈方面,该阶段可能出现的风险如下:

进行借贷同行业身份核验。在反欺诈识别过程中,无风险用户来到身份核验环节,这里可以通过号、手机号、姓名等信息确认身份。

1.号认证:公民身份信息,既号码及姓名,另加有条纹返照,这个查询接口一般来自于公安一所、三所及公安认证中心,现在在市面上要找到实时口真不容易,多是存量接口。原因就是这些公安部门一般不会外放,也没正式的代理政策。

2.本人申请校验:主要通过OCR活体检测来完成。OCR的目的主要是获得上可信照片,活体检测是获得你现场照片,然后通过对比可信照片和现场照片,来判断操作的是不是本人。可信照片除了可通过活体检测获得,也可以通过调用公安网网纹照,但是成本较高。

3.运营商验证:运营商三要素校验,通过提供姓名、号、手机号,核验姓名号与该手机号时实名登记的姓名号是否一致,来判断是否为本人的手机号。这个校验互金产品使用得比较少。

验证:验证根据不同行业需求及产品设计,一般分为2要素(姓名、银行)、3要素(姓名、银行、手机号)、4要素(姓名、号、银行、手机号)及6要素(一般指贷记卡,姓名、号、银行、手机号、有效期及CVN),现在慢慢开始普及的还有3类账户识别验证。接口主要来源与各大银行总分支行,比较全的也就是各地银联,但多部分知名度较高的都是些第三方支付渠道。校验时,也是要实名认证校验的。所以不少互金类产品在产品设计时,直接通过该环节来做实名校验,节省姓名校验的费用。

1.授权信息获取:针对身份核验通过的用户,进行有感知或无感知的必要信息获取,为后续模型评分准备好数据。无感知获取的包括多头借贷数据、消费金融画像数据、手机号状态和时长数据等;有感知(需要用户提供相关账户密码)获取的数据有:运营商报告、社保公积金、职业信息、学历信息、央行征信等。

2.用户过滤:在获得用户提交信息、系统抓取信息、第三方数据后,基于这些数据跑各类风控规则,过滤掉不满足规则的用户。

风控规则主要包括进件规则、反欺诈规则、严拒规则、可变规则、评分规则等。

3.用户信用评估:通过过滤规则的客户,进入信用评估及授信环节,这个环节通常会有个打分的环节,也就是信用分,也称个人综合信用评分,是指通过使用科学严谨的分析方法,综合考察影响个人及其家庭的内在和外在的主客观环境,并对其履行各种经济承诺的能力进行全面的判断和评估。

4.授信核额:在信用评估后,根据用户信用评估信息,进行风险定价,包括给额度、定费率、定期限。

1.贷前反欺诈:反欺诈主要针对2方面:

整个反欺诈流程大致如下:

5.信用评分卡:构建信用评分卡模型,可以精准评估借款人还款能力和还款意愿。信用评分卡包括:

贷中管理是从发放之日起指本息收回之时止的管理。

贷中风控主要做的是监控和风险预警,强调已贷用户的资金使用用途是否正常,资质是否有变化,收入情况是否稳定等各种会影响客服后期正常还款的各种行为变化。

贷中监控属于借贷环节最不引人瞩目的环节,有“重贷轻管”的情况。除少部分掌握用户出行数据、支付数据、实时信用数据的机构可以做得到,大部分信贷机构都无法做贷中监控,只能与这些少部分机构合作,但监控成本就自然上升。

如果说贷前的风控做的好不好决定了企业是否能够存活,贷中的管理决策则决定企业的可持续性发展。

贷中监控主要针对这2个维度一般体现在还款行为、诉讼信息、特殊名单变化、多次申请记录变化、联系状态变更等维度,一般监控的维度有发生变更给的,需要及时发现并做风险预警。

这些维度变化反应了客户的还款能力及还款意愿。

1.行为评分:利用客户的历史数据和行为特征等制定贷中行为评分模型,对客户划分风险等级,实行不同的贷中风险管控措施;

2.客户号码状态核查:判断贷中存量客户号码状态,给出相应的状态标签,及时发现风险;

3.异常行为预警:多头借贷行为监控、还款能足指标异常预警及还款意愿交叉识别。

贷后包括客户正常还款的复贷邀请及催收两部分。

复贷邀请主要通过历史行为找出按时还款的客户,并主动询问是否需要复贷。

催收,主要针对有逾期行为征兆或已经发生逾期行为的客户,进行催收联系,一般有催收行为的用户都容易失联,因此需要进行失联修复,通过数据交叉匹配手段修复用户实名下的其他****,然后是进行催收方案,制定自动回收策略、逾期损失模型及催收渠道选择。为了提高效率,可设置智能客服进行前期催收,后期针对逾期严重的可以选择委外催收。

1.失联修复:贷后需要催收时,联系不到目标用户,可以失联修复,获取更多的触达方式,触达用户提高催收成功率。

2.逾期客户画像:用于清晰催收对象情况。多维度画像数据,精确勾勒逾期客户还款能力与意愿的相关情况并精准量化。

3.催收评分:按分评估对象催收难易度。融合了委案金额、账龄、地域等多维度信息的建模评分系统,兼顾逾期客户的还款能力及意愿,对债务人的还款可能性进行综合评估。通过贷后行为评分模型准确地预测的还款概率,根据还款可能性对客户进行分层,贷后策略;

4.分单策略:不同能力催收员负责不同难易程度的催收对象。根据催收评分,结合系统总催收人员的业务能力指标来制定分单策略,以对案件进行合理化分配,提升催收效果。

5.轮循拨号:友好自动拨号,打到你接。对于高频、简单的催收案件,用试触式轮循拨打,减少人工操作,缩短拨打间隔,有效提升催收效率。

6.正常还款提醒:对于即将到期的还款,一般会通过短信、电话多次进行还款提醒。比如,提前5天、2天、1天、0天进行短信提醒,提前2天、1天、0天进行电话提醒。这是很普通但又非常有效的还款策略。同时,还款一般支持第三方代扣,比如,用户授权的第三方支付平台会在还款日从指定中划扣本息,避免用户忘记还款。

7.重新评估授信:不管是正常还款、逾期还款,还是逾期未还款,一个周期结束后,需要重新给用户进行信用评估,并重新给出信审额度和利率,方便用户进行复贷或列入黑名单。

8.老客户激活:针对信誉良好的用户进行激活营销,提高复贷率。

参考文章:

《百家风控公司揭秘系列5|“网红”同盾科技公司及产品调研报告》

《百家风控公司揭秘系列6|百融金服公司及产品调研报告》

《消费金融大数据风控业务解析》

《“现金贷”产品经理,也需懂点风控知识》

《同盾交易解决反欺诈方案PPT》

汽车金融是做什么的?汽车金融流程

广义上的汽车金融是指围绕汽车全产业而产生的产业链金融服务,其中就包括了汽车的设计、生产、像销售、消费等各环节中的金融活动,信贷、租赁、资金筹集、抵押等金融活动;狭义上的汽车金融则是指汽车销售和消费环节的金融服务,包括融资、、保险和租赁等。

但是现如今的汽车金融指的是购买汽车的人在资金不够时,向金融公司申请优惠的购买方式,虽然汽车金融公司也会审核查询申请人的征信,但是相对于银行,汽车金融公司的门槛会更低。其次,相对于银行而言,可以根据自身的个性化需求,选择不同车型和不同的支付方法。汽车金融基本就是提供资金,只需支付一定比例的首付以及利息就可以快速买车,剩余款项和汽车金融公司选择方式结算就行。

汽车金融买车流程

1、首先是先在4s店挑选自己想要购买的车型,然后和4s店销售人员协商车辆价格、手续费、以及首付比例和金额。

2、然后向汽车金融公司申请购车,并填写相应申请表,并上交审核所需资料,像、户口本、收入证明等。

3、汽车金融公司对人的申请资格进行审核。

4、对于审核通过的,汽车金融公司发放借款合同和担保合同,申请人仔细阅读上面的条款,无问题就在4S店签订借款合同,当天需要交付约定的汽车首付,同时购买汽车全险以及汽车购置税。

5、接着就可以拿着付款单以及相关资料去车管所上牌照,同时办理抵押手续。

6、相关的抵押手续办好后,就只需要等待金融机构放款即可。

小米金融怎么?申请攻略一览!

随着网络行业的发展,明星平台越来越多,比如小米金融。很多借款人在申请时,都有试一试小米金融的冲动。那么,小米金融怎么呢?在这里为大家介绍一下有关内容。

小米金融只对部分人开放,符合条件的人才可以申请。小米金融申请条件如下:

1、个人信用良好,没有不良借贷记录,更不能是征信黑、网黑;

2、综合评分必须符合申请要求,一般来说,小米电子设备的用户比较容易通过。

如果大家满足基本的条件,大家就可以尝试申请小米金融了。具体操作步骤如下:

1、下载打开小米APP或者小米金融APP,并确认授权;

2、按照要求补充自己的个人资料,然后就可以看到自己的授信额度了。

小米金融有两种模式,一种是现金,另一种是分期购物。具体如下:

1、现金可以为大家提供不超过20万元的纯信用,日利率起,快至1分钟到账,支持随借随还。

2、分期购物主要帮助大家在小米网分期购买商品,期限有3期、6期和12期三种,3期总费用为期总费用为期总费用为对于打算从小米商城购物的朋友来说,分期购物的模式会更划算一些。

以上,就是有关小米金融怎么的全部内容,希望能对大家有所帮助。

小米金融额度50000怎么做到?老手都是这么干的!

小米金融怎么才有额度?有一点必须做到!

历史上人类活得最长的是多少岁?

是按照阅读量来算的。比如你的公众号,有50000粉丝,平均每一篇文章,都能达到38000-42000的阅读量,腾讯公司给你的流量(阅读量)费,都是8000-10000左右(开通流量主或者广告主的情况下)。

一部手机最长能用几年?

130岁 印度发现世界上寿命最长的人 (2002年07月31日 10:34 大洋论坛)

大洋网讯 据印度北部喜马偕尔邦布朗村的居民讲,生活在这座村子里的老太太戴弗吉·黛维已经至少130岁高龄了。如果她的年龄能够被证实,那么她将是世界上寿命最长的人,比已知的世界上最长寿的一位中国妇女还大14岁。

昌迪加尔市律师迪内希·库马尔日前对媒体说,尽管黛维没有出生证明,但从她的家史推算,她至少130岁了。他说,黛维25岁时生下大女儿,大女儿20岁结婚,28岁生下儿子凯沙夫·拉姆,而现在拉姆已经80岁了。

库马尔说,他三个月前开始调查黛维的家史,有两个很重要的证据可以证明她的年龄。首先,她的一个孙子已经80岁了。其次,她的一个健在的儿子已经102岁了。

黛维现在的身体依然很结实,她现在还能自己上山捡柴火。她说,自己每天喝两杯牛奶,吃一个小米面包,一辈子只去过两次医院。(新华社)

没有人能够永生。即使我们找到了永葆青春的秘诀而不会衰老,也会因为传染病、凶杀、事故等种种原因而死亡。在不同年龄的人群中,以青春期的少年死亡率最低。在发达国家,这个数字为每年0.05%。这意味着即使我们能终身永葆青春,每年也会有0.05%的人因为种种原因而死去,只有95%的人能活到100岁,50%的人能活到1000岁。

但是反过来看,衰老无疑是导致我们死亡的最主要的因素,它使得我们没有人能活到1000岁,而只有极少数非常的人能活到100岁。“对酒当歌,人生几何?譬如朝露,去日苦多!”曹操的千古绝唱,可以转化为一个千古难题:人究竟能活到多老?这个问题,又可以分成三个部分:人类最长寿命是多少?人类平均寿命是多少?每个人的预期寿命又是多少?

尽管一直有人试图推算人类所能达到的最长寿命,这些推算,不管是出于迷信还是号称根据科学,都站不住脚。事实上,我们没有理由认为存在一个可以活到但又必死无疑的年龄上限。自然选择不可能进化出这样的“设计”。虽然每个人都终将会衰老而死,但衰老是一个使生命“机器”逐渐磨损的过程,并不存在一个在逐步逼近的上限。我们可以确定地说,没有人能活到千岁、万岁,但是无法确知多少岁是人能活到的最高年限。打个比方,就像汽车厂推出了一款新车,我们知道它一直使用下去终将会报废,我们也可以根据当初的设计估计其使用寿命,但是除非我们特地设计了一种装置让它在达到该使用寿命时自动报废,否则在过了使用寿命后,肯定还会有一些车可以继续使用。我们无法推知它们的最长使用寿命是多少,唯一的办法是调查所有这款车的使用寿命,找到某一辆寿命最长的,就把它当做这款车的已知最长寿命。人的最长寿命也是如此。我们无法从理论上推算,而是把有史以来寿命最长者,做为人类的已知最长寿命。

谁是有史以来最长寿的人呢?大家可能马上会想到中国寿星的象征彭祖。据说他生于夏代,到商末时已800岁。这当然是无稽之谈。正式的历史记载,也即所谓“正史”或24史,要可靠一些。明朝谢肇浙在《五杂组》一书中曾做过统计:“人寿不过百岁,数之终也,故过百二十不死,谓之失归之妖。然汉窦公,年一百八十。晋赵逸,二百岁。元魏罗结,一百七岁,总三十六曹事,精爽不衰,至一百二十乃死。洛阳李元爽,年百三十六岁。钟离人顾思远,年一百十二岁,食兼于人,头有肉角。穰城有人二百四十岁,不复食谷,惟饮曾孙妇乳。荆州上津县人张元始,一百一十六岁,膂力过人,进食不异。范明友鲜卑奴,二百五十岁。……此皆正史所载。”其中“洛阳李元爽”,是唐代大诗人白居易在《九老图诗序》一文中提到的。他晚年定居洛阳,74岁时与八位年纪比他大的老人组织了一个“九老会”,其中最老者就是李元爽,时年136岁。按照这些记载,活过120岁者代不乏人,甚至有的活到二百多岁。

国外也有类似的传说和记载。犹太《圣经·创世记》声称在大洪水之前,人类的寿命都长得不可思议,长寿冠军是玛土撒拉,活了九百六十九岁。这当然也是无稽之谈。有趣的是,和《五杂组》一样,《创世记》也让上帝把后人的最高寿命定为一百二十岁(“耶和华说:人既属乎血气,我的灵就不永远住在他里面;然而他的日子还可到一百二十年。”)。不过西方历史上,也有活过这个神定年限的记载。最著名的是英国老寿星托马斯·帕尔(Thomas Parr)。此老是什罗郡的农民,其教区纪事录记载他于1483年受洗。法律文件记载他于1518年继承了其父的遗产(一个小农庄)。结婚纪录称他于1563年首次结婚,时年80,后生下一子一女,均夭折。在他100岁时,由于对妻子不忠并生下一个私生子,他在教堂穿白衣服赎罪。在结发妻子死后10年,他于1605年第二次结婚,时年122岁。1635年,阿伦顿尔伯爵在视察什罗郡时,听说了帕尔的事迹,便将他带到伦敦晋见国王查尔斯一世。此时帕尔已失明20年,但以其机智颇得国王的欢心,受到良好的款待,并为其画像。不幸几个星期后,在享用宫廷大宴时,当场死亡。血液循环的发现者、御医哈维解剖了其尸体,将其死因归咎为“因不习惯豪华饮食引起的急性消化不良”。查尔斯一世下令将帕尔葬在只用于埋葬国王和伟人的威斯特敏士特教堂,坟墓至今犹存,墓志铭称他“活了十个王朝,……享年152岁,于1635年11月15日葬于此。”

但是这些历史记载的最大问题是没有确凿的证据证明其准确可靠。在尊重老人的传统社会,人们有意无意地倾向于夸大自己的年龄,因此对他们的说法,值得怀疑。例如对帕尔而言,我们知道其准确的死亡年份,甚至他的死亡鉴定书至今也保留着,但是却没有可靠的资料证明他的确生于1483年。最可靠的出生纪录是出生证书,而这是在近代才出现的。我们可以确认的、有确凿的文件证明的、有史以来的长寿冠军是一位法国女人詹妮·路易·卡门(Jeanne Louise Calment)。她的出生证书表明她出生于1875年2月21日。她送走了她的丈夫(死于1942年),他们的独生女(死于1934年)和独生孙子(死于1963年)。在1965年,一位律师和她签署了一项协议,每个月给她500美元生活费,以便在她死后继承她居住的公寓。这位律师当时才47岁,而她已90岁,这笔买卖对律师来说看来很合算。不幸的是,30年后,这位律师在支付了184000美元、超过了该公寓市场价的一倍后,以77岁高龄去世,却还没能将该公寓收为己有,因为卡门夫人还活得好好的,而根据协议,律师家属必须继续每月支付卡门夫人生活费。在85岁的时候,卡门夫人开始学击剑。100岁的时候,她还在骑自行车。110岁时才搬进养老院。121岁生日时,她发行了一张名为“时间主妇”的唱片,内容为在音乐背景下回忆往事。这时她已双目失明,耳朵差不多聋了,也离不开轮椅,但仍然精神饱满、智力正常。19年8月4日,她在养老院去世,享年122岁164天。最长寿的男人是日本人泉重千代,于1864年6月29日出生于鹿儿岛县德之岛的伊仙町,卒于1986年2月21日,享年120岁237天。他一直工作到105岁。

卡门夫人去世后,生于1887年1月21日的美国密歇根州的毛德·菲里斯-路斯(Maude Ferris-Luse)夫人成了长寿冠军。她在2002年3月18日去世后,长寿冠军的称号转授给日本鹿儿岛市女性北乡门真,1887年9月16日也出生在伊仙町。健在的男性最长寿者是居住在日本福冈县小郡市的中愿寺雄吉,出生于1889年3月23日。能够活到114岁以上的人极少,据估计每21亿人中才出现一个。没人知道这些人的寿命是否能超过卡门夫人。我们现在只能把人类最长寿命定为122岁。但是这个纪录在将来肯定会被突破,特别是随着人口膨胀,参与长寿赛跑的人数增多,而且随着医疗、营养条件的改善,有越来越多的人得以活到其天然年寿,那么出现破纪录的可能性也就大大增加。

没有人能够知道任意一个人的寿命能有多长。但是我们可以用统计学的方法预测某个人群的平均寿命,这叫做人均预期寿命。如果我们要知道某个人群的预期寿命,最直接的也最准确的办法是在他们全部死亡后,计算其平均寿命。但是这种做法是不现实的,因为这意味着我们要等待一个世纪以上才能做统计。在实际上,人口学家用的是一种间接的、较不准确然而要简单得多的统计办法。多年以来,许多国家的都统计每年出生和死亡人数,以及死者的年龄。人口普查也统计在每个年龄还健在的人数。这些信息综合在一起,使得人口学家可以计算每个年龄的人的死亡危险性和活到下一年的概率。这一生存概率组成了一张“生命表”,显示对任一年龄的人群的预期寿命的估计。这种估计被称为“周期性预期寿命”,它会根据每一年的统计结果而有所变动。2001年中国人均预期寿命为71.8岁,而1981年为67.77岁,20年间增加了4岁。在新中国成立前,中国人均预期寿命仅有35岁。据联合国人口处公布的《世界人口前景:2000年修订版》,目前发达国家的人均预期寿命为75岁,而发展中国家则为63岁。这表明中国的人均预期寿命已接近发达国家的水平,个别地区已超过发达国家的平均水平,例如根据上海市统计局人口与就业统计处的统计,2000年上海市人口平均预期寿命达78.77岁,其中男性为76.71岁,女性为80.81岁。

不同年龄的人的预期寿命就组成了一张“生命表”。生命表一般将男性和女性分开,并包括三栏:平均余命年数、平均余命天数和活到下个生日的概率。根据2000年美国人口的生命表,在2000年出生的男婴和女婴,他们的平均余命——也就是从2000年到死亡的平均寿命——分别是73.5年(26000天)和79.6年(29000天)。如果你在2000年是一位35岁的美国男性,这张表表明平均来说你还有14902天(40.8年)可活。注意平均余命是平均值,也就是说,对35岁男性而言,约有一半的存活天数将超过14902天,另一半则活不到这么多天。这张表还告诉你活到36岁的可能性是99.8%。

仔细观察生命表中活到下一个生日的概率,可以发现各个年龄段的概率不同,少年儿童的概率最高,在60岁以前这个概率都保持在99%左右,之后开始逐步下降,90岁后急剧下降。对110岁的老人,能活到下个生日的概率还不到一半。这个概率,反映了各个年龄段的人的死亡率的差异。最早发现这个规律的是19世纪一位名叫本杰明·贡培兹(Benjamin Gompertz)的英国保险统计师。1825年,贡培兹在为英国一家保险公司工作时,试图找到一个估计各年龄段的死亡率的简捷办法,这对人寿保险的重要性显而易见。在收集、统计了他所在地区的死亡率后,他发现了一个有趣的规律:婴儿有较高的死亡率,随后每年都下降,直到10-15岁青春期时死亡率达到最低点。青春期之后,死亡率急剧增加,大约每10年翻一番(也就是25岁死亡的可能性是15岁的一倍,35岁是25岁的一倍,依此类推),这个趋势一直持续到80岁。贡培兹接下来调查了不同历史时期的英国、法国和瑞典的死亡率,都发现了同一模式。于是他认为他发现了一个自然规律——“死亡率定律”。后来的研究者发现,这个定律也适用于其他动物:在性成熟时期,动物的死亡率达到了最低点,之后开始成指数增长。贡培兹定律的背后有其生物学原因。自然选择是通过生殖起作用的,如果体内有害的因素(例如致病基因)在生 。

手机是很少用到坏的。一些人是见新产品,新机型就想换。而且不一定与自己的经济能力相匹配,只是与面子相适应。

真正能体验到机器使用寿命的人很少。

九六年我用的西门子。当时也就打个电话,当闹钟,收音机用。为我服务到了二00五年没坏。

后来自己买了台诺基亚,用到了一五年满好。只是见周围的人都用智能手机了,才跟风买了OPPO128G手机。

2018年这手机看我对它不重视一气之下投江自尽了。

只好又去买了台华为128G的,发现摄像是不如4k手机。于是今年九月换了台ViⅤ0一3国庆顶级版,效果当然没得说。

从自己的使用过程就看出,没有一部是用坏过的。现在一些年轻人手机多是两几年就换新机,而且价格不菲。

比如我小孙子,由于常玩 游戏 。要求内存,运存,尺寸都大。价格自然都不低,而且很少超过两年就换新机。

换下来的旧机从来不敢留给大人,都是用去冲抵一点购机款。这样做实际是很亏的,抵不了多少钱。主要是怕我说他机子很好为什么就要换,这些小东西败家啊,还不好多说。

所谓的寿命终结,其实多是电池不行了,表现是充的快,放的也快,不得不随身付带移动电源。

特别是大内存,大运存,大写入,大保持,高保真,高像素手机,耗电都达几十瓦。早期的一些电池无法达到这苛刻的负载条件,电池是首先损坏就不奇怪了。

其实这些手机只要换块优值电池,同样可用上两几年甚至更长。但一般的小青年都不希望这样做,巴不得早点坏,好找借口换新机。

这不正好迎合了厂家与销售商吗!而且有意提高换电池,换屏甚至是贴膜的价格。

比如我刚买的这台新机,销售顾问就忽悠我,叫我新机就换贴个两佰元的膜,以免屏损坏又得花两千元去换屏。反正我们这些老狐狸那会被他们这些小白兔忽悠!不听他的,包装好早点离开。

有的人说手机用长了卡顿,这到是个问题。但在购买,使用中稍加注意,并不是大问题。

年轻人咱不说了,老年朋友也不能为了省钱买低端型号或是杂牌手机。除非只是用来打电话什么都不做,那样就太没意思了。

所以还是应买6一8G运存,1百多G内存的品牌手机。这样的手机如不玩 游戏 ,寿命是很长的,也不易卡顿。

当然买8一12运存,256G以上的4k手机,价格多超5千元了。由于写入保存的文件巨大,特费电,所以充电,应用中发热较大。高温(大于30度)条件应用要注意散热或是尽量不长时间应用手机。

使用中也要及时删除无用文件,并且每天做全面清理。

也不要听软件平台广告的忽悠,下很多用不上的软件。APP够用就好,多一个就无谓的占用几兆几十兆甚至更多的存储空间,得不偿失。

有些高端手机不要随便换,往往格式化清理后还是很好用的。当然土豪可忽略我的建议。那怕万元以上的价格对你也不算什么。

一部手机,能使用多长时间,一是看想用手机干什么用,也就是你想使用手机里面啥功能。二是看手机是不是正规厂家。三要看手机电池是否可以用或者重新换新的。

如果手机只是接打电话,或看简单短信!老年机就可以,使用十年,二十年都可以!老年机,就可以!

如果手机还想qq聊天,一般智能手机就可以!一般手机可以用5至10年左右!

如果手机还想只想微信聊天,内存小点也可以的智能机就可以,能使用五年以上!

如果还想玩各种聊天室等,手机就要高档一点,内存大的,一般手机可以用三年有以上!

想卖货,想开聊天室等,一般必须用最新手机,估计也就用一两年!

这个问题提得很好,手机是人们 生活、工作、学习等多方面需要使用的多功能消费类电子产品,随着 科技 发展的快速进步,手机的更新换代简直是日新月异,那么一部手机究竟能使用多少年呢?就以上话题谈谈我个人的观点供网友及粉丝朋友们参考。主要有以下几个方面:

1、高端智能手机的使用年限

我们年轻人买手机,基本上都是追求时髦,个性化、气质化、新鲜感。并且买的是品牌手机。一般换手机很快,有的一年就换、有的两年一换,甚至有些人半年就换,所以年轻人使用手机换得很快,使用的时间很短。但是这些手机虽然换新了,但是这些手机都未达到使用年限。一部高端智能手机的使用年限,在锂电池允许更换的情况,至少可以使用5年以上。

2、老年手机的使用年限

老年 手机一般使用的年限较短,因为老年手机一般都是一些普通手机厂家制造,高端手机厂家,一般都做智能手机,只有普通的低端产品也做老年手机,不管是在设计、原材料使用,还是工艺及技术 指标都 只能达标,满足基本使用要求,通话和简单的功能。

加上电池都是使用普通的电池,所以老年手机使用的年限一般都比较短。在不进水、不摔的情况下,有的使用一年、有的使用两年不等。总之使用的时间远不如高端智能手机的使用年限。

我是从事电子行业的,所以以上是我的经验判断,加上自己及家人、亲戚、朋友使用手机的情况总结。

一部手机最长用几年?

这个取决于多个方面,看配置,也看怎么使用,还有系统之间的差异

配置

这个就很复杂,但旗舰机确实会比非旗舰的用的久,这是在同等用法下,而不考虑使用的话,目前安卓旗舰能用3-5都是可以,因为处理器和运存的原因,一两年内都不会有太大的损耗,只是看你能否忍受配置落后带来的不舒适感,千元机一般2-3年就已经会比较卡了,以去年前年的高通710来说,在使用上已经慢很多,而且 游戏 也很吃力,这其中有使用的损耗也有软件产商不停的更新优化有关,其次就是电池,基本2年要换一次,可以不换,只要能接受耗电快就行

怎么使用

这个也会影响到手机的寿命,如直接裸奔,和经常摔碰,都会大大应该手机的使用寿命,也可能会产生高昂的维修费用

系统之间的差异

这里面主要就是安卓与ios之间的差异,其中的安卓系统,在经过国内各大厂商的优化和定制之后,成为了很符合国人使用,但也正是谷歌开源的原因,系统很碎片化,安卓系统机制决定了安卓机型不可能完全杜绝卡顿现象。详细点来讲,安卓系统的所有应用程序都是运行在JAVA虚拟机上的,而iPhone的程序则是直接运行在操作系统上,所以在流畅度上iPhone往往要比一般的安卓手机体验更好一些。

而这个JAVA虚拟机在安卓手机中则是垃圾文件的制造者和内存吞噬机器,只要手机上有软件在运行,就会产生垃圾文件,而且对手机的RAM占用率相当大,久而久之,手机的存储容量和可用内存越来越小,就会出现卡顿的现象。

iOS系统在消费者评价中可谓是有口皆碑,由于苹果一年只发布两到三款机型,因此对于开发者来讲,iOS系统有充分的时间可以进行优化调整。这也是为什么每次苹果新系统更新老款机型总能重新焕发生机。另外,iOS系统自身出色的软件优化能力也发挥着不小的作用,这确保应用软件在开启过程中很少会出现卡顿问题。

封闭的系统可以确保软件使用环境的安全,因为用户只能通过应用商店下载软件,而应用商店中的软件上架均是要通过审核才行。因此,用户下载到的软件基本不可能是恶意程序,这在某种程度上也确保了手机的安全性。而安卓手机则恰恰相反,开源是安卓机的最大特点,大多数用户对来源不明的软件也愿意进行尝试。长此以往,安卓手机后台便会出现恶意程序,拖慢手机运行速度。

苹果手机就不说了,它在手机界是出了名的耐用,而安卓手机也不用分开列举,大家用的都是基于Android系统再次开发的系统,而且处理器品牌/型号无非就高通骁龙、海思麒麟、猎户座这三种,所以就综合的给您说说安卓机吧!

手机,是每个人必不可少的一个东西,它的出现,大大方便了人们的日常生活,无论交友聊天,还是消费购物,只需要一部手机就可以通通搞定了,但现在的手机的型号五花八门,而手机性能的高低,又是和价格密不可分的,那么一部手机的寿命是多久呢?

手机寿命的长短,应该是因人而异的,这里的“因人而异”包括了 使用频率、使用习惯,以及手机质量的好坏 :

我光用孩子们剩下的,

手机寿命在不考虑电池的情况下,用五年不成问题。前提是不要有大的磕碰。进水等意外。现在的手机以智能手机为主,大都是内置电池,而电池都有寿命,估计最多三年就会下降的很厉害。有新机的60%就不错了。

手机厂商出于更新换代更快的角度,大都是用内置电池,用户也是蛮无奈的。其实手机哪能用五年,新机三年以后配置就很落后了。换代快的更是一年一换甚至几个月一换,就有点败家了。不少人不止一部手机,备用机也是必备。我们已经被电子产品包围,生活空间被手机吞噬,还是适当远离手机为好。

可是可是,谈何容易?

毕竟手机带给我们的便利太多太多,几乎等于一台电脑+电话机+支付设备+ 工具+小型电视机+笔记本+计算器+社交工具等几乎万能的硬软件集合体。

文/小伊评 科技

5年是一款手机的最长使用年限(保证正常使用)

一部手机最多能用几年,这个问题根本没有正确答案,是个伪问题。

因为对于老年人所使用的功能机来说,很多都能用个四五年五六年的,但是对于年轻人来说一款手机的真实寿命很难超过三年,平均换机周期几乎都是在2-3年左右。 这里面核心的原因还是因为不同的人群对于手机是否需要更换的标准是不同的

举一个最简单的例子,我和我妈都是在2018年换的手机,我买的是配备骁45处理器的VIVO NEX旗舰版,我妈买的是配置骁龙710的魅族X8,正常来说肯定是我妈要先换手机,但是结果是我已经换了手机但是我妈还没有换,而且也没有要换的意思。

所以,想要回答这个问题就需要界定清楚一款手机的"报废标准"是什么样的,就像 汽车 一样,一辆 汽车 的达到生命末期的标志性标准就是——尾气不达标。那么我们就先来谈一谈一款手机的报废标准是什么:(以2021年当下智能手机的标准做的推演,不包含未来手机形态的改变)

①手机所支持的网络不再作为gprs信号传输的主频段: 虽然当下还有很多只用来打电话的老年机存在,但是随着移动互联网的发展,不能上网绝对会成为手机报废的最大诱因之一,不能用来上网的手机还买来做什么?

②手机卡顿到无法正常使用: 手机卡顿,内存不足同样也是导致换机的核心原因之一,只不过每个人对于卡顿的感知不同,下文会详细做出区分。

③系统不再更新且应用不再支持老版本的系统: 譬如目前的微信最低只支持Android 4.2的版本,如果你所使用的手机的系统大版本没有达到4.2的话,连微信都无法正常安装和使用或者说很多功能都会缺失,基本上失去了使用的价值。

④手机元器件出现不可逆的损坏且维修价值过高或者不具备维修价值的手机: 手机上有明确寿命指标且容易损坏的易损件主要是屏幕,电池,USB插口,物理按键等日常需要使用的方面,至于主板上的SOC,排线,电容等在正常使用的情况下寿命远比你想象的长。

以上这四点基本就是目前一款智能手机的报废标准了,那么我们就来详细衡量一下:

第一:主流网络支持问题 理论寿命5-10年

所谓网络的更迭指的就是2G-3G,3G-4G,4G-5G的转变,一般都是向下兼容向上不兼容。这个时间是不太确定,有长有短。以我们国家来说,我们国家在2G时代一直从1995年延续到2008年前后才正式退出 历史 舞台,一共持续了13年左右,时间非常长。但是3G就非常短命,到2011年就被4G所取代了,一共只持续了约3-4年,而4G网络到目前为止还是主流网络,已经延续了十年了,根据工信部的规划来看,4G网络未来的寿命大概在5年左右,而5G的寿命基本上也可以保持在10年左右。那么根据这个层面来看,如果你现在购买的是4G手机,那么基本还可以用5年左右,如果你买的是5G手机,那就可以无忧无虑的用10年。

第二:性能 理论寿命3-5年

相比于网络支持问题,性能问题对于大家的影响是最为明显的,而且也是争议最大的一个地方,根据需求的不同其可使用寿命也会有很大的差异,那么一款手机在基本上能够维持正常使用的情况下的最常使用寿命是多少呢?大概就是五年左右。

我们以手机行业公认的不容易卡顿且对于老机型非常照顾的苹果手机来说,五年前也就是2015年发布的iPhone 6S在目前来看确确实实是不够用了,内存不足,性能欠缺等等的问题非常非常突出,而同期发布的搭载骁10处理器的安卓手机就更不用说了,基本就是电子垃圾了,所以对于一款配备旗舰芯片的手机来说,在性能可以保证正常使用的前提下其寿命也是五年左右。而对于一些配备中低端处理器的手机来说也就是三年左右。

第三:系统大版本支持 理论最长7年 普遍5年以内

这个问题我们以微信,支付宝这两个几乎算是不可替代或者是都有的软件为例,微信在安卓端只支持安卓5.0的系统而在IOS端则最低只支持到IOS11,如果你所使用的手机底层系统的大版本没有达到要求的话是无法正常安卓微信或者是功能受限。

那么我们还以苹果手机为例,目前微信最低要求的IOS11所能兼容的最久远的机型是在2013年9月份发布的IPhone 5S,距离现在大概有7年左右。如果你用的是iPhone 5或者iPhone 4S的话目前基本上已经无法正常使用微信了。

而在安卓阵营就更惨了,我们以MIUI为例,用安卓5.0版本的MIUI系统是MIUI6(老款机型是安卓4.4),而MIUI 6所兼容到的最后一代小米手机是2013年发布的小米2S,距离现在同样也是7年左右,和IOS是类似的,但是由于安卓阵营碎片化严重,系统更新程度参差不齐,所以平均也就是5年左右。

第四:元器件的电气寿命 3-10年不等

这个问题直接罗列手机易损件的使用寿命:

LCD屏幕亮屏寿命普遍在30000-50000小时:以每天平均亮屏5小时来算,LCD屏幕的平均寿命大概在6000-10000天也就是 15-20 年左右。

OLED屏幕寿命普遍在5000-10000小时左右:以每天平均亮屏5小时来算,OLED屏幕的平均寿命在 3年-6年 左右。

手机电池:目前手机电池的可循环寿命一般在800-1000次左右,那么根据目前平均一天一冲的节奏来看可以使用 2-3年

手机物理按键:手机物理按键的设计寿命大体都是10万次,那么一天平均下来按照100次来看,一枚常用案件的使用寿命大概在 3年左右

手机内部主板寿命:其实包括主板,SOC以及基带芯片等等元器件的理论寿命远比我们想象的长很多,其中最容易坏的主板电容的寿命都可以达到10年左右,不过根据电脑主板平均保修期三年左右的条件来看,主板在三年以后的故障率会比较高, 个人保守预计在5年左右

好了,以上就是关于一款手机什么时候会报废的一个详细的评测标准,那么根据以上的内容可以得出,一款手机能够大体保持80%状态的基本上也就是在2-3年,5年就是一个坎了,不敢说100%的智能手机都没办法用到5年,但是至少有八九十的智能手机都不太可能用到5年,至于10年那更是想都不要想了。

一部手机到底能用多长时间,每个人心中都有不同的答案。 所以我的回答可能无法叫所有人满意。

手机最长用几年,既取决于人同时也取决于手机的寿命。所以人的问题先放一边,我们来聊聊手机的寿命。

什么手机最耐用?

诺基亚

我想大家心中的答案一定是诺基亚的非智能机,有很多人用诺基亚十几年还没坏。

而一个手机只要不坏,就会有人坚持使用,不管是什么手机。如隔壁家的老大爷,永远是。

他的电话唯一的作用就是接儿女打来的电话,可他们的电话老是不响。他们也不清醒是电话 坏了还是儿女忙,经常有老大爷到手机维修点询问手机是否坏了?

维修人员一般会打个电话试一下手机有无问题,通常都打不通的,换个手机也一样。原来三大通信公司对长时间无人使用的号码关闭了服务,来减少浪费。

可他们交了钱,钱每个月一分不少的扣,这样做是否不地道呢?

近几年来也不知道通信公司改了没有。

我也懂事了,我家里的老人我常联系,也没碰到过这种情况。

三星S5830

这个手机是11年还是13年出的,我也记不住了,不过我也用了六七年了。

三星S5830,的系统版本只有2.3.4,很多应用都不支持了。现在除了打电话,就只能做一个闹钟了。

iphone se

我如果不给我爸买新手机的话,他会一直把他的旧手机用坏才舍得换新手机。当初买这以后,问我多少钱?我说不贵才几百块钱,他才用的。这个手机质量还是不错的,我爸又比较小心,还和新的一样。

不过这个手机的续航比较差,时候看看iphone12贵不贵,续航怎么样?要是都不错的话就换吧!为了避免大家喷我,我用的是国产安卓手机,所以给我爸买iPhone是为了省心而已。

小米5

小米5我用了差不多年,我一直把它用到寿终正寝才换的手机。主要是个人太大大咧咧,动不动手机就摔了。一流的手感,颜值在线,到了我手里那叫一个惨不忍睹啊!

总结:

现在手机的寿命,和从前没法比。不管你想要多久,坏了都得换,用多久全看手机自己的寿命。如:iphone4现在还有人用,能当传家宝了吧!

要是手机不会坏,他们可以用到地老天荒。

其他手机没印象了,就写这么多吧!

大家都是多久换一次手机呢?

欢迎大家前来交流。

反正我的手机一般用一两年左右!看到新款就想换的那种心态[捂脸]