1.同样都是丰田,一汽丰田和广汽丰田有什么区别?

2.卡罗拉怎么样?

3.雷凌和卡罗拉哪个好?

4.雷凌和卡罗拉哪个好?

5.到底是一汽丰田好还是广汽丰田好

6.丰田SUV12万左右的车哪款好?求推荐

7.亚洲狮与卡罗拉哪个值得买

一汽丰田汽车价格表 卡罗拉_

一汽丰田的车好还是广汽丰田的车好,一直是大家热议的一个话题,今天就给大家介绍下一汽丰田和广汽丰田。

网络上流传的一句话我觉得很到位:一汽丰田就像王侯将相里面的嫡子,不需要太努力,家里就是有钱有权,也可以得到更多的支持。广汽丰田就有点像是从妾室中生出来的庶子,本身地位不如大哥,只有自己努力,在外面自强上进。一汽丰田的?地位?更高,拿到的就更多。广汽丰田虽然?低人一头?,但强就强在自己足够努力,近几年的实力表现,也是逐渐威胁到?老大哥?的。

企业规模上,一汽丰田占优势

单单从企业规模上面来看,成立时间更早的一汽丰田,相比广汽丰田的优势,的确是要大很多的。丰田的资料:广汽丰田注册资本是84223万美元,大概是59.8亿人民币。一汽丰田这边,光光一个天津一汽丰田的注册资本,就是83107万美元了,再添一点,就是整个广汽丰田了。

车型布局上看,一汽?大佬?车型更多

饭店大小不一样,菜单的厚度也会不一样的,车型种类、数量,一汽丰田在很长一段时间,都是占据了绝对优势的。普拉多、陆巡、普锐斯、锐志、,以及考斯特这种特殊的车型,都是一汽丰田生产的。卡罗拉、RAV4这种全球销量排行前列的车型,也是一汽丰田首先生产的。虽然后来广汽丰田是推出了雷凌和威兰达,来应对卡罗拉和RAV4,但是在车型和知名度上面,还是会有一种跟不上的感觉。

在质量方面,广汽更占优势

虽然两家都推行的是丰田TPS生产体系,但广汽在质量执行上更出色,这体现在两个方面: 首先广汽丰田在2016年的时候获得了丰田全球50多个工厂里面,唯一一个全年零故障的称号,算是模范工厂了。广汽丰田生产的2.0T直喷发动机,甚至是返销到国外去的,装在雷克萨斯ES200上面的,这些东西一汽丰田都是搞不出来的。 其次广汽丰田的工厂也曾获得?丰田全球最先进工厂?的称号。在某知名汽车网站上,有个很权威的合资车质量排行榜,广汽丰田就排名第一,和一汽丰田的百车故障率分别为219.1和253.7。?

在销售渠道方面,两边各占优势

对于2家丰田来说,各自的销售公司也是独立的,所以在销售体系上也会存在一些不同。 网点覆盖,一汽丰田优于广汽丰田。2018年数据:一汽丰田经销商600多家;广汽丰田经销商400多家。但是从经销商自己的角度来说,广汽丰田的4S店有可能过得更滋润一点。售后满意度方面,广汽丰田持续领先。售后方面,广汽丰田是要领先于一汽丰田的,而且在所有合资品牌里面,表现也是算比较好的。?

综合来看,一汽丰田主要的优势是规模和车型布局,广汽丰田主要是赢在产品质量和服务水平。

同样都是丰田,一汽丰田和广汽丰田有什么区别?

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。

二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。

三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。

卡罗拉怎么样?

同样都是丰田,一汽丰田和广汽丰田有什么区别?

我们国内有许多这样的兄弟合资企业,如广汽丰田和一汽丰田、一汽马自达和长安马自达、东风本田和广汽本田、一汽大众和上海大众等。 毕竟不是企业。 肯定有差异。 我们从质量管理、历史各个方面来谈一汽丰田和广汽丰田的不同。

一汽丰田成立于2002年。 到现在已经17年了,广汽丰田是04年成立的,所以一汽说比广汽早一点。 和一汽大众和上海大众的感觉一样,一汽的企业更加正规,更加正统,从工厂数量上来说一下子比广西多。

从车型上看,有一汽卡罗拉这种经典车型,以及普拉多的越野车。 RAV4是现在的荣放。 这是一汽丰田的主力销售车。 广汽丰田主要是凯美瑞雷凌、汉兰达这样的热销车。 可以说能很好地制作朋克。 从车型上来说,一汽丰田比广汽丰田更丰富。

大家最担心的是他们的质量表现,其实两辆车的研发水平没有太大差别,丰田知名度比较高,每年的销量也比较好,技术方面也随着成熟的稳定技术,核心技术都来自丰田,差别不大。 比如卡罗拉和雷凌一个是广汽,一个是一汽,它们本身没有太大差别,只不过知名度上有差别。

所以售后服务从保有率和品牌价值上来说,一汽丰田稍好一点,但他们俩选择主要看车型,除了卡罗拉和雷凌之外没有太多重叠的车型!

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雷凌和卡罗拉哪个好?

你问这个问题,就相当于直接问思域的车如何,日本的两大品牌,丰田的代表就是卡罗拉,而广本的代表就是思域,这两款车是这个品牌的代表做,那么卡罗拉如何呢?

看下卡罗拉的 历史 :

卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田 汽车 的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

大家对丰田的卡罗拉的评价如何呢?

舒适: 市区各种噪音不大,风噪,发动机的声音都很细微,车里说话正常音量不受影响。高速时速到100公里时,主要是风噪大了,不知道贴膜后是不是可以降低。

全新的卡罗拉价格如何呢?

有两种的动力排量,如果要我选择的话,我一定选择自然吸气的,为什么呢?用过几年才知道保养费用比较低。

总结: 卡里拉的耐用程度,是没得说的,它真的是丰田 汽车 的一大代表做,现在来中国有好多年,我们在街上看到的丰田车很多都是卡罗拉,就在10万出头的丰田车很多都是买卡罗拉,在油耗方面,人家还是不断的进行修改,技术更新,现在都用8速cvt的变速箱,而且油耗是跟国产的手都一样的油耗,整体综合油耗都是在6L范围,所以你就可以放心的造,如果是混动版本的就更加的低,综合油耗在4L范围。

丰田卡罗拉怎么样?答案:质量绝对没问题!

一款创造了很多记录的全球车型,在全球市场的表现都是可圈可点的,在世界上的表现咱就不说了,和我们也没多大关系。

咱来说说一汽丰田的卡罗拉,自从在国内上市以来,其用户口碑是没的说的。靠谱、耐用、皮实、省油省心都是它的代名词。

作为丰田品牌的 汽车 ,卡罗拉一直被称为“中庸之王”,在三大件的更新方面一直是比较慢的,特别是在它的变速箱方面更新换代的更慢!至于为什么,这也就是丰田一直以来的产品理念,慢、稳,所以丰田所有的产品也不容易出错。

再来说一下现款的卡罗拉,1.2T、1.6L、1.8L加电机三个版本的,动力方面的表现分别是116匹、122匹、99匹+电机,三款发动机其家用的话几乎差距不大,1.8L双擎的油耗更省。

外观方面就不多说了,没有个性就是它的个性,内饰中控也是一样主打家用嘛,不需要这些花里胡哨的东西。和其他品牌比卡罗拉在内饰做工确实比不了美系、德系,但论靠谱他们是比不了的。

家用这个级别当中卡罗拉绝对是首选,但要追求其他表现那就不一定了。

目前对于主流的紧凑型家轿车而言,卡罗拉一直是用户备选的车型,而且从1.6L、1.8L自然吸气,再到1.8L双擎,再到全新推出的1.2T涡轮增压车型,卡罗拉的产品线可以说相当丰富,能够满足不同消费者的个性化需求。其在卡罗拉的外观中规中矩,没有很多日系车上丰富花俏的线条动感的腰线,显得很简约,这种相对保守的设定有很强的亲和力,符合大众人,对它的评价都不会太差。而1.2T与自然吸气版本车型在外观上的差异,也是仅仅体现在标识上。从目前车质网的投诉情况来看,近期有关于1.6CVT变速箱异响问题还是比较多的,但是与之销量相比并未构成共性问题,如果厂家能够有效的及时处理,卡罗拉还是一个不错的选择。

本期看点:丰田卡罗拉

指导价:10.78_17.58万

发动机:1.2T/1.6L/1.8L

变速箱:5档手动/6档手动/CVT无级变速

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,上坡,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

卡罗拉在国内有着非常高的知名度,而且他在国内可是有着相当长的一个销售 历史 。第一代卡罗拉是在2007年的时候上市的,算下来,这款车在国内上市销售已经有十多个年头了。卡罗拉在国内不仅保有量非常的高,而且消费者对这款车的口碑也非常的好。全新的卡罗拉在整体的外观设计上显得非常的 时尚 和运动,尤其是前脸使用了丰田最新的家族式设计风格,这样的设计的风格比较适合每个年龄层次的人。

卡罗拉的车身尺寸为4630 1775 1480mm,轴距为2700毫米,定位是一台紧凑型的家用轿车,和同级别的车型相比,它的车身尺寸优势并不明显。但是消费者在选车的时候,一定是绕不开这台车的,因为它良好的口碑让他拥有了很高的群众基础。其实这也和丰田的生产模式有关系,在精益管理和生产方面,丰田领先了其他的车企很多年,正是这样的企业文化,让丰田的车子在世界的每一个地方都有着良好的口碑。

新款的卡罗拉在整体的内饰设计上,也比较符合当下国内消费者的审美趋势,整个中控台的造型,使用的是丰田最新的家族设计风格。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖,细节上的处理也比较到位,三辐式多功能方向盘,在驾驶的时候实用性特别强,中央屏幕用内嵌式设计,并且有些偏向主驾驶员,这样的设计能够很好的避免反光,也利于驾驶员在日常驾驶的时候能够清晰的看到中央屏幕上的信息。

一般来说,同级别的价位中,自主品牌在内饰配置上的表现是最好的。其实卡罗拉在同级别的合资品牌中配置也比较不错,它全系标配了前排的侧气帘,除中低配车型之外,其余车型也都标配了车身稳定系统,而且他后排的空间也比较的宽敞,2700毫米的轴距即使是坐三个成年人,也不会显得很拥挤。

动力方面,目前在售的卡罗拉有三种不同的动力可选,其中1.2t涡轮增压发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,1.6升自然吸气发动机的最大功率为122马力,最大扭矩为154牛米,与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱,1.2t车型工信部给出的百公里综合油耗是5.4升,总的来说,这款车在燃油经济性上的表现还是非常不错的。

新卡罗拉就是外形不太符合国人的审美观,其次就是,虽然现在的卡罗拉自动挡用的cvt变速箱不再像16年那么猖狂的吹口哨,但多少还是有。话说,cvt爱吹口哨,这是通病,不光丰田卡罗拉,日产轩逸也这样,现阶段难以完全杜绝。请看我前几天从相关投诉网站上的截图,有就是有,事实就是事实,谁也不敢说就是完全没有,已经完全杜绝。

再看日产轩逸的,也是cvt变速箱有异响。

我们常说的所谓的cvt吹口哨,其实就是指的变速箱异响。

由于外形和cvt变速箱的原因,再加上丰田的销售比较傲娇,卡罗拉也不如隔壁的轩逸优惠幅度大,所以近几个月卡罗拉的销量也一般。

当然,除此之外,卡罗拉的品质还是值得信赖的。只要你能接受它的外形,而且你买到的卡罗拉没有中彩会吹口哨的话,那,卡罗拉也不失为一辆称心如意的家用代步买菜车!当然,你如果想用它来秒现在的车界小泰迪——本田思域的话,那,实话说,这个不合适。丰田卡罗拉和十代思域的造车理念不同,对应的消费群体也不同。

至于隔音方面,卡罗拉的隔音水平比不过同级别的宝来、朗逸之类,但跟本田思域之类的日系车相比的话,大体上可以平分秋色。日系车的特点就是车漆薄隔音差嘛,这个大家都知道,也不用多说。但是,卡罗拉虽然比美版或者是欧版花冠简配了许多,但起码它的高强度车身还是保留了的,这点和国外版花冠一样。

丰田卡罗拉

上半年销量:478122辆

国内官方指导价:10.78-17.58万

丰田卡罗拉在国内也是销量“神车”,不仅受到个人消费者的喜爱,很多租赁车行对于卡罗拉也是青睐有加。这款车卖的如此之好,得益于它不仅省油而且质量好,可靠性也是有口皆碑。车辆的外观年轻 时尚 ,整体做工精良。内饰的布局也很合理,用料在同级别中也算是不错的。总之,和丰田旗下很多款车型一样,卡罗拉同样是没有短板的紧凑型轿车。按照半年478122辆的销量来算,几近每分钟就卖出2台!

合资生产的一起丰田卡罗拉,质量一直十分稳定 ,在国内销售十几年都没有爆发质量问题,忒购买。但是需要注意的是,现在卡罗拉的发动机选择比较丰富,有1.2T涡轮增压,有1.6升自然吸气,有1.8升混合动力,可以根据自己的用车需求和购车预算做选择,只要是卡罗拉都是很不错的选择,保值率还特别高。

我在一汽丰田工作了很多年,现在国内市面上的卡罗拉就是我们厂生产的。下面我开谈谈我对卡罗拉的一些看法。

首先卡罗拉这款车从1966年开始生产至今已经有11代车型了,全世界3600万辆的销量足以证明此款车很受大众青睐。以最新的这一代卡罗拉为例, 时尚 的外观、经济的燃油性、过硬的品质、性价比、不错的动力、适合大众需求的空间、 科技 及功能性、扎实的制造工艺、安全性、等等都在这款车型上有明显的体现。

我在丰田工作这些年,让我感受最深的就是丰田对 汽车 的品质要求真的是很严格,出现品质不良的车辆,不是修修就完事了,是要追究责任的,是要纤细分析原因,进行改善和对策的,还要制定针对性的标准化作业要求,丰田在这些方面很严谨,也很重视。下面我们具体谈谈2017款卡罗拉。

这款车的发动机分为1.2T涡轮增压、1.6自吸、1.8自吸、以及此款车第一次使用的混合动力发动机技术。如果我个人推荐的话,我会选择1.2T涡轮增压和混动这两款,因为这两款的燃油经济性是最好的,动力表现也不错。

空间上17款卡罗拉的长 宽 高[mm]4620x1775x1480。看车的空间主要参考数据是轴距,轴距越大相对空间就越大,这款车的轴距是2.7米,在同类型车里不能说最大但是绝对不小,完全满足大部分家庭的使用。舒适程度自然不用说,能满足大部分消费者需求。

安全性方面,卡罗拉全系车型都带有主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、制动等功能。还有一些其他个别功能随着配置的不同也都有变化。安全是 汽车 的重中之重。丰田在这方面也有着很成熟的制造经验和技术。

卡罗拉这款车在 科技 方面最值得一提的就是1.2T涡轮增压全系都有发动机启停技术,对于燃油经济性上又是一大亮点。还有就是混合动力这款也是在燃油经济性上下了很大的功夫。

卡罗拉的价格

全球销量半个亿,真正的神车。质量稳定、家用代步,可以说是真正的国民家轿。

卡罗拉,全世界平均每两分钟卖出一辆,各种衍生车型层出不穷。还记得秋名山上,藤原拓海的那辆“AE86”吗?那就是后驱版本的卡罗拉。

卡罗拉可以说是世界上最成功的车型之一。丰田公司最拿得出手的产品,一个是普拉多、一个就是卡罗拉。这些车型在全世界都受欢迎。卡罗拉保养便宜、故障率低。想省油可以选择双擎版本(目前不太建议购买双擎版本,担心机油增多、乳化现象),想偶尔有点小,可以选择1.2T版本,涡轮介入后会有小小的推背感。当然,我们不能对卡罗拉期望太高,卡罗拉只是一辆家用代步、买菜车。

卡罗拉给不了你高级感,也给不了你太多的,卡罗拉就是一辆纯粹的车、一个工具、只是个车。卡罗拉的优点就是没有缺点、卡罗拉的缺点就是没有优点。卡罗拉是一个能带你去任何地方的、任劳任怨的伙伴。

我个人对卡罗拉的评价就是“中庸之王”。

国内消费者对于卡罗拉的喜爱从未消退,从花冠的年代卡罗拉的销量神话就从未消失,因为在空间做工以及发动机可靠性等方面有着非常均衡的表现,这无疑是相对于其他对手更具竞争力。现在卡罗拉的官方指导售价在10.78万到17.78万,但在实际的售卖过程中,最低一款车型通常10万块就可以拿下。卡罗拉车型在外观上继承了丰田最新的家族式设计,突出了运动化的外观,完全可以号称是小号的凯美瑞。对于内饰方面虽然并没有太多的亮点,但好在易操作,熟悉丰田车系的消费者可以秒上手,内饰方面材质大多是以塑料为主,但是凭借工艺不错接缝比较均匀,可以减少在行驶时的异响。在舒适性方面的调教,丰田一贯的高离地间隙,让卡罗拉虽然作为轿车却有着不错路面通过性。前排座椅的海绵填充程度非常好,很适合长时间驾驶。空间方面2700mm的轴距搭配4630/1775/1480mm的长宽高,对于家用车来说也是非常够用。

雷凌和卡罗拉哪个好?

对于很多朋友买车,紧凑型车仍然是第一选择,因为市场保有量高、适合家用,而且开起来也很方便,那么在紧凑型车的市场当中,有很多车型是属于同父异母型的,而雷凌和卡罗拉恰恰就属于这一类。一看到雷凌和卡罗拉,不由难免让人要发出“丰田何必为难丰田”的感慨,或是“既生瑜何生亮”的相惜,我个人理解如果把雷凌就比作是周瑜,那么卡罗拉就是诸葛亮。其实二者都是基本海外版卡罗拉设计打造,具有同样的底盘、同样的发动机,就是外形不一样。由于合资商不一样,所以卡罗拉在一汽丰田,而雷凌在广汽丰田,感觉上嫁的人不一样,但其实是一样的,血统都是一样的。现在我们用14万左右就可以买到双擎动力的,而且用的阿特金森的动力系统,所以这两款车的竞争力突显。

从销量上看,卡罗拉的销量是要比雷凌好太多了。今年8月份卡罗拉以285辆的销量排在第4位,累计销量以256382辆排在第3位;而雷凌则以16619辆排在了第13位,累计销量以120671辆排在第14位。差距如此之大的主要原因就是卡罗拉之前是一直在国内市场存在的,而雷凌是作为一个后起之秀,但是因为是后起之秀,我们在关注紧凑级家轿的时候,好多人都会在选择车上就会选大街上见到比较多的车型,所以说卡罗拉目前为止,它的销量还是非常好的,而雷凌作为一个后起之秀,但是它的知名度就不如卡罗拉了。

(上卡罗拉,下雷凌)

从数据来看,雷凌和卡罗拉(不含双擎)售价区间基本相同,分别为10.98—16.18万元和10.78-16.38,两车全系均有相同的1.6升和1.8升的排量发动机。

这两个车包括撇开外壳不看,单看内饰的话,真的就属于一个模子里刻出来的。在配置方面,雷凌更注重一些运动上的配件,而卡罗拉更注重家用上的配置。动力上,1.6升最大功率90kw,1.8升103kw。扭矩方面,1.6升发动机最大扭矩为154 N.m,1.8升发动机最大扭矩为173 N.m。变速箱方面,雷凌和卡罗拉1.6升车型均用的是5档手动和CVT无级变速箱;1.8升车型则出现了细微的区别,卡罗拉用6档手动和CVT无级变速箱,而雷凌只有CVT无级变速箱。

雷凌和卡罗拉1.6升动力与1.8升差距不大,如是你对动力没有太高的要求,1.6升动力的就足够了。如果说你买混动版的,它的动力就非常好,加速也很快,但是它的油耗可以控制在4.2升左右,所说这个就匹配了各种需求,要动力有动力,要外形有外形,要个性有个性,要环保有环保。所以,混动版的雷凌和卡罗拉无疑比自然吸气的发动机具有更大的优势,同时在油耗方面,混动版本也要比自然吸气的省了不少。

(上卡罗拉,下雷凌)

(上卡罗拉,下雷凌)

(上卡罗拉,下雷凌)

(上卡罗拉,下雷凌)

综合对比来看这两款车主要的区别,那就是卡罗拉是偏向家用,所以说各方面做的是比较均衡的;而雷凌稍微带有一点偏运动,也就是说它的底盘悬架稍微调的有一些偏硬。所以说这两款车如果你不在意的话,如果只是用作家用开,你随便选哪一款车都错不了,毕竟都是一个丰田旗下的同一个产物。但是如果要从保值上去考虑的话,那么在后期要卖的话,卡罗拉它的保值率要比雷凌好一些,毕竟车买回去之后更好卖,而雷凌卖起来就不如向大家认卡罗拉这么一个知名度高。所以说这个也是雷凌的唯一弱势。综合来看,这两款车你怎么选都可以,但是唯一需要考虑的一点,就是后期保值率的问题。

到底是一汽丰田好还是广汽丰田好

丰田雷凌和卡罗拉本身就是同胞兄弟,因为这两款车在国外都叫卡罗拉,只不过一个是美版卡罗拉,一个是欧版卡罗拉,而且在国内的国产厂家不同而已,就像大众朗逸和大众宝来的关系一样,一直都是相爱相杀的两款车型,既是同胞兄弟,又是最直接的竞争对手,如果要对比雷凌和卡罗拉,我觉得还是要具体到车型方面进行分析,毕竟雷凌和卡罗拉都有很多种动力组合,并且在配置方面的侧重点也不同。

(上图为丰田卡罗拉)

(上图为丰田卡罗拉)

目前在售的丰田卡罗拉有2017款和2018款的车型,在动力方面分为1.2T、1.6L和1.8L混动车型,其中2018款的丰田卡罗拉都是1.2T发动机,一共只有两个配置,价格分别是12.28万和13.68万,2017款的卡罗拉则是由1.6L和1.2T两种发动机,售价区间是10.78万到14.38万之间,目前卡罗拉还有5000左右的优惠,其中最走量的车型就是市场价为12.48万的1.2T中配车型。

(上图为丰田雷凌)

(上图为丰田雷凌)

比起卡罗拉,雷凌的车型就要少了很多,动力也只有1.2T和1.8L两种,其中1.8L发动机还有混动车型,雷凌的售价区间是10.98万到16.18万之间,由于目前在售的雷凌是2017款的,所以优惠幅度要比卡罗拉大很多,差不多有1.5万左右的优惠,因此12.48万的价位可以买到精英版的车型。

(上图为丰田雷凌内饰)

对比价格同为12.48万左右的卡罗拉和雷凌来看,两款车的配置方面也是有差异的,雷凌比卡罗拉多了后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、半液晶仪表盘、GPS导航等等,卡罗拉比雷凌多了倒车影像、车窗一键升降、后视镜加热灯配置,相对来说,我觉得雷凌的配置要比卡罗拉更加丰富和实用一些。

丰田SUV12万左右的车哪款好?求推荐

广汽丰田应该更好一些

产品不一样

一汽丰田——花冠EX、卡罗拉、威驰、、锐志、RAV4、普拉多、兰德酷路泽、普瑞斯等等

广汽丰田——凯美瑞、雅力士和汉兰达,进口FJ酷路泽也是通过广汽丰田网络销售的

丰田汽车在全世界推崇品质至上的经营理念,其产品可靠性备受消费者推崇。但统计显示,2011年以来,国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台,中国汽车质量网共接到车主针对合资丰田产品的投诉660宗,虽然绝对数量并不十分突出,但品质方面的绝对优势已丧失殆尽。根据对丰田在国内南北两大合资厂相关数据的分析,我们认为,丰田(中国)有必要对一汽丰田的生产管理体制和售后服务进行检讨,因为,正是由于一汽丰田在上述方面的弱势表现拖了丰田的后腿。

投诉量:一汽丰田占比近9成 卡罗拉是主角

从以上图表中可知,2011年至今,一汽丰田的投诉量占两大丰田总投诉量的近9成。从两大丰田的投诉分布来看,一汽丰田多个车型投诉量较大,其中紧凑车型投诉量最大,而主要问题集中在卡罗拉车型上;其次,SUV车型中RAV4,成为一汽丰田投诉的第二“大户”。而在广汽丰田的投诉问题中,中型车投诉量相对较大,除MPV车型无可比性外,仅此一项高于一汽丰田。

投诉销量比:一汽丰田各车型投诉销量比普遍较高

投诉量是一方面,但由于不同车型的销量参差不齐,为了较为真实地反映出各车型的投诉普遍性,中国汽车质量**引入投诉销量比这一概念。

投诉销量比在2/10000以上的车型全部为一汽丰田,远远高于广汽丰田,卡罗拉甚至达到了11/10000的“高分”,而、威驰两款车也都超过了5/10000。广汽丰田所有车型的投诉销量比均小于2/10000,这在所有品牌中实属罕见。其中,凯美瑞虽然投诉量相对较高,但结合其销量对比来看,1.9/10000的数据在众多品牌车型中依然值得称道。

质量问题:一汽丰田发动机最为突出

从质量问题上来看,一汽丰田品牌的投诉量最大,其中各项数据均远高于广汽丰田。在所有投诉中,发动机、变速箱、制动系统、车身附件及电器部分的投诉最为集中;而广汽丰田除发动机及车身附件及电器部分投诉相对多一些,其他部分投诉均为个位数。

1、发动机:卡罗拉发动机或存缺陷

发动机投诉问题最为集中,其中卡罗拉的投诉占到了一汽丰田发动机投诉的87%,问题不可小视。查看卡罗拉发动机问题相关投诉发现,主要问题集中在怠速不稳及发动机连杆断裂问题上。怠速不稳问题投诉相对集中,主要问题现象为空挡时转速忽高忽低,转速表来回摆动,而这种问题多在行驶中的换挡间隙出现。虽然这种情况与节气门脏有一定联系,但控制程序是否存在一定逻辑错误,这也是解决此类问题的关键。而据消费者反映出现这种现象后,4S店只会让消费者自费清洗,从不对此问题作过多解释、查明原因。

卡罗拉发动机最为严重的应属连杆断裂问题了,出现后直接影响到人身及财产的损失。目前,中国汽车质量网已连续接到10宗关于卡罗拉连杆断裂问题的投诉。问题车辆为2011款及2012款的卡罗拉1.8L车型,车辆基本只使用20000KM左右,就遇到此类问题。

统计显示,凯美瑞车主针对此车型发动机问题的投诉,较其他广汽丰田车型也相对较多。主要问题为发动机烧机油问题,出现此类问题的车辆多集中在2008款车辆中。对于一辆使用5年以上的车来说,出现烧机油问题与发动机使用磨损有直接关系。

2、卡罗拉变速箱、离合器投诉量最大

至于发动机及变速箱部分的投诉,卡罗拉的投诉占据9成以上,综合投诉详情进行分析,主要问题还是与转速不稳有直接关系。消费者在投诉中反映,车辆在踩下离合器或换挡时,转速飙升,如此一来无形中加大了车辆的油耗。除此之外,变速箱漏油、离合器异响等产品耐用性问题,也出现在投诉之中。

3、转向系统:卡罗拉转向机异响故障

转向系统故障问题投诉,虽然投诉量在八大系统中并不多,但卡罗拉又成为了“主角”,投诉占一汽丰田转向系统投诉的69%。消费者反映在打转向时,车辆前部会出现异响,经检查后确定为转向机故障引起的。相关车辆基本在使用3年左右会出现此类问题,而更换转向机费用较高,为消费者无形中增加不小的使用成本。

4、制动系统:卡罗拉制动偏软、异响

在制动系统方面,卡罗拉的投诉量又占到了一汽丰田所有车型的88%,消费者所反映的问题多为制动偏软、刹车异响问题。有消费者称,卡罗拉的刹车距离过长,尤其是在中高速行驶时,容易引发交通事故。

一汽丰田锐志制动系统故障投诉虽并不多,但从相应的投诉详情中发现,投诉问题多为刹车分泵漏油,导致刹车失灵问题。这一问题直接影响到驾驶安全,不能完全以投诉的多与少来判定,是否刹车分泵存在批次性问题,应引起厂家足够的重视。

5、车身附件及电器部分:一汽丰田涉及问题较多

从车身附件及电器部分投诉来看,一汽丰田多个车型投诉量均较高,其中,卡罗拉、RAV4、三款车型较为突出。卡罗拉涉及的问题较为分散,除部分车主反映水泵漏防冻液外,还涉及车漆、导航等多个问题,而水泵漏水问题据消费者查证:丰田卡罗拉2009年10月生产车辆存在水泵渗水缺陷,而2009年10月份丰田公司重新设计了新水泵后不再发生这一问题,说明此问题为设计缺陷造成。但厂家并未对此进行召回,也无任何处理方案,面对此类问题众多消费者倍感无奈;RAV4问题较为集中,主要反映的是空调出风口翻板齿轮易损,这主要与材质有一定关系,产品耐用性较差;主要问题有两个,一个味仪表中控台面板开裂,另一个为空调鼓风机异响,同样为产品耐用性问题。广汽丰田相关投诉较多的车型为凯美瑞,主要投诉问题涉及水泵漏防冻液、排气管异响、车门饰灯等问题。其中水泵漏防冻液投诉量较多,多涉及2008款车型,水泵密封部件的老化或为罪魁祸首,而这与2009款卡罗拉水泵漏水有何联系,还有待于进一步验证。

从以上图表中可以看出,一汽丰田目前出现问题最多的车辆,集中购买于2009-2012年之间,其中2011年购买的车辆投诉达到一个峰值。不难看出,一汽丰田自2009年后生产的车辆,质量稳定性存在一定问题。而结合出现问题时段来看,一汽丰田半年内的准新车投诉尤为明显,这样的数据有悖于常理,足以证明整车质量或存在一定缺陷。而1-3年时间段出现问题的投诉量并不少,也说明部分车型的质量耐用性差强人意,这一点可从RAV4空调系统、中控台面板等方面得以验证。

广汽丰田车辆从各年限投诉曲线上看较为平均,而出现问题时段主要集中在车辆使用3年以上。车辆出现故障在使用中是不可避免的,而由于老化、磨损所带来的问题,均符合车辆使用的自然规律,并无明显质量异常的迹象。从以上情况来分析,广汽丰田整体质量可靠性还是较为优异的。尤其是汉兰达,自2011年至今的有效投诉只有7宗,相比其市场保有量这样的数字非常有说服力。

服务态度:一汽丰田车主意见相对较大

从以上图表可知,虽然在绝对量上,一汽丰田和广汽丰田车主对服务问题的抱怨并不突出,但是,一汽丰田依然占据了绝对的主导地位,其服务问题的投诉占到两大丰田相关投诉的84%。而广汽丰田服务问题投诉则屈指可数。出现如此大的差距,直接反映出企业对于消费者的重视程度。

一汽丰田投诉最为集中的问题就是服务态度,对消费者“冷眼相对”或是充耳不闻,对车辆问题取推卸责任的做法,这也正是一汽丰田服务问题投诉较高的原因所在。而承诺不兑现、销售欺诈的投诉在一汽丰田方面也时常出现。

除了针对服务问题的抱怨,从中国汽车质量网收到投诉转交到厂家后的回复情况,也大概可以看到一汽丰田在售后服务方面的欠缺,至少体现了一汽丰田对消费者意见的漠视,而这严重背离了丰田在全世界遵循的超越消费者期望值的经营宗旨。

总结:

综合相关数据,中国汽车质量网对南北两大丰田品牌的产品质量和售后服务的整体表现结论如下(每项满分为5分)

1、质量方面:

一汽丰田:3分

广汽丰田:4.5分

一汽丰田整体投诉量较高,发动机、制动系统等多个系统遭到集体投诉,而综合其销量来看,投诉销量比成较高趋势。而广汽丰田品牌整体投诉销量比均较低,无明显质量及设计缺陷,从这一点来看,可印证广汽丰田的整体质量水准。从车辆出现问题的时间段来分析,一汽丰田车辆在半年内出现问题的几率更高,且问题主要集中在2009年后购买的车型中,质量的可靠性遭到很大质疑。

2、服务方面:

一汽丰田:2.5分

广汽丰田:4.5分

一汽丰田无论时从消费者投诉中反映的情况,还是对消费者投诉的漠视,都反映出一汽丰田在售后服务方面存在问题。如果企业不重视消费者的感受,即便产品质量再好,一旦出现问题都很难得以解决,会给日后的使用造成很大困扰。而广汽丰田能够积极地对投诉进行解决,重视消费者的感受,这一点值得一汽丰田虚心学习。

综合评分:

一汽丰田:2.8分

理由:质量问题较为集中,投诉量较大,售后服务懈怠

广汽丰田:4.5分

理由:整体投诉量较少,质量可靠性表现较佳,售后服务态度积极

亚洲狮与卡罗拉哪个值得买

不少车主可能会喜欢SUV,因为它宽敞、空间大,适合人口多的家庭。而丰田作为一个大众品牌,受到不少车主的喜爱。但是12万想买好的SUV,还是丰田品牌的,可供选择并不是很多。下面推荐几款丰田品牌价值大约12w的SUV,比如CH-R和荣放4等。

1、CH-R,汽车搭配1.2T的增压发动机,以及手动6速的变速箱,动力十分充足,油门响应很快,带有跑车起油的风范。而且它的售价价格却并不高,相比其他的SUV,起码便宜了一半。车型外表设计跟丰田其他车型款式相似,不过尾部用了与跑车相似的设计外形,内部空间足够,皮椅舒服。总体来说,性价比还是蛮高的。

2、雷凌,算是丰田SUV里面价格最低的车型之一的,只需要11万到12万左右,配备4缸的发动机,引擎得到升级,动力和油门都不错,起油快。而且外观设计曲线柔和大方,内部与其他SUV相似,无功无过。不过,价格能那么低,已经算是性价比之王了。

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。

一汽丰田亚洲狮和一汽丰田卡罗拉是同一汽车品牌下的两款车型,具备各自的特点和适用场景。以下是它们的一些比较供您参考:

一、亚洲狮

1. 车型定位:亚洲狮是一款中型轿车,注重舒适性和豪华感,适合城市驾驶和商务用途。

2. 外观设计:亚洲狮拥有流畅、精致的外观设计,强调时尚和大气感。

3. 内部空间和舒适性:亚洲狮提供宽敞舒适的乘坐空间,搭载高品质的座椅和豪华配置,给乘客带来舒适的驾乘体验。

4. 动力性能和燃油经济性:亚洲狮搭载高效的汽油发动机,提供平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

5. 品牌形象和售后服务:一汽丰田作为丰田品牌在中国的合资公司,享有较高的声誉,并提供完善的售后服务网络。

二、卡罗拉

1. 车型定位:卡罗拉是一款紧凑型轿车,注重经济实用性和可靠性,适合家庭和城市驾驶。

2. 外观设计:卡罗拉拥有时尚、精致的外观设计,注重年轻化和动感。

3. 内部空间和舒适性:卡罗拉提供较为宽敞的乘坐空间,搭载舒适的座椅和实用配置,适合日常的家庭使用。

4. 动力性能和燃油经济性:卡罗拉搭载高效的汽油发动机,提供平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

5. 品牌形象和售后服务:作为丰田品牌的车型之一,一汽丰田提供可靠的品质和完善的售后服务。

以下是一汽丰田亚洲狮与一汽丰田卡罗拉的主要参数对比:

一、亚洲狮

1. 车身尺寸:

- 长度:约 4,850 毫米

- 宽度:约 1,820 毫米

- 高度:约 1,460 毫米

- 轴距:约 2,800 毫米

2. 发动机:

- 2.0L 直列四缸自然吸气发动机

- 最大功率:约 171 马力

- 最大扭矩:约 203 牛米

- 变速器:CVT(无级变速器)

3. 燃油经济性:

- 综合工况油耗:约 6.5 升/100 公里

4. 安全配置:

- 主/副驾驶安全气囊

- ABS+EBD 制动防抱死系统

- 车道偏离预警系统

- 自适应巡航控制系统

二、卡罗拉

1. 车身尺寸:

- 长度:约 4,630 毫米

- 宽度:约 1,780 毫米

- 高度:约 1,435 毫米

- 轴距:约 2,700 毫米

2. 发动机:

- 1.5L 直列四缸自然吸气发动机

- 最大功率:约 107 马力

- 最大扭矩:约 140 牛米

- 变速器:CVT(无级变速器)

3. 燃油经济性:

- 综合工况油耗:约 5.5 升/100 公里

4. 安全配置:

- 主/副驾驶安全气囊

- ABS+EBD 制动防抱死系统

- 倒车雷达/倒车影像

个人观点

我已经选择丰田亚洲狮了,舒适度确实很不错,空间也蛮大的,选择它没错的。全系2.0自吸的动力,光这个动力就可以让卡罗拉哭死在厕所了。

最终的选择应该根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重豪华感、舒适性和商务用途,可以考虑亚洲狮;如果您注重经济实用性、可靠性和家庭使用,可以考虑卡罗拉。建议您前往一汽丰田的经销商处进行试驾,与销售人员详细了解车型的特点和配置,并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素,并选择最适合自己需求的车型。