保时捷汽车越野_保时捷越野车型及价格

保时捷汽车越野_保时捷越野车型及价格

       接下来，我将会为大家提供一些有关保时捷汽车越野的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下保时捷汽车越野的话题。

1.保时捷有哪些系列

2.保时捷越野好还是小车好

3.越野卡宴保时捷2021年新款有几种车型

4.保时捷都有什么车型

5.保时捷卡宴是越野车吗

保时捷有哪些系列

       问题一：保时捷有哪些系列的车型? 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

        跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；

        越野车：卡宴（Cayenne）系列；

        轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

        问题二：保时捷旗下有哪些品牌 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

        跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；

        越野车：卡宴（Cayenne）系列；

        轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

        问题三：保时捷有哪几款车型？ 保时捷有5款车型

        ? 保时捷911

        ? 保时捷Bo攻ster

        ? 保时捷Cayman

        ? 保时捷Panamera

        ? 保时捷Macan

        保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德?波尔舍（同费迪南德?保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

        问题四：保时捷主要车型有哪些 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

        跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；

        越野车：卡宴（Cayenne）系列；

        轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

        问题五：保时捷跑车都有哪些型号 保时捷的精神领袖就是911

        也就是卡雷拉，里面还细分了卡雷拉S，T,TS。

        T就是TURBO。

        简单说，从价格上

        比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。

        所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万，选配完70多万，加上购置税和保险大概100万左右。

        S裸车大概在不到100万的样子。

        然后就是911了，很好区别，最简单的就是911后面有两个座位，一共是四个座位。

        如果是保时捷跑车的话，看到有4个座位的就是911，如果只是单纯的两个座，硬顶的就是CAYMAN ，软顶的就是BOX。

        当然，如果你有幸碰到了两个座位，但是发动机以及排气咆哮的不像话的，还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了，估计很难看到。多数都是收藏了。

        跑车类的，大概就是这样了。

        剩下两个系列都是近几年才出的，卡宴和4门的帕拉没拉。

        总的来说，分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。

        大部分车系都是普通版，S版，TURBO版，和TURBO S版。

        这四个档次，当然价格也翻着番往上走。

        其他的还有4S，混合动力，GTS等等，但都不多见。

        还有个小窍门，刹车卡钳。

        黑色最差，白色次之，红色多为顶配，如果是**，那么恭喜，要么是自己喷的，要么是顶配车型，因为**卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件，选配的话，光这个刹车就要14万。

        所以，当楼主分辨保时捷跑车时，首先排除卡宴和帕纳梅拉。

        然后看座位，4座就是911，两座的话，如果是硬顶就是CAYMAN，软顶就是BOX。

        然后看卡钳的颜色，黑色就是入门版，白色就是S，CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。

        911的话，如果是TURBO，尾部会有标识。

        至于911的卡雷拉 TURBO S，太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙，呵呵。

        我想我大概说清楚了吧。

        问题六：保时捷跑车都有哪些型号 现售的吗？

        boxster,cayman,911系列 这是传统意义上的跑车

        panamera macan,cayenne 轿车/SUV 但性能还是彪悍 保时捷基本就这几款

        但是911系列经过了7代，包括901，930，964 883 996 997 991等等，其中还有一些

        959啊，

        问题七：保时捷都有什么车型？ 保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

        跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；

        越野车：卡宴（Cayenne）系列；

        轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

        保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。

        问题八：保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么 保时捷的车系目前细分可以有五个：　　1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是 *** 的，大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918 SPYDER，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。　　2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种 *** 版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。　　3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数 *** 车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。　　4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。　　5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。

        问题九：保时捷911系列共有多少个车型？ 保时捷911系列共有5个系列，12个车型。

        保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

保时捷越野好还是小车好

       据路透社报道，保时捷这个备受全世界驾驶者羡慕的品牌，在今年推出了世界上最快的越野车——Cayenne。这款备受瞩目的车型在本周保时捷的新工厂，位于东德的Leipzig工厂亮相。这个车型将成为保时捷公司长期发展的关键。

       售价10万欧元的Cayenne，涡轮增压，最高时速266公里/小时，可以在5.6秒加速至100公里/小时。Cayenne S型，售价6万欧元，最高时速242公里/小时。分析家分析，即使市场不景气，Cayenne的年销售25000辆的目标也是保守的。

       Cayenne最早亮相于今年3月的日内瓦车展，其前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm,但高度只有1690mm，在运动型的越野车中车身是非常低的。为了这一款车，保时捷特意开发出一种V8型号的发动机，4.5升的发动机，最大功率达到250KW。

       Cayenne最大载重是815公斤，可以拖拽3.5吨重的拖车。构造精密的四轮驱动系统，使Cayenne可以在软泥地和碎石堆中，展现无所不能的特性。四个车轮采用全时的驱动方式，在标准状况下，一个中央差速器会把发动机动力的62%传送到后轴，并把38%保留给前轴。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。

       Cayenne的离地高为273mm，最大斜度角为32度，再加上减震弹簧的行程很长，造就了优异的越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车最令人称道之处。

       目前，Cayenn采用6速自排变速系统。2003年保时捷还会推出搭配手排变速箱的V6车型。

       保时捷现在每年销售50000辆汽车，近一半的汽车是在美国售出的，据2001年财政报告显示，保时捷44亿欧元的销售额，却赚取2.7亿欧元的净利润。这样的利润率远远高出工业的平均利润水平，也高出他们的竞争对手宝马公司。因此，买保时捷公司的股票是一项非常保险的投资。保时捷的股票现在是每股460欧元，是德国股票市场最贵的股票。这是由于持股人的结构造成的。公司的一半股票是保时捷和皮耶希家族所有的，他们已经继承了保时捷公司的大量股权。即便保时捷的股票价格已经很高，分析家还认为，由于Cayenne的上市还将刺激股票的升值。

       分析家们认为，Leipzig工厂只要实现他们生产能力的20%，就能保持收支平衡。而欧洲的其他厂商，要想保持收支平衡，必须实现他们生产能力的70%。越野车市场的增长是一个天赐良机，据JDPower预测，到2006年，越野车将由现在市场份额的4%上升到5.5%。在美国，Cayenne的销售量将在5年里上升40%。

       但是，Cayenne也不是一帆风顺，今年春天当Cayenne的展示的时候，就曾遭到冷遇，当时有人认为，从看来，并没有想像的那么好。而且，越野车市场的竞争也会越加激烈，路虎、宝马、沃尔沃等公司都是竞争对手，在这方面，保时捷并不寂寞。

越野卡宴保时捷2021年新款有几种车型

       .

       选V6排量的卡宴还真不如选择宝马X6，除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。一般保时捷卡宴V6发动机，办完在100W左右；保时捷卡宴V8发动机，办完在200W左右。优点：

       1、操控：公路爆强，越野也很强。

       2、历史：越野车鼻祖Type82（品牌：PORSCHE）缺点：

       1、V6发动机：卡宴（3.0V6、3.6V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。

       2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：CayenneS

       只注重公路性能推荐：CayenneTurboS

保时捷都有什么车型

       越野卡宴保时捷2021年新款有一种车型。一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。新车还装配了停车辅助系统和动力转向系统。

21款保时捷卡宴介绍

       21款保时捷卡宴工艺精良，极富运动性，符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换，赛车运动是我们品的起源，我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。

       卡宴的确有很多新的地方，先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为经典的保时捷设计语言是全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观，只是融入了更多跑车元素，更年轻的设计这款车的确很有魅力。

保时捷卡宴是越野车吗

       1、卡宴系列

       保时捷卡宴是一款SUV车型，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

       因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

       2、博客斯特系列

       保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

       1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

       3、卡曼系列

       保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911?Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。

       4、911卡雷拉系

       保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。

       从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

       5、帕拉米拉系列

       帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。

       车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

       百度百科-保时捷

       是的。

       保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

       好了，关于“保时捷汽车越野”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“保时捷汽车越野”，并从我的解答中获得一些启示。